463706

Schiphol/LVNL werken vandaag weer met energie aan hun "Minder hinder plan"en "strikt preferent baangebruik" door vanaf 7u15 de Buitenveldertbaan in te zetten als startbaan. Het afgelopen uur - tussen 12u en 13u - kregen we hier in Zuidoost 24 stijgers op 1100 meter laagte over onze woonomgeving. Het is praktisch windstil, NO 2 m/s. Op de BAS UPDATE site staat dat "lage bewolking en kans op verminderd zicht" de reden is om de stormbaan de hele dag in te zetten. Met gebruik van normale digitale hulpmiddelen zoals radarbeelden en gps tracking is verminderd zicht geen probleem voor het veilig afhandelen van parallel startend verkeer en dus is verminderd zicht ook geen legitieme reden om de Buitenveldertbaan nu in te zetten. Tja, dat krijg je als er al 14 jaar geen toezicht en handhaving is op baangebruik. Waarom wordt de Buitenveldertbaan volgend jaar eigenlijk in lang onderhoud genomen? Deze baan moet gewoon permanent worden gesloten en het aantal vliegbewegingen op Schiphol moet terug naar max 150.000 per jaar - een aantal dat nog enigszins proportioneel is voor het dichtbevolkte, kleine Nederland.