Meeste duimen

Dit overzicht bevat meldingen die in de afgelopen 30 dagen de meeste duimen ontvingen. Zie ook Meeste duimen aller tijden.
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
23-04-24 16:24 1336 Almere Geluid Wat een tyfuss herrie weer. Gekmakend!!!! KLM doe Nederland een lol en ga aub faillissement 23-04-2024 16:26
23-04-24 15:45 2806 Gouda Geluid Onophoudelijk zelfs nu meer dan 1x per minuut passeer een vliegtuig. Strategie: mensonterend- scherpe draai, geringe vlieghoogte, dB veelal 66-70. Echt maffiabaas gedrag: respectloos, zonde greintje respect voor medemens. Wat een grenzeloze overlast creëren vliegtuigen. Leve de democratie! Verlies elk vertrouwen in zelfreinigend vermogen van check en balances van de rechtsstaat e haar bestuur. Schiphol en de Luchtverkeersleiding gaan gewoon hun eigen gang. Dit is ter terreur. 23-04-2024 15:56
23-04-24 15:14 1274 Huizen Geluid Op sommige momenten komen ze van drie (!) verschillende richtingen tegelijk pal over ons huis. De hele dag nog geen minuut stil geweest hier! 23-04-2024 15:15
23-04-24 13:02 1401 Bussum Geluid GEEN ENKEL MOMENT stil boven je hoofd, de hele dag maar door, van 's ochtends vroeg tot 's avonds laat, gekmakend! Nederland is onleefbaar geworden, constante herrie en vervuiling. Waarom, waarvoor? Voor Schiphol en consorten. Onze regering blijft pappen en nathouden, de eigen burgers totaal vergetend. 23-04-2024 13:06
23-04-24 11:28 1013 Amsterdam Geluid 2 dagen naar Friesland met Koningsdag. Even 2 dagen verlost van de non-stop ziekmakende herrie. Wat een heerlijk vooruitzicht. Alleen al om deze reden is het een goed idee om er af en toe even uit te gaan. 23-04-2024 11:31
23-04-24 09:04 1183 Amstelveen Geluid Wij als automobilisten moeten 100km per uur rijden. In de grote steden gaat dit naar 30km! Wij moeten hierbij ons steentje bijdragen aan vermindering CO2 uitstoot. Wij moeten de transitie naar o.a. elektrisch rijden gaan ondernemen! Schiphol daarentegen blijft extreem giftig vervuilend in zijn uitstoot en vermeerderd zelfs in CO2! Met hier en daar een boer uit te kopen blijft men gewoon 24/7 alles tot op het bot kapot vliegen! Tickets blijven spotgoedkoop staat niet in verhouding wat wij als burgers moeten doen denk aan aanschaf Electrische auto! Het is een schande dat met medeweten van de politiek gemeentes provincie alles kan blijven vergiftigen denk aan ons oppervlakte water en grondwater en onze voedselketen akkerbouw alle ultrafijnstof daalt 24/7 neer op een zeer groot gebied van ca 125km2! En wat doet de politiek? ach die zitten in de broekzak van de lobbyisten van dit zeer giftige SCHIPHEL☠️ HET IS EEN SCHANDE🤬 23-04-2024 09:16
22-04-24 22:53 1561 Krommenie Geluid Net het laatste rondje met de hond gedaan. Niks nachtelijke stilte in Krommenie, onafgebroken sliert vliegtuigen ramt en vervuild door Krommenie heen. Beloofd weer weinig goeds voor vannacht. Hopen dat de pillen die ik hiervoor vandaag van de dokter heb gekregen helpen. De oordoppen en geluidswerende koptelefoon helpen niet genoeg, dus net als de hond ook maar aan de pillen, om te kunnen “over”leven in Krommenie. Waanzinnig dat dit de realiteit is. 22-04-2024 22:58
