13-03-25 | 15:11 | 1067 | Amsterdam | Geluid | Sch*jthol “ondervindt een verhoogd verkeersaanbod en vertraging bij de afhandeling “ vandaag, aldus BAS , en dat wordt als excuus gebruikt om de Zwanenburgbaan 36C permanent in te zetten, rücksichtslos over woongebieden.
Geen idee meer waar die ASO’ S mee bezig zijn, maar dit KAN TOCH ECHT NIET MEER!!!! WAT EEN STEL SUPERHUFTERS IS HIER AAN HET WERK????? | | 13-03-2025 15:15 |
13-03-25 | 14:58 | 2224 | Katwijk | Geluid | Piloten vliegen steeds vlak voor de landing van Schiphol af. Om vervolgens ver weg van Shiphol te draaien over de meest dicht bevolkte gebieden om daarna terug te vliegen richting Schiphol in file.
Stop toch is piloten met deze waanzin van laag file vliegen en omvliegen over nederland. | | 13-03-2025 15:06 |
13-03-25 | 15:00 | 2231 | Rijnsburg | Geluid | Heel de dag geluidsoverlast en gif. Het is niet normaal. Verdeel het over verschillende banen. Verbiedt alle hubvluchten en alle korte vluchten ga met de trein. De Randstad wordt verpest. 30 km van Schiphol maar het lijkt wel of we op een vliegveld wonen. HELP ons van deze onzin af!!!!!!! | | 13-03-2025 15:04 |
13-03-25 | 14:55 | 3761 | Soest | Geluid | Echt ga weg met je saudi cargo! Kweek je eigen bloemen en andere rotzooi! | | 13-03-2025 14:56 |
13-03-25 | 13:55 | 1067 | Amsterdam | Geluid | Ik vind het ÉCHT HET ABSURDE VOORBIJ WAT HIER VANDAAG GEBEURT ten noorden van de Zwanenburgbaan 36C!!!! Hoe is dit mogelijk???? “Verhoogd verkeersaanbod” en “vertraging bij de afhandeling “ worden als excuus gebruikt om ons hier permanent te ver*euken, wat hebben wij misdaan???? Ik wordt door alle leugens en gedraai ENORM pissig van!!!! | | 13-03-2025 14:00 |
13-03-25 | 13:15 | 1511 | Oostzaan | Geluid | Het gaat niet om het geluidsoverlast tegen burgers en inwoners, er word gebruik gemaakt van (Struisvogelpolitiek & ontmoedigingsbeleid),
Struisvogelpolitiek: men doet of er geen geluidsoverlast is en als het er is word ee aan gewerkt, groot leugen.
Ontmoedigingsbeleid: je kan klagen, melden, de enige wat ze doen is de meldingen negeren totdat men ontmoedigd raakt en stopt met melden, hier gaan (Bas & Schiphol) de aantal meldingen vergelijken en beweren dat er geen of minder geluidsoverlast word veroorzaakt.
Je word in de maling genomen en heb niet de illusie dat er iets aan gedaan word of zal worden, sorry dat ik de waarheid vertel. | | 13-03-2025 13:19 |
13-03-25 | 12:45 | 2316 | Leiden | Geluid | Al vanaf VOOR 5 lawaai. Nu, 1245, KEIHARD | | 13-03-2025 12:46 |
13-03-25 | 11:43 | 2242 | Wassenaar | Geluid | Beschermd Natuurgbied = geen verlengde landingsbaan!!!!! Absolute Hel vanochtend boven zwaar beschermd en inmiddels zwaar beschadigd Natura 2000 gebied Meijendel Berkheide in Wassenaar. De een na de ander zet veel te laag koers richting Schiphol! Stop deze waanzin! | | 13-03-2025 11:45 |
13-03-25 | 10:10 | 1511 | Oostzaan | Geluid | HERRIE | | 13-03-2025 10:11 |
13-03-25 | 09:44 | 2421 | Nieuwkoop | Geluid | Het is nog geen 10 uur 's ochtends en we zijn al 120 vliegtuigen verder.
Het eerste vliegtuig kwam om 6.35 over.
Dat betekent elke 1,5 minuut een vliegtuig.
Elke 1,5 minuut, al 3 uur lang!!
Het is geen seconde stil, het geluid gaat naadloos in elkaar over. Pieken tot 75 dB, en ja ook van die zogenaamde "stille vliegtuigen" met 3 dB minder. Eventuele bijdrage van die "stillere" vliegtuigen valt compleet in het niet als er elk uur 40 vliegtuigen over komen.
Dan maakt een enkele keer zo'n vliegtuig met 3 dB minder geen r**t uit.
Het gaat ook om het aantal vliegtuigen. Het gaat om het feit dat er geen rustperiodes zijn maar lange blokken met een continue stroom vliegtuigen.
Algehele krimp, over de gehele linie, is noodzakelijk om overlast te verminderen. Niet slechts enkele "stillere" vliegtuigen laten vliegen op een totaal van 1200-1300 vluchten per dag op Schiphol.
