02-11-24 | 07:46 | 1222 | Hilversum | Geluid | Moedeloos , radeloos. 2000 vluchten meer dan vorig jaar over de Aalsmeerbaan en dan te bedenken dat ook bij de Kaagbaan en Buitenveldert baan het vliegtuig overkomt. Wanneer stopt dit, kan niet wachten tot de rechter eindelijk de burger in het gelijk stelt en de vluchten krimpen want dit is zelfs op 32 km geen leven meer. | | 02-11-2024 07:48 |
01-11-24 | 15:34 | 3818 | Amersfoort | Anders | Uit de Volkskrant over KLM en de overheid:
'De overheid lijkt wel een fantasiebeest met al die door de KLM aangenaaide oren. Dat je als minister (Barry Madlener, PVV) aan de Kamer schrijft dat je 'teleurgesteld bent' over de KLM, maar direct begint over 'toekomstige steunverlening' is onbegrijpelijk. Of liever: dat is alleen te begrijpen vanuit een 'gevangen overheid', een overheid die er niet (meer) voor de burgers, maar gevangen is genomen is door een deelbelang.' Het belang van het grotendeels Franse bedrijf KLM dus.
Lees: de overheid is er voor de KLM: voor miljarden steun als het slecht gaat (zonder afgesproken voorwaarden na te komen), voor het eindeloos oprekken en ontduiken van eigen overheidsregels, voor het negeren van haar burgers voor louter het luchtvaartbelang, voor het verdedigen van KLM-belangen in de rechtszaken die burgers voeren om gegronde redenen.
En Barry Madlener van de PVV doet bij voorbaat dus weer een knieval voor de luchtvaartbelangen van de KLM. | | 01-11-2024 15:48 |
01-11-24 | 13:36 | | Amsterdam | Geluid | Dat Nederlands grootste vervuiler, een multivervuiler die vele gevaarlijke stoffen uitstoot én het leven van honderdduizenden burgers dag en nacht vergalt en verkort door ziekmakende herrie, ‘rechten’ kan opkopen van kleine mono-vervuilers om nog verder uit te breiden - wat Schiphol betreft heb ik elk vertrouwen in een zorgzame, integere, weldenkende overheid verloren. ‘Rechten’ tussen aanhalingstekens want in andere beschaafde landen worden geen rechten op vervuiling uitgegeven, laat staan dat er een bloeiende handel in wordt opgezet onder ‘t toeziend oog van minister en volksvertegenwoordigers. Een aanvulling op 13/11: De provincie Brabant maakt vandaag bekend dat ze ongebruikte ‘stikstofrechten’ gaat innemen. Om de natuur te beschermen. Zij doet dat niet nu, nee, zij doet dat in de toekomst. Ze kondigt het alleen nu alvast aan. Zo heeft de Minister eerder voor Schiphol ook het bed gespreid. Mogen we drie keer raden wáár die ongebruikte ‘stikstofrechten’ terecht zullen komen? Een weerzinwekkende milieuverkwanseling, die ‘stikstofrechten’. | | 01-11-2024 13:37 |
01-11-24 | 04:44 | 1562 | Krommenie | Geluid | Directeur die een Schiphol nachtslot wilde is weg, nachtvluchten gaan stug door. Kijk je kunt de luchthaven omwonende burgers wel even aanstippen en noemen in een regeerakkoord, maar wat schiet men daar qua uitvoering daar eigenlijk in realiteit mee op? Geen geen ene ruk dus, want de mensen liggen nog steeds wakker van brullende vliegtuigen met zware motoren die alleen schoon & stil zijn op papier en uit monden van mensen met zware luchtvaartindustrie belangen. Den Haag, Stop de Nachtvluchten en laat ons slapen! | | 01-11-2024 04:58 |
31-10-24 | 22:36 | 1161 | Zwanenburg | Geluid | Na 3 nachten niet slapen wil ik nu SLAPEN.
Helaas het SCHIPHOLTUIG vliegt nu nog en volgens de door het SCHIPHOLTUIG gesponsorde en gemanipuleerde BAS wordt de Zwanenburgbaan weer de gehele nacht illegaal gebruik.
Het is SCHANDALIG en MENS ONTEREND hoe de overheid met de omwonende omgaat die enorme last hebben van dit vreselijke met belasting geld in de lucht gehouden bedrijf.
De WOZ gaat met 90% omlaag neem ik aan als je in de Haarlemmermeer woont.