22-04-24 18:53 1183 Amstelveen Geluid Graag willen de topmannetjes, pilootjes en lobbyisten van schipHEL ons weer op het verkeerde been zetten! Nu gebruikt men de term economische motor! Over motor gesproken daar komen alleen maar ernstig kankerverwekkende uitstoot met enorm gejank van 95 Decibel uit! Werken op schipHel oa platform is zeer schadelijk / dodelijk voor de gezondheid! Topmannetjes is dit dan de economische motor? Eigenlijk bedoelen deze ingenomen personen dat men de zakken wil blijven vullen over de rug van de bewoners, medewerkers en Milieu rondom schipHEL! Dit bedoelen ze met economische motor HET IS ALLEEN €€€€€€€€€€ voor de eigen vliegmaatschappij! Dat men 24/7 mens en milieu mensonterend, desastreus tot op het bot kapot vliegt die houden ze even moedwillig achterwegen! Stelletje narcistische boefjes wij gaan jullie trakteren op de volle aandacht die jullie echt verdienen via advocaten en rechters!! Wij gaan jullie plat procederen het is genoeg geweest! Helaas hebben jullie geen van alle een moraal kompas en hebben niet het vermogen om kritisch naar jullie verouderde businessmodel te kijken! Mede door dat feit moeten wij procedures opstarten! VERVUILERS ZIJN STERKT…….MAAR SAMEN IN DE GROTE REGIO RONDOM SCHIPHEL ZIJN WIJ STERKER 🙏 22-04-2024 18:53
22-04-24 10:50 2421 Nieuwkoop Veiligheid Wat ik nu doe is iedere dag een melding maken hier én bij Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (BAS) Ik roep iedereen op hetzelfde te doen. https://meldingen-bezoekbas.nl/ Heb je de hele dag last, kies dan voor algemene melding. Hoe godsgruwelijk vervelend de geluidsoverlast ook is, het gezondheidsrisico's is waar ik mij nog het meest druk over maak. En waarom zie ik relatief weinig meldingen uit Nieuwkoop? Zijn we dan echt van die makke lammetjes die alles slikken, incl. ziekmakend fijnstof? Duizenden liters kerosine die dagelijks boven onze hoofden worden verbrand. Er bestaan ontwikkelingslanden waar er beter met burgers wordt omgegaan. 22-04-2024 10:54
22-05-24 06:02 1183 Amstelveen Geluid Weer zeer slecht geslapen. Netto vier uurtjes. Met dank aan de klm. LVLN schiphol en de hele rintel me tinkel. Geluidsbeleving. De personen die dat bezigen.... Echt. Het jargon der luchtvaart branche en trawanten. Weer een onderzoek op een onderzoek op een onderzoek door het RIVM(goodwill overheid). Er wordt ons keer op keer een gouden oor aangenaaid. Het is toch echt een show? Google maar eens: waar kun je terecht voor vliegtuig overlast (hinder vinden ze fijner te zeggen). Dan kom je via de overheid op de BAS het bewoner aanspreekpunt Schiphol. Alsof er een instantie is die Burgers van Nederland bescherming biedt. Een autoriteit. De uitleg gisteren was ook weer hilarisch.Door de updates heen, geen duidelijke informatie over de duur van de Buitenveldertbaan maar dan wel voor Aalsmeer de boodschap:" Door de lage wolkenbasis kunnen de luchtverkeersleiders onvoldoende visuele separatie behouden bij een go-around (doorstart) " a mooi veiligheid voorop". Gaat overigens goed met deze veiligheid. Gisteren was het een chaos in de lucht en wekelijks is er wel een incident of een situatie. Je hoeft geen statisticus te zijn om te weten dat vaak bijna mis meer kans geeft op serieus heel erg mis. Dat zal over een van ons zijn. Dat bedacht ik me vannacht. Dan is er dus de term (vrij nieuw) 'geluidsbeleving' Alsof het een arbitraire subjectieve fictieve (tussen de oren) ervaring is. Ik kwam deze voor het eerst tegen bij reaguurders op SW en stop de 4de aanvliegroetes. Onderliggende boodschap: U bent gek u wijkt af van de norm. Dan het media circus. De Stille Schone vliegtuigen in de Toekomst. Deze verhalen landen bij de rest van Nederland vanwege een heilige plaats voor de KLM. En dan zijn we weer terug bij af. Suïcidale gedachten bij bewoners. Voor mij persoonlijk nu nog niet. Ik heb een stress reductie cursus bij de huisarts praktijk ondersteuner gehad (de keer dat ik echt het niet meer kon volhouden na de 83 ste nacht