24-12-21 | 09:51 | 3743 | Baarn | Anders | Op ftm.nl (follow the money) een helder verhaal over hoe en dankzij wie we met zijn allen in deze misère terechtgekomen zijn: 'Alles moet wijken voor Schiphol'. Zij hebben sowieso een dossier luchtvaart met interessante artikelen. Interessant nu wordt welke politicus het hele mainportverhaal aan de kaak durft te stellen in Den Haag. En welke partij de minister mag leveren voor I&W. Als dat weer de VVD is, of het CDA, dan heb ik weinig hoop op veranderingen ten gunste van milieu, klimaat en omwonenden. (Aanvulling achteraf: ik lees net dat D66 in Amsterdam voor groei van Schiphol gestemd heeft. Dat stemt niet hoopvol voor de landelijke koers van deze partij.) Hopelijk blijven mevrouw Leijten en dhr. Omtzigt nog even. | | 24-12-2021 09:58 |
23-12-21 | 22:36 | 3742 | Baarn | Geluid | De hele dag vliegherrie in Baarn en nu vanavond ook nog veel overlast.
En vandaag ontvingen we eindelijk na 3 maanden (september) van team BAS een antwoord op onze vraag over de toenemende geluidsoverlast na inschakeling van de nieuwe navigatie van de LVNL. Lees hieronder het uitgebreide antwoord waar we niets mee opschieten want feit blijft dat de herrie niet minder, maar meer is geworden.
Antwoord BAS:
Met het instellen van nieuwe virtuele navigatiepunten schakelt Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) helemaal over op innovatieve satellietnavigatie. Hiermee navigeren vliegtuigen niet via fysieke bakens op de grond, maar met een gps-signaal van satellieten van en naar de start- en landingsbanen. LVNL zet hiermee een grote stap in de modernisering van het Nederlandse luchtruim.
Michiel van Dorst, CEO LVNL: “Met de overstap naar satellietnavigatie zorgt LVNL ervoor dat het ontwerp van vliegroutes flexibeler wordt, zodat luchtvaartmaatschappijen efficiënter kunnen gaan vliegen. Dit zorgt voor minder brandstofverbruik, het terugdringen van geluidshinder en draagt bij aan de toekomstige herindeling van ons luchtruim. Deze innovatie doen we voor Nederland, onze klanten en voor bewoners in de omgeving van luchthavens”.
Bij satellietnavigatie gebruikt de piloot van een vliegtuig voorgeprogrammeerde punten in de navigatiecomputer. Dit levert een aantal voordelen op. Zo kunnen vliegtuigen, wanneer het instrument landingssysteem van een baan niet beschikbaar is, bijvoorbeeld tijdens onderhoud, met satellietnavigatie en bij voldoende zicht blijven landen op de landingsbanen die de minste geluidshinder opleveren. Daarmee verminderen we geluidshinder voor bewoners onder de routes naar de Aalsmeerbaan, Buitenveldertbaan en Zwanenburgbaan. Op een aantal banen waar nog geen instrumentnadering mogelijk was, komen ook precisienaderingen beschikbaar.
Doordat LVNL bij het ontwerpen van nieuwe vliegroutes niet meer afhankelijk is van navigatiebakens op de grond, wordt het mogelijk efficiëntere vliegroutes te ontwikkelen. Vliegtuigen kunnen bij nieuw te ontwerpen routes exacter gaan vliegen naar luchthavens in Nederland, waar mogelijk om woonkernen heen. Daarbij wordt de daling van vliegtuigen meer gelijkmatig en met minder motorvermogen, wat leidt tot minder geluidshinder.
De omschakeling maakt het straks ook mogelijk om de veranderingen door te voeren die voortkomen uit de herindeling van het Nederlandse luchtruim die de komende jaren vorm krijgt. Ook wordt met satellietnavigatie invulling gegeven aan de plannen van de Europese Commissie om alle luchtruimen binnen Europa beter op elkaar te laten aansluiten. Hiermee kunnen de routes tussen landen flink worden verkort.
Nu satellietnavigatie de norm is, worden verschillende navigatiebakens op de grond buiten gebruik gesteld. Dit draagt bij aan de verduurzaming, want het afstoten van de bakens scheelt energiegebruik en onderhoudskosten. Ook leidt het tot een reductie van het aantal meetvluchten.
LVNL blijft wel investeren in navigatiebakens op de grond, zodat vliegtuigen die niet kunnen navigeren op satellietnavigatie, veilig kunnen blijven navigeren. Ook bij een eventuele storing in de satellietnavigatie dienen de navigatiebakens op de grond als één van de back-up systemen. Van de negen zogenoemde ‘VOR’ bakens die nu nog verspreid over Nederland staan, blijven de bakens bij Rotterdam, Schiphol, Eelde en Maastricht in gebruik. Samen zorgen die voor een landelijke dekking. De bakens bij Eelde en Rotterdam zijn recent vervangen. Het baken dat bij Schiphol staat, wordt de komende periode vervangen door een nieuw exemplaar.
