25-10-23 | 14:01 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Afgrijselijk gierende motoren hoor ze aankomen, kijk uit het raam, zie niets maar angst... leek wel of dit vliegtuig zich wilde neer storten boven onze woonwijk! Je duikt toch in elkaar! ---> KLM61C
KL1017
B738
KLM | | 25-10-2023 14:03 |
25-10-23 | 13:40 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Compleet losgelslagen idiote daar bij de luchtverkeersleiding, hoop dat die nog eens voor de Rechter komen. | | 25-10-2023 13:41 |
25-10-23 | 13:31 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Luchtverkeersleiding is er achter gekomen dat de wind vandaag uit het oosten komt... en nu sturen ze de vliegtuigen starten vanaf de BV baan óók gewoon recht over de woonwijken in Aalsmeer-Oost! | | 25-10-2023 13:32 |
25-10-23 | 12:30 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Overlast Schiphol, secundaire Aalsmeerbaan! STOP! #Burgemeester Femke Halsema: voor wat betreft Amsterdam is het effectiever en efficiënter om groenere inspraak te hebben in jullie aandeel (20,03%) Royal Schiphol Group, i.p.v. alleen de burger en MKB aan te pakken met hun fossiele voertuigen met minimale milieu en geluid winst in vergelijking met de luchtvaart... STOP DATA COOKING! Aan iedereen, steun RBV: https://www.beschermingtegenvliegtuighinder.nl/ik-doe-mee/ | | 25-10-2023 13:18 |
25-10-23 | 13:00 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | De hele tijd alweer vliegtuigen recht over ons heen!! | | 25-10-2023 13:01 |
25-10-23 | 12:24 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Dat je in Aalsmeer continu in de herrie zit door maar liefst DRIE banen, de Zwanenburg-, de Kaag-, en bovenal de 2e keuze Aalsmeerbaan hoeft niet meer gemeld te worden. Dat weten inmiddels al jaren maar al te goed.
Wat om te janken is zijn de reacties die ik telkens weer krijg van BAS als ik meld dat de Aalsmeerbaan in de praktijk geen 2e keusbaan is.
De redenen die BAS geeft om de Aalsmeerbaan te gebruiken i.p.v. de preverente Kaagbaan zijn verbijsterend:
- te veel wind
- een regenbui
- bewolking
- Zwanenburg als landingsbaan in gebruik
- Vluchten naar bestemmingen zuidoost en oost Europa
-Onderhoud andere banen ( bijna altijd dus)
Kortom: er is ALTIJD wel een reden om de Aalsmeerbaan in te zetten. En dat gebeurt dus gewoon ook.
Het aantal vluchten van en naar de Aalsmeerbaan is niet voor niets de afgelopen decennia van 12.000 naar 85.000! opgelopen.
Dus zit je altijd in de herrie.
Oplossing: de Aalsmeerbaan alleen inzetten als ECHT nodig is.
En dan in combinatie met veel minder vluchten van en naar Schiphol, te beginnen bij het schrappen van hubvluchten. | | 25-10-2023 12:40 |
24-10-23 | 07:09 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Geluidsoverlast Schiphol en uitstoot fijnstof (zwart op kozijn). Hinderperiodes: di 24-10-2023 07:09 - di 24-10-2023 17:39, di 24-10-2023 20:50 - di 24-10-2023 22:10. | | 25-10-2023 09:16 |
24-10-23 | 00:07 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Ongezond (!) aantal dB en luchtverontreiniging (CO2, stikstof, fijnstof etc.) door vliegverkeer!!. Hinderperiodes: di 24-10-2023 00:07 - di 24-10-2023 00:07, di 24-10-2023 07:09 - di 24-10-2023 07:09, di 24-10-2023 09:15 - di 24-10-2023 17:32, di 24-10-2023 20:53 - di 24-10-2023 22:10. | | 25-10-2023 09:10 |
24-10-23 | 00:07 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Geluidsoverlast, verstoring van rust. Hinderperiodes: di 24-10-2023 00:07 - di 24-10-2023 00:07, di 24-10-2023 07:00 - di 24-10-2023 07:00, di 24-10-2023 08:02 - di 24-10-2023 08:02, di 24-10-2023 08:52 - di 24-10-2023 09:33, di 24-10-2023 10:40 - di 24-10-2023 11:56, di 24-10-2023 13:33 - di 24-10-2023 13:58, di 24-10-2023 14:33 - di 24-10-2023 15:11, di 24-10-2023 16:58 - di 24-10-2023 17:22, di 24-10-2023 20:42 - di 24-10-2023 20:53. | | 25-10-2023 09:05 |