Buitenveldertbaan (mijn geluidsbeleving: in huis meet je met explain in de slaapkamer tussen de 67-76 decibel). De cursus komt er op neer dat je het leert erkennen denk ik. Het is liefdevol naar jezelf kijken. Maar op er bovenop te komen moet je het lichaam en hoofd ruimte kunnen geven en zo. Schiphol is voor ons (ik zeg even ons en scheer hier iedereen even met zijn geluidservaring over een kam) als het hebben van een chronische progressieve ziekte. Waar je omgeving geen respect voor heeft. Het is erkenning dat dit er nu eenmaal is. Dat je het moet accepteren.Maar we zijn niet gek of afwijkend. Deze hele constructie tussen Schiphol KLM en onze overheid is werkelijk ziek. Ik bedoel dit weer is klimaat verandering. Gisteren avond een stroom aan vliegtuigen. Het ging maar door en door. Terwijl de zondvloed is begonnen. Dat is de toekomst. 22-05-2024 08:42
22-05-24 03:17 1561 Krommenie Geluid RIVM laat burgers vliegtuiggeluid meten bij huis: 'Veel harder dan Schiphol zegt’ Omwonenden van Schiphol hebben voor het eerst zélf het vliegtuiglawaai bij hun huizen gemeten. Het is onderdeel van een groot onderzoek van het RIVM, waarvan de rapporten vandaag worden gepubliceerd. De onderzoekers noemen het een succes en vinden dat het veel vaker moet gebeuren. Ook blijkt uit de onderzoeken dat de overheid überhaupt vaker het geluid zou moeten meten in plaats van berekenen, want dat is een grote zorg van omwonenden. Achtentwintig omwonenden van de luchthaven deden mee aan dit eerste verkennende onderzoek. Ze moesten geluidsmeters plaatsen bij hun huis en in een app bijhouden hoeveel zij hinder ervaarden. Matt Poelmans is een van hen. Hij woont onder de aanvliegroute van de Kaagbaan. Poelmans vertelt dat hij voor het onderzoek een soort 'dagboekje' bij moest houden, met daarin de metingen van het geluid. Daar kon hij ook aangeven op welke momenten het geluid het ergst te horen was. "Door de luchtvaartsector wordt het gebagatelliseerd", zegt Poelmans, doelend op het lawaai. De geluidsmeter bij Poelmans gaf aan dat het geluid wat hij heeft gemeten harder was dan dat Schiphol zegt. Het is de eerste keer dat vlieghinder op deze manier wordt gemeten en het doel was om inzicht te krijgen in de beleving van het geluid. Uit de resultaten blijkt dat naast de hoeveelheid geluid, ook het aantal vliegtuigen invloed heeft op de hinder. Voornamelijk 's nachts wordt er het meest hinder ervaren, ondanks dat er dan minder vliegtuigen overkomen. Het RIVM hoopt in de toekomst meer onderzoek te doen met omwonenden, om duidelijke conclusies te kunnen trekken. Meten of berekenen van vliegtuiggeluid Het RIVM onderzocht ook of het meten van geluid in de toekomst überhaupt vaker moet gebeuren. Op dit moment zijn alle normen over vliegtuiggeluid namelijk gebaseerd op berekeningen. Omdat burgers meer vertrouwen hebben in metingen, voerde het RIVM verschillende nieuwe onderzoeken uit. Waarom wordt vliegtuiggeluid nu berekend? Het klinkt gek: geluid berekenen in plaats van meten. Volgens experts is het berekenen van geluid juist nauwkeuriger en betrouwbaarder. Hoeveel geluid er boven een huis door een vliegtuig is gemaakt, wordt dan bepaald aan de hand van nauwkeurige vluchtgegevens van de vliegtuigen die bekend worden na de vlucht: hoe hogen vlogen ze, welke precieze route vlogen ze, hoe was het weer? Metingen van vliegtuiggeluid kunnen makkelijker worden verstoord door omgevingsgeluid zoals het geluid van wegverkeer, harde wind of regen. In het onderzoek werden de uitkomsten van berekeningen en metingen van vliegtuiggeluid rond Schiphol met elkaar vergeleken. Bij