Satellietnavigatie wordt wereldwijd in stappen geïntroduceerd, in Europa mede gestimuleerd door Europese wetgeving. LVNL behoort tot de voorlopers in Europa met de overschakeling naar satellietnavigatie en het buiten gebruik stellen van navigatiebakens op de grond.
Tot slot wil ik graag de onderstaande link aan u geven. Deze bevat een informatie over hinderbeperkende maartregelen waaraan hard gewerkt wordt.
https://www.schiphol.nl/nl/schiphol-als-buur/pagina/samen-op-weg-naar-minder-hinder/
Ik hoop u hiermee goed geholpen te hebben.
Vriendelijke groet,
Team BAS | | 23-12-2021 22:48 |
23-12-21 | 15:29 | 3743 | Baarn | Anders | @Uithoorn 18-12 21.11: Dank voor uw berichtje. Vandaag veel hinder in Baarn, dus moet het voor jullie dichter bij Schiphol zo'n beetje onleefbaar zijn... Verschrikkelijk. 'Kijken naar de toekomst, omzien naar elkaar' was het toch? Vooral in dat laatste heb ik bijzonder weinig vertrouwen als het om de overheid gaat. Laten wij dat dus maar zelf doen. Ook voor u ondanks alles: heel mooie feestdagen! | | 23-12-2021 15:39 |
23-12-21 | 14:53 | 3742 | Baarn | Geluid | Vliegherrie in het hele dorp weer zeer goed te horen. | | 23-12-2021 14:54 |
23-12-21 | 10:59 | 3741 | Baarn | Geluid | Alweer de geheele ochtend geluidoverlast veroorzaakt door exstreem laag overvliegende verkeersvliegtiugen onder de 3000 meter en dit ver buiten het schipholgebied dit vlieggedrag is zomer 2017 begonnen tijdens de discussie met jan de hoop tw het laagvliegen boven de veluwe | | 23-12-2021 11:02 |
18-12-21 | 18:27 | 3743 | Baarn | Anders | Lieve medemelders uit Amstelveen, In Baarn ondervinden wij redelijk veel hinder van vliegverkeer. Bij ons is het echter ook wel eens een dag rustiger. Vandaag moest zoonlief voetballen in Amstelveen en hebben wij ervaren welke hinder jullie elke dag ondervinden. Bij dezen wil ik mijn oprechte medeleven betuigen. Wàt een verschrikking. Wij leven met jullie mee en zijn weer extra overtuigd van de noodzaak van het melden op deze site en elders. Voor ons in Baarn, maar zeker ook voor jullie. Ik wens jullie allemaal, ondanks onze frustraties en de aankomende beperkingen (die hopelijk ook gaan gelden voor het vliegverkeer, maar ik vrees het ergste), een heel mooie Kerst toe! | | 18-12-2021 18:33 |
17-12-21 | 11:03 | 3743 | Baarn | Geluid | Continue geluidsoverlast door het aanhoudende gerommel in de lucht. Het "nieuwe" kabinet belooft schone lucht, maar zolang ze hun oren laten hangen naar Benschop, Elbers en co en dus die voor Nederland onnodige hubfunctie in tact willen laten, heb ik er geen vertrouwen in. Hier in Nederland offeren we vruchtbare grond en boeren op, om datacentra en een (moreel) failliete luchtvaart in stand te houden. Het is echt te zot voor woorden. | | 17-12-2021 11:11 |
16-12-21 | 23:02 | 3742 | Baarn | Geluid | Die cargo vliegtuigen in de avond en soms zelfs nacht maken zoveel extra lawaai dat ik daar altijd van schrik. Daar wen ik dus nooit aan. | | 16-12-2021 23:05 |
16-12-21 | 14:40 | 3743 | Baarn | Geluid | Veel geluidsoverlast. 🥴 | | 16-12-2021 14:41 |
14-12-21 | 21:33 | 3742 | Baarn | Geluid | Weer lawaai boven Baarn van de overvliegende KLM vloot. Die hub-functie van de korte overbodige vluchten zijn hier het grootste kwaad qua herrie en uitstoot. En juist die vluchten blijken dan ook nog eens heel onrendabel te zijn. Beneden vanwege covid gedwongen in lockdown, maar voor de vliegtuigen in de lucht wordt geen enkele beperking opgelegd. Het is de wereld op zijn kop. | | 14-12-2021 21:40 |