Overigens meldt BAS dat de Aalsmeerbaan tot 9.40 in gebruik zou zijn, maar die vliegtuigen hangen nu nog boven Flevoland om op de Aalsmeerbaan te komen landen. Klopt weer niet! Tot zover de incompetente BAS en LVNL en het gebrek aan rechtsbescherming voor ons om- en onderwonenden!! | | 13-03-2025 09:49 |
13-03-25 | 07:39 | 2421 | Nieuwkoop | Geluid | De herriegoten staan alweer enige tijd open! Ruim voor de wekker oost west laagvliegers elke minuut richting kaagbaan en inmiddels de landers op 600 meter laagte elke minuut richting Aalsmeerbaan. Er is geen ontkomen aan. Krimp de hub!! | | 13-03-2025 07:40 |
13-03-25 | 07:14 | 1059 | Amsterdam | Geluid | Buon giorno, ciao tutti, daar zijn we weer!
KLM met onze dagelijkse vlucht vanaf de Zwanenburgerbaan naar Brussel, ja ja, naar Brussel.
Beter bekend als jullie wake up call, Amsterdam Zuid.
Groetjes! | | 13-03-2025 07:16 |
12-03-25 | 23:25 | 1561 | Krommenie | Anders | Slechts één omwonende bij massale aangifte tegen Schiphol: 'Alsof ze in een wurggreep zitten' Stelselmatig slaapgebrek door vliegtuiglawaai is geen overlast meer, maar mishandeling, stellen 900 omwonenden van Schiphol. Vandaag diende Advocaat Bénédicte Ficq namens hen de aangiftes in tegen de luchthaven, KLM, Transavia en de Nederlandse staat. Bij de indiening was één omwonende persoonlijk aanwezig. "Het beroven van slaap van de mensen die wonen onder de aanvliegroutes van Schiphol is mishandeling omdat het hun gezondheid schaadt", zegt advocate Bénédicte Ficq. Ze spreekt van een ijzersterke zaak en hoopt op vervolging. Hoewel ruim 900 gedupeerden aangifte deden van mishandeling, was slechts één omwonende vandaag persoonlijk aanwezig om zijn verhaal te doen: Michiel van Parreeren uit Burgerveen.
"Nachtenlang wakker liggen is mishandeling. En niet één keertje of een paar nachten, maar stelselmatig", vertelt hij. Eerder ging NH bij hem thuis langs en vertelde hij hoe de geluidsoverlast hem tot wanhoop drijft.
Ook woordvoerder Alfred Blokhuizen van stichting SchipholWatch was aanwezig. Naar eigen zeggen vertegenwoordigt hij 32.000 omwonenden. Zelf woont hij niet in de buurt van de luchthaven en ervaart hij geen overlast. Dankzij giften kan SchipholWatch deze rechtszaak bekostigen. "Mensen willen hier niet voor uitkomen. Het is alsof ze in een soort wurggreep van Schiphol zitten."
Bénédicte Ficq "Ik ben hun stem. Veel mensen willen niet in het nieuws, maar kunnen wel worden gehoord. We hopen dat er strafvervolging komt. Het is opzet, men weet dat dit gebeurt en de sector doet het uit financieel belang", zegt hij.
Ficq noemt het opvallend hoe weinig mensen in beeld willen komen. "Mensen willen hier niet voor uitkomen. Het is alsof ze in een soort wurggreep van Schiphol zitten", zegt ze.
De redenen hiervoor lopen volgens haar uiteen. "Bijvoorbeeld: we willen hier weg, maar willen ons huis goed verkopen. Of: we willen aangifte doen, maar schamen ons omdat we af en toe zelf ook vliegen." De advocate wil dat de partijen nu strafrechtelijk worden aangeklaagd voor mishandeling. "Daar heb ik juridisch een zeer goed onderbouwd verhaal over", zegt ze met een glimlach.
Samen met Van Parreeren en Blokhuizen, gaf Ficq de gebundelde aangifte vandaag af bij de officier van justitie. Dit was voornamelijk voor de pers, want het grootste gedeelte wordt online afgehandeld.
Of het tot een rechtszaak komt, is nog onduidelijk. Het Openbaar Ministerie (OM) neemt de aangifte vandaag in behandeling en zegt nauwkeurig te gaan bestuderen of er aanknopingspunten zijn voor een strafrechtelijk onderzoek. Wanneer duidelijk wordt of het OM er een zaak van maakt, is nog onbekend. Ficq benadrukt dat aansluiten bij de aangifte nog steeds mogelijk is, ook nu deze al is ingediend.
Lange adem
De omwonenden houden er rekening mee dat het een proces gaat worden van de lange adem. "We zijn al jaren bezig om dit probleem aan te kaarten en nu hebben we deze stap gezet", zegt Alfred Blokhuizen van SchipholWatch, die het proces positief tegemoet gaat. "Wij zijn ervan overtuigd dat we een welwillend oor hebben gekregen vandaag van het Openbaar Ministerie."