STOP DE NACHTVLUCHTEN PER DIRECT. | | 31-10-2024 22:46 |
31-10-24 | 22:00 | 2661 | Bergschenhoek | Geluid | Het is eigenlijk bizar... De hele tijd die milieurampen over ons heen die herrie, dood en verderf uitstorten. En als slachtoffer 'mogen' we klachten indienen tegen dit onrecht . Dat kost dus behalve de frustratie, slaapgebrek, concentratieproblemen etc. ook nog eens extra tijd om elk van die milieurampen te moeten rapporteren.. De overheid hoort deze controlerende functie te vervullen als beschermheer van de inwoners.. Maar blijkbaar is deze vorm van gedoogde corruptie (ook wel lobby genoemd) heel normaal en draait iedereen trouw de thermostaat lager om vervolgens in de kou die herrie en troep over zich heen te krijgen. Het wordt een nationale feestdag als alle figuren uit dit kartel voor de rechter mogen staan.. Het is gewoon genocide! | | 31-10-2024 22:00 |
31-10-24 | 21:39 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Meldmoe net als vele mensen hier maar ik blijf melden. Dit is de bedoeling van Schiphol en consorten: dat we zo meldmoe worden dat we er mee ophouden. Niet doen! Doorzie de psychologische spelletjes en doe er niet aan mee. Dit is niet normaal. Zoveel en zo hard geluid. Laten we alsjeblieft blijven melden, keer op keer. Geef niet op! Vandaag is het hel hier. En zoals de meeste dagen, vooral vanaf de Aalsmeerbaan. Pal boven je hoofd met hard gejank en hard gebulder. 400 keer per dag. Niet normaal. Ik wil slapen. ALSJEBLIEFT. | | 31-10-2024 21:42 |
31-10-24 | 21:28 | 1561 | Krommenie | Anders | Schiphol-directeur die pal stond voor klimaat en omwonenden, vertrekt wegens ‘verschil van inzicht’
Richard Emmerink, de strategiedirecteur van Schiphol, vertrekt vanwege een ‘verschil van inzicht’, zo maakte de luchthaven woensdag intern bekend. Emmerink had veel oog voor de verduurzaming van de luchtvaart en de positie van omwonenden. Zo was hij pleitbezorger van een afstandsafhankelijke vliegtaks en een nachtsluiting. Het vertrek van Emmerink onderstreept opnieuw dat er een nieuwe wind waait sinds het vertrek van interim-topman Ruud Sondag. Schiphol keek onder Sondag (2022-2024) niet meer alleen naar haar eigen belangen of die van luchtvaartmaatschappijen, maar ook naar die van omwonenden en het milieu. Volgens bronnen binnen Schiphol heeft KLM na het vertrek van Sondag erop aangedrongen dat ook Emmerink, die sinds 2018 in dienst was, een andere baan zou zoeken. Een Schiphol-woordvoerder wilde daar desgevraagd niet op reageren. KLM ontkent de aantijging. Ingewijden zeggen dat Schiphol-baas Pieter van Oord, Sondags opvolger, en Emmerink botsten over de nieuwe koers van de luchthaven. Zo was Emmerink een van de drijvende krachten achter het achtpuntenplan, met daarin onder meer een verbod op nachtvluchten en privéjets. Ook was hij aanjager van de afstandsafhankelijke vliegbelasting. Hij zag dat als mogelijkheid om de CO₂-uitstoot van de luchthaven iets te dempen.
Ook zou de vliegtaks kunnen helpen bij de verduurzaming van de industrie, betoogde hij begin dit jaar in economenblad ESB. ‘Nederland kan hiermee op een verstandige manier voor de troepen uitlopen en tegelijkertijd extra economische groei creëren door in te zetten op de verduurzaming van deze sector.’ De voorstellen werden door omwonenden, milieuorganisaties en aandeelhouder Amsterdam positief ontvangen. Maar de verhoudingen met Schiphols belangrijkste klanten, de luchtvaartmaatschappijen, raakten verzuurd. De Volkskrant | | 31-10-2024 21:31 |
31-10-24 | 09:15 | 1183 | Amstelveen | Geluid | Wij als belastingbetaler worden vernietigend de afgrond ingestort om de vliegindustrie overeind te houden! HET IS EEN SCHANDE! | | 31-10-2024 09:15 |
