23-06-24 | 07:03 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | 7:03u start permanente Aalsmeerbaanterreur, de Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan. Zet de overheid ook de knop om? Of heeft de overheid last van belangenverstrengeling of is er een lobby (=corruptie) actief om de olieconsumptie niet te laten verminderen? Iedereen minderen t.b.v. groei van de "stille" en "schone" luchtvaart. En dan overstappers letterlijk en figuurlijk boven het eigen volk met veel geluid en uitstoot. De vernietiging van de aarde en omwonenden wordt mede mogelijk gemaakt door KLM/Marjan Rintel, Schiphol, Michiel van Dorst, Christianne van der Wal en Mark Harbers (de wolf in schaapskleren!). Omwonenden moeten niet zeuren, belasting betalen (om deze HUB waanzin te subsidiëren in een van de dichtstbevolkte landen ter wereld), dat moet je. En Gemeenten gaan na het eindeloos ontvangen van klachten nu eindeloos meten en praten, in het kader van pappen en nathouden. En maar smeergeld blijven aannemen van SLS. HET IS NU KLAAR! STOP DE GESUBSIDIEERDE ULTRA KORTE AFSTAND CAROUSEL/STOP MET RINTELEN! KLM heeft bestemmingen als: Brussel (210km), Düsseldorf (230km), Bremen (360km), Luxemburg (360km), Hannover (380km), Frankfurt (460km), Hamburg (485km), Parijs (505km), Londen (530km), Straatsburg (595km), Berlijn (665km) etc. Dit businessmodel met veredelde prive jets (Embraer) is onhoudbaar anno 2024 en al helemaal op deze locatie. Rapport van Royal HaskoningDHV in opdracht van Greenpeace 2019: "Vooral vanaf Schiphol is een groot deel van de bestemmingen binnen de 750 kilometer, namelijk 40% van alle vluchten. Vervang deze zinloze vluchten voor treinen of de elektrische bus. Zo kunnen we flinke klimaatwinst boeken en verdwijnt veel van de overlast voor de omgeving en de natuur." (https://www.greenpeace.org/nl/klimaatverandering/29110/aandeel-van-korte-vluchten-op-schiphol-is-enorm/) Alle signalen staan op ROOD, inclusief die van omwonenden! KRIMP, KRIMP, KRIMP! Er volgen nog veel rechtszaken en claims. | | 23-06-2024 07:04 |
22-06-24 | 22:36 | 1432 | Aalsmeer | Anders | Sinds vorige week zaterdagavond kreeg vliegherrie.nl er 20 meldende adressen en 804 meldingen bij. Het aantal berichten was begin deze week meer, misschien is er wat opgeruimd? Zo te horen is schiph€l nog niet klaar voor vandaag. De Kaagbaan is nog volop in gebruik. Hoogste tijd voor een nachtsluiting van minstens 19 tot 7 uur en in het weekend nog langer. Helemaal dicht is eigenlijk de beste optie. | | 22-06-2024 22:41 |
22-06-24 | 21:09 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | 28 april 2024: https://schipholwatch.nl/2024/04/28/megaclaim-in-de-maak-wegens-inbreuk-mensenrechten-door-vliegverkeer/ | | 22-06-2024 21:10 |
22-06-24 | 20:45 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | 20.45u De Aalsmeerbaanterreur avondshift is weer begonnen, de Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan. Dag in dag uit, mensonterende overlast. In een niet corrupt land was deze baan serieus al 10x gesloten. Maar welkom in het gave land, genaamd Nederland. Corrupt tot op het bot met de gerimpelde fossielen (die nog geloven in fossiel) in Den Haag. En de Kaagbaan draait secundair mee. Puur logistiek gemak. En dan zie je vluchten langskomen naar Frankfurt, Hannover etc.?! (LH999 from Amsterdam to Frankfurt https://fr24.com/DLH9A/35cdf349) (KL1793 from Amsterdam to Hannover https://fr24.com/KLM1793/35cdf1ff)(https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer) Wij wachten met smart op de MASSACLAIM! | | 22-06-2024 20:58 |
22-06-24 | 17:06 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Daar gaan wederom al die 'stille' vliegtuigen over Aalsmeer waarvan de mevrouw 'met het slechte gehoor Rintel' iedereen probeert wijs te maken dat ze 50% minder geluid maken. Schijnbaar zijn alle decibelmeters en het gehoor van mensen die wel overlast ervaren niet goed afgesteld. @lekker buiten zitten met KLM en mooi weer. | | 22-06-2024 17:09 |
