Vanochtend zowel dalende vliegtuigen met soms zeer zwaar motorgeluid als de gebruikelijke stijgers die hier nu 'as we speak' weer voor een continu onweergeluid boven ons hoofd zorgen. Elke keer weer ben ik zo teleurgesteld in onze overheid over het vele vliegen hier i.v.m. klimaat en het lawaai. Er wordt gezegd dat het minder moet, maar de lucht wordt in Nederland en Baarn gewoon kapot gevlogen. Niks minder en dan komt er in onze provincie ook nog een 4e vluchtroute bij om zogenaamd de overlast te gaan beperken, wat natuurlijk alleen voor de luchtvaart beter en efficiënter is en hier betekent dat er nergens meer zonder vliegtuiglawaai te leven valt. En dan ook nog deze week het nieuws van FNV vakbondsman Joost van Doesburg die eerst mensen beschermde tegen de als maar uitdijende macht en corruptie van de KLM en Schiphol, maar nu bij KLM als directeur hoofd Cargo aan de slag gaat. Persoonlijk vraag ik mij af hoe meneer van Doesburg deze carrièreswitch voor zichzelf kan verdedigen. Ik vermoed dat het nieuwe salarisstrookje de doorslag heeft gegeven, maar qua integriteit is het natuurlijk niet een te verantwoorden stap. Een ook een deuk voor de FNV vakbond en haar geloofwaardigheid. Ook hier zou betere regelgeving voor moeten komen om te voorkomen dat mensen zwichten voor geld, maar helaas.