Meeste duimen

Dit overzicht bevat meldingen die in de afgelopen 30 dagen de meeste duimen ontvingen. Zie ook Meeste duimen aller tijden.
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
25-10-24 08:59 1851 Heiloo Geluid Ook vandaag weer was de herrie weer enorm, veel en veel te laag over. Overheid, gemeente ga hier iets aan doen. Overleg is er nu wel eens genoeg geweest, en de vele onderzoeken hebben genoeg laten zien dat het zo niet kan. En geen geld meer naar Schiphol, en maak vliegen veel duurder. EN GEBRUIK DIT GELD VOOR ONDERWIJS, ZORG EN SPORT. 25-10-2024 09:04
24-10-24 22:30 3632 Loenen aan de Vecht Geluid Verdrietig: Vandaag eerder naar huis om nog even van de mooie dag te genieten. 17.11 start ik de wandeling in beschermd natuur stiltegebied (bij t Hol tussen loosdrecht en Hilversum) ik wandel 1 uur, in die tijd meer dan 30 laagovervliegende vliegtuigen geteld en gehoord, kleuren, letters zichtbaar, onderweg naar huis zie ik ze laaaaaag over het dorp vliegen en nu, weer om 22.29 laag hard, veel herrie, om 22.31 weer ... 22.35 een en de volgende komt er alweer aan nu om22.37 geen rust meer 24-10-2024 22:38
24-10-24 22:32 3735 Bosch en Duin Geluid Vanavond is het weer raak na een paar dagen van betrekkelijke rust. Nu net als kers op de taart de herrieschopper van Emirates naar Dubai 24-10-2024 22:33
24-10-24 07:14 1187 Amstelveen Geluid De één na de andere vakantieganger scheert over ons dak. Mijn dochter schrikt zich n hoedje. De buitenveldertbaan is weer de starter van de ochtend. Dat zal vlgnd week nog erger zijn om weer n andere reden dan mist. Want dan is het reden nummer zoveel: onderhoud Polderbaan. En druiloor Barry Madlener vindt het allemaal niet zo ernstig. Hij woont immers niet onder een vliegroute. Alles omwille van de economie toch? Hij en al die andere lobbyisten voor de vliegindustie vergeten echter gemakshalve dat ook wij deze ochtend weer naar ons werk moeten en dus aanjager van diezelfde economie zijn. Als wij uitvallen heeft ook onze Barry een probleem. Dus weg met de hub en maak vliegen duurder. Dat is al een goed begin. Werk ze vandaag. 24-10-2024 07:24
23-10-24 22:24 1562 Krommenie Geluid Gaat Schiphol het redden om voor 3:00 vannacht alles binnen te hengelen zodat wij eindelijk een uurtje misschien 2, zonder cargo ook kunnen slapen voordat die idiote overstappers weer zonodig bij Schiphol naar binnen getrapt moeten worden. 10,5 miljard staatsteun toucheerde men daarvoor maar wij doen geen oog meer dicht hier! 23-10-2024 22:29
23-10-24 22:04 1561 Krommenie Geluid Als je moe bent wil en moet je gaan slapen, maar hoe bereid je je dan voor op weer een nacht vliegherrie? Dat gaat niet, nachtrust is een essentiële menselijk behoefte. Dit had door Den Haag nooit verhandeld en cadeau gedaan mogen worden. Recht op Voldoende Slaap zou gerespecteerd moeten worden, en verankerd in de wet want de luchtvaartindustrie maakt er een zooitje van. Geef ze 1 vinger en ze nemen er 10! 23-10-2024 22:10
