473050

Net het tv-programma De hofbar over Schiphol gekeken. Minister Madlener en Johan Vollenbroek werden geïnterviewd i.v.m. de natuurvergunning voor 500.000 vluchten per jaar. De beslissing hierover is uitgesteld naar 2025. Minister Madlener heeft het over de mensen die naast en bij Schiphol wonen en overlast ervaren. In Baarn wonend vind ik dat ik niet bij Schiphol woon, maar wel terdege geluidsoverlast ervaar. En nog verder weg wonende mensen ook. Kwestie van semantiek, maar wel belangrijk in dit verhaal. Kijk maar naar dit platform en dan zie je dat vliegherrie op grote afstand van Schiphol wordt ervaren, maar vaak totaal niet zichtbaar of benoemd wordt door zowel de media als de overheid. De MRS vertegenwoordigd vooral de inwoners nabij Schiphol en worden mijns inziens alleen maar als gesprekspartner i.v.m. zogenaamde participatie gedoogd, maar weinig serieus genomen. En dan voel ik als niet dichtbij wonende mij al helemaal niet meer gehoord terwijl de overlast hier als er naar het oosten via de Aalsmeerbaan en/of Buitenveldertbaan wordt gevlogen extreem is met op topdagen om de 2 a 3 minuten een vliegtuig over het dak heen. Madlener gaat in zijn functie voor de economie en hierbij voorbij aan het klimaat en de veel grotere geluidsoverlast die dit bij de inwoners onder de herriegoten oplevert. Het Schipholverhaal is vanuit de overheid een niet transparant verhaal en lijkt bewust, waarschijnlijk door de enorme luchtvaartlobby ingegeven, zo ook te blijven. De overheid wordt geregeerd door de luchtvaart terwijl Madlener denkt dat hij de baas is en de touwtjes in handen heeft, maar is hier gewoon een marionetpop.