21-11-24 | 23:28 | 3818 | Amersfoort | Geluid | Valt Amersfoort net in slaap, wordt de stad weer wakker door enorme vliegherrie van enkele nachtvluchten rond 23:30 uur. Waarom moeten die herriebakken in de nacht boven bewoond gebied? Laat ze omvliegen. Schandalig en zeer kwalijk dat KLM dit niet uit zichzelf al doet. ZWAAR beboeten alles dat tussen 22:00 uur - 08:00 uur vliegt en daarmee de volksgezondheid bewust die extra ernstige nachtschade toebrengt!!!!! | | 22-11-2024 14:46 |
22-11-24 | 04:51 | 3818 | Amersfoort | Geluid | Om 04:51 uur wordt Amersfoort wakker door KLM vliegherrie. Weer 2 uur slaap te weinig want slapen doe je daarna niet meer; door de woede over deze onnodige aanslag op de gezondheid van de miljoenen omwonenden van Schiphel.
ALLES tussen 22:00 uur - 08:00 uur verbieden. Uitzonderingen ZEER ZWAAR belasten (x24 de normale prijs) en verplicht laten stijgen en dalen boven de Noordzee en NIET boven de dorpen en steden (zeker niet in een straal van 100km rondom) | | 22-11-2024 14:40 |
22-11-24 | 07:35 | 3814 | Amersfoort | Geluid | alweer | | 22-11-2024 07:49 |
21-11-24 | 22:26 | 3814 | Amersfoort | Geluid | vanuit mijn bed hoorde ik nog vliegtuiggeluid, veel te laat dus | | 22-11-2024 07:37 |
21-11-24 | 23:31 | 3814 | Amersfoort | Geluid | 23:30 en we zijn nog niet klaar. De treintjes vliegterreur blijven overkomen. | | 21-11-2024 23:32 |
21-11-24 | 20:48 | 3825 | Amersfoort | Geluid | Boven het geluid van mijn tv’s uit, takkeherrie | | 21-11-2024 20:49 |
20-11-24 | 05:19 | 3818 | Amersfoort | Geluid | Weer een vroege vrachtbak uit Keulen die NL wakker maakt. Stop met ALLE nachtvluchten tussen 22:00 - 08:00 uur! | | 21-11-2024 15:59 |
21-11-24 | 06:59 | 3814 | Amersfoort | Geluid | We zijn weer begonnen... hoezee.... ik kan niet meer. | | 21-11-2024 07:00 |
21-11-24 | 06:59 | 3814 | Amersfoort | Geluid | het is nog geen 7 uur en het begint alweer | | 21-11-2024 06:59 |
20-11-24 | 18:35 | 3822 | Amersfoort | Geluid | 60% van al het Schipholverkeer bestaat uit buitenlandse overstappers die geen belasting hoeven te betalen aan de Nederlandse staat. 60% van alle overlast wordt ons dus aangedaan door een verdienmodel van de luchtvaartindustrie . KLM voorop. En die moet ook nog eens voortdurend financieel gered worden met ONS belastinggeld... Is dat niet vreemd? Wij alle herrie en kankerverwekkende stoffen over ons heen en daar moeten we nog voor betalen ook! En dan ook nog dit: KLM is voor 70% een Frans bedrijf. Dus ons belastinggeld gaat naar een Frans bedrijf. Is dat niet vreemd? En dat Franse bedrijf mag van de Franse overheid om milieu redenen niet van de ene Franse stad naar de andere Franse stad vliegen. Dan moeten mensen maar met de trein. KLM vliegt daarom van de ene Franse stad naar Schiphol om van daaruit weer op te stijgen naar de andere Franse stad. Is dat niet vreemd? Van Madlener moeten wij weer trots worden op KLM. IS DAT NIET VREEMD??? | | 20-11-2024 18:47 |
19-11-24 | 21:29 | 3818 | Amersfoort | Geluid | Etihad Airways, Boeing 787 Nightmare liner, maakt een enorme zigzag richting zuiden, door boven Alphen aan den Rijn, boven Utrecht over Hilversum- Amersfoort naar het zuiden te vliegen.
Als dat geen bewijs is, dat de vierde vliegroute zonder enige wettelijke basis gewoon in gebruik is genomen, weet ik het niet meer.
De arrogantie van de overheid en van de luchtvaart is stuitend. Het ministerie van I en W is een verlengstuk van de luchtvaart, betaald door onze belastingcenten. Want de luchtvaartindustrie ontduikt grootschalig het betalen van belasting, maar als het tegenzit ontvangen ze miljarden steun. En lappen de voorwaarden aan hun laars, zoals de KLM keer op keer laat zien.
KLM Praag en Rome vliegen exact dezelfde vierde vliegroute. KLM Florence en Frankfurt volgen direct, exact dezelfde route. | | 19-11-2024 21:37 |
19-11-24 | 21:21 | 3818 | Amersfoort | Geluid | Korean Air naar Seoul is met een Boeing 777 ook een herriebak eerste klas, komt nu over de wijk.