25-10-23 | 07:00 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | 7.00u "secundaire" Aalsmeerbaan wekker (met aanvullend overlast Schiphol Oostbaan)! Voor iedereen een mooie dag, behalve voor omwonenden Schiphol en/of die onder aanvliegroutes wonen. Dag in, dag uit hetzelfde "liedje" in Aalsmeer Nieuw-Oosteinde en de overheid kijkt heel hard weg. Waar hebben we dat eerder gezien dat de overheid haar zorgplicht niet naleeft? In het kader van meten is weten, zie de volgende link voor de impact op Aalsmeer: https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer/ SLUIT DE AALSMEERBAAN EN KRIMP SCHIPHOL! Genoeg=genoeg! Overlast van Schiphol? Aan iedereen, doe onderstaande en deel het met vrienden en familie die ook last ondervinden. Zodat de overheid het gaat voelen, in aanvulling op meldingen bij Vliegherrie.nl en poppenkast BAS (https://overmijndak.ozv.nu/) 1) Schrijf de overheid aan (op alle lagen) 2) Steun RBV - Recht op Bescherming tegen Vliegtuighinder (https://www.beschermingtegenvliegtuighinder.nl/ik-doe-mee/ (kan ook zonder donatie als medestander)) 3) Steun SchipholWatch (https://schipholwatch.nl/meedoen/ (kan ook zonder donatie als sympathisant - https://schipholwatch.nl/word-sympathisant/)) 4) Stem tijdens de komende Tweede Kamer verkiezingen (22/11/2023) voor Lammert van Raan, Partij voor de dieren (https://www.partijvoordedieren.nl/personen/lammert-van-raan) | | 25-10-2023 07:04 |
24-10-23 | 23:01 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | De doorgedraaide marionetten op Schiphel/LVNL/ Etc. kunnen zich beter massaal ziekmelden, deze figuren zijn permanent ziek in het hoofd. De ene na de andere geluidsterrorist incl kamikaze smurf aan het roer verzorgd overlast overdag en in de nacht. Het hele jaar al. Schiphel maakt omwonenden ziek!!! Exit Schiphel!!! | | 24-10-2023 23:08 |
24-10-23 | 22:53 | 1432 | Aalsmeer | Anders | @ 18:28 1108 Amsterdam: drogredenering BAS en @ 21:32 11:21 Landsmeer: U kunt het opmerkelijkste woordgebruik van BAS tot en met 31 december 2023 mailen naar [email protected]. De Boekmakers zullen kijken of een en ander verwerkt kan worden in een eventuele derde druk van het boek ‘Kunst en vliegwerk’, gemaakt door en voor melders. De tweede druk kunt u tot half november bestellen via deze site (zie het gele balkje bovenaan) of tot eind november kopen in de genoemde winkel. Hebt u mooi op tijd een origineel decembercadeautje in huis en u steunt RBV met uw aankoop. | | 24-10-2023 22:56 |
24-10-23 | 22:27 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Mogen we nu gaan slapen, Schiphol? Tussen 7 en 17:30 uur waren er al 300 vluchten over ons heen vertrokken, daarna kwamen er nog heel wat bij. En dan zijn er nog andere banen volop in gebruik de hele nacht. We horen de Kaagbaan aan een stuk door donderen. Wanneer mogen de mensen in die omgeving slapen? Ben benieuwd of dit morgen ter sprake komt in het luchtvaartdebat van de Tweede Kamer. Er zijn genoeg gegevens beschikbaar: sensornet, cijfers van vliegherrie.nl, donderdorp.nl. Hoeveel bewijzen moeten er nog bij komen? | | 24-10-2023 22:34 |
24-10-23 | 22:02 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Buurman, wanneer mag ik gaan slapen/leven? Permanente onweer met vergif in Aalsmeer-Oost. Overmatig gebruik "secundaire" Aalsmeerbaan en Schiphol Oostbaan. Het "leven" in Aalsmeer-Oost is van 22.30-7.00u (inclusief aanvullend gebrul en vergif van de Kaagbaan), met dank aan demissionair minister Mark Harbers. Op papier is er namelijk geen overlast en bij BAS zijn het veelklagers en mensen die niet moeten zeuren... STOP DATA COOKING! | | 24-10-2023 22:07 |
