Lelystad Airport beschikt maar over 1 baan die zowel voor startend als landend verkeer gebruikt moet gaan worden. Oh jee, hoe moet dat dan toch als er een vleugje wind staat uit een "verkeerde richting"? Blijft het dan lekker stil in Lelystad? Of gaan we dan maar risico's nemen zoals Schiphol blijkbaar ten koste van alles wil vermijden?