Barry Madlener zou lawaaibakken door een hoge prijs aan landingsrechten gaan weigeren, zei hij. Daar komt als echte PVV- er natuurlijk niks van terecht.
Maar de vette groei van de luchtvaart hebben Marjan Rintel van de KLM en Pieter van Oord van Schiphol allang binnen van onze luchtvaartfetisjist.
KLM Singapore met Boeing 777 komt er meteen achteraan, weer een klereherrie. | | 19-11-2024 21:26 |
19-11-24 | 20:59 | 3818 | Amersfoort | Geluid | Kuehne +Nagel komt met een Boeing 747 met tyfusherrie over de wijk naar Taipeh. Vast vol met bloemen, groente, andere zooi en belastingvrij vliegend. Maar voor de Randstad, deze stad, milieu en klimaat een ramp.
In Den Haag zijn ze alleen bezig met economie en de lobby van de multinationals en grootkapitaal, niet met alle schade die dit soort economie aanricht aan burgers, milieu en klimaat.
De rechter heeft de oren laten hangen naar het leger dure Zuidas-advocaten die Shell inschakelde om de rechtzaak te winnen. Hopelijk veegt binnenkort de rechter eindelijk eens de onterechte natuurvergunning van Schiphol van tafel, die minister en ministerie geritseld hebben.
De overheid is er louter voor de luchtvaart in miljarden steun en in beleid, laat de rechter eens voor de burger zijn. | | 19-11-2024 21:07 |
19-11-24 | 20:59 | 3816 | Amersfoort | Geluid | Overlast van luid geraas. Heel onrustig en stressvol. | | 19-11-2024 21:00 |
19-11-24 | 19:04 | 3818 | Amersfoort | Geluid | Er komt weer een privé jet richting Schiphol, van Rennes. Maatschappij is Qatar Executive, dus een club diep in de fossiele industrie.
En PVV-er Barry Madlener, die erover gaat, heeft alle remmen weer losgegooid voor privéjets op Schiphol.
De PVV staat duidelijk en ondubbelzinnig aan de kant van de superrijken. Kosten van een vlieguur van de kleinste privéjet vanaf €4000,-, dan weet u waar we het over hebben. Stijgt al snel boven de €10.000,-.
Er stijgt nu ook een privéjet van Rotterdam op. Een Gulfstream 550 naar Duluth, 8,5 uur vliegen. Dat is in Minnesota, noorden van de VS, private eigenaar.
Van Rotterdam af stijgen sowieso veel privéjets op, wat vakantievluchten en dat is het wel een beetje. Maar PVV en Leefbaar Rotterdam willen het kostte wat kost openhouden met subsidie, voor de superrijken. | | 19-11-2024 19:19 |
19-11-24 | 16:36 | 3814 | Amersfoort | Geluid | weer veel herrie vandaag :( | | 19-11-2024 16:36 |
19-11-24 | 15:07 | 3818 | Amersfoort | Geluid | KLM naar Riyhad, Airbus A330. Grote lawaaibak, bijna het niveau van een oude Boeing 747.
Maar PVV- minister Barry Madlener vindt vliegen leuk en is dikke vrienden met Marjan van de KLM en Pieter van Schiphol (die man van de fossiele industrie die alles wat naar belangen van burger of klimaat rook meteen in de shredder gooide) .
Twee minuten later een privéjet (Netjet) luid en duidelijk naar Venetië. De PVV is groot voorstander van privé jets van de superrijken, ook niks tegen te doen.
Verder krijgen we nu KLM Bologna en Milaan voor onze mik.
Want de PVV wel groei , groei, groei van de luchtvaart. | | 19-11-2024 15:13 |
18-11-24 | 22:04 | 3816 | Amersfoort | Geluid | Amersfoort ligt weer lekker op de route vanavond. De een na de ander. Het aanhoudende geraas geeft onrust en stress. | | 18-11-2024 22:05 |
18-11-24 | 21:46 | 3818 | Amersfoort | Geluid | Ah, het zwaar noodlijdende Maastricht airport, met honderden miljoenen gesubsidieerd door de overheid, heeft een vliegtuig afgehandeld: privéjet Zimex Aviation naar Birmingham.
Worden onze belastingcenten nog eens een gebruikt voor de superrijken.
Dat is Barry Madlener groot voorstander van.
In Rotterdam stijgt nu een privéjet op, een Cessna 550 bestemming onbekend. Daar waar Leefbaar Rotterdam zo voor is: vrij spel voor privéjets van de superrijken en eindeloze subsidies voor de luchtvaart.
KLM Bologna, Wroclaw, Frankfurt en Düsseldorf volgen alweer. De KLM heeft de hele Randstad in bezit, maar dit vliegt allemaal via de vierde vliegroute Hilversum-Amersfoort. Het houdt niet op en Barry Madlener gooit alle remmen los. Rintel en Van Oord kunnen vrij hun gang gaan.
Het volk heeft ervoor gekozen. | | 18-11-2024 21:58 |
18-11-24 | 21:56 | 3814 | Amersfoort | Geluid | Doe normaaaaaaalllllllllll | | 18-11-2024 21:57 |