20-10-24 19:31 1852 Heiloo Geluid De overlast in Heiloo is vandaag weer exceptioneel uit de hand gelopen, de herrie is continue, overal en op straat een gesprek voeren is alleen met onderbrekingen mogelijk door superlaag met superveel herrie overvliegende toestellen. Het is alsof we permanent in een grote, zware onweersbui wonen. Als ex-Amstelvener kan ik met zekerheid zeggen dat deze over grote gebieden opgedrongen overlast niet verschilt met die in de directe omgeving van Schiphol ervaren wordt. En dat alles om een vage illusie van de (Franse) 'blauwe trots' overeind te houden, ook nog eens ten laste van, en gesubsidieerd door de inwoners van NL. 20-10-2024 19:48
20-10-24 14:51 1562 Krommenie Geluid Daar ging bruller nr 400 vandaag, Schiphol moet haast wel De Hel op aarde zijn en hierboven over lopen meerdere routes naar dat hemeltergende gekrocht. 20-10-2024 14:55
20-10-24 07:35 1561 Krommenie Milieu Industrie loopt achter met halen van klimaatdoelen. Komende week maakt het Planbureau voor de Leefomgeving bekend dat Nederland de klimaatdoelen voor 2030 niet lijkt te halen. De kans dat het gaat lukken, is volgens een ingewijde minder dan 10 procent. Bij het terugdringen van de CO2-uitstoot blijft vooral de industrie achter. De uitstoot van de industrie is wel gedaald, maar dat komt doordat de productie daalde. Als je kijkt hoeveel de industrie uitstoot voor een bepaalde hoeveelheid productie, steeg de uitstoot juist, blijkt uit cijfers. De grootste vervuilers doen het daarbij slechter dan kleinere. Nederland probeert 'maatwerkafspraken' te maken met de twintig grootste vervuilers, waaronder Tata Steel IJmuiden, de grootste kunstmestfabriek in Europa van Yara in Sluiskil en Shell Pernis en Moerdijk. NOS Nieuws. NB Opvallend weer dat Schiphol nergens genoemd wordt en uit de onfrisse wind wordt gehouden. 20-10-2024 07:39
17-11-24 15:49 1115 Duivendrecht Geluid Ook weer vandaag laagvliegende herrie de hele dag. Vervuiling en misbruik buitenveldertse baan. Zeker weer te veel aanbod. Melding gemaakt ook naar de 2e kamer. Krimpen nu. Stop de omwonenden te belazeren en lastig te vallen 17-11-2024 15:51
17-11-24 13:30 1183 Amstelveen Geluid Beste mevrouw Rinkel en mijnheer van Oord, zoudt U alstublieft uw adres willen doorgeven? Dan kan ik ook om half zes morgenochtend even een hoop herrie bij U komen maken, zodat U niet meer kan slapen. Lijkt mij een redelijk voorstel, al was het maar om even door te geven wat U voortdurend aanricht. En als het bevalt, kom ik de volgende dagen ook weer even. Kunt U meegenieten. Dank. 17-11-2024 13:34
17-11-24 08:15 1183 Amstelveen Geluid Het is alleen maar KLM wat een HEL van een bedrijf is dit! Failliet met het zooitje! 17-11-2024 08:17
16-11-24 17:07 1183 Amstelveen Geluid Laat politiek Den Haag maar de BTW naar 21% verhogen voor een vliegticket ipv sporten dit is overigens erg goed voor de gezondheid! Met de BTW op klimaat en mens vernietiger tickets daar gaan jullie pas echt de Miljarden mee binnen harken! Wederom laat Den Haag weer moedwillig de ongezonde vliegindustrie buitenschot en trakteert deze altijd weer op allerlei vrijstellingen! 16-11-2024 17:11
