04-02-22 | 10:31 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | AALSMEERBAAN: Hele ochtend sinds 7.16uur extreme overlast door vliegtuigen. Herrie, zwaar kankerverwekkende uitstoot en neerstort gevaar. Ja... NEERSTORT GEVAAR!!! Op 20 dec 2021 craschte bijna een boeing 7777 van Emirates neer vlak na de start, dat was in Dubai. Fout piloten. Kan hier ook zomaar gebeuren. | | 04-02-2022 10:34 |
04-02-22 | 10:24 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | AALSMEERBAAN: OMG... Mega vliegtuig... durf niet eens uit mijn raam te kijken komt recht op mijn huis af... cargoLux bakbeest onwijs veel herrie en gedonder... HELP!!! Waarom stuurt LVLN deze vliegtuigen recht over een woonwijk afwijkend van de route? "Ga lekker ergens anders wonen" is wat je te horen krijgt als je een klacht indient bij LVLN. (datum 2-02-2022 tijdstip 17.10) Gebruiken in de rechtzaak! | | 04-02-2022 10:25 |
04-02-22 | 09:36 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Volgens notifly, de app van Schiphol, kan ik vandaag van 9.00 tot 21.00 uur 25+ vliegtuigen per uur (!!!) boven Aalsmeer verwachten. Dat slaat toch helemaal nergens op.
Naast de ongelofelijke herrie is de vervuiling behoorlijk. Als er 1 komkommer is de supermarkt ligt waar pesticide op gevonden word dan halen we alle komkommers weg! Stel je voor iemand word ziek.. Maar de uitstoot van 25+ vliegtuigen per uur boven bewoond gebied is de normaalste zaak van de wereld. 🤔 | | 04-02-2022 09:42 |
04-02-22 | 09:24 | 1433 | Kudelstaart | Geluid | Nachtvluchten….wanneer houdt het op. Wanneer mogen we rustig en ongestoord slapen? Toegegeven, ‘s nachts komt er niet iedere 1,5 minuut een toestel over, maar toch.
Tussen 01:05 en 06:45 u was het rustig. Maar voor die tijd en na die tijd ging het weer lekker los. Hoeveel uur slaap heeft een mens nodig om zich geestelijk en lichamelijk uitgerust te voelen. Nog los van de rotzooi die we inademen. | | 04-02-2022 09:30 |
03-02-22 | 22:34 | 1432 | Aalsmeer | Anders | Sinds gisteravond zijn er 260 meldingen en 2 nieuwe meldende huishoudens bij gekomen. Fijn, dat we bijna elke dag nieuwe mensen kunnen verwelkomen. Maar nog lang niet iedereen, die last heeft, weet vliegherrie.nl te vinden. U kunt promotiemateriaal voor deze site bestellen bij [email protected]. Bellen kan ook: 075-6223395. Er zijn stickers, flyers en raamposters beschikbaar. De laatste kunt u ook lamineren en bijvoorbeeld op een bord in uw tuin of aan uw balkon bevestigen. | | 03-02-2022 22:42 |
03-02-22 | 22:28 | 1432 | Aalsmeer | Anders | Een gedeelte uit de brief aan de heer Koopmans, eigenlijk namens ons allemaal geschreven: "Geachte heer Koopmans,
Via de website vliegherrie.nl kreeg ik de link naar een artikel in Trouw. Daarin las ik uw naam en het standpunt dat u inneemt wat betreft de normering voor geluidshinder, met name rond vliegvelden. Graag vertel ik u iets over ons dagelijks leven in de omgeving van Schiphol Amsterdam Airport:
Ik woon ruim zestig jaar in de omgeving van de Aalsmeerbaan en zou dus wat “gewend” moeten zijn. Mijn voorouders behoorden tot de eerste inwoners van de Haarlemmermeer. We zijn in de loop der jaren wat opgeschoven bij Schiphol vandaan, maar werden helaas keer op keer ingehaald door deze “Rups-nooit-genoeg”. Verhuizen naar een ander deel van Nederland was geen optie: familie, vrienden, mantelzorg en werk hielden ons hier.
