22-12-24 | 17:54 | 1183 | Amstelveen | Geluid | Juffie Rintel ceo van de liegfabriek de blauwe leugen zit overal maar te janken en te misleiden in de media: Wij staan onder druk, de opinie is tegen ons, wij moeten gaan bezuinigen, wij kunnen geen nieuw hoofdkantoor bouwen, wij hebben fors geïnvesteerd in nieuwe stillere zuinige vliegvloot deze investering moeten wij wel terugverdienen, vliegen heeft echt voordelen en goed voor de economie, wij worden weggepest uit Nederland, krimpen is desastreus voor de economie, wij zijn de economische motor etc janken is het enige wat dit juffie nog kan! Nou ik heb nieuws voor je wij zijn het janken van jullie vliegtuigen met dodelijke uitstoot meer dan zat! Wegwezen met jullie nachtvluchten, HUB, ultra korte afstandjes en stiller en minder uitstootgevende vliegvloot leugen🤥 STOP de ongelimiteerde PVV VVD staatsteun wij kunnen makkelijke zonder de koninklijke leugen die ons 24/7 non stop vernietigd🤮#klmfailliet! | | 22-12-2024 17:54 |
22-12-24 | 12:50 | 1083 | Amsterdam | Geluid | De huurwoningen hier in Buitenveldert zijn gewoon niet gebouwd en al helemaal niet geisoleerd op de grote hoeveelheid gigantische laaglandende vliegtuigen. Het geluid en de uitstoot.!!!! Er is hier geen sprake van dat Schiphol ook maar een enkele " krakkemik" heeft geisoleerd. Mensen weten niet beter en velen vinden alles normaal al met al. Als je hier woont knap als je een nieuwe baan vindt. Veel niet werkenden hier ook aowers en klagen niet. Deze week waarschijnlijk weer 4 tot 6 procent inzet niet preferente Buitenveldertbaan kun je daarna weer een paar dagen bij komen en dan begint het de ellende hier weer opnieuw. Heel netjes maar ...procent maar zo dat het een impact heeft of je in een oorlogsgebied woont. vreselijk. Een verloederde buurt hier maar vooral door het vliegverkeer wat erop wordt losgelaten en de keurige burgers die nooit klagen en het muisstil in de krakkemikkige huisjes over zich heen laten komen. Goed voor de economie toch!? | | 22-12-2024 13:03 |
22-12-24 | 10:11 | 1183 | Amstelveen | Geluid |
21-12-2024 12:58 Uithoorn... Tja ik heb zelf niet het gevoel te worden ontzien onder de Buitenveldertbaan vlieggoot. Misschien soms een paar dagen. En dan weet ik dat het bij anderen is(bovendien is het hier ook nog veel herrie van de andere banen). Ik denk dat het een illusie is. Als het je overkomt dit onrecht denk je waarom wij en niet zij.... Maar het overkomt ons allemaal. Wat ik zelf merk bij meldingen die gaan over wie er meer overlast heeft dat ik me onprettig voel bij melden omdat je dan weer wordt beticht van zeuren. Ik weet dat er mensen zijn gestopt met melden omdat anderen hun herrie op deze manier neerzetten Misschien is het gewoon een idee om niet te vergelijken. Ieder zijn eigen verhaal aub. Neemt niet weg dat wat er in Aalsmeer en Uit hoorn gewoon weg misdaad is. | | 22-12-2024 10:21 |
22-12-24 | 08:39 | 1183 | Amstelveen | Anders | 22-12-24 07:29 Nieuwkoop dank voor het verwoorden. Hier onder de Buitenveldertbaan vlieggoot zijn er van af jan23 er geen school vakanties, feestdagen en bijna geen weekenden geweest dat Schiphol ons leven niet doordrong. Doordeweeks is het nog naarder. Vanaf 2jan begin ik weer aan een nieuwe baan. Toch spannend met slaap verstoring. Heb gekozen voor een hele veilige werkplek. Dat is leven met Schiphol. Heel erg goed opletten. Spanning stres vermijden, je kunt namelijk bijna nooit ontspannen. Je kunt niet opladen in het weekend. We staan constant onder druk. Ik overleef het dus door extreem goed op te passen. Als schiphol hel uitbreekt snel op de bank met joga muziek en meldingen hier lezen. Het heeft mijn erom geholpen om te zien dat je niet alleen hier in staat. In mijn omgeving is het erg VVD en goed voor de economie en ze horen het niet ook niet als je de gesprekken stil moet leggen). Het niet alleen zijn helpt het meest. Maar we hebben niet alles onder controle. Er kan zomaar