22-06-24 | 14:50 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Groningen 2.0 LIVE: https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer | | 22-06-2024 14:51 |
22-06-24 | 14:16 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | 747 Cargo laten opstijgen vanaf de Aalsmeerbaan, de Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan. Groningen 2.0! (CX2014 from Amsterdam to Hong Kong https://fr24.com/CPA2014/35cc7371) | | 22-06-2024 14:17 |
22-06-24 | 14:12 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | KLM A330 Brussel (?!) - Amsterdam... Laag over Aalsmeer om uiteindelijk landing in te zetten via de Polderbaan. (KLM9872 from Brussels to Amsterdam https://fr24.com/KLM9872/35cc5951) #MarjanRintel: lekker bedrijf hebben jullie. Jullie maken meer kapot dan je lief is. | | 22-06-2024 14:14 |
22-06-24 | 14:09 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Nog meer onnodige Aalsmeerbaanterreur... KLM op naar Brussel met max. 88 passagiers... #KLM #MarjanRintel: doen jullie aan MVO? (KL1705 from Amsterdam to Brussels https://fr24.com/KLM83V/35cc783d) | | 22-06-2024 14:10 |
22-06-24 | 14:02 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Onnodige Aalsmeerbaanterreur... KLM op naar Palma de Mallorca met max. 88 passagiers (overstappers!) KANSLOOS! STOP HET VLIEGEN MET VEREDELDE PRIVE JETS, STOP DE HUB, STOP DE ULTRA KORTE AFSTAND CAROUSSEL! #KLM Embraer175 (KL1559 from Amsterdam to Palma de Mallorca https://fr24.com/KLM1559/35cc7560) | | 22-06-2024 14:07 |
22-06-24 | 13:46 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Impact COVID-19: 14 juni 2020 "Alle meetpunten rond Schiphol vertonen in de onderzochte periode forse afnames van geluidshinder, meldt To70. In Aalsmeer is zelfs geen enkel vliegtuig met meer dan 60 decibel gehoord. Alleen Leimuiden (ten zuiden van Schiphol, aan de A4) ging erop achteruit: door de inzet van extra vrachtvliegtuigen is daar 40 procent vaker geluid boven de 70 decibel gemeten. De vluchten die wel in de onderzochte corona-periode plaatsvonden, gingen bijna alleen nog via de Polderbaan en de Kaagbaan, waar minder bebouwing is. Van de normaal 112.500 mensen die ernstige geluidshinder ervaren, bleven er maar 1800 over, een afname van 98 procent." En over de C02 reductie etc. nog maar niet te spreken...(https://nos.nl/artikel/2337243-enorme-milieuwinst-schiphol-door-corona-maar-hoe-nu-verder) | | 22-06-2024 13:48 |
22-06-24 | 12:30 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Het is duidelijk dat Schiphol voor veel omwonenden een bron van overlast en frustratie vormt. De constante vliegtuigherrie, de impact op het milieu en de psychische belasting die deze situatie met zich meebrengt, is voor velen ondraaglijk. Het is van groot belang dat er gehandhaafd wordt om deze overlast te stoppen, zodat omwonenden in rust en vrede kunnen leven en genieten van hun vrijheid.Het is belangrijk dat er aandacht wordt besteed aan de rechten van de mens en het welzijn van de omgeving. Een gezonde leefomgeving is essentieel voor het welzijn van alle bewoners. Laten we samen streven naar een oplossing die de levenskwaliteit van alle betrokkenen verbetert. Laten we ons inzetten voor een leefbaar en vredig bestaan voor iedereen. Dus zal Schiphol moeten krimpen en dit betekend gewoon minder vluchten! 🐈⬛ | | 22-06-2024 12:32 |
22-06-24 | 12:12 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | De "primaire" Kaagbaan is eindelijk weer in gebruik genomen... Dit na groot onderhoud van 19 februari tot en met 25 april, ja u leest het goed. Het duurde allemaal lang omdat het allemaal op de low-cost Schiphol manier moest (omwonenden doen er niet toe), maar dat geheel terzijde. Helaas ervaar ik bijna geen verschil in Aalsmeer Nieuw-Oosteinde in het gebruik van de "secundaire" Aalsmeerbaan... Hoe kan dat? Data BAS: "Er is gekeken naar de verdeling over de startbanen (percentage) van vertrekkend verkeer tijdens startpieken, waarbij de Kaagbaan (baan 24) en de Aalsmeerbaan (baan 18L) gelijktijdig zijn ingezet. Dit is het geval bij zuidelijk baangebruik. Dit is onderzocht voor het