23-10-21 | 10:13 | 3742 | Baarn | Geluid | PH-BXH
herrie | | 23-10-2021 10:14 |
23-10-21 | 09:50 | 3742 | Baarn | Geluid | PH-BCL
Veel herrie. Daar heb ik last van | | 23-10-2021 09:51 |
23-10-21 | 09:45 | 3742 | Baarn | Geluid | PH-BXA
Nu al weer helemaal klaar mee!
Ik gebruik mijn weekend om tot rust te komen. Niet op gedwongen naar laagvliegende vliegtuigen te luisteren! | | 23-10-2021 09:48 |
22-10-21 | 09:08 | 3743 | Baarn | Geluid | @Soest, ter aanvulling.
"De betrokkenheid van de provincie Utrecht bij luchtvaartontwikkelingen loopt via de Bestuurlijke Regiegroep
Schiphol (BRS), een samenwerkingsverband van 43 gemeenten en 4 provincies. De BRS heeft een gezamenlijk
standpunt ingenomen ten aanzien van de toekomstontwikkelingen rond Schiphol. De BRS roept het kabinet op
om eerst de huidige situatie rond Schiphol goed te regelen, voordat er over een uitbreiding van Schiphol wordt
gesproken. Voor de langere termijn zijn er nog te veel onzekerheden. Dit moet eerst worden uitgezocht voordat er
besluiten voor de langere termijn kunnen worden genomen. Via de Omgevingsraad Schiphol (ORS), waar ook de
provincie Utrecht lid van is, is deelgenomen aan de internetconsultatie over de toekomst van Schiphol en de
luchtvaart in Nederland. De minister van I en W heeft de ORS om advies gevraagd ten aanzien van de
ontwikkelingsmogelijkheden van Schiphol. Vanwege de verschillende belangen binnen de ORS heeft de
Omgevingsraad Schiphol geen advies uit kunnen brengen omdat de deelnemende gemeenten en provincies en
de omwonenden eerst een aantal verbeteringen doorgevoerd willen zien, zoals het terugbrengen van het aantal
nachtvluchten en aanscherping van de regels waardoor de luchtvaartsector minder vaak de Aalsmeerbaan en de
Zwanenburgbaan kunnen inzetten. De gebruikers van de luchthaven, die ook lid zijn van de ORS dringen juist
aan op meer ontwikkelruimte Dit betekent dat het besluit over de groei van Schiphol bij de minister van I en W
komt te liggen. Zij zal de komende maanden een uitspraak moeten doen over o.a. de groei van Schiphol."
Dus, zou het helpen klachten ook bij gemeente/ provincie neer te leggen? Zodat die bij genoemde groep terechtkomen? | | 22-10-2021 09:15 |
22-10-21 | 08:43 | 3743 | Baarn | Anders | @Soest:
"De provincie Utrecht pleit ervoor, dat de hinder in gebieden die buiten de wettelijke vastgestelde geluidscontouren
wordt ondervonden, bij discussies over geluidhinderbeperking wordt betrokken. Ook in deze gebieden wordt
steeds meer overlast ervaren en moet de hinder zoveel mogelijk worden beperkt. Dit kan onder meer door
vliegtuigen zo snel mogelijk na het starten hoger te laten vliegen en de landende vliegtuigen zo laat mogelijk laag
te laten vliegen. Nachtvluchten moeten beperkt worden toegestaan Daarnaast moet spreiding van de hinder van
luchtvaart zoveel mogelijk worden voorkomen. Eveneens pleiten wij ervoor dat de werkelijke kosten en de
gebruikelijke belastingen, zoals BTW en belasting op brandstof, in de ticketprijs wordt doorberekend. Hierdoor
wordt het vervoer over land, voor afstanden tot ca. 800 km, aantrekkelijker dan door de lucht. De optie voor de
langere termijn, een luchthaven in zee, moet verder onderzocht worden. Tenslotte vindt de provincie Utrecht het
belangrijk dat wij (mede)zeggenschap krijgen over het gebruik van vliegtuigen in de onderste laag van het
luchtruim. Dit laagvliegend verkeer beïnvloedt het gebruik van de gronden en de natuurwaarden en beinvloedt
daarmee de provinciale belangen. "
- | | 22-10-2021 08:44 |
21-10-21 | 23:36 | 3742 | Baarn | Geluid | Opmerkelijk! Op flightradar24 zie ik dat KLM1359 naar Praag voorbij Baarn vliegt, maar veel hoger dan de vliegtuigen vanaf Schiphol tegenwoordig richting het oosten vliegen, namelijk op 20.000 ft i.p.v. de gemiddelde 13.000 ft. Dat scheelt enorm in geluid!!? Vlogen ze maar altijd zo voorbij, maar liever helemaal niet hè. Wat een verschil! Op die hoogte vlogen ze waarschijnlijk voor corona, want toen hoorden we in Baarn maar af en toe lawaai i.p.v. de altijd durende vliegherrie die we hier sinds de zomer ervaren. Het zou een oplossing zijn m.b.t. de geluidsoverlast als de vliegtuigen in ieder geval hoger zouden vliegen. Weet dan weer niet in hoeverre hoger vliegen consequenties voor het milieu en de veiligheid betekent.