14-12-21 | 09:31 | 3743 | Baarn | Milieu | Wij bungelen met Nederland ergens onderaan het Europese lijstje als het gaat om luchtkwaliteit. Dàt is de realiteit en dáár zou ik in Den Haag veel meer over willen horen. Dat onze kinderen op moeten groeien in een van de meeste vervuilde landen van Europa. Dat zij hiertegen niet beschermd worden door onze overheid, omdat die economische groei voor een deel van de bevolking prevaleert boven het welzijn van de gehele bevolking. Wanneer laten zij dit 20e eeuwse denken los? Het heeft ons niets méér gebracht dan de de ons omringende landen met schonere lucht. | | 14-12-2021 09:40 |
13-12-21 | 22:05 | 3742 | Baarn | Geluid | @Hilversum 13.00 uur
Net als u hebben wij gistermiddag gewandeld door de bossen van Baarn. Door Max Verstappen was het qua recreanten heerlijk rustig, maar niet boven ons want er vlogen steeds vliegtuigen over. Het blijft bedroevend dat de luchtvaart vrij spel lijkt te hebben en de baas is over wanneer wij kunnen genieten van onze rust. | | 13-12-2021 22:09 |
12-12-21 | 13:00 | 3744 | Hilversum | Geluid | Gistermiddag was het prima weer om in de bossen en op de heide bij Hilversum, Baarn en Lage Vuursche te zijn. Maar jongens, jongens wat een boel vliegtuigen vlogen er gisteren met veel kabaal over de plekken waar ik buiten was, meer dan 30 kilometer van Schiphol! Vorige week stond in de media dat Schiphol op dit moment geen vergunning heeft voor de milieulast die zij veroorzaakt en dat zij die op basis van het huidige situatie ook niet zal krijgen. Hopelijk wordt het aantal vliegbewegingen van en naar Schiphol op zeer korte termijn aanzienlijk beperkt, dat zou mij een hele hoop frustratie schelen. | | 13-12-2021 11:38 |
11-12-21 | 08:46 | 3742 | Baarn | Geluid | Last van veelvuldig dalend vliegverkeer dat zeer laag vliegt. | | 11-12-2021 08:47 |
10-12-21 | 12:51 | 3743 | Baarn | Anders | Het is weer bal boven Baarn vandaag. Continue gerommel in de lucht. En ook hier straks natuurlijk weer zwarte aanslag op het houtwerk buiten. Wat betreft de arbeidsomstandigheden van het grondpersoneel: ik vind het een soort moderne slavernij, hoor. Tegen een laag loon de hele dag blootgesteld worden aan die lucht en uit angst om je baan te verliezen, niet in het openbaar durven reageren. Ik weet niet voor welke arbeiders Benschop bij de PvdA zit, maar zeer zeker niet voor de zijne. Je zou ze moeten boycotten: niet meer vliegen vanaf Schiphol of met KLM, zolang dit niet geregeld is. Liefst helemaal niet meer vliegen voor je plezier natuurlijk, maar goed, dat lijkt een utopie. | | 10-12-2021 13:00 |
10-12-21 | 11:26 | 3741 | Baarn | Geluid | Nu het laatste half uur een constante stroom van geluidsoverlast waar bij je oren gaan fluiten veroorzaskt door exstreem laag overvliegende verkeersvliegtuigen
De de algemeen geldende sociaale regels met hun vlieggedrag overscrijden | | 10-12-2021 11:29 |
04-12-21 | 07:37 | 3742 | Baarn | Geluid | Zaterdagochtend vroeg hier al een en al herrie in Baarn. | | 04-12-2021 07:38 |
03-12-21 | 12:45 | 3743 | Baarn | Geluid | Ontzettend veel geluidsoverlast van vliegtuigen in Baarn. Ze vliegen ook erg laag. Gezien het aantal mensen dat hinder ondervindt, is het heel bijzonder dat ze in diverse media steeds maar mensen spreken die nergens last van zeggen te hebben. Vandaag las ik een stukje over geluidswerend glas. Alsof dat de problemen oplost. Pak nu eens de oorzaak aan in plaats van steeds korte termijn oplosinkjes te bedenken voor een van de gevolgen. Ga eens praten met jullie Zwitserse collegae. En wees er nou eens voor alle burgers, in plaats van alleen met de belanghebbenden van Schiphol en co. | | 03-12-2021 12:55 |
03-12-21 | 12:35 | 3741 | Baarn | Geluid | Zeer veel geluidsoverlast | | 03-12-2021 12:36 |
03-12-21 | 11:40 | 3741 | Baarn | Geluid | Zeer veel geluidsoverlast | | 03-12-2021 11:43 |