Dit overzicht bevat 8522 meldingen die in de afgelopen 30 dagen de meeste duimen ontvingen. Zie ook Meeste duimen aller tijden.
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3053 | Rotterdam | Geluid | Binnenshuis | ||||
| 3051 | Rotterdam | Geluid | Herrie en stank van commerciële vlucht TRA6Y vanaf RTHA. | ||||
| 1902 | Castricum | Geluid | Dankzij noisewatch super goede maar zeer verontrustende data over geluidsoverlast boven mijn huis. Vanaf 4.41 maar liefst 21 vliegtuigen boven de 70db boven mijn hoofd. Waarvan zelfs 5 boven de 80db. Allemaal rond 1100 meter pal boven mijn hoofd. Compleet krankzinnig!!! Stop dit aub! |
||||
| 3453 | De Meern | Geluid | Transavia B-737 naar Sardinie. Nu al herrie? | ||||
| 3053 | Rotterdam | Geluid | Opstijgend vliegtuig op dit tijdstip! | ||||
| 3052 | Rotterdam | Geluid | Herrie van vliegtuig, wie mag er nu vliegen ? Het is nog gesloten dat airport ! | ||||
| 2151 | Nieuw Vennep | Geluid | Dacht je alles gehad te hebben, gaan ze ineens landen op de Kaagbaan. We hebben de hele dag zware overlast gehad van opstijgende vliegtuigen en nu dit. Donderop met die Transavia Boeing 737 vliegtuigen. Komt ook nog met een grote omweg een DHL Boeing 737-400 aan uit Duitsland. Echt werkelijk schandalig wat hier gebeurt. | ||||
| 3701 | Zeist | Geluid | En na een hellige herrie avond over Zeist sturen ze nog even een van de grootste herriebakken over Zeist om je nachtrust te onderbreken. Mede mogelijk gemaakt door het laffe beleid van dit kabinet. QY105 from Nottingham to Leipzig https://fr24.com/BCS105/41ade61f DHL Cargo |
||||
| 1461 | Zuidoostbeemster | Geluid | En ook hier komt DHL de nachtrust onderbreken. Is het werkelijk noodzakelijk om de volgende dag uw pakje te ontvangen? 😭😭😭 | ||||
| 2316 | Leiden | Geluid | ik probeer te slapen, maar nee. Lawaai | ||||
| 2071 | Santpoort-Noord | Geluid | Hey Schiphol, ts 23.46 uur, ik wil slapen., wat een lawaai | ||||
| 2435 | Zevenhoven | Geluid | Slaapverstoringen! 747 mph8321! Gevolgd door thy3ez! Elke nacht onvoldoende rust en slaap! Stelletje malloten! |
||||
| 3453 | De Meern | Geluid | Martinair Cargo naarJohannesburg stijgt volgas op over onze woonwijk, 1900 m hoogte! Hels kabaal! | ||||
| 4301 | Zierikzee | Geluid | Herrie | ||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | 20u10 Opeens donderend lawaai in huis van een zwaar vliegtuig dat laag overkomt. Bij westelijke wind van slechts 2 Bft, zicht 50 km zet de LVNL weer de Buitenveldertbaan oneigenlijk in als landingsbaan in de beruchte combinatie met starten van de Polder- en Kaagbaan. Deze baancombinatie bestaat niet in de preferentietabellen maar wordt vaak misbruikt omdat deze operationeel gemak voor Schiphol en LVNL oplevert. Vervolgens draait de zwakke wind naar NW 1 m/s en blijft de Buitenveldertbaan oneigenlijk aan staan als enige landingsbaan tot 22u45. Dit laat precies zien wat er al 17 jaar mis gaat met zogenaamd strikt preferent baangebruik. Schiphol en LVNL hebben alle vrijheid om ten koste van de omgeving af te wijken van preferenties als dat de operaties beter uitkomt. En dat probleem zal blijven bestaan in het nieuwe LVB waar het kabinet en minister Vliegemans zo blij mee zijn. RBV rechtelijk uitspraak 2024? Ontbreken van natuurvergunningen voor de Schiphol group? Wetenschappelijk bewijs dat omwonenden onder laagvlieg routes ernstige gezondheidsschade oplopen vanwege de toxische uitstoot en slaapverstoringen? Daar trekt dit kabinet zich niks van aan. Nee, het credo van dit kabinet is: lang leve het VOC KLM overstapmodel - ten koste van de omgeving! | ||||
| 2131 | Hoofddorp | Geluid | Lawaai, daar gaat mijn nacht rust.... | ||||
| 1082 | Amsterdam | Geluid | Optieven boven buitenveldert met die *** vliegtuigen in wil slapen... stelletje ondatsoenen | ||||
| 1363 | Almere | Geluid | Het gaat lekker boven Almere-Poort. | ||||
| 3958 | Amerongen | Geluid | Ongelofelijk wat een gebrul over de Utrechtse Heuvelrug! Lager dan laag vanavond, HEL! | ||||
| 3941 | Doorn | Geluid | Qatar airway komt ons even uit onze slaap houden. Opstijgherrie naar Doha. |