Ficq: "Het innemen van de publieke ruimte door machtige bedrijven, daar moet je wel wat adem voor opsparen inderdaad. Die hebben best veel ruimte ingenomen. En het afpakken van die ruimte die is ingenomen, is niet eenvoudig." NH Nieuws | | 12-03-2025 23:30 |
12-03-25 | 21:51 | 2343 | Oegstgeest | Geluid | Opnieuw een veel te laag en met veel lawaai direct over Oegstgeest e.o. overvliegende vliegtuig (niet de eerste vanochtend!). Indraaiend ter voorbereiding op landing op de Kaagbaan. Ook vanochtend al weer heel vroeg (vanaf 04.30 uur!) en gisteren ook weer tot laat in de avond (nog rond 24.00-00.30 uur, zoals vaker is dat geen uitzondering!). En dus ook opnieuw de verzuchting: wanneer houdt dit op? | | 12-03-2025 21:53 |
12-03-25 | 21:42 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Al driekwartier de een na de andere donderbus over ons dak. Hebben ze alle zware toestellen met gebreken verzameld voor een unhappy hour? Niet te doen. Bah | | 12-03-2025 21:46 |
12-03-25 | 21:27 | 6708 | Wageningen | Geluid | Meer dan de helft van de avond zit erop en het wordt langzaam aan bedtijd. Daaraan gekoppeld zit de aso lawaaibakken tijd: hoe later op de avond, hoe zwaarder de vliegtuigen en hoe groter de overlast. Kan ome Barry de burger uitleggen waarom dagelijks iedereen z'n bed uitgebruld moet worden? | | 12-03-2025 21:32 |
12-03-25 | 20:45 | 1394 | Nederhorst den Berg | Geluid | Na een relatief rustige dag (de 3e dag sinds de covid lockdown) nu weer vreselijk geweld boven ons kinderrijke dorp (kinderen proberen te slapen om deze tijd) en Natura 2000 gebied (waar de natuur onder hoogspanning staat door de stress en giftige uitstoot). Staatsterreurorganisatie Schiphol sloopt Nederland! | | 12-03-2025 21:31 |
12-03-25 | 20:17 | 6822 | Arnhem | Geluid | Handhaving ? 'Toekomstbestendig ?' BAS Nieuws - Schiphol stapt over op nieuwe geluidmeetposten. Oh ! denk ik, betekent dat eindelijk uitbreiding naar de uitdijende geluidscontouren en dus ook uitbreiding van meetpunten ? Bijv. naar het Gooi ? Utrecht ? De Veluwe ? Z-Holland ? Dan kan het gouden oor beter horen ? Néé hoor. De bestaande meetpunten worden vervangen door een 'nieuw meetsysteem, waarbij Schiphol gebruik gaat maken van geluidmeetposten van de firma Casper BV'. 'De data die wordt verzameld met de geluidmeters is bedoeld als informatievoorziening voor de omgeving, ze worden niet gebruikt voor het monitoren van de geluidgrenswaarden. Het ombouwen van de geluidmeetposten heeft daarom geen gevolgen voor de handhaving. Voor de handhaving wordt gebruikt gemaakt van berekeningen op andere (virtuele rekenkundige) beoordelingspunten (beter bekend als handhavingspunten). Zo zorgt Schiphol ervoor dat de geluidmetingen toekomstbestendig blijven'. Hoe durven ze het te stellen; Schiphol doet er echt àlles maar dan ook àlles aan om geen aandacht aan de eigen impact te besteden en die te omzeilen. Barry helpt ze daar graag bij. Witte boorden onderwereld; 'sluw en strafwaardig' om in de woorden van Benedicte Ficq te spreken. | | 12-03-2025 20:31 |
12-03-25 | 20:07 | 1103 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Het feit vooraf: er word gewoon geland op de Buitenveldertbaan. Logisch. Gemakzucht boven alles! Gouden Oor BAS: UPDATE (18:15)...Het is de verwachting dat de Buitenveldertbaan (27) vanavond niet meer ingezet gaat worden.
● Van 20:00 tot 20:40: Landen Buitenveldertbaan (27)* Afhankelijk van de buiigheid (minder) kan ook de volgende baancombinatie ingezet worden:
● Van 20:00 tot 20:40: Landen Aalsmeerbaan (36R) 🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮 | | 12-03-2025 20:17 |
12-03-25 | 19:59 | 6822 | Arnhem | Geluid | De hóógst noodzakelijke KLM vlucht uit Frankfurt voor een 80 passagiers raast op 3000 m. dalend dwars over de Veluwe. In een rechte lijn van Doesburg naar Bussum, op weg naar de Buitenveldertbaan. Natuurgebieden ontzien ?? Is dat te duur voor een (leeg ?) toestel Embraer 170. Afstand: 366 km. Duur: 50 minuten. https://www.airnavradar.com/data/flights/KL1824/2372082489 | | 12-03-2025 20:03 |