05-06-25 | 12:00 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Hoe Schiphol bij alle momenten van ontspanning mijn leven binnendringt: De hond uitlaten, lunchen, eten, in de tuin zitten en inslapen en wakker worden met gegier en gebrom.
Het is weer een feest aan kabaal in Uithoorn. | | 05-06-2025 12:02 |
05-06-25 | 11:43 | 1054 | Amsterdam | Geluid | Het is weer één grote klerezooi van vliegtuigen die hier de rust verstoren en de lucht vergiftigen. | | 05-06-2025 11:44 |
05-06-25 | 10:45 | 1183 | Amstelveen | Geluid | 🆘🆘🆘🆘🆘Mede slachtoffers van de vliegindustrie. Maak uzelf geen illusie dat dit kabinet is gevallen en wij van pro vliegen Barry af zijn! Het verleden heeft uitgewezen dat kabinetten van links, midden of rechts de laatste 30 jaar ingezet hebben op onmenselijk onverantwoordelijke groeistuipen middenin een overvol groot randstadgebied! Er is zelfs een Polderbaan bijgekomen in 2003 die men toen gewoon even de milieubaan noemde en Noord Holland erin ingeluisd hebben met Schiphollen! En vergeet niet dat jarenlang aanleg 2e Kaagbaan hoog op de politieke agenda stond om zo door te groeien naar meer dan 600.000 vliegbewegingen. Ook de 4e aanvliegroute en vliegveld Lelystad heeft een hoop stof doen opwaaien. Ook in deze dossier stond Schiphollen als topprioriteit vermeld om maar te blijven groeien. Er is altijd tot de dag van vandaag alleen maar ingezet op groei ten kosten van Nederland, omwonenden, klimaat etc. De zelfde volksvertegenwoordigers en de vliegindustrie hebben de omwonende decennialang tot op het bot genegeerd het is werkelijk beschamend! De zelfde volksvertegenwoordigers maar vooral de vertegenwoordigers van de vliegindustrie hoor je roepen, dan gaat u maar verhuizen, nachtvluchten en Hub functie hebben wij financieel nodig, cargo’s moeten eenmaal ‘s nacht laag opstijgen over dichtbevolkt gebied, wij bewijzen alles met onze KLM sjoemelsoftware berekeningen, overlast hoort er nu eenmaal bij, nee wij kunnen niets voor u doen, het is de economische motor, stiller en schoner vliegen, vliegen is goed voor Nederland etc etc! Het is allemaal non stop Schiphollen om stapelgek van de worden! De vliegindustrie komt overal mee weg met 0,0 verantwoording en is tot op de dag van vandaag wetteloos! Het enige wat gaat helpen zijn de aankomende rechtszaken zie uitspraak natuurvergunning🙏 Van politiek Den Haag moeten wij, ook in de toekomst, geen enkele compassie verwachten men zal blijven inzetten op pro vliegindustrie en het ongelimiteerd openstelling van de staatskas oftewel onze belastingcenten om zo het vrijstellinging paradijs te blijven sponseren. OPROEP: ondersteun financieel zoveel mogelijk instanties die ons hard nodig hebben om meer en meer rechtszaken op te starten en vol te houden tegen valsspeler Schiphol/KLM. Alleen blijven klagen gaat echt niet helpen en al helemaal niet bij BAS, LVNL, gemeente, provincie of politiek!KOM FINANCIEEL IN ACTIE! 🫵🏻SCHIPHOL MOET/ ZAL DRASTISCH KRIMPEN🫵🏻🆘🆘🆘🆘🆘 | | 05-06-2025 10:45 |
05-06-25 | 08:24 | 1054 | Amsterdam | Anders | Een jumbojet produceert een geluidsniveau van ongeveer 140 decibel. Dit is vergelijkbaar met de geluidsterkte van een raketlancering of een close-up geweerschot. Dit is een erg luid geluid dat gehoorschade kan veroorzaken bij langdurige blootstelling.
Vergelijkingen:
180 dB: raketlancering.
120 dB: rockband.
110 dB: luid onweer.
90 dB: stadsverkeer.
80 dB: luid radio.
60 dB: normaal gesprek.
