Al dagen op rij krijgen we veel, veel vliegtuigen laag landend over ons dorp, over sportvelden, schoolpleinen en het Natura-2000 en stiltegebied. Uren aaneengesloten van landers waarvan het geluid naadloos in elkaar over gaat. Het is geen seconde stil in de lucht. Het is hoorbaar binnen in huis met gesloten ramen en boven de muziek/televisie uit. Die enkele nieuwe zogenaamd stillere vliegtuigen van KLM en Transavia vallen hierbij compleet in het niet. Het enige wat helpt is dat de luchtvaart qua omvang en aantal vliegbewegingen terug binnen normale proporties wordt gebracht. Proporties waarbij onze leefomgeving erop vooruit gaat, de natuur niet verder achteruit en de behoefte van de Nederlandse vliegpassagier nog ingevuld kan worden en waarbij het vestigingsklimaat en de verbondenheid van Schiphol met voor Nederland belangrijke bestemmingen niet al te veel geschaad wordt. En dat laatste is met een aantal van circa 350.000 vliegbewegingen van en naar Schiphol gewoon haalbaar, zoals talloze deskundigen en onderzoeken al lang en breed hebben laten zien. Dat betekent dat er ten opzichte van de door minister Madlener geclaimde 478.000 jaarlijkse vluchten circa 130.000 vluchten overbodig zijn. Het probleem is echter dat de onwetendheid hierover onder het publiek en beleidsmakers door een effectieve luchtvaartlobby bewust wordt gevoed. Deze lobby is helaas zeer effectief in het verspreiden van nepnieuws en angst en iedereen slikt dat als zoete koek.