Meeste duimen

Dit overzicht bevat meldingen die in de afgelopen 30 dagen de meeste duimen ontvingen. Zie ook Meeste duimen aller tijden.
Terug naar de recentste meldingen.
Landkaart met alle meldingen
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
09-04-25 06:46 1183 Amstelveen Geluid Per 1-1-2025 uitstootvrije zone in Amsterdam je zou bijna denken dit is een 1-4-2025 grap! Kijk maar omhoog ook na 1-1-2025 blijven de vliegtuigen 24/7 met duizenden per dag over Amsterdam, Diemen, Buitenveldert, Amstelveen, Zuidoost, Duivendrecht, Holendrecht etc heen razen! Deze vliegtuigen strooien grote hoeveelheden giftige uitstoot over de stad! Krijgen wij dan een uitstootvrije zone in de lucht???…..anders is het dweilen met de kraan wagenwijd open! Of is de gemeenteraad Amsterdam totaal geschiphold en belazerd waar ze bij stonden? Wat ik mij dan weer afvraag hè…….ben ik nou zo dom of is de gemeente Amsterdam die 20% aandeelhouder is van Schiphol zo slim? 09-04-2025 06:46
09-04-25 05:03 2343 Oegstgeest Geluid Wakker door herriemaker, fluitend geluid, van DELTA. 09-04-2025 05:13
09-04-25 00:18 1852 Heiloo Geluid Wakker geschrokken door gigantische vliegherrie. Schandalig. 09-04-2025 00:20
08-04-25 23:05 1851 Heiloo Geluid Geluidsoverlast in Heiloo. 08-04-2025 23:05
08-04-25 21:30 1069 Amsterdam Geluid Op momenten dat de meeste mensen willen gaan rusten gaat Schiphol er weer vol tegenaan. Bulderen maar. Dat mensen de volgende dag naar hun werk moeten en kinderen sowieso rust nodig hebben om morgen weer goed te kunnen leren op school, dat boeit de firma Vlieg-maar-raak niet. Bedankt. Hopelijk kunt u er toch doorheen slapen. Een goede nachtrust toegewenst 08-04-2025 21:34
08-04-25 17:30 2331 Leiden Geluid Al dagen last van lawaaibommen van 's morgens vroeg tot 's avonds laat boven onze wijk. Een lopende band in de lucht die nooit stopt. Een mooie zonnige dag die langzaam door cirrus bewolking wordt versluierd. Cirrus bewolking bestaat uit ijskristallen die zich op grote hoogte in de vrieskou vormen wanneer vochtige luchtlagen omhoog bewegen. B.v. bij warmtefronten. Maar in dit geval vooral door het roet en vocht uit de uitlaatgassen van de kerosine slurpende en verbrandende lawaaibommen. Elke dag 200.000 lawaaibommen ergens op aarde in de lucht die de atmosfeer verder aantasten. Een klimaatramp in wording, maar door de r.r. politieke elites wereldwijd glashard ontkent en in de doofpot gestopt. Uiteraard met instemming van de luchtvaartsector. 08-04-2025 17:37
08-04-25 17:03 1183 Amstelveen Geluid Kijk eens naar buiten….de lucht behoort blauw te zijn! Ook hier heeft de sjoemel industrie zijn vernietigende schaamteloze aandeel! De giftige uitstootstrepen van de duizenden vliegtuigen vergiftigen het heelal! Het gif komt naar beneden dwarrelen op ons leven en voedselketen! Volgens de sjoemel vliegindustrie is het allemaal onschuldig! Wij weten wel beter dat deze industrie werkelijk 24/7 alles en iedereen met mega tonnen aan CO2, roet en nog veel meer gifuitstoot aan het vernietigen is ☠️☠️☠️ Deze giftige uitstootstrepen kunnen zomaar uitwaaieren naar sluierbewolking/smog! Die daardoor de zon laat verdwijnen! De liegtuigindustrie zit werkelijk nergens mee en draagt nergens verantwoording voor! 08-04-2025 17:03
08-04-25 15:23 1183 Amstelveen Geluid Giftige uitstootstrepen van de vliegtuigen maken sluiterbewolking en weg is de zon! Sjoemel industrie draagt nergens verantwoording voor! Maken alles en iedereen kapot! 08-04-2025 16:05
