Het was vandaag weer eens goed raak. Je ging van het ene geronk over in het andere geronk. Een veel vliegtuigen die over IJmuiden vliegen. Eigenlijk is dat heel vreemd dat de ene overheidsinstantie, het RIVM, tot het oordeel komt dat de IJmond ernstig te lijden heeft van de uitstoot van Tata Steel, en dat vliegverkeer over de IJmond wordt geleid door de Luchtverkeersleiding omdat hierdoor de reisafstand wordt bekort en dat scheelt uitstoot. Vervuiling op vervuiling, maar wie maakt zich daar druk over, nou niet de politiek. Wanneer over een paar jaar wordt vastgesteld dat de inwoners van de IJmond zijn blootgesteld geweest aan zeer gevaarlijke stoffen uitgestoten door Tata Steel en het vliegverkeer, en dat dientengevolge de levensverwachting in de IJmond ver beneden het landelijk gemiddelde is, dan komt de politiek in actie. Er wordt weer eens een parlementaire commissie benoemd die moet uitzoeken waarom het zo uit de hand is gelopen. Eén van eindconclusies is nu al bekend, want dat zijn de eindconclusies van andere parlementaire commissies, dat de Tweede Kamer zijn controletaak niet volledig heeft uitgevoerd. Is er ooit een kamerlid geweest die naar aanleiding van de bevindingen van de parlementaire enquêtecommissie zijn zetel beschikbaar heeft gesteld? Ik roep de landelijke politiek op om een eind te maken aan de officieuze no-fly zone boven Haarlem, Bloemendaal en Aerdenhout, en de lasten van het vliegverkeer eerlijker te verdelen, en niet alles boven één gebied te concentreren omdat het daar toch al smerig is.