31-10-24 | 07:34 | 6822 | Arnhem | Veiligheid | Veiligheid, bestaanszekerheid ? We vliegen letterlijk over lijken. Ik las uw meldingen. Van Spaanse vrienden krijg ik intieme, hartverscheurende beelden toegestuurd. Erger dan we hier in de media te zien krijgen. Ze hebben het niet breed en daar gaat je boeltje mee met het water. Schokkende beelden die we dagelijks, in alle windstreken zien gebeuren. #klimaatvluchtelingen, #klimaatdoden. "Ergste weerrampen nog heviger door opwarming aarde, toont studie" (artikel ANP). "Het snel afbouwen van het gebruik van fossiele brandstoffen zou een topprioriteit moeten zijn", waarschuwen wetenschappers. Maar vliegen met uw verliesgevend bedrijf moet onverminderd door, niet, mw. #Rintel ? En uw natte droom, minister #Madlener, is om dit kerosine slurpende bedrijf voor wéér een faillissement te behoeden, toch ? En Schiphol zal groeien, want mensen willen vliegen, mijnheer #VanOord ? En geen woord over klimaat, natuur en milieu, mijnheer #deNooijer ? Mooi, dan wachten we nog even met ons goedkope stedentripje naar Valencia tot ze daar de boel weer hebben opgeruimd. En nog meer ? Oja, Schiphol-directeur die voor klimaat stond vertrekt | Luchtvaartnieuws en .. https://www.msn.com/nl-nl/weer/nieuws/ergste-weerrampen-nog-heviger-door-opwarming-aarde-toont-studie/ | | 31-10-2024 07:45 |
31-10-24 | 07:26 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Goedemorgen allemaal! Gisteren mochten we hier van ‘rust’ genieten omdat er vanwege de wind uit het noorden niet werd opgestegen vanaf de Aalsmeerbaan. Nee stil was het evengoed niet: ook vanaf de Buitenveldertbaan wordt langs Uithoorn opgestegen. Je hebt gewoon altijd lawaai. Maar het scheelt toch: over je huis of langs je huis. Vandaag is de wind voor ons ongunstig en is er weer naderend gejank (wat is dat toch een vreselijk geluid) en dan gebulder boven je huis. Dat gaat ongetwijfeld de hele dag door. Om en de nabij 400 toestellen. Niet te vatten hè. Wat een mensonterende toestand. Om van het milieu maar niet te spreken. Hoezo hebben we onze doelen niet gehaald? Hoezo moeten wij ervoor boeten? Denken ze echt dat we het allemaal nog serieus nemen als Schiphol gewoon mag doorgaan? Kom nou toch! Nou ja. Ik maak me maar weer op voor een dagje lawaai incasseren, proberen er aan te ontsnappen met oortjes met ruisonderdrukking en weet ik veel wat. En maar niet teveel ademen. Vieze lucht en zo. Fijne dag allemaal. | | 31-10-2024 07:33 |
30-10-24 | 21:56 | 1217 | Hilversum | Geluid | Wat gaat het ene oor uit, het andere oor in? Vliegtuigen die om de 2 minuten laag over komen. Terwijl je de ene in de verte hoort verdwijnen, komt de volgende al weer aan zetten. Elke dag weer...
Wat gaat het ene oor in, het andere oor uit? De HONDERDDUIZENDEN klachten van omwonenden.
Hoe veel modellen gaan we nog doorrekenen om recht te breien wat zo krom is als een banaan? Weg met al die (peperdure) berekeningen want vliegherrie.nl maakt overduidelijk dat er een gigantisch probleem is.
Dus vrienden van de groei: Neem een paar minuten de tijd om de berichten op deze site te lezen. Laat de wanhoop van sommigen tot je doordringen. En bedenk voordat je straks gaat slapen of je deze ellende morgen ook weer over het halve land wil gaan uitstorten. | | 30-10-2024 22:19 |
30-10-24 | 22:07 | 1183 | Amstelveen | Geluid | En het is over tienen en natuurlijk gaan we door. Overigens de auto drijven door de straten in Valencia. En we doen gewoon of we gek zijn. Wat moet er gebeuren wil dit stoppen?????.. ps morgen ochtend zeven uur gaat het gewoon beginnen. Zo geen moed voor de komende tien dagen. | | 30-10-2024 22:08 |
30-10-24 | 07:30 | 3452 | Vleuten | Geluid | Mijn god dit gaat alle perken te buiten, landingsbaan Vleuterweide is open. Ik heb geen hoop. Weg, dat is het enige wat erop zit. Hoe goed bedoeld ook, ik verwacht echt helemaal niets van alle acties, petities en de meldingen hier zonder schuttingtaal. Ik steun het allemaal, ik doe braaf mee, maar ik geloof niet dat het iets oplevert. | | 30-10-2024 07:40 |
29-10-24 | 09:20 | 1053 | Amsterdam | Geluid | Herfstvakantie, maar uitslapen is er niet bij, want we worden elke ochtend gewekt door bulderende vliegtuigen!