In het begin van deze eeuw hebben wij bij ons huis geluidsmetingen gedaan bij opstijgende vliegtuigen vanaf de Aalsmeerbaan. Alle toestellen produceerden boven de 80dBa en er waren veel uitschieters tot 96 dBa aan toe. Daarom is ons huis zwaar geïsoleerd. Sindsdien zijn de vliegtuigen nauwelijks stiller geworden. 's Avonds meten wij binnen meer dan 70 dBa van indraaiend en startend verkeer vanaf de Kaagbaan. Vanaf de Aalsmeerbaan is dit nog hoger. Het vliegverkeer blijft toenemen. Dit heeft een enorme invloed op ons leven: gebrek aan leefplezier, gevoelens van uitzichtloosheid, slecht slapen, verstoring van woongenot, concentratie- en slaapproblemen en niet meer kunnen doen wat we zo graag deden: tuinieren, wandelen, fietsen, roeien, zwemmen in de omgeving, lezen, muziek maken of beluisteren. Het wordt vergald door vlieglawaai. Wij staan hierin niet alleen. Lees de schrijnende verhalen van vele omwonenden van vliegvelden in Nederland op vliegherrie.nl. Ik vraag u dringend de door de WHO geadviseerde geluidsnormen ter harte te nemen.
Met vriendelijke groet" | | 03-02-2022 22:32 |
03-02-22 | 22:27 | 1433 | Kudelstaart | Geluid | Geluidsoverlast, luchtvervuiling, slaapverstoring, stankoverlast door overrazend vliegverkeer. | | 03-02-2022 22:29 |
03-02-22 | 22:20 | 1432 | Aalsmeer | Anders | Vanmiddag gaf ik gehoor aan een oproep op deze site om een mail te sturen naar C. Koopmans. Ik kreeg dit antwoord: "Uw ervaringen laten zien dat geluidhinder een grote impact heeft en belangrijk is. Ik kan u verzekeren dat wij geluidhinder daarom zeer serieus nemen.
Ons onderzoek gaat niet over normen. We onderzoeken hoe negatieve effecten van geluidhinder voor omwonenden van luchthavens in euro's kunnen worden uitgedrukt in kosten-batenanalyses van luchthavens. Daarbij maken we gebruik van andere onderzoeken. Voor geluidhinder boven 50 dBa zijn daarin cijfers beschikbaar om het in euro's uit te drukken, maar voor hinder onder 50dBA is er naar onze mening nog geen goed onderzoek (het artikel in Trouw laat zien dat niet iedereen het daarmee eens is). Daarom hebben we aanbevolen om hinder boven 50 dBa wel in geld uit te drukken maar onder 50 dBa niet. Daarbij hebben we echter ook aanbevolen om hinder onder 50 dBa wel goed te beschrijven (bijv. hoeveel mensen ondervinden deze hinder). En om extra onderzoek te doen naar de (negatieve) waarde van die hinder in euro's, zodat het in de toekomst wel mogelijk is om deze hinder mee te nemen in kosten-batenanalyses.