De jumbo’s vliegen om de 30 seconden veel lager dan 300 meter over dichtbevolkt Amsterdam Oud-West , en nog lager vlak aan boomgrens overTuinpark Ons Buiten (wat fijn zo’n huisje voor je rust!). richting Oostbaan. Die mag alleen gebruikt worden voor privé vliegtuigen maar wordt jaren bijna dagelijks ingezet voor commerciële luchtvaart met mega- lawaaibakken, vanaf 7 uur in de ochtend tot laat in de avond. Ook s nacht stiekem nog een paar. De leefomgeving en gezondheid van tientallen duizenden mensen wordt aangetast. Ik heb koppijn van de kerosine en mijn huis trilt. | | 05-06-2025 08:37 |
04-06-25 | 16:01 | 1851 | Heiloo | Geluid |
De uitspraak van de rechter is er... maar de gifbakken blijven ongehinderd over ons dak razen.
De geluidsoverlast blijft gemiddeld 75 decibel – dag in, dag uit.
Ja, een rechter heeft nu eindelijk uitgesproken wat bewoners al jaren roepen: dit kan zo niet langer. Maar wat hebben we eraan als er vervolgens niks verandert?
Zolang er niet gehandhaafd wordt, blijft Schiphol gewoon doorgaan met het negeren van normen, rechten en gezondheid.
En de politiek? Die kijkt weg, faciliteert het zelfs. Steeds opnieuw worden er geitenpaadjes gezocht en gevonden om de regels te omzeilen. Het is één grote destructielobby: milieu, leefomgeving en burgers worden opgeofferd voor economische belangen en de belangen van de luchtvaartindustrie.
Wanneer gaat een uitspraak eindelijk gevolgen hebben?
Wanneer wordt er opgetreden tegen dit stelselmatig ondermijnen van de rechtsstaat?
Want als regels en rechtspraak geen effect hebben, wat voor rechtsstaat zijn we hier dan nog? | | 05-06-2025 08:10 |
05-06-25 | 07:04 | 1852 | Heiloo | Geluid | Dag 14 van de schiphel herrie! Om 07:00 begonnen ze al de mensen te wekken in Heiloo. Heerlijk weer maar deur en ramen kunnen niet open van het lawaai!! Ik las net een bericht van iemand dat politiek Den Haag ons niet gaat redden en dat we het moeten hebben van de rechtzaken. Dat denk ik ook. Ik ga financieel steunen zodat men zich hard kunnen maken tegen de vliegindustrie! | | 05-06-2025 08:08 |
04-07-25 | 21:52 | 1213 | Hilversum | Geluid | Vandaag weer de hele dag (!) geluidoverlast. Hilversum lijkt wel een rotonde geworden voor het vliegverkeer; ze vliegen over Hilversum-Zuid/ Hoornboegse heide, in het westen over Kerkelanden/Corversbos, over Hilversum-Noord/Bussumer heide en Hilversum-West/Westerheide. Én over het Centrum; erger kan haast niet. Elke 3 tot 5 minuten zwelt het geluid weer aan, nog voordat het is weggestorven dient zich de volgende alweer aan, om gek van te worden en tot nu toe (21.52 uur) gaat het maar door. Een fatsoenlijk gesprek is haast niet mogelijk, alleen binnen met de ramen dicht...
Behalve de tergende geluidsoverlast is er ook de luchtvervuiling; omdat er behoorlijk laag wordt gevlogen moet dat zeer ongezond zijn voor de inwoners.
De actiegroep tegen de vierde aanvliegroute over Gelderland Utrecht heeft dit (terecht) dit jaar weten te verhinderen, maar het gevolg is wel dat nu veel meer over de Hilversumse regio wordt gevlogen. Er zijn beslist andere oplossingen zoals steiler dalen en landen (kost meer kerosine, dus dat moet afgedwongen worden), of andere routes kiezen bijv. zoveel mogelijk over zee. En uiteindelijk minder vliegverkeer als dit allemaal niet lukt.
Wat doet het College van B&W/Hilversum hieraan voor zijn inwoners?? | | 04-07-2025 23:59 |
04-07-25 | 21:37 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Veel vliegherrie van misselijk makende KLM bakken die veel te laag over woongebied vliegen met vol vermogen! KLM piloten genieten er echt van ! | | 04-07-2025 21:38 |
04-07-25 | 21:36 | 1561 | Krommenie | Geluid | Dwars over Krommenie, zeg, hier slapen kinderen, wegwezen! | | 04-07-2025 21:38 |
04-07-25 | 21:33 | 1223 | Hilversum | Geluid | Rond 17:30 kwam het vliegend tuig zo
laag over dat we ons gesprek moesten staken! 5 minuten geleden kwam weer absurd laag zo’n stuk tuig over!!
