Meldingen Gemeente Aalsmeer

Toont 3481 - 3500 van 20731 meldingen uit de gemeente Aalsmeer.
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
19-06-24 14:20 1432 Aalsmeer Geluid Waarom is het altijd (k)lm, die zo idioot laag over gaat bij het stijgen (hier onder de 100 meter), daarbij zo veel lawaai maakt (rond de 80 dBa of hoger), bij het landen ook heel laag zit en dan walvisgeluiden produceert en zo verschrikkelijk vaak over vliegt (80 % van het luchtverkeer)? Stop (k)lm: https://stopklm.petitie.nl 19-06-2024 14:24
19-06-24 14:05 1432 Aalsmeer Geluid En alle nog extremere overlast onder het mom van veiligheid. Altijd makkelijk... Onderhoud Zwanenburgbaan (waarschijnlijk om rechter te laten zien dat de extra overlast na de uitspraak kwam door "onvoorziene" omstandigheden. STINKT AAN ALLE KANTEN!), afwijkende uitvliegroutes Aalsmeerbaan (legio voorbeelden beschikbaar via Vliegherrie.nl terwijl er geen bui of niets te bekennen was.) etc. 19-06-2024 14:08
19-06-24 13:10 1431 Aalsmeer Geluid 19-06-24 13:00 1432 > begrijp ik het goed dat je het de laatste maanden stil vindt of juist erger? Wij ervaren namelijk echt veel meer overlast dan voorheen. Ja je weet dat je bij een baan gaat wonen (in ons geval) maar de keren zijn niet meer op twee handen te tellen dat ik niet in slaap kon komen, werd 'gewerkt' door de herriebakken, dat ik tijdens het werk gestoord wordt, dat ik hoofdpijn heb ervan, oorsuizingen én dat het algehele woonplezier gewoon naar beneden is gegaan. 19-06-2024 13:12
19-06-24 13:00 1432 Aalsmeer Geluid iedereen maar klagen van heide en ver ik zou zeggen kom eens naar de aalsmeerbaan dan klagen jullie nooit meer zelfs hier is het al maanden opvallend zit jammer want zo komt de site ongeloofwaardig over jammer 19-06-2024 13:06
19-06-24 12:27 1432 Aalsmeer Geluid Omtrent de Aalsmeerbaanterreur, de Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan. Deze wordt tijdens de piekmomenten meer ingezet dan de Kaagbaan, althans bij opstijgen. Voor landingen heb ik geen data bij gelijktijdig gebruik. Reactie BAS: "Er is gekeken naar de verdeling over de startbanen (percentage) van vertrekkend verkeer tijdens startpieken, waarbij de Kaagbaan (baan 24) en de Aalsmeerbaan (baan 18L) gelijktijdig zijn ingezet. Dit is het geval bij zuidelijk baangebruik. Dit is onderzocht voor het gebruiksjaar 2023 (van 1-11-2022 tot en met 31-10-2023). De verdeling Kaagbaan (24) versus Aalsmeerbaan (18L) tijdens een startpiek in deze periode bedroeg 47,3% versus 52,7%." En we weten hoeveel startpieken er tegenwoordig zijn... De dag is één grote startpiek! En dan heb ik het nog niet over momenten dat de "secundaire" Aalsmeerbaan helemaal alleen het werk deed vanwege wat voor smoes ook. En de impact van de "secundaire" Aalsmeerbaan op de woonkernen direct achter de baan zijn bekend... Voldoet geheel aan WHO normen... NOT! https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer 19-06-2024 12:30