Ik besef dat deze toelichting de problemen die u ondervindt, niet wegneemt. Het is aan 'de politiek' om daarover keuzes te maken en normen vast te stellen. Als onderzoekers proberen we alleen om goede informatie te geven over zowel de voordelen als de nadelen van luchthavens". Ik heb bedankt voor deze reactie en toegezegd dit bericht in grote lijnen met u te delen. Wel netjes om zo vlot te reageren. Het valt me op dat men zich steeds verschuilt achter procedures, maar niemand neemt initiatief of verantwoordelijkheid om het probleem op te lossen. In een volgende post zal ik een stukje uit mijn mail voor u kopiëren. | | 03-02-2022 22:27 |
03-02-22 | 17:01 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | AALSMEERBAAN: Onwijs hels kabaal takke herrie & zwaar giftige uitstoot & neerstortgevaar door stijger richting China. | | 03-02-2022 17:02 |
03-02-22 | 16:52 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | AALSMEERBAAN: Herrie & zwaar giftige uitstoot & neerstortgevaar door stijger Transavia. | | 03-02-2022 16:53 |
03-02-22 | 15:54 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | SHIPHOL-OOSTBAAN: Takke herrie private jet stijgt op en raast over je dak met veel decibellen! | | 03-02-2022 15:55 |
03-02-22 | 14:48 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Oh oh, Uithoorn en alle andere getroffenen hierna: Er komt weer een log laag vliegend gevaarte over. De lucht trilde en golfde zelfs hier in huis! Aalsmeerbaan:-(. | | 03-02-2022 14:49 |
03-02-22 | 12:41 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | AALSMEERBAAN: Herrie & zwaar giftige uitstoot & neerstortgevaar door stijgers! Naar de RECHTER... gevaarzetting gezondheid staat 12 jaar gevangenis straf op en als je zou sterven aan de zwaar kankerverwekkende uitstoot door Schiphol vliegtuigen 15 jaar gevangenisstraf! Is strafbaar wat ze doen duizenden mensen vergiftigen dag in dag uit 24/7-365 dagen per jaar!!! | | 03-02-2022 12:43 |
02-02-22 | 23:25 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Nachtelijke herrie opstijgend vrachtvliegtuig. | | 03-02-2022 11:10 |
03-02-22 | 10:42 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | AALSMEERBAAN: Extreme overlast stijgers herrie & zwaar giftige uitstoot & neerstortgevaar over mijn dak. Gaat maar door kan ik hier wéér de hele dag gaan zitten melden? Is onleefbaar hier met iedere minuut een GIF kanon over mijn leefomgeving! @Aalsmeer 2/2 - 22.14uur...over de aantallen meldingen... dat is vreemd dat er 168 meldingen verdwenen zijn hier. Hoe kan dat? En op de facebook pagina van deze site staan véél meer meldingen vermeld nl 81.497 stuks. Ik word ook meldingsmoe... men wéét exact waar en hoeveel de overlast is tot op de meter na wáár een vliegtuig vliegt, hoe hoog een vliegtuig vliegt en hoeveel dB een vliegtuig daar maakt én hoeveel zwaar vergif het vliegtuig uitstoot. Waarom melden heel de dag door... en als de meldingen dan ook nog verdwijnen... wat heeft het voor zin? Ik weet het echt niet meer... | | 03-02-2022 10:45 |
03-02-22 | 06:55 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | AALSMEERBAAN: Slaapverstoring 6.55uur. Slapen een volledige nachtrust is hier ónmogelijk. Is misdadig dat een mens voordurend een verstoorde nachtrust heeft door toedoen van illegaal en alle wetten overtredend Schiphol. OVERHEID MÓET BURGERS BESCHERMEN TEGEN DEZE VLIEGTUIG TERREUR!!! IS HUN GRONDWETTELIJKE PLICHT!!! | | 03-02-2022 10:42 |
02-02-22 | 21:15 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | AALSMEERBAAN: Specifieke melding zéér zware overlast extreem Mega Kerosine Kanon donderd hier over met veel gedreun. Tijdstip 21.15uur. Huis trilt door schokgolven van luchtdrukverplaatsing vliegTUIG! | | 03-02-2022 10:37 |
02-02-22 | 10:30 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | AALSMEERBAAN: Periodemelding 15.56uur-21.39uur extreme overlast stijgers herrie & zwaar giftige uitstoot & neerstortgevaar over mijn dak. | | 03-02-2022 10:35 |
03-02-22 | 08:40 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Daar gaan we weer. Wat een lawaai...
Na 23.00 gaat de laatste cargo ellende met heel veel lawaai de lucht in en om 7.00 uur begint het hele circus opnieuw. | | 03-02-2022 08:44 |
03-02-22 | 08:28 | 1432 | Aalsmeer | Anders | Oh ja, er staat weer een nieuw artikel van Schiphol Watch met een link naar een videofilmpje op de homepage van deze site, onder het kopje “nieuws”. Straks in de pauze maar bekijken, het artikel heb ik al gelezen: is de moeite waard. | | 03-02-2022 08:31 |