08-04-25 05:22 3818 Amersfoort Geluid Amersfoort schrikt om 5:22 uur wakker door extreme vliegherrie. Net als vrijwel iedere dag ook nu weer 2 uur minder slaap dan gezond is. Wanneer stopt die Schiphel met vluchten tussen 22:00-08:00 uur? Al die nachtvuchten moeten per direkt worden verboden want gezondheid gaat boven economische winstmaximalisatie luchtvaart! Partijen als KLM zouden dit vrijwillig moeten doen want ze weten bewust dat ze de volksgezondheid ernstige schade toebrengen. 08-04-2025 15:39
08-04-25 13:45 1943 Beverwijk Geluid Zolang de wind uit het noorden of oosten komt, is de overlast in Beverwijk heel groot. Het ene na het andere vliegtuig draait boven Beverwijk naar de kust. Afschuwelijk wat een herrie! En waarom blijven ze zo laag, dat maakt de overlast nog veel groter. Je hebt geen rust in huis en al helemaal niet buiten. Niet normaal dat deze overlast niet aangepakt wordt. Zelfs uitspraken van de rechter probeert Madlener te omzeilen. Hij zit daar niet om op te komen voor onze belangen, dat is inmiddels wel duidelijk. 08-04-2025 14:02
08-04-25 13:07 2252 Voorschoten Geluid Momentopname: 21 van 37 vliegtuigen rondom Schiphol is van KLM (56,7%). Dit betekent dat (momenteel) minimaal 40% van alle vliegtuigen overstappers vervoert. Zeg maar bijna de helft van alle vliegtuigen die u hoort of ruikt. Die feitelijk overbodige vliegtuigen zijn er om 'de kwaliteit van het netwerk' te waarborgen., wat niets anders is dan verre bestemmingen kunnen behouden door er zoveel mogelijk naar toe te vliegen. Dat kan alleen met een enorm aantal transferpassagiers. Maar dit gaat ten koste van een normale leefomgeving voor heel veel mensen in de randstad. Eigenlijk is dit een groot schandaal, vergelijkbaar met de aardbevingen in Groningen of de toeslagenaffaire. Maar toch gebeurt er niets. Het probleem is wellicht dat er te weinig mensen worden geconfroneerd met de nadelige gevolgen. Veel mensen halen hun schouders op. In de media, zoals het journaal of praatprogramma's is ook geen besef van het probleem. Het lijkt soms alsof media bang zijn om zich negatief over de luchtvaartsector uit te laten. Men is toch liever trots op de nationale blauwe vloot. Dat is ook een positivere boodschap. Een ander, nog veel grote probleem is dat gerechtelijke uitspraken worden genegeerd, nota bene in een rechtsstaat door de eigen staat. Kortom, het gaat dus om de kwaliteit van het netwerk vs de kwaliteit van de leefomgeving, waarvan de balans volledig uit evenwicht is. 08-04-2025 13:41
08-04-25 12:37 2343 Oegstgeest Geluid Vlieg herrie! Al dagen non stop 08-04-2025 12:38
08-04-25 12:21 1432 Aalsmeer Geluid #MarjanRintel #KLM: vliegen jullie serieus met max. 88 overstappers op Genève? Is dat rendabel? Of betalen wij mee als belastingbetaler en bij vertrek vanaf Schiphol? Moeten wij voor dit soort waanzin lijden? Ooit van MVO gehoord? De Embraer is verre van stil en schoon. Dit toestel veroorzaakt net zoveel geluid als een Boeing 737 en A321NEO. Onnodige Schipholoverlast. #KLMfailliet (KL1933 from Amsterdam to Geneva https://fr24.com/KLM65A/39cc84a8) (https://www.klm.nl/information/travel-class-extra-options/aircraft-types/embraer-175) 08-04-2025 12:22
08-04-25 07:36 2242 Wassenaar Geluid Sinds het recente onderhoud aan de Kaagbaan is het weer 100 x erger met laagvliegers die buiten de zogenaamde geluidscontouren zo laag overvliegen dat je rechtop in je bed zit. De hel is weer open en mijn zenuwen weer totaal overprikkelt door deze afschuwelijke herrie in zwaar beschermd natuurgebied. Beschermd Natuurgbied = geen verlengde landingsbaan!!!!! Absolute ellende boven zwaar beschermd en inmiddels zwaar beschadigd Natura 2000 gebied Meijendel Berkheide in Wassenaar. De een na de ander zet veel te laag koers richting Schiphol! Stop deze waanzin 08-04-2025 07:38