een hoge geluidbelasting blijken de berekeningen en metingen vrij goed overeen te komen. Bij lage geluidbelasting is het verschil tussen meten en rekenen groter. Hoe dat komt? De meetpunten rond Schiphol meten veel vluchten met een laag geluidniveau namelijk niet. Hierdoor wordt een flink aantal vliegbewegingen met een laag geluid niet geregistreerd. Dit geldt bijvoorbeeld voor plaatsen die verder weg van Schiphol liggen. Meer onderzoek in dorpen met minder overlast Daarom raadt het RIVM aan om meer onderzoek te doen naar lagere geluidniveaus. Ofwel: naar de geluidsoverlast in plaatsen die verder van de luchthaven liggen, waar minder hard geluid wordt geproduceerd door vliegtuigen. Daarnaast wordt aanbevolen om de kwaliteit van berekeningen structureel met metingen te controleren. Dit kan het vertrouwen van burgers in de berekeningen versterken. Vandaag gaat er ook een brief naar de Tweede Kamer. NH Nieuws 22-05-2024 03:22
21-05-24 23:28 1081 Amsterdam Geluid BAS heeft de ballen niet om te melden dat de Buitenveldertbaan ook de hele nacht zal worden ingezet. Maar wij weten inmiddels wel beter. LAFAARDS! 21-05-2024 23:30
21-05-24 23:09 1108 Amsterdam-Zuidoost Geluid De Buitenveldertbaan zou vandaag weer in onderhoud zijn en we hadden rust verwacht na de verschrikkelijke vliegoverlast in het Pinksterweekend. Maar nee hoor, om 19u wordt de stormbaan uit onderhoud gehaald en sindsdien als primaire landingsbaan ingezet - we kregen al 133 vliegtuigen vanavond op 500 meter laagte over onze woonomgeving. Zelfs in de nacht, na 23u gaat het door. Dit monster is inderdaad de hel op aarde zoals melder 1102 het treffend omschrijft. Men kent geen mededogen, zoveel was als duidelijk toen er eind december 2023 zeven dagen en nachten achter elkaar op de Buitenveldertbaan werd geland. Tot zoiets is alleen "een gewetenloos doordenderende machine" in staat. 21-05-2024 23:20
21-05-24 23:10 1382 Weesp Geluid Al heel de avond extreem veel overlast van landend verkeer op de buitenveldertbaan. Echt asociaal schiphol! Ingrijpen! 21-05-2024 23:12
21-05-24 21:42 1183 Amstelveen Geluid Zo langzamerhand gun je o.a. KLM, TRANSAVIA , TUI maar ook zeker SCHIPHEL een faillissement toe! Wat een gif en ellende veroorzaken deze🥵 DIT MOET STOPPEN! 21-05-2024 21:43
21-05-24 20:00 1398 Muiden Geluid Wat een leugenaars bij BAS. Kom net thuis van vakantie en ben gelijk weer ondergedompeld in herrie en de Buitenveldertbaan is in onderhoud? Echt niet!!!! 21-05-2024 20:02
21-05-24 11:47 1183 Amstelveen Geluid Vliegindustrie = Liegindustrie 🤥——— BAS 🤥 = het sprookjesboek over Schiphol! 21-05-2024 11:48
21-05-24 10:48 2421 Nieuwkoop Geluid Helaas.... het was maar even stil. Daar gaan ze weer in file vol continu richting aalsmeerbaan. Alle PVV stemmers hartelijk bedankt voor het voortzetten van dit beleid 👍 🛩🙉🛩🙉🛩🙉🥴 21-05-2024 10:50
21-05-24 10:02 1059 Amsterdam Geluid Een ultra commerciele sector die boven de wet staat. Er wordt met onze gezondheid en welzijn gespeeld door het kapitaal, die is op oorlogspad om hun rendementen te halen, letterlijk. Onze politici kunnen niets ook al zouden ze willen en onze democratische rechtsstaat is er voor u en mij die ons keurig aan de regels moeten houden maar deze sector dus niet. Dit is genocide in slow=motion. Misschien moet het internationale strafhof in Den-Haag ook hier eens een uitspraak over doen? 21-05-2024 10:06
20-05-24 23:54 2318 Leiden Geluid Tot diep in de nacht doorvliegen. De gehele dag door, dagen achter elkaar. We worden knettergek van dat kloteschiphol. Leiden @k*tstad 20-05-2024 23:55

Pagina's