Meeste duimen

Dit overzicht bevat meldingen die in de afgelopen 30 dagen de meeste duimen ontvingen. Zie ook Meeste duimen aller tijden.
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
14-02-25 14:00 1394 Nederhorst den Berg Geluid De terreur loopt steeds verder de spuigaten uit! 14-02-2025 15:20
14-02-25 15:01 1401 Bussum Geluid Lawaaiige Laagvliegers in colonne over Bussum veroorzaken vergiftiging van mijn omgeving, verstoren de noodzakelijke rust en dragen bij aan klimaatverandering. En zijn nog gevaarlijk ook 14-02-2025 15:04
14-02-25 14:52 3723 Bilthoven Geluid Ongelooflijke bak met herrie boven Bilthoven. De hele dag al, maar deze was wel extreem hard en langdurig. Helaas op de radar niet te zien welke vlucht het exact was. In ieder geval weer doffe ellende door alle laagvliegers die hier voorheen niet waren. Kan iemand uitleggen wat er is veranderd, waarom en of dit wel toelaatbaar is? We worden gepiepeld in dit land. 14-02-2025 14:57
14-02-25 14:13 3511 Utrecht Geluid Waar is de OVERHEID, om haar burgers te BESC HERMEN?? Sinds Geert reGEERT, zitten ze vooral mensen achterna die al niks hebben en wanhopig zijn. En dit laten ze gebeuren, of liever plannen ze willens en wetens. Tot wij ook wanhopig zijn???? OVERHEIDSTERREUR is het. Niets anders. 14-02-2025 14:16
14-02-25 13:48 1185 Amstelveen Geluid Update: Buitenveldertbaan voor onbepaalde tijd ingezet. Ongelofelijke k herrie. Bij windkracht 2. BAS leugens 14-02-2025 13:49
14-02-25 13:30 3708 Zeist Geluid Lawaai. Hard geluid door laag overvliegend vliegtuig. 14-02-2025 13:31
14-02-25 13:29 3708 Zeist Geluid Veel herrie overstemt zelfs de muziek die ik binnen aan heb staan 14-02-2025 13:30
14-02-25 13:24 1343 Almere Anders @Krommenie 13:12: Helemaal eens. Je hoort van alle kanten dat het erger wordt i.p.v. beter. Sterkte trouwens, want ik zie ze op fr24 alweer in dubbele file vanuit het Noorden richting de Polder- en Zwanenburgbaan dalen. 14-02-2025 13:27
14-02-25 13:19 3705 Zeist Geluid Continue vliegherrie, geen moment stilte en rust 14-02-2025 13:20
14-02-25 12:44 2353 Leiderdorp Geluid Het is hier zo goed als geen moment stil. Gisteravond liet ik rond een uur of 20:00 de hond uit. In het ommetje van 25 minuten hoorde ik niets anders dan vliegherrie op de achtergrond. Een smerig schurend geluid, alsof bij elk huis dat ik passeerde, dakwerkzaamheden gaande waren. En vanochtend vroeg rond 06:30 u begon de herrie alweer. Wekker zetten was niet nodig. De omvang van Schiphol, het doel van Schiphol, is totaal uit de hand gelopen onder leiding van een stelletje Growth Believers. Zo iemand als Cora van Nieuwenhuizen zag 800.000 vluchten per jaar als stip aan de horizon. Laat ik me maar wijselijk onthouden van kritiek. Inmiddels is wel duidelijk dat het heen en weer slepen van mensen geen vetpot is, veel overlast geeft en het milieu zwaar belast. Recent is berekend dat Nederland uitstekend "bereikbaar" blijft bij 270.000 vluchten (91 % bereikbaarheid) of, als dan nog niet genoeg is, 350.000 vluchten (96 % bereikbaarheid). Alles daarboven is nodeloze ballast maar daar willen ze in Den Haag niets van horen. Stijfkoppig houden ze vast aan groei, een doodlopende weg. Dat roept de vraag op welke belangen er in Den Haag gediend worden. Bovenstaande cijfers zijn toch duidelijk ...... 14-02-2025 13:05
14-02-25 11:28 1217 Hilversum Geluid 35 minuten met de hond gelopen, 22 vliegtuigen boven mijn hoofd geteld. 14-02-2025 11:29