een ding op je pad komen dat je niet kunt oplossen en je raakt(bv partner niet lekker in zijn vel of ziekte of vervelende persoon op straat, een opdracht die je niet af krijgt omdat je niet geslapen hebt, een leuke lezing, een verjaardag waar je niet naar toe kunt vanwege de Buitenveldert(Polder Kaag Zwanenburg 50km om Schiphol heen ervaart deze druk) baan aan in de nacht. O ja als we de deur uit lopen dat komt er een dikke verbrande keronsine parkeergarage lucht ons te gemoed en de overheid? Inderdaad die hebben de BAS. Ondertussen 10 uur gefluit van stille vliegtuigen. Doen we allemaal angifte??? | | 22-12-2024 08:55 |
21-12-24 | 23:44 | 1181 | Amstelveen | Geluid | Bedtijd. Heerlijk onder de wol. Oh! Wacht! Daar komen de vliegtuigen! Goed idee zeg, dat helpt echt enorm bij een gezonde nachtrust! Zelfs onze kinderen worden er wakker van. Dank je wel vliegwereld. Voor alles zijn er oplossingen, maar zodra er grotere belangen en bakken vol geld mee gemoeid zijn…. Dan missen we de vlucht. Treurig. | | 21-12-2024 23:46 |
21-12-24 | 18:18 | 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Langdurend gierend en brullend inferno lawaai van een B777-200 Qatar Airways op 500 meter laagte over de Bijlmer dalend richting Buitenveldertbaan. "De luchtvaart heeft een hele grote bijdrage aan de brede welvaart in Nederland en daar past een goede relatie met de buren bij", groetjes van goede buur De bagger hub. | | 21-12-2024 18:46 |
21-12-24 | 18:08 | 1398 | Muiden | Geluid | Overlast Buitenveldertbaan, maar niet volgens BAS, daar zijn andere banen in gebruik. Heel vreemd!!! | | 21-12-2024 18:10 |
21-12-24 | 09:43 | 1183 | Amstelveen | Geluid | Liegen en bedriegen zit de luchthaven Schiphol met de Nederlandse vliegmaatschappijen in het bloed, net als manipuleren, schofferen en traineren de vliegtuigindustrie is een meester in misleiding. Dus het is niet zo raar dat er onrust is ontstaan na de bekendmaking van de plannen voor een vierde aanvliegroute, die over delen van Gelderland en Utrecht voert. Minister Mark Harbers van Infrastructuur en Waterstaat verklaarde dat het gaat om het ‘eerlijker verdelen’ van de overlast over Nederland, beperking van het lawaai en vermindering van de CO2-uitstoot ja u leest het goed het verminderen van CO2🤥Dit is vliegtuigindustrie taal die de bewindslieden van het dossier-Schiphol vloeiend dienen te spreken doe je dit niet dan is het al snel functie elders! Deze taal
moet men spreken voor de onbeperkte verdere uitbouw van Nederland tot één grote aanvliegroute en vertrekroute In het Schiphols is de ware betekenis altijd het tegenoverstelde van wat er staat. Als Schiphol beweert dat de luchthaven ‘van belang is voor onze welvaart en ons welzijn’ staat er feitelijk – behalve een aantoonbare leugen en een bewijsbare onwaarheid – dat welvaart, omwonende en welzijn het bedrijf aan de reet zal roesten en dat alles moet wijken voor winst. Wanneer Schiphol zegt ‘zich onverminderd in te zetten voor minder herrie en minder uitstoot’, betekent dat dat er maar één groot doel is: ongelimiteerde groei met 24/7 non stop 6 primaire banen tot Schiphol ’s werelds grootste luchthaven te maken! In zijn pleidooi voor een nieuw luchthavenverkeersbesluit, waarin vanaf 2027 niet langer het aantal vliegbewegingen zou moeten tellen maar de totale milieubelasting – een recept dat wederom is bedoeld om groei mogelijk te maken – zegt het bedrijf dat het ‘belangrijk is dat er een nieuw systeem komt dat omwonenden beschermt en perspectief biedt voor de luchthavensector’. Dat perspectief is groei, groei, groei, en dat ‘beschermen van de omwonenden’ komt uit de grote duim van een handige tekstschrijver het betekent wederom helemaal niets. De omwonenden laten Schiphol en de Nederlandse vliegmaatschappijen al jarenlang volslagen koud, hoewel het bedrijf er, geheel in de hierboven beschreven traditie van voortdurende misleiding, alles aan doet een indruk van betrokkenheid te wekken. Schiphol is voor bijna 70 procent eigendom van de Nederlandse staat die nu door groot vliegtuigfan PVV Madlener geleid wordt die gaat voor ongelimiteerde groei voor de luchthaven Schiphol! 