08-04-25 06:43 1018 Amsterdam Geluid Sinds zes uur al regelmatig zwaar gerommel. Schiphol stuurt stijgers vanaf de Polderbaan met een u-bocht over de stad. Hoezo 'in balans met de omgeving '? Het hele preferente banen verhaal is een verdeel en heers strategie, waarbij tienduizenden (rooskleurig getal) extreem zwaar belast worden en honderdduizenden enorme overlast te verduren krijgen. Nog los van de giftige stoffen die ongefilterd uitgestoten worden door de kerosine slurpers. Met wellicht 1 procentje saf, o wat zijn ze toch goed bezig . Waarbij overigens ook voor het gemak 'vergeten' wordt dat saf niet gratis is en dat de benodigde grondstoffen elders hard nodig zijn. Vliegen blijft in verhouding tot ander transport veel meer energie kosten. 08-04-2025 06:46
07-04-25 21:48 1432 Aalsmeer Geluid 7 april 2025: "Zaanstad en Wormerland contra Schiphol: niet meer maar minder overlast. De nieuwe plannen voor het landen en vertrekken bij Schiphol zorgt voor meer geluidshinder in Wormer, Wormerveer en Krommenie. Zaanstad en Wormerland zijn daar – voorzichtig uitgedrukt – niet blij mee. De gemeenten sturen een brief aan minister Madlener waarin ze vragen dat om te draaien: niet meer maar juist minder geluidsoverlast voor Wormerland en het noorden van Zaanstad. Wethouder Wessel Breunesse schrijft aan de gemeenteraad dat het ‘onbegrijpelijk is dat het ministerie aan de ene kant werkt aan een programma om de hinder te beperken en in een ander traject de hinder laat toenemen’. Madlener wordt opgeroepen om bij de uitwerking van het ‘schetsontwerp luchtruimherziening’ van Schiphol ‘maatregelen te treffen en/of routes te ontwerpen’ waarbij de geluidbelasting voor Wormer, Wormerveer en Krommenie afneemt in plaats van toeneemt. Met de ‘luchtruimherziening en hoger naderen’ wordt het militaire oefengebied geschikter voor F-35 straaljagers en zou er minder geluidshinder optreden. Ook zou door zo kort mogelijke routes de uitstoot van o.a. CO2 verminderen. De luchtruimherziening houdt voor sommige gebieden inderdaad minder geluidshinder in, maar dat geldt niet voor Beemster, Wormer, Wormerveer en Krommenie. Dat komt doordat de aanvliegroutes op de Zwanenburgbaan en de Polderbaan zuidelijker komen te liggen. Nachtvluchten Het kabinet wil het nieuwe maximum van vluchten naar 478.000 brengen (nu is dat 500.000 alhoewel dat sinds corona niet meer is gehaald). Het maximale aantal nachtvluchten moet 27.000 per jaar worden. Dat moet ingaan per november 2025 en moet in 2026 15 procent reductie van geluidshinder opleveren. In de brief aan de minister pleiten Zaanstad en Wormerland overigens opnieuw voor een totale nachtsluiting van Schiphol. Er komen niet alleen nieuwe maxima maar ook hogere tarieven voor lawaaiige vliegtuigen. Door vlootvernieuwing (stille vliegtuigen), de inzet van stillere vliegtuigen in de nacht en een nachtverbod op lawaaiige vliegtuigen moet ook de geluidshinder afnemen. Europese Commissie Om dit allemaal door te voeren moet op grond van Europese regelgeving een ‘balanced approach procedure’ worden doorlopen waarmee moet worden aangetoond dat vermindering van geluidshinder niet met andere maatregelen behaald kan worden. De Europese Commissie heeft een positief advies uitgebracht, maar heeft nog wel een paar vragen (o.a. over de privévluchten