15-11-24 14:12 1561 Krommenie Milieu In Nederland overlijden jaarlijks 9.000 mensen vroegtijdig doordat ze zijn blootgesteld aan fijnstof. Als we de strijd tegen fijnstof willen winnen en de luchtkwaliteit in Nederland permanent willen verbeteren, is een andere aanpak nodig. Het ene fijnstofdeeltje meer impact op de gezondheid dan het andere. Provincies en een groot aantal gemeenten streven naar een gezondheidswinst van minimaal 50 procent in 2030 ten opzichte van 2016. Met de fijnstofnorm en de metingen die we in Nederland en Europa gebruiken, wordt alleen gestuurd op fijnstofmassa: alle fijnstofdeeltjes die in een kubieke meter lucht aanwezig zijn. Norm gehaald, probleem niet opgelost .. Door succesvol beleid is de fijnstofconcentratie afgenomen, maar de laatste jaren stagneert de afname en boeken we steeds minder gezondheidswinst. Dat komt ook doordat de samenstelling van de fijnstofmix geleidelijk verandert. Beleid gericht op gezondheidswinst vraagt om een andere, nog effectievere aanpak. tno.nl 15-11-2024 14:21
15-11-24 13:13 1851 Heiloo Geluid SchipHel zet hun huftergedrag weer boven Heiloo uit. Vanochtend het zo waardevolle Ommetje gemaakt van een half uur en 23 kanverwekkende gifbakken recht over me heen gekregen. Het bleef vanochtend lang onrustig, maar moest toch aan het werk. Nu is het begin van de middag en weer denderen ze genadeloos over ons dak. Het weekend voorspelt weer niet veel soeps en het vooruitzicht zal weer zijn dat we weer weken achtereen, tot ver in december, elke etmaal met gemiddeld 14 uur per dag aan constante herrie en gif te maken hebben. Zucht... we willen hier weg, maar makkelijk is het niet. 15-11-2024 13:19
15-11-24 10:43 1561 Krommenie Anders Een precedent voor grote bedrijven om aangerichte schade niet langer meer te vergoeden? NAM wil niet meer meebetalen aan leefbaarheid Groningen. Nu de gaswinning in Groningen is gestopt, weigert de Nederlandse Aardolie Maatschappij (NAM) nog langer mee te betalen aan het verbeteren van de economie en de leefbaarheid in de regio. Dat heeft het gasbedrijf de overheid laten weten. De NAM zou vanaf 2018 vier jaar 75 miljoen euro overmaken, en daarna – tot en met 2029 – jaarlijks 25 miljoen. Maar de factuur voor 2023 is slechts gedeeltelijk voldaan, en die voor 2024 niet. De Volkskrant. Van Schiphol daarentegen ontvangen de meeste om en onderwonenden geen ene rooie cent om bv te kunnen verhuizen naar een schonere, rustigere leefomgeving om te herstellen. En Schiphol hoor je hier ook nooit over isolatie tegen zware vliegtuigmotoren. Nee ze draaien zich zo’n beetje overal voor weg, rekenen jouw woonplaats geslepen buiten de geluids en vuiligheid uitstoot contouren en dicht de zware vliegindustrie zichzelf het predikaat ‘Schoon en Stil’ toe en wilen nóg meer vliegbewegingen en vliegroutes afdwingen. Nederland is al een groot Schipholland met miljarden geldstromen naar de grootste vervuilers die deze luchthaven als thuisbasis hebben. Schandalig of niet, het kan allemaal maar gewoon. Niet de bedrijven maar burgers, natuur, milieu en klimaat moeten weer op 1! 15-11-2024 11:00
15-11-24 05:54 1562 Krommenie Geluid Sinds 05:30 vanochtend worden we opnieuw geterroriseerd door laag overvliegende vliegtuigen – passagiersvliegtuigen, vrachttoestellen en zelfs de door staatssteun geredde KLM. Elke anderhalve minuut komt er weer zo’n vervuilend monster over Krommenie en Krommeniedijk. Dit is echt te gek voor woorden! Een normale, rustige ochtend wakker worden bestaat simpelweg niet meer! De situatie is extreem irritant, ongezond en verre van normaal. Het lijkt hier wel een oorlogsgebied, waar het ene vliegtuig nog niet is verdwenen of de volgende alweer laag en vaak met