gebruiksjaar 2023 (van 1-11-2022 tot en met 31-10-2023). De verdeling Kaagbaan (24) versus Aalsmeerbaan (18L) tijdens een startpiek in deze periode bedroeg 47,3% versus 52,7%." En we weten hoeveel startpieken er tegenwoordig zijn... De dag is één grote startpiek! En dan heb ik het nog niet over momenten dat de "secundaire" Aalsmeerbaan helemaal alleen het werk deed vanwege wat voor smoes ook. En de impact van de "secundaire" Aalsmeerbaan op de woonkernen direct achter de baan zijn bekend... Voldoet geheel aan WHO normen... NOT! https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer | | 22-06-2024 12:12 |
22-06-24 | 11:06 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Kom het niveau van zorgplicht beleven in Aalsmeer Nieuw-Oosteinde. AALSMEERBAANTERREUR plus Schiphol-Oostbaan! En de Gemeente Amstelveen en Aalsmeer bouwen verder... Voldoet geheel aan de normen van corrupt Nederland. #DeScheg #Buitenveen | | 22-06-2024 11:10 |
22-06-24 | 10:50 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Mega cargo herrie bakken laten starten vanaf Aalsmeerbaan direkt óver dichtbevolkte woonkernen binnen 1000 mtr achter de baan CLX947W
B744
Cargolux
Operated by Cargolux Italia | | 22-06-2024 10:52 |
22-06-24 | 10:44 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Starten Aalsmeerbaan over woonwijken dichte woonkernen lintbebouwing, extreme oorverdovende herrie SLM3001
PY3001
B772
Privilege Style | | 22-06-2024 10:45 |
22-06-24 | 10:32 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Een poosje meldingen doorgelezen van gisteravond 10 tot nu. Hartverscheurend! Intussen raast er van alles over onze vogelvriendelijke tuin, compleet met egel en andere dieren. Kunnen we alleen maar naar kijken vanachter ons driedubbel glas. Opvallend aan uw meldingen is de diversiteit: vluchtnummers, hoogte, aantal db’s, niet kunnen slapen / concentreren , verlies van plezier in het leven en meer. Gouda gebruikt het woord ‘rondzingend’. Dat woord zocht ik: Wij horen hier oorverdovende stijgers op krap 100 meter over gaan, de Kaagbaan dreunt en buldert, zodat onze vloer trilt en daarachter een continue zware bromtoon. Die is het vermoeiendst. Tja, je kunt het niet iedereen naar de zin maken, minister. Kom eens een paar weken buurten. Incognito, anders verzint de LVLN wel weer een list, zodat er in deze regio nauwelijks gevlogen wordt. | | 22-06-2024 10:41 |
22-06-24 | 10:08 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | SERIEUS VERZOEK: Wie gaat helpen met een aanvullende claim m.b.t. gebruik en misbruik Aalsmeerbaan (primair inzetten en dan de Kaagbaan secundair mee laten draaien/helemaal niet) en Schiphol-Oostbaan? MENSONTERENDE SITUATIE IN AALSMEER NIEUW-OOSTEINDE! Elke dag van 7.00u tot 22.10u om de minuut een toestel vanaf de Schipholbanen met de woonkernen direct achter de baan. In een niet corrupt land was de Aalsmeerbaan serieus al 10x gesloten. (https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer) DEZE WAANZIN MOET STOPPEN! | | 22-06-2024 10:08 |
22-06-24 | 03:30 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | & anders: Vannacht om 3:30 gewekt door tuig, dat klonk als privejet. Om 7 uur de dagelijkse (k)lm lijnvluchten en nu weer. @ 09:28 3511 Utrecht: Als u doorscrollt tot onder de bladzijdenummers, vindt u daar de tekst, die begint met:”Wij willen geen schuttingtaal op deze site...Uw vragen en opmerkingen kunt u ons sturen via deze link”. | | 22-06-2024 10:04 |
22-06-24 | 10:01 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Permanente Aalsmeerbaanterreur, de Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan. Dag in dag uit, mensonterende overlast. In een niet corrupt land was deze baan serieus al 10x gesloten. Maar welkom in het gave land, genaamd Nederland. Corrupt tot op het bot met de gerimpelde fossielen (die nog geloven in fossiel) in Den Haag. En de Kaagbaan draait secundair mee. Puur logistiek gemak. (https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer) Wij wachten met smart op de MASSACLAIM! | | 22-06-2024 10:01 |