14-02-25 09:45 1394 Nederhorst den Berg Geluid Ziekmakend en dodelijk herriegeweld door staatsmisdaadbedrijf Schiphol! Mijn gezin en leefomgeving wordt kapotgevlogen door een volledig op leugens en misleiding gebaseerde luxe-industrie. Elke dag worden onze mensenrechten geschonden! Wij eisen de arrestatie en vervolging van alle luchtvaartmisdadigers! 14-02-2025 10:53
14-02-25 10:28 3818 Amersfoort Geluid Het is weer bal op de vierde vliegroute Aalsmeer-Hilversum-Amersfoort van onze KLM-heks Marjan Rintel en fossiele CEO Pieter van Oord van Schiphol. Met volmondige goedkeuring van PVV-minister Barry. KLM Praag, Wenen, Berlijn, Turijn, Florence en Budapest. Die vliegtuigen zitten vol met 70% overstappers, die geen cent belasting betalen voor wat dan ook. Als u benzine tankt, betaalt u volop accijnzen en BTW. Zelfs over uw energie thuis betaalt u 21% BTW, alsof het een luxe product is. Maar de overstappers op Schiphol betalen geen cent belasting, terwijl dat allemaal de kas van de KLM en de bonussen van KLM-CEO Marjan Rintel spekt. Wij burgers blijven met de herrie en onze gezondheidsschade zitten, want dat laatste is veel erger dan de overheid (RIVM) zorgvuldig wegmoffelt, blijkt uit recent onderzoek. Om over de economische schade door alle geluidsoverlast, lees stress, uitval en ziekte, niet te spreken. De PVV (minister Barry) en de KLM kan het niet schelen: die willen groei, groei, groei. Easyjet Milaan, El Al Tel Aviv komen ook nog over. De vliegmaffia is compleet. Elke twee minuten een vliegveld hier. Air Serbia Belgrado, Qatar Cargo Doha, Austrian Airlines Wenen (vloog KLM met ook al heen), KLM Düsseldorf, KLM Budapest. Allemaal over de vierde vliegroute. Het klimaat, de planeet, ons leefmilieu, ons leven: het kan de gewetenloze KLM-CEO Marjan Rintel niks schelen. 14-02-2025 10:45
14-02-25 09:51 1432 Aalsmeer Geluid #NOS: STOP MET HET VERSPREIDEN VAN LEUGENS VIA DE MEDIA! WE MERKEN GEEN VERSCHIL VAN VLIEGTUIGEN DIE MINDER LAWAAI MAKEN! EN DE NEO TOESTELLEN VLIEGEN AL HÉÉL LANG BIJ DE CONCURRENTEN VAN KLM! "Met de 473.815 vliegbewegingen in 2024 zit Schiphol bijna aan het maximum van 478.000 dat het kabinet stelt. Schiphol verwacht toch dat het aantal reizigers en vliegbewegingen dit jaar verder zal stijgen. Dat zou mogelijk zijn door grotere vliegtuigen die minder lawaai maken." Eén voordeel de KLM kan de grotere toestellen niet vol krijgen :-) (Schiphol meldt meer vluchten en meer winst - https://nos.nl/l/2555774) 14-02-2025 09:53
14-02-25 07:09 2661 Bergschenhoek Geluid De eerste lawaaibak uit de Terror- en Treiter Brigade komt ons met 80dB wekken. Stijf van schrik word ik wakker en uit mijn nachtrust gehaald. Wanneer stopt dit eindelijk? Dan zal eerst VVD en PVV uit de her kabinet moeten vrees ik. 14-02-2025 08:00
13-02-25 23:38 1561 Krommenie Milieu Als een vliegtuig iets lager vliegt komen er geen strepen in de lucht. De condensstrepen die vliegtuigen achterlaten in de lucht houden warmte vast en dragen zo bij aan klimaatverandering. Uit onderzoek is bekend dat dit nadelige effect kan verminderen als vliegtuigen hun vlieghoogte iets aanpassen. De Franse luchtvaartmaatschappij Amelia, technologiebedrijf Thales en stichting Breaktrough Energy kunnen dit idee nu ook toepassen in de dagelijkse vliegpraktijk. Ze ontwikkelden software die vlak voor een vlucht nagaat hoe groot de kans op condensstrepen is en daarop de vlieghoogte aanpast. Uit de verbrandingsmotoren van vliegtuigen komt veel CO2, en daarnaast koolmonoxide en stikstofoxiden. Daarmee vergroot de luchtvaartsector het probleem van te veel broeikasgassen in de atmosfeer. Aan de opwarming van