Laagovervliegende vliegtuigen die achter elkaar over Amsterdam-West vliegen. Wat is dit voor onzin? | | 29-10-2024 09:21 |
29-10-24 | 06:01 | 1561 | Krommenie | Milieu | De ILT, Inspectie Leefomgeving en Transport blijft ons verbazen. Zo vernamen wij vorige week uit de media dat men niet het vliegverkeer in Nederland een beetje in de gaten zou houden maar drukdoende kantoren af te schuimen, koffie en kopjes te keuren op kwaliteit en materiaal, plastic of papier met plastic gelamineerde foute bekertjes waren nl uit den boze! Welnu gister bereikte ons het nieuws dat de ILT op zonovergoten Bonaire zat, reden; ernstige milieurisico's daar vanwege enorme afvalbergen. Maar beste ILT, daar hoeft u toch niet helemaal voor naar de Antillen, hier in de Haarlemmermeer liggen immers ook tig gifbergen te dampen en lekken onder een fout plastic zeiltje… We lezen verder dat het inspectierapport van de ILT ‘de zorgen van de omwonenden daar in Bonaire onderschrijft‘ ‘er is sprake van ernstige milieurisico's, waaronder vervuiling van lucht, grondwater en zelfs de zee en voortdurende overlast veroorzaken’ ..
Heel triest voor Bonaire maar wederom hier in Nederland valt ook genoeg te inspecteren, bv. en ja we vallen een beetje in herhaling, maar Schiphol, de allergrootste vervuiler en overlastgever van Nederland en nog afgezien van de uitstoot vuiligheid, maar hier al ruim 440.000 klachten over ingediend, geplaatst zijn en openbaar hier gewoon te lezen zijn.’ Maar wij missen echter serieuze Inspecties en toezicht op toedoen en handelswijze op de luchthaven(s). Verder is het fijn dat de mensen op Bonaire zeggen “steun in de rug gekregen te hebben van de ILT, we hebben nu meer mensen die samen met ons strijden, nieuwe warriors die zich bij ons hebben aangesloten." Dan rest ons, de burgers in de regio rondom de luchthaven en tot ver in den lande en kampen, lijden onder zware overlast, herrie en ongezonde uitstoot vervuiling, ons rest nog maar 1 vraag.. Waarom kunt u zich op Bonaire wel bezig houden met vervuiling en overlast maar de burgers hier gewoon aan hun eenzame Schiphol lot overlaten .. ja, waar is en blijft de steun in de rug voor deze, de mensen hier? | | 29-10-2024 06:27 |
29-10-24 | 05:30 | 1161 | Zwanenburg | Geluid | GEEN NACHTRUST GEHAD, waarom zou ik ook maar één eurocent aan de gemeente Haarlemmermeer betalen voor woongenot wat ik totaal niet meer heb op deze dagen/ nachten vanwege het door de Haarlemmermeer toegelaten SCHIPHOLTUIG. Illigaal ‘s nachts over de dorpskern landen/ stijgen en waarom?
STOP DE GEZONDHEIDBEDREIGENDE NACHTVLUCHTEN PER DIRECT.
De WOZ kan met 80% worden gereduceerd zolang Schiphol bestaat en dit vreselijke asociale niets ontzienende gedrag vertoond. | | 29-10-2024 05:43 |
29-10-24 | 05:13 | 1562 | Krommenie | Geluid | Je zou minstens mogen verwachten dat er een klein beetje rekening met de omgeving gehouden en minder gevlogen zou worden nu de Polderbaan eruit ligt. Maar niets is echter minder waar, want daar zijn eerste Delta overstappers en loeien boven Krommenie-Assendelft, Westzaan, met FedEx cargo en een blauwe subsidiespons er meteen achteraan op de zwaar overlastgevende Zwanenburgbaan.
En ook woonkernen over het NZ-kanaal worden niets ontziend keihard bestookt met vliegtuigen. Dinsdagochtend om 5:13. | | 29-10-2024 05:24 |
29-10-24 | 02:13 | 1561 | Krommenie | Geluid | Het kan gewoon niet waar zijn en beslist niet door de beugel om die zwaar overlastgevende Zwanenburgbaan de hele dag, avond en ook ‘s nachts lekker treiterend te blijven gebruiken. Wie daar toestemming voor geeft is gewoon niet goed bezig en heeft geen enkel oog voor burgers die daar wonen en slapen. Stop de uitvluchten en beëindig per direct de Nachtvluchten! | | 29-10-2024 03:54 |
28-10-24 | 23:20 | 1161 | Zwanenburg | Geluid | IK WIL SLAPEN, dat SCHIPHOLTUIG raast nog gewoon over de kern van Zwanenburg.
Het is echt tuig wat gesteund wordt door de overheid, alle regels van fatsoen worden overtreden.
STOP PER DIRECT DE NACHTVLUCHTEN. | | 28-10-2024 23:23 |