remmende motoren aan komt denderen. Tot overmaat van ramp lopen er ook nog twee vliegroutes dicht langs elkaar over onze woningen, wat betekent dat we elke anderhalve minuut met vier vliegtuigen geconfronteerd worden. Dit is gewoon waanzin! Terwijl de rest van de wereld bezig is met het verminderen van uitstoot, lijkt Schiphol hier niets om te geven. Jullie maken mensen ziek en compleet gek met deze eindeloze overlast! Het wordt hoog tijd dat deze vliegroutes worden aangepast, want deze situatie is onacceptabel en onhoudbaar. Wij verwachten op zeer korte termijn actie! 15-11-2024 05:55
15-11-24 05:30 1921 Akersloot Geluid Ui t mijn slaap gehaald door overkomende vliegtuigen. Slapen lukt dan niet meer. Verder de hele dag duf. 15-11-2024 05:49
14-11-24 17:20 3453 De Meern Geluid Werkelijk waar, de gehele dag het gebrul van vliegtuigen over De Meern, Vleuten, Maarssen, Utrecht, Ijsselstein en Nieuwegein. We worden echt kapot gevlogen. Er is geen enkel moment van stilte meer. We zijn hier ingeklemd in het midden van NL. 14-11-2024 17:24
14-11-24 13:31 1561 Krommenie Milieu Wat is de real deal van KLM? Wat zit er echt achter de goedkope vluchten van KLM? En hoe zit het met al die korte vluchten? Dit is de real deal. De luchtvaart betaalt geen eerlijke prijs. Terwijl bedrijven in andere sectoren belast worden op hun gebruik van fossiele brandstoffen, en burgers voor water uit de kraan, groente en fruit, is internationale luchtvaartbrandstof (kerosine) vrijgesteld van belastingen. Bovendien betaal je geen btw op een vliegticket. Overstappers betalen zelfs helemaal geen vliegbelasting. De belastingvoordelen ontmoedigen mensen om voor de duurzame optie te kiezen, maar dat is niet het enige probleem. Ook bedrijven zijn minder geneigd te investeren in schonere opties, vanwege de oneerlijke concurrentie. Voor een trein betaal je wel btw. Daardoor is vliegen relatief goedkoop, terwijl vliegen meer dan 80 keer schadelijker kan zijn voor het klimaat dan een trein. De real deal is dat de samenleving de kosten draagt voor goedkope vluchten. Daarmee houden wij de winst van de luchtvaart kunstmatig hoog. De luchtvaart betaalt geen belasting én betaalt niet voor de klimaatschade door zijn vluchten. KLM zegt van alles over duurzaamheid. Maar uit onderzoek van de Hogeschool van Breda blijkt dat de luchtvaartmaatschappij 6% meer gaat uitstoten in 2030, terwijl de helft minder uitstoot nodig is om klimaatdoelen te halen. De luchtvaartmaatschappij ligt op ramkoers met klimaatdoelen. Zelfs met innovatie zoals de nieuwe vliegtuigen of ‘duurzame’ brandstof. Hoewel de nieuwe KLM-vliegtuigen in bepaalde opzichten duurzamer zijn, wordt dit effect tenietgedaan door de toename van het totaal aantal vluchten. Ofwel, onderaan de streep meer uitstoot. Hetzelfde geldt voor duurzame brandstof. Alternatieve brandstoffen zijn ofwel biobrandstoffen of synthetische brandstoffen. Beide brengen de uitstoot niet naar 0, en brengen ook risico’s met zich mee. Zo kunnen biobrandstoffen leiden tot ontbossing, en zijn synthetische brandstoffen enorm energie-intensief om te maken. De planeet heeft dus niets aan die ‘innovatie’. De real deal? De enige manier om duurzamer te vliegen is minder te vliegen. Zinzi Van der Aar, Greenpeace.nl 14-11-2024 13:34

Pagina's