van en naar Schiphol). Als alles niet op tijd geregeld kan worden, dan gaan de nieuwe maxima pas per 1 november 2026 in. In de eerste twee maanden van 2025 verwerkte Schiphol ruim 70.000 vluchten. Dat is evenveel als in dezelfde periode van 2024. Daarmee lijkt ook een eind te zijn gekomen aan de permanente groei die Schiphol na corona heeft laten zien. Februari 2025 was de eerste maand in die hele periode waarin minder vluchten werden afgewerkt dan in dezelfde maand een jaar eerder. In 2024 verwerkte Schiphol 473.814 vluchten en dat is ruim 7 procent meer dan in 2023. In 2025 mag Schiphol nog een klein beetje (1 procent) groeien naar 478.000 vluchten (Schiphol en de minister noemen dat zelf overigens ‘krimp’ omdat het minder is dan de 500.000 die als maximum voor corona werd aangehouden). De 478.000 is meer dan de 467.000 die de Tweede Kamer graag zag als maximum, maar minder dan Schiphol zelf graag zou willen. Topvrouw Marjan Rintel noemde het nieuwe maximum zelfs ‘onacceptabel’. Zij denkt minder geluidshinder op andere manieren te realiseren. Het doel van het kabinet is 20 procent minder ernstig gehinderden, maar dat was al op de langere baan geschoven (net als het schrappen van de nachtvluchten). De 478.000 van Madlener zou voor 15 procent minder gehinderden moeten zorgen. Onderstaande grafiek laat het aantal vluchten per maand op Schiphol zien sinds begin 2019 (het laatste pre-coronajaar). Vanaf mei 2024 ligt het aantal boven de 40.000 per maand. November en december 2024 en januari 2025 liggen daar onder met 37.000 vluchten. In februari 2025 ging het om ruim 34.000 vluchten. In 2017, 2018 en 2019 eindigde Schiphol met bijna 500.000 vluchten. In de coronajaren 2020 en 2021 lag dat fors lager. Van 2022 ging dat weer omhoog. In de eerste twee maanden van 2025 werden er 70.000 vluchten afgewerkt. Ongeveer 4 procent van de vluchten in de afgelopen jaren waren nachtvluchten (aankomend of vertrekkend tussen 23.00 en 06.00 uur), 2 procent viel in de vroege ochtend (aankomend of vertrekkend tussen 06.00 en 07.00 uur). De nacht- en vroege ochtendvluchten over 2025 betreffen alleen januari en februari." (https://www.deorkaan.nl/zaanstad-en-wormerland-contra-schiphol-niet-meer-maar-minder-overlast/) 07-04-2025 21:51
07-04-25 21:48 1183 Amstelveen Geluid Gisteren ochtend veel last van Schiphol en stijgende vliegtuigen. In de vooravond veel spanning van de stillen vluchten boven onze hoofden. Buitenveldert baan. Nu veel last van de Zwanenburgbaan. Als in niet kunnen gaan slapen vanwege het geronk. En dit is standaard al maanden. 07-04-2025 21:51
07-04-25 20:48 2341 Oegstgeest Geluid Al weer hęél lang wordt er iedere minuut een enorme lading kankerverwekkende stoffen vlak boven onze hoofden (ongeveer 500 meter) uitgestrooid door vliegtuigen richting Schiphol. Heel gezond voor iedereen die hier woont in Oegstgeest. En laten we van de enorme rotherrie maar zwijgen. Het begon vanmorgen al weer ruim voor 07.00 uur en gaat zeer waarschijnlijk nog uren door .... 07-04-2025 20:51
07-04-25 19:17 3561 Utrecht Geluid De poldertrein komt er weer aan. Fijne avond! 07-04-2025 19:17
07-04-25 17:18 1069 Amsterdam Geluid Geen rust thuis in Osdorp, geen rust op mijn werk bij de Sloterplas ( niet de leerlingen maar de vliegtuigen😝)en geen rust tijdens de boodschappen en een loopje in Badhoevedorp... Schiphol en alle vliegtuigmaatschappijen, bedankt. En ook bedankt overheden die voor ons op komen.... maar niet heus 07-04-2025 17:23

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.