de aarde dragen condensstrepen echter ook flink bij, bijna evenveel als CO2-uitstoot. Dit komt doordat de strepen, die uitwaaieren als sluierbewolking, uitgaande stralingswarmte van de aarde vasthouden. Zonder condensstrepen kan warmte de atmosfeer beter verlaten. De strepen komen lang niet bij alle vluchten voor. Ze vormen zich in een luchtlaag van een paar honderd meter, die zich op 8 tot 13 kilometer hoogte bevindt. De lucht is er vochtig en het is er koud. Onder meer roetdeeltjes uit de uitlaatgassen fungeren als condensatiekernen waar ijskristallen rondom ontstaan. Door de luchtlaag te ontwijken is de vorming van condensstrepen te voorkomen. Enkele jaren geleden bleek al uit modelstudies dat door een klein percentage van de vluchten iets lager te laten vliegen zo’n 60 procent minder strepen ontstaan. De andere vlieghoogte vraagt wel een paar procent meer brandstof – met bijbehorende CO2-uitstoot. In een praktijkonderzoek van het Duitse centrum voor lucht- en ruimtevaart in 2021 zijn bij omstandigheden waar condensstrepen werden verwacht vluchten boven noordwest-Duitsland en de Benelux de ene dag lager uitgevoerd dan de andere dag. Op de ‘lage dagen’ werden inderdaad veel minder strepen gezien. De plannen moeten op tijd bij de verkeersleiding zijn. Nu is de volgende stap gezet: een systeem dat in de dagelijkse operatie per vlucht kan afwegen hoe de klimaatimpact – wat betreft brandstofverbruik en condensstrepen – zo laag mogelijk is. Het systeem bekijkt kort voor de vlucht modelberekeningen van de te verwachten situatie op de beoogde vlieghoogte. Als de kans op condensstrepen groot is, wordt een nieuw vluchtplan ingediend. „Dat het zo kort van tevoren moet plaatsvinden maakt toepassing in de praktijk ingewikkeld”, zegt Adrien Chabot, hoofd innovatie van Amelia tijdens een persbriefing. „Veiligheid is van groot belang, de veranderde plannen moeten op tijd bij de luchtverkeersleiding zijn.” Op een vlucht tussen Parijs en Valladolid in Spanje op 5 juni 2024 was de klimaatimpact 30 procent minder, door 2.000 voet (600 meter) lager te vliegen dan gebruikelijk, berekende het model. Er waren 78 procent minder condensstrepen, het brandstofverbruik steeg met 2,4 procent. „Onze bevindingen komen sterk overeen met de grotere studies die zijn gedaan”, zegt Julien Lopez, hoofd groene operaties van Thales. Amelia is van plan de techniek komend jaar op de hele vloot toe te passen. nrc.nl 13-02-2025 23:41
15-03-25 20:43 3511 Utrecht Geluid Nottingham Leipzig DHL … vannacht om vier uur ook al mrt harde herrie boven ons. Krijg de K o l e r e. Hoe kan dit??? Wie staat dit toe?? 15-03-2025 20:45
15-03-25 20:26 1562 Krommenie Geluid Enorm veel lawaai 15-03-2025 20:26
15-03-25 19:43 1432 Aalsmeer Geluid Dit nieuws wordt mede mogelijk gemaakt door de "K"LM en onze zorgzame overheid: Duurdere koffie door worsteling koffieboeren met hitte en droogte - https://nos.nl/l/2559729 15-03-2025 19:44
15-03-25 12:15 1067 Amsterdam Geluid Door de Osdorper binnenpolder naar Halfweg gefietst. Het is daar wel vaker een enorm lawaai van laagvliegende toestellen, maar dit heb ik nog niet eerder meegemaakt: al aan de rand van Osdorp kwamen de vliegtuigen vlak achter elkaar met een grote bocht aangescheurd, en de rest van de route kwamen toestellen van alle kanten in alle richtingen over, 1 groot vliegwalhalla met navenante herrie. Als hier iemand blij van wordt, dan niet de mensen die hier wonen of ontspanning zoeken in elk geval. Het is nota bene grotendeels recreatiegebied. 15-03-2025 19:43

Pagina's