20 procent is gemeente Amsterdam aandeelhouder! U weet wel de gemeente van de milieu en uitsootvrije zone, 30km/pu, gescheiden afval en stookadvies! Dat maakt het gedrag van het bedrijf des te onverklaarbaarder. De Nederlandse overheid besteedt miljarden aan de bestrijding van de klimaatcrisis en de beperking van de stikstofuitstoot, maar intussen is Schiphol door behendig gegoochel met sjoemel software van de tweede plaats op de RIVM-lijst van grootste stikstofuitstoters op een plek buiten de top-3000 beland. Dit is op zijn zachts gezegd zeer opmerkelijk en riekt naar vakkundig valsspelen ondertussen is het Palermo van de Haarlemmermeer! Amsterdam gemeenteraad is in meerderheid een links-progressieve stad: hoe dat is te rijmen met het losgeslagen neoliberale gedrag van ‘hun’ Schiphol, dat elke verantwoordelijkheid voor de klimaat- en stikstofcrisis afwijst, is een groot mysterie! Waarschijnlijk is Amsterdam ‘geschiphold’ – belazerd waar ze bij stonden – en is de machtige Schiphollobby andermaal succesvol geweest. En heeft deze vliegindustrie lobby alle omringende gemeentes, provincies en Den Haag al heel diep in de broekzak zitten! En als je tegen bent of kritisch dan krijg je een batterij aan zuidas advocaten tegenover je en moet je snel weg uit je functie! De vierde aanvliegroute – die 20 procent van de dalende vluchten naar Schiphol moet accomoderen – trekt straks een spoor van lawaai en vervuiling over midden-Nederland. Na 2027, als Schiphols obsessieve groeidrang weer vrij baan krijgt dankzij de heilige mythe van ‘schonere en stillere vliegtuigen en Schiphols bedrevenheid in manipulatie van de overlastcijfers, kan de groei op vier in plaats van drie routes plaatsvinden. (Schiphols: ‘We hebben meer vluchten met minder vervuilende vliegtuigen nodig en om die te kunnen betalen is groei noodzakelijk’). Met deze groei gaat men met een groot misleidend verhaal Lelystad snel openen! Zodat ondertussen 70% van de provincies van Nederland worden meegezogen in de liegtuigindustrie en 24/7 in de ellende zitten! Uiteindelijk zal het inzicht doorbreken dat Schiphol een volstrekt onhoudbare status quo verdedigt. Maar tot die tijd is het allemaal om gek van te worden! | | 21-12-2024 09:43 |
20-12-24 | 21:13 | 6708 | Wageningen | Geluid | Vanmiddag een wandeling gemaakt door het bos, waar ik de afgelopen jaren vele wandelingen met mijn inmiddels overleden honden heb gemaakt. Dat was toen genieten van de mooie natuur, het vogelgezang en vooral DE STILTE! Die mooie wandelingen zijn voorgoed voorbij. Sinds ruim een jaar bestaat mijn wandelgezelschap enkel nog uit het permanente lawaai boven mijn hoofd. In plaats van ontspanning kom ik nu gestresst het bos weer uit, snel naar huis om daar wat stilte te vinden, voor zover dat lukt met gebulder dat boven het tv geluid uit komt. Op zoek naar een plek waar minder vliegtuigen overkomen kijk je dan op FR24..... Als je daarop uitzoomt slaat de paniek toch wel een beetje toe. Niet alleen in Nederland, maar ook in Europa en wereldwijd is er bijna geen plek meer te vinden waar geen lawaaibakken overvliegen. De wereldbol is verzadigd met vliegtuigen. Naast de broodnodige krimp van Schiphol zal de mensheid ook de knop moeten omzetten om deze ecocide tijdig te kunnen stoppen. Laten we ons hiervoor blijven inzetten lotgenoten!! | | 20-12-2024 21:26 |
20-12-24 | 17:27 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Herrie jankende vliegtuigen, drukgolven, bulderend lawaai, kan niet eens normaal gesprek voeren! Ik hoop echt op krimp van Schiphol!!! Om ons leven dragelijker te maken! Want de tijd van groei groei is OVER en UIT!!! De luchtvervuiling is giga 🤬het maakt mij boos echt !!!🤬zo klaar met dat schijnheilige zooitje wat duurzaam nog in hun mond durft te nemen!!! | | 20-12-2024 17:30 |
