Enorme luchtvervuiling en lawaai van op 500 meter laagte over Amsterdam-Zuidoost dalende vliegtuigen. Bij ZW 5 wordt opeens de Buitenveldertbaan ingezet als enige landingsbaan. Een echte verklaring is er natuurlijk niet, maar je kunt altijd iets op de site zetten van "Afhankelijk van de windrichting en windkracht kan ook de volgende baancombinatie gebruikt worden ...". Hetzelfde niveau als de jaarrapportages. Jaar in jaar uit wordt er gerapporteerd dat er veel meldingen waren over B747 cargo toestellen in de nacht en dat "overlast in de nacht een belangrijk aandachtsgebied is". Vervolgens verandert in de praktijk helemaal niets. Dit jaar als extra een reclameverhaal over de vlootvernieuwing van de KLM. KLM vindt dat "woningisolatie ook een zeer effectieve manier is om de geluidshinder te verminderen". Dat daarmee de uitstoot van giftige stoffen niet wordt verminderd, staat er voor het gemak maar niet bij. En voor het eerst een stukje met "Bewoners aan het woord" met daarin prominent de tekst "Door de site van BAS snap je beter waarom je overlast ervaart". Oogjes dicht en snaveltjes toe, slaap lekker.