19-06-24 12:02 1431 Aalsmeer Anders Steeds vaker wordt in herriemeldingen de vraag gesteld hoe het mogelijk is dat de Aalsmeerbaan als secundaire baan zo vaak gebruikt wordt met enorme overlast voor tienduizenden omwonenden. Het antwoord is simpel: er zijn zo godsgruwelijk veel vliegbewegingen toegestaan, zo'n 500.000 per jaar, dat er allang geen sprake meer is van primaire en secundaire banen. Alle banen zijn volop nodig om al die overstappers te vervoeren en Den Haag geeft Schiphol daarvoor vooralsnog ALLE ruimte. Kijk maar hoe Harbers en v.d Wal zich in ALLE (on)mogelijke bochten en leugens wringen om Schiphol vooral nóg verder te laten groeien. Dat is decennialang gedoogd en dat draai je niet zomaar eventjes terug. Het aantal vliegbewegingen op de SECUNDAIRE Aalsmeerbaan is 7x hoger dan 30 jaar terug: van 12.000 naar 85.000 per jaar. Dat is de harde realiteit. 19-06-2024 12:13
19-06-24 11:53 1431 Aalsmeer Geluid 19-06-24 11:44 1432 Aalsmeer > wij doen graag mee! De vraag is alleen hoe? 19-06-2024 11:54
19-06-24 11:44 1432 Aalsmeer Geluid SERIEUS VERZOEK: Wie gaat helpen met een aanvullende claim m.b.t. gebruik en misbruik Aalsmeerbaan (primair inzetten) en Schiphol-Oostbaan? MENSONTERENDE SITUATIE IN AALSMEER! Elke dag van 7.00u tot 22.10u om de minuut een toestel van/naar de Schipholbanen met de woonkernen direct achter/voor de baan. In een niet corrupt land was de Aalsmeerbaan serieus al 10x gesloten. (https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer) DEZE WAANZIN MOET STOPPEN! 19-06-2024 11:45
19-06-24 11:35 1431 Aalsmeer Geluid Het lijkt wel oorlog. Gillende, snerpende geluiden. Vliegtuigen die je praktisch aan kan raken, indringend geluid iedere minuut. Ik doe een moord voor sommige gebieden waar er 5 per uur overkomen (en nee dit doet niets af van de overlast die anderen ervaren, dit is mijn gevoel). We hebben ons hele leven hier, dus verhuizen willen we niet. Maar het wordt steeds aantrekkelijker.. 19-06-2024 11:37
19-06-24 11:30 1431 Aalsmeer Geluid Hoe kan je hier normaal in blijven functioneren? Niet af en toe een vliegtuig, maar iedere 60 seconden een vliegtuig - we krijgen 60 seconden rust en daarna zitten we weer in 70DB. 19-06-2024 11:32
19-06-24 11:25 1431 Aalsmeer Geluid Extreme herrie landers Aalsmeerbaan. Heeft iemand het antwoord op het volgende? Waarom kunnen stijgende vliegtuigen wel met 500m over deze wijk heen vliegen, maar landers maar met 160m? Voorheen gebeurde het ook wel eens, dat een paar vliegtuigen zó laag waren, maar nu is het altijd? Geven soms boven het huis nog even extra gas, omdat ze het niet redden tot de baan? 19-06-2024 11:28
19-06-24 11:23 1431 Aalsmeer Geluid Ik kan net zo goed stoppen met werken of überhaupt iets ondernemen met een piek van landende vliegtuigen. Ik ben compleet verlamd door de herrie, er komt niets uit m'n handen meer. Niet gek, 70 db in je oren iedere 30 tot 60 seconden. Geluidsoverlast Aalsmeerbaan. Het kan niet anders dan dat Aalsmeerders in deze wijk ook zo extreem veel last ervaren. 19-06-2024 11:23
19-06-24 11:19 1431 Aalsmeer Geluid De Aalsmeerbaan is toch een secundaire baan? Waarom wordt er dan tijdens landingspieken nét zoveel gevlogen als op de Kaagbaan op dit moment? Recht over de woonkernen heen, geen 30 seconden rust? Dit is NIET oké. De geluidsoverlast van landers wordt steeds erger. Met stijgers kan ik mij nog focussen op werk of andere bezigheden, maar dit geluid is ZO veel indringender (3 keer zo laag over). Ik heb hartkloppingen inmiddels, nee gezond hoor. 19-06-2024 11:21
19-06-24 11:16 1431 Aalsmeer Geluid Zo, mag het even wat minder? Er zit soms nog geen 30 seconden tussen de herrie. Overlast landende vliegtuigen Aalsmeerbaan, 150/160meter boven het huis. Oren doen inmiddels pijn. 19-06-2024 11:16