20-12-24 | 15:27 | 1561 | Krommenie | Anders | Schiphol accepteert krimp maar groeit fors door: ’We worden steeds stiller’
Luchthaven Schiphol zal de komende jaren doorgroeien naar 90 miljoen passagiers ondanks de mogelijke krimp van 500.000 naar 478.000 vliegbewegingen. Dat zegt topman Pieter van Oord in gesprek met De Telegraaf. Hij accepteert de krimp omdat dit een ’politiek besluit’ is, waar hij weinig invloed op heeft. De ceo wil 12 miljard euro investeren, onder meer in een nieuwe terminal. NH Dagblad. Waneer is het nu eens genoeg Schiphol? Wij zijn die luchthaven megalomanie en nimmer aflatende overlast, nachtrustverstoring, herrie en uitstoot-smerigheid gewoon-meer-dan-zat! | | 20-12-2024 15:29 |
20-12-24 | 13:49 | 1562 | Krommenie | Anders | Het is niet alleen het lawaai en de vervuiling, het is het gebrek aan enige serieuze maatregel om deze overlast te verminderen. Natuurlijk, er zijn regelmatig beloftes over "groener en stiller’ vliegen, en daarnaast ook enige doch minieme “krimp”, maar ondertussen blijft het dagelijks bombardement van vliegtuigen gewoon doorgaan. Wat echt ontbreekt, is een serieus gevoel van verantwoordelijkheid voor de mensen die de gevolgen daarvan direct ervaren. | | 20-12-2024 13:54 |
19-12-24 | 19:55 | 3511 | Utrecht | Geluid | Gekopieerd, want zo triest en urgent en onvoorstelbaar vreselijk is wat hier staat: de waarheid: Burgers, geen boodschap aan. (VVD en PVV voornamelijk). 3817
Amersfoort
Geluid
Lelystad Airport wil naast defensie ook commercieel verkeer. 10.000 vluchtbewegingen per jaar. Dat zijn er 27 per dag. Lelystad Airport heeft de ambitie om te groeien naar 45.000 vluchtbewegingen per jaar. Dat zijn er gemiddeld 123 per dag. Omdat het voornamelijk vakantievluchten zal betreffen zullen de zomermaanden een piek vormen en zal het aantal in die periode boven de 200 liggen. Daarnaast zal de 4e aanvliegroute ook nog eens 300 vliegtuigen per dag over het midden van het land laten aanvliegen op Schiphol. 500 stijgers en dalers over het midden van het land. Dat betekent dat een heel groot deel van het land na elke 2 minuten een volle minuut in de herrie zit. Daarnaast nog de F-35 oefeningen. Het zal een bulderend lawaai worden in een heel groot deel van het land als dit kabinet haar zin krijgt. En Schiphol krijgt hierdoor ook nog eens de ruimte om te groeien. EMIGRATIE is nog de enige weg uit deze hel. | | 19-12-2024 19:57 |
19-12-24 | 13:25 | 1361 | Almere | Geluid | Almere Poort. Gigantisch veel lawaai en overleven laag overvliegende Boeing 747. Mensen wat een lawaai produceert dit bakbeest. De glazen rammelen in de kast en ik voel een onaangename druk op mijn oren. Ik vind het beangstigend dat dit soort gevaartes over mij heen vliegen. En ik woon niet eens 'bij Schiphol'! | | 19-12-2024 13:27 |
18-12-24 | 13:00 | 1015 | Amsterdam | Geluid | Extreme, onafgebroken agressie, de hele middag
Schiphol wordt alleen maar extremer. Een advocaat gaat allerlei spelers in de luchtvaartindustrie aanklagen voor mishandeling vanwege de nachtvluchten
Ook overdag zijn dit geweld uitingen, die uiteindelijk worden gecreëerd door onze overheid. Het is een trieste conclusie dat die overheid, in plaats van burgers te beschermen, agressie op die burgers pleegt. We waren best een mooi land, ooit, helaas is dat niet meer. | | 19-12-2024 12:37 |
