07-04-25 | 11:35 | 1057 | Amsterdam | Geluid | Het Raast Maar Weer Door Boven de Baarsjes. De zoveelste dag van terreur. Leg die routes om en niet over de Baarsjes. | | 07-04-2025 11:36 |
07-04-25 | 09:20 | 1032 | Amsterdam | Geluid | En na even pauze te hebben gehad, ging de luchthaven veel helemaal los: al weer om de twee minuten opstijgende vliegtuigen vanaf de Zwanenburgbaan boven Amsterdam Noord. Het zijn er te veel! | | 07-04-2025 11:33 |
07-04-25 | 07:05 | 1032 | Amsterdam | Geluid | Voor de wekker al wakker, o.m door vliegtuigen. Om de paar minuten opstijgende vliegtuigen vanaf de Zwanenburgbaan boven Amsterdam Noord. | | 07-04-2025 11:27 |
07-04-25 | 10:27 | 1064 | Amsterdam | Geluid | Overlast boven de sloterplas in Amsterdam Nieuw-west nu al weken aan de gang | | 07-04-2025 10:28 |
07-04-25 | 10:19 | 1069 | Amsterdam | Geluid | Vliegtuig recht / laag over de flats en school bij de Sloterplas. Niet normaal die herrie. Dit is sinds een week of 3. Was nooit het geval. Het wordt steeds gekker. Waarom wordt er niet gekeken welke routes het minst storen? Waarom steeds meer over bewoond gebied? | | 07-04-2025 10:21 |
06-04-25 | 09:00 | 1015 | Amsterdam | Geluid | Talloze vliegtuigen, de hele dag, met ziekmakend lawaai.
Ik roep de politiek op: kom terug op het beleid van de afgelopen jaren. Schiphol wordt in de meeste gebieden steeds extremer: meer, langer, harder, lager, vroeger. Het verandert daarmee van karakter. Het is niet zomaar overlast, maar intimidatie en agressie. Maak daar een eind aan. Schiphol heeft ons onze leefwereld afgenomen. Het is nooit meer rustig in Amsterdam. Bescherm ons burgers tegen Schiphol dat ons elke dag belaagt in onze privé ruimte. We willen gewoon in onze leefruimte ons normale leven kunnen leiden. | | 07-04-2025 08:30 |
07-04-25 | 07:17 | 1075 | Amsterdam | Geluid | Onvrijwillig wakker geworden, herrie-terreur | | 07-04-2025 07:55 |
28-03-25 | 20:35 | 1053 | Amsterdam | Geluid | herrie ongeveer een half uur | | 07-04-2025 07:42 |
07-04-25 | 07:25 | 1054 | Amsterdam | Geluid | Continue stroom aan ziekmakende herrie bakken die allemaal afbuigen over de stad. Amsterdam is vogelvrij, niemand die de bewoners beschermd. Terwijl uit alle onderzoeken blijkt hoe groot de impact is op de gezondheid. | | 07-04-2025 07:28 |
07-04-25 | 06:00 | 1079 | Amsterdam | Geluid | Veel te vroeg gewekt weer door vliegtuiggeraas. | | 07-04-2025 06:03 |
07-04-25 | 00:35 | 1032 | Amsterdam | Geluid | MPH 8371 komt rond half 1 's nachts nog even overvliegen:( | | 07-04-2025 00:39 |
06-04-25 | 22:04 | 1054 | Amsterdam | Geluid | Enorm geraas van vliegtuigen laat op de avond. Eerder vandaag ook al mijn portie herrie gehad bij een bezoek aan begraafplaats Westgaarde. Zondagsrust, wat was dat ook alweer? | | 06-04-2025 22:06 |
06-04-25 | 21:51 | 1067 | Amsterdam | Geluid | Laag overvliegende toestellen met veel lawaai | | 06-04-2025 21:51 |
06-04-25 | 21:00 | 1032 | Amsterdam | Geluid | Een dag zonder herrie is een dag niet geleefd denken ze bij Schiphol ben ik bang. Toch weer vanavond om de twee minuten opstijgende vliegtuigen vanaf de Zwanenburgbaan boven Amsterdam Noord. Met herrie. | | 06-04-2025 21:45 |
06-04-25 | 21:42 | 1035 | Amsterdam | Geluid | Hel boven noord met die zwanenburgbaan. Triest | | 06-04-2025 21:43 |
06-04-25 | 06:13 | 1091 | Amsterdam | Geluid | Vroeg gewekt en de hel dag periodes met overlast | | 06-04-2025 21:31 |
06-04-25 | 21:05 | 1057 | Amsterdam | Geluid | Ik WIL nu rust TUIG! D@nderop met je herrie ! | | 06-04-2025 21:06 |
06-04-25 | 21:03 | 1054 | Amsterdam | Geluid | De dagelijkse eind vd avond vlieg herrie in Amsterdam West | | 06-04-2025 21:04 |
06-04-25 | 14:10 | 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Anders | Is die activistisch 'gepeperde' brief over het vele dagelijkse oneigenlijke Buitenveldertbaan gebruik al geschreven? Al verstuurd? Al aangekomen? Al onder het tapijt geveegd? | | 06-04-2025 14:11 |
06-04-25 | 13:54 | 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Oostelijke wind nog steeds van geen betekenis, slechts 5 m/s, maar de LVNL blijft de Buitenveldertbaan oneigenlijk inzetten als primaire startbaan in rare combinaties met landen op de Polder- en Kaagbaan, combinaties die niet eens bestaan in de zogenaamde preferentietabellen. Op haar site beweert LVNL: "Op Schiphol hanteert men een criterium van twintig knopen (link) crosswind voor het vaststellen van de hoofdstart- en hoofdlandingsbaan. " Tja, een limiet van 20 knopen = 10 m/s is al heel conservatief, maar in de dagelijkse praktijk hanteert de LVNL dus zelfs een lachwekkend lage limiet van 5 m/s om af te wijken van de afgesproken geluidspreferente baancombinaties. En zo werken Schiphol en LVNL elke dag weer opnieuw op schiphollende wijze aan hun strikt operationeel gemakplan met zoveel mogelijk impact voor de omgeving en een slechte relatie met de buren. Zie onder "Invloed van wind" https://www.lvnl.nl/omgeving/gebruik-start-en-landingsbanen-schiphol | | 06-04-2025 14:04 |