Deze vlucht is overigens vertrokken met een vertraging van ongeveer anderhalf uur. | | 21-10-2021 23:50 |
21-10-21 | 20:46 | 3742 | Baarn | Geluid | SIA7971 Cargo naar Singapore komt heel veel herrie voorbij. | | 21-10-2021 20:49 |
20-10-21 | 23:38 | 3742 | Baarn | Geluid | TC-JHT
En nog een die veel lawaai maakt. Als ze nou weer om 10000m gaan vliegen zoals vroeger..... | | 20-10-2021 23:39 |
20-10-21 | 23:37 | 3742 | Baarn | Geluid | EI-HEB
Is het nu eindelijk klaar!? | | 20-10-2021 23:37 |
20-10-21 | 23:20 | 3741 | Baarn | Geluid | Meerder vliegtuigen achter elkaar die laag overvliegen met enorm gebulder | | 20-10-2021 23:28 |
20-10-21 | 23:14 | 3742 | Baarn | Geluid | A7-BGB
En de volgende. Houdt het dan nooit op!? | | 20-10-2021 23:15 |
20-10-21 | 23:12 | 3742 | Baarn | Geluid | PH-CKC
als de buren zoveel lawaai maken om 23.12 bel ik de politie.
Blijkbaar heeft schiphol schi*jt aan elke vorm van fatsoen. | | 20-10-2021 23:14 |
20-10-21 | 23:03 | 3742 | Baarn | Geluid | VP-BCR
Weer veel lawaai.
Het is slaaptijd, maar dat gunt schiphol en de overheid mij niet! | | 20-10-2021 23:04 |
20-10-21 | 19:21 | 3742 | Baarn | Geluid | VP-BCV
Wat een verschikkelijke herrie weer.
Is deze terror nou echt nodig!? | | 20-10-2021 19:23 |
19-10-21 | 13:21 | 3742 | Baarn | Geluid | Vanochtend was het vliegtuiggeluid in Amersfoort net zo hard te horen als in Baarn. In de regio Eemland en Soest is het echt verschrikkelijk. Ja, er was voor corona ook herrie, maar sinds de zomer lijkt het wel verdrievoudigd qua aantal vliegtuigen, die echt lager vliegen dan eerder het geval was. Ik heb in de tientallen jaren dat ik hier woon nog nooit zoveel vliegtuigen zo dichtbij zien vliegen als voor die tijd. Gelukkig zijn er hier bij vliegherrie meer inwoners uit Baarn, Amersfoort en Soest die dit beamen. De provincie Utrecht moet echt ingrijpen en Schiphol en de overheid hierop aanspreken, want het leefklimaat wordt op deze manier in onze mooie en groene provincie ernstig verstoord met alle gevolgen van dien. | | 19-10-2021 13:38 |
19-10-21 | 10:25 | 3743 | Baarn | Milieu | Weer constant gerommel in de lucht. Het geluid zorgt voor stress, want je kunt er niet voor vluchten en bij klachten word je van het kastje naar de muur gestuurd, dus je voelt je compleet machteloos. Voor burgers die nog dichterbij wonen, moet het onleefbaar zijn. De uitstoot geeft, voor mij, de meeste zorgen. Inmiddels weten we precies wat er boven onze hoofden uitgespuugd wordt. Met het ipcc rapport en de rapporten van de who in handen, heeft de politiek al meer dan voldoende redenen om Schiphol te laten krimpen. Het toenemende aantal burgers dat klaagt over overlast, is niet te negeren. Van dhr. Benschop en Elbers hoeven we natuurlijk niets te verwachten. Dat zijn zakenmannen die primair geïnteresseerd zijn in de groei van hun bedrijf. Hopelijk heeft mevrouw Visser of haar opvolger de ruggengraat en het inzicht die haar voorgangster duidelijk miste en kan/ durft zij de ijzersterke lobby van de luchtvaart wel het hoofd bieden. | | 19-10-2021 10:47 |
19-10-21 | 06:03 | 3742 | Baarn | Geluid | Cargo Dubai fluit voorbij over Baarn om 6.00 uur. Deze vakantiedag begint te vroeg... | | 19-10-2021 06:04 |
18-10-21 | 23:57 | 3742 | Baarn | Geluid | DHL richting Leipzig eindigt deze door Schiphol verpeste dag door recht over Baarn met ongepast lawaai te vliegen.🤬 | | 19-10-2021 00:02 |
18-10-21 | 23:53 | 3742 | Baarn | Geluid | EI-HEA
Veel herrie als je kigt te slapen! | | 18-10-2021 23:55 |
18-10-21 | 21:48 | 3742 | Baarn | Geluid | Het gaat maar door en stopt niet. Baarn is verworden tot een dorp waar de herriegoot van Schiphol het omgevingsgeluid binnen en buiten bepaalt. En ja, KL1359 naar Praag. Ook in de avond horen wij u goed genoeg. Daarom graag niet over het dorp vliegen, maar in ieder geval ernaast. Net als die honderden andere vliegtuigen die vandaag voorbij zijn gekomen.....😭 | | 18-10-2021 21:55 |