Het is jammer dat deze website nog niet zo lang bestaat. Op 12 augustus schakelde LVNL over op GPS-navigatie. Wij hebben het idee dat de overlast in Krommenie-West daarna direct ontzettend is toegenomen. Volgens Michiel van Dorst, CEO LVNL: “Met de overstap naar satellietnavigatie zorgt LVNL ervoor dat het ontwerp van vliegroutes flexibeler wordt, zodat luchtvaartmaatschappijen efficiënter kunnen gaan vliegen. Dit zorgt voor minder brandstofverbruik, het terugdringen van geluidshinder en draagt bij aan de toekomstige herindeling van ons luchtruim. Deze innovatie doen we voor Nederland, onze klanten en voor bewoners in de omgeving van luchthavens”. Ik denk dat wat betreft die inwoners de LVNL, Schiphol en KLM denken dat we nog steeds zo enthousiast worden van een naderend vliegtuig als de bevolking van Haarlem toen Anthonie Fokker in 1911 met de Spin om de toren van de Sint-Bavokerk in Haarlem vloog. Nog een citaat van de LVNL-website: "Doordat LVNL bij het ontwerpen van nieuwe vliegroutes niet meer afhankelijk is van navigatiebakens op de grond, wordt het mogelijk efficiëntere vliegroutes te ontwikkelen. Vliegtuigen kunnen bij nieuw te ontwerpen routes exacter gaan vliegen naar luchthavens in Nederland, waar mogelijk om woonkernen heen. Daarbij wordt de daling van vliegtuigen meer gelijkmatig en met minder motorvermogen, wat leidt tot minder geluidshinder." Wij constateren dat de herrie voor mijn vakantie (toen het GPS-systeem nog niet in werking was) minder was dan toen we terugkwamen. De vraag is: zijn wij de enige?