Kijk, als de wind uit het noorden komt, dan is het logisch dat je naar het noorden start en vanuit het zuiden landt. Dat is gewoon logisch, toch? Maar waarom ze dan vanaf de Kaagbaan naar het zuiden vertrekken en op de Buitenveldertbaan landen, dat is me een raadsel. De logica van de luchtverkeersleiding is soms net zo ingewikkeld als een wiskundige formule. Buitenveldertbaan?!? Je wordt gek van de herrie van die landende vliegtuigen. Waarom dat primair gebruik? En dan zeggen ze dat je met een druppel regen niet parallel naar het noorden kunt starten? Dat kan alleen als het zonnetje schijnt en de lucht strakblauw is? Tja, zo simpel kan het zijn, …