19-06-24 11:12 1432 Aalsmeer Geluid Schiphol/deze overheid denkt dat deze situatie omtrent de luchtvaart het nieuwe normaal kan zijn in een van de dichtstbevolkte landen ter wereld. En dan ook nog over groei spreken. RESPECTLOOS VOOR ALLES EN IEDEREEN (behalve oliemaatschappijen, KLM/de overstappers, Staat...) Dit laat wel het niveau van Nederland zien. Heel klein beetje corrupt en een beetje met twee maten meten. TOEDELEDOKI! Veel claims en rechtszaken volgen. #MarkHarbers 19-06-2024 11:15
19-06-24 11:11 1431 Aalsmeer Geluid Geluidsoverlast Aalsmeerbaan. Indringend geluid in huis (alles dicht). Iedere 2 minuten 70 db in huis is NIET gezond. Geluid van de muziek staat keihard en nóg komt het er doorheen. Ik kan mezelf niet focussen op werk of andere dingen. Het is zó indringend. 19-06-2024 11:12
19-06-24 10:23 1431 Aalsmeer Geluid Geluidsoverlast Aalsmeerbaan. Te laag vliegende dalende vliegtuigen. Met stijgen kan er ook 3 a 4 keer zo hoog gestart worden? Wat is dit voor onzin.. 19-06-2024 10:24
19-06-24 09:31 1432 Aalsmeer Anders @Bedankt 2361 Warmond 22:36 voor de herinnering aan de internetconsultatie, die a.s. vrijdag al sluit. Eerlijk gezegd heb ik het gevoel aardig bezig gehouden te worden door deze overheid. Tot op heden heeft de minister zich nog geen snars aangetrokken van de omwonenden. Sterker nog: Bij een eerdere consultatie veegde hij zo 4000 bezwaren van tafel. Maar niet geschoten is altijd mis, ik heb mijn recht van spreken gebruikt: “Schiphol is razendsnel en illegaal uitgegroeid tot een veelkoppig monster. Nu moet dat stapsgewijs teruggebracht worden binnen de proporties? Een overheid is toch gerechtigd aan de noodrem te trekken en in te grijpen als de gezondheid van de bevolking stelselmatig wordt ondermijnd? Tot op heden beantwoordt geen enkel toestel aan het advies van de WHO: 45 dBa overdag, 40 ‘s nachts. Ook van 27.000 vluchten per jaar liggen wij wakker. De luchthaven sluiten tussen 23 en 7 uur zou een goed begin zijn, maar kinderen hebben een langere nacht nodig. Zoals de situatie nu is, leidt het gebrek aan nachtrust tot ontwikkelings- en leerproblemen met levenslange gevolgen voor de betreffende kinderen en dus ook de maatschappij. De overheid wil naar 460.000 tot 470.000 vluchten per jaar. Beseft u hoeveel dit is? Meer dan 1000 per dag! We krijgen er nu tussen de 1200 en 1500 per dag over ons hoofd. In deze woonplaats is dat dagelijks rond de 500, andere woonplaatsen zelfs tussen de 700 en 800 en allemaal veel te luid, te laag en te vuil. U zult snel zeer ingrijpende maatregelen moeten nemen om het hier weer leefbaar te maken“. U mag kopieren en plakken. https://www.internetconsultatie.nl/aanvullende_raadpleging_ba/b1 19-06-2024 09:36
19-06-24 08:38 1431 Aalsmeer Geluid Geluidsoverlast piek landen Aalsmeerbaan. Iedere 2 minuten dicht over het hoofd. In de tuin 80/90 DB. 19-06-2024 08:42
19-06-24 08:23 1431 Aalsmeer Geluid Het woonplezier word je aardig ontnomen, als je aan het begin van de dag al pijn in je oren hebt van de snerpende landende vliegtuigen Aalsmeerbaan. 150 meter boven het hoofd - 60/70 DB in huis, iedere 1 a 2 minuten op dit moment. 19-06-2024 08:26

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.