24-10-23 | 19:12 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Overlast van Schiphol? Helaas doet de overheid niet aan zorgplicht als het de luchtvaart betreft. Omwonenden? Welke omwonenden? Welke uitstoot? Welke decibellen? Steun RBV (kan ook als medestander) en geef het door aan familie en vrienden. https://www.beschermingtegenvliegtuighinder.nl/ik-doe-mee/ ("Op 1 april 2020 werd De Stichting Recht op Bescherming tegen Vliegtuighinder (RBV) opgericht. De oprichting dient één doel: het voeren van een civiele procedure tegen de Staat der Nederlanden. Circa 1,4 miljoen mensen die in de omgeving van Schiphol wonen, ondervinden meer geluidshinder dan de Wereld Gezondheidsorganisatie (WHO) toelaatbaar vindt. Voor meer dan 200.000 omwonenden is geluidshinder en vervuiling funest voor hun gezondheid en woongenot. Dit kan variëren van astma, slapeloosheid en stress tot hart- en vaatziekten. De relatie tussen vliegtuiglawaai en gezondheidsproblemen staat wetenschappelijk vast. RBV wil dat de rechter de omwonenden van Schiphol, die nu rechteloos zijn, een wettelijke bescherming biedt. Het advocatenkantoor Prakken d’Oliveira, gespecialiseerd in mensenrechten, staat RBV terzijde." ) | | 24-10-2023 19:13 |
24-10-23 | 16:42 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Aalsmeerbaan herrie overlast extreem al de gehele dag! Ben nu al een uur meldingen maken bij BAS maar dat is eigenlijk niet te doen. Heb er nu pas 7 gedaan en zijn 1 uur verder. Site werkt ook niet goed duurt een eeuwigheid, klik hier, klik daar. rondjes draaien.... waardeloos. Ze weten toch presies exact wat er over onze daken dondert iedere dag? Vliegtuigen beheersen hier al heel je leven en je moet dus ook nog iedere dag bezig zijn om al die shit te melden! | | 24-10-2023 16:44 |
23-10-23 | 13:08 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Geluidsoverlast Schiphol en uitstoot fijnstof (zwart op kozijn). Hinderperiodes: ma 23-10-2023 13:08 - ma 23-10-2023 15:27, ma 23-10-2023 17:35 - ma 23-10-2023 19:35. | | 24-10-2023 15:03 |
24-10-23 | 13:50 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Nederland is een bijzonder land, op alle vlakken... Ben benieuwd als er zometeen 900.000 vluchten per jaar zijn of er dan nog steeds een issue is met het bijzondere weer hier, of dat dan opeens wel de Kaagbaan in gebruik is. Goed dat we zes banen hebben. En gelukkig is nu de Aalsmeerbaan niet in onderhoud. Anders had LVNL een probleem. STOP ILLEGAAL SCHIPHOL NU! "Informatie inzet Aalsmeerbaan (18L) als primaire startbaan: I.v.m. de marginale condities (een wolkendek lager dan 2000 voet en/of de zichtwaardes onder de 5000m) kan er niet gestart worden van de Kaagbaan (24) met de Polderbaan (18R) en Zwanenburgbaan (18C) als landingsbanen. Dit heeft te maken met de separatieminima die hoger zijn bij deze weersomstandigheden. De doorstartprocedure, ook wel een go-around procedure genoemd, op de Zwanenburgbaan (18C) kruist de standaard vertrekroutes van de Kaagbaan (24)." #Bénédicte Ficq | | 24-10-2023 13:54 |
24-10-23 | 13:49 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | En alweer wordt de secondaire aalsmeerbaan de hele dag als hoofdstartbaan ingezet….moedeloos… | | 24-10-2023 13:50 |
24-10-23 | 13:02 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | #Overheid: wanneer zet u de knop om? Ik sta op het punt om af te haken. In AALSMEER-OOST is het bewijs dat elke maatregel van de burger totaal geen nut heeft. | | 24-10-2023 13:03 |