18-12-24 | 14:48 | 1502 | Zaandam | Geluid | Zeer veel last van vliegtuigen hele dag al ook in de vroege ochtend nu en vooral de afgelopen tijden in de nacht en vroege ochtenden geluidsoverlast weer steeds rond 05 uur recht boven ons huis steeds , alsof Schiphol bij bewolkt weer nog meer over onze daken sturen, en de hele dag al en ook nachten en vroege ochtenden en avonden ook , elke dag nog steeds gaat het door iedere nacht en ochtend vroeg weer, zelfs rond 3u in de nacht, achterelkaar zien we ze heel dichtbij met heel veel lawaai, de vroege ochtend en eigenlijk in de nacht in onze slaap horen we ze, ook als de ramen dicht zijn. wordt steeds erger hier in zaanstad , erg druk boven ons dak in Zaandam dichtbij het centrum, de hele dag weer , alsof de vliegtuigen op onze dak gaan landen. het is weer file hierboven lijkt het wel, alleen maar gedonder in de lucht tegenwoordig, alsof het bliksemt de hele tijd. savonds laat en sochtends vroeg en dus zelfs snachts enorme geluidsoverlast van vliegherrie van landende en stijgende vliegtuigen van schiphol over dichtbevolkte gebieden zoals hier in Zaanstad. Wij willen rust en kunnen slapen en minder vlieglawaai. We doen al jaren meldingen bij BAS schiphol en de gemeenten. In de tuin zitten in Zaandam kan niet meer overdag zonder elkaar te verstaan, bijna altijd iedere minuut zie je een vliegtuig met erg veel lawaai geluidsoverlast boven je dak laag voorbij vliegen. Dit moet stoppen, we worden wakker en kunnen niet meer rusten. Het is ook de hele gebied hier, tientallen kilometers overal zeer veel geluidsoverlast. Na 23u ook en vooral vanaf 05u. Wij zijn hier geboren en verhuizen gaat niet, wij willen rust, vooral dus snachts en sochtends vroeg. Stop aub nachtvluchten en schiphol moet echt krimpen, dit is onrechtvaardig, miljoenen bewoners worden lastiggevallen door schiphol en de staat hierdoor om oa geld te verdienen van deze te vele vluchten vooral door de ‘overstap functie’ van schiphol. Wanneer stopt dit? Stop hiermee aub Schiphol | | 18-12-2024 14:48 |
17-12-24 | 13:07 | 1015 | Amsterdam | Geluid | De hele middag Schiphol agressie
Ik roep de politiek op: kom terug op het beleid van de afgelopen jaren. Schiphol wordt in de meeste gebieden steeds extremer: meer, langer, harder, lager, vroeger. Het verandert daarmee van karakter. Het is niet zomaar overlast, maar intimidatie en agressie. Maak daar een eind aan. Schiphol heeft ons onze leefwereld afgenomen. Het is nooit meer rustig in Amsterdam. Bescherm ons burgers tegen Schiphol dat ons elke dag belaagt in onze privé ruimte. We willen gewoon in onze leefruimte ons normale leven kunnen leiden. | | 18-12-2024 14:26 |
18-12-24 | 11:02 | 1562 | Krommenie | Geluid | Update. De lander en opstijg polka’s zijn uitgebreid met nog een polka, een lander.
Hoe krankzinnig gaat dat luchtvaart spektakel nog worden hier? Ik vrees die vierde route want alle herrieschoppers moeten immers over de bestaande hellepoorten bij Schiphol naar binnen of de lucht ingetrapt worden. Krimp is NOODZAAK! | | 18-12-2024 11:05 |
18-12-24 | 08:47 | 3771 | Barneveld | Geluid | De voortdurende vliegherrie verpest het weer op veel te grote schaal ons leven, onze gezondheid en ons klimaat. Breng de kosten hiervan eens bij de veroorzaker de vliegwereld in rekening met een forse opslag voor het bederven van het leefgenot van vele, vele inwoners van Nederland. | | 18-12-2024 09:01 |
18-12-24 | 06:25 | 1216 | Hilversum | Geluid | 6:30 ging de wekker vandaag. Niet mijn eigen wekker, nee de Schiphol wekker. Heerlijk om zo wakker te mogen worden als je de avond ervoor ook met vliegherrie in slaap hebt moeten vallen (wat dus niet meer lukt voor 23:00) . Vlak voor 20:40 houd ik weer mijn hart vast, omdat ik weet wat voor hel er dan weer losbarst. Idem voor de ochtendspits 7:00-9:20. Mensen die zeggen: "niet zo zeuren overlast is er nou eenmaal", of "je hebt er zelf voor gekozen om daar te wonen.." dat is zulke onzin, want wat verwacht je op zo'n afstand van Schiphol? Precies.. geen overlast. De banen schieten alle kanten op en ze vliegen steeds lager, waardoor er inmiddels in een straal van minimaal 50km overlast wordt ervaren door Schiphol. Daarnaast heb ik gehoord van mensen hier dat het de afgelopen jaren vele malen erger is geworden, dus je kiest er helemaal niet voor.. het wordt je opgelegd en je moet er maar mee leven en er is niks, maar dan ook helemaal NIKS wat je eraan kunt doen. | | 18-12-2024 07:31 |