Zoeken de vakantiestressers een nog warmer oord op? Eerdaags is het milieu in Nederland kapot gevlogen en kan iedereen voor altijd in korte broek. | | 04-07-2025 21:38 |
04-07-25 | 20:32 | 6708 | Wageningen | Geluid | KLM wil 60% aandeel in SAS: fijn zo, dan kunnen ze straks de noordelijke landen ook aan gort vliegen. Weg (relatieve) rust daar, welkom ecocide! KLM is net een gezwel dat bloeit en groeit bij de vernietiging van zijn gastheer. Gewoon te ziek voor woorden. | | 04-07-2025 20:38 |
04-07-25 | 20:13 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Schandalige geluidsoverlast! KLM vliegt veel te laag! Ze hebben nul respect voor hardwerkend grondpersoneel! Alleen piloten en directie vullen hun diepe zakken! Walgelijk bedrijf ! Leg bedrijf 2 dagen plat net als in Frankrijk! De rechter hier geeft KLM nog twee keer gelijk !! | | 04-07-2025 20:15 |
04-07-25 | 20:02 | 1511 | Oostzaan | Geluid | Het grondpersoneel mag weer voor de 2e keer niet staken. Onder andere overstappers kunnen er last van hebben. Het verdienmodel van Schiphol. Het is vechten tegen de bierkaai lijkt wel. Misschien de hoogste tijd dat de medewerkers van het grondpersoneel ander werk moeten gaan zoeken. Beter voor hun gezondheid ook. Houdt ook in dat Schiphol veel meer moeten gaan bieden voor toekomstig personeel. En als dat minder vliegbewegingen oplevert is het een win win situatie. | | 04-07-2025 20:09 |
04-07-25 | 19:59 | 1561 | Krommenie | Geluid | Het is weer bar en boos. De herriebakken komen achter elkaar over krommenie. Ik versta de tv niet. | | 04-07-2025 20:00 |
04-07-25 | 19:15 | 1844 | Driehuizen | Geluid | Weekje weg en weer thuis. Continu vliegherrie van landende vliegtuigen met vliegveld 35 km verder. Onbeschrijfelijk waarom zo laag met zoveel herrie en het aantal dat over ons huis vliegt. | | 04-07-2025 19:17 |
04-07-25 | 18:59 | 1561 | Krommenie | Geluid | Dit was echt een lawaai gozert. Niet normaal. | | 04-07-2025 18:59 |
04-07-25 | 18:06 | 2983 | Ridderkerk | Geluid | EN DE VOLGENDE GIF EN BROEIKASVLUCHT BLERT MET VEEL LAWAAI VAN TRANSAVIA PRETVLUCHTTERREUR OVER ONS DAK! | | 04-07-2025 18:08 |
04-07-25 | 08:38 | 1551 | Westzaan | Geluid | Lijkt hier wel oorlogs gebied ander halfjaar na uitspraak rechter wordt het alleen maar erger de mensenrechten schending gaat volop door | | 04-07-2025 08:40 |
04-07-25 | 08:10 | 1561 | Krommenie | Anders | Dat KLM steeds meer lijndiensten onderhoudt met Scandinavische dorpen met ettelijke honderden inwoners was bekend en voor omwonenden Schiphol
onmiskenbaar. Steeds meer en meer gebrul van en naar het noorden is ons niet ontgaan en met 47 graden in Zuid-Europa wordt het nu nog niet compleet kapotgevlogen koelere noorden toeristisch aanlokkelijker. Dus nu wil de KLM nog meer vingers in de pap en pieces of the vliegindustrie spacecake daar; ‘Air France-KLM wil meerderheidsbelang in Scandinavische concurrent SAS’
Air France-KLM wil de Scandinavische concurrent SAS grotendeels in handen krijgen. De Frans-Nederlandse luchtvaartmaatschappij is van plan het belang in SAS uit te breiden naar ruim 60 procent. Nu heeft Air France-KLM nog bijna 20 procent van de aandelen in handen.
In een persbericht maakte Air France-KLM vanmorgen bekend dat het bedrijf de aandelen van belegersinstellingen Castlelake en Lind Invest van SAS wil overnemen. Daarmee zou het belang uitkomen op 60,5 procent. Een jaar geleden nam Air France-KLM al een belang van 19 procent in SAS. NOS.nl | | 04-07-2025 08:19 |
04-07-25 | 07:16 | 1187 | Amstelveen | Geluid | Wakker geworden van vliegtuig om 6:24 en door continue vlieg herrie niet meer kunnen slapen | | 04-07-2025 07:16 |