10-11-24 | 21:14 | 3818 | Amersfoort | Geluid | De hele KLM zondagavondriedel komt er weer via de vierde vliegroute over. Neurenberg, Praag, Belgrado, Rome, Singapore, Wenen. Elke twee minuten Aalsmeer- Hilversum - Amersfoort.
En Barry Madlener staat al klaar voor de volgende miljarden overheidssteun van dit volkomen uit zijn voegen gegroeide luchtvaartbedrijf, dat veel te hoge kosten maakt om ooit een gezond bedrijf te worden.
Laat het dan ook omvallen, als je werkelijk voor vrije markt bent. Laat Marjan Rintel het heen en weer krijgen met haar halve en hele leugens. | | 10-11-2024 21:20 |
10-11-24 | 19:40 | 1921 | Akersloot | Geluid | Het is weer avond en de KLM is weer aan het zieken door elke twee minuten met zo'n vakantie bak weer ff veel te laag over te gieren.
Niet normaal dit elke twee minuten. De tv moet harder anders is die niet te verstaan. | | 10-11-2024 19:42 |
10-11-24 | 19:20 | 1562 | Krommenie | Geluid | Niet te harden al die vliegtuigen. Zoveel lawaai. | | 10-11-2024 19:20 |
10-11-24 | 18:37 | 1562 | Krommenie | Geluid | Het is onbegrijpelijk hoeveel overlast wij hier in Krommenie en Krommeniedijk ervaren door laag overvliegende passagiers- en vrachtvliegtuigen! Elke 2 à 3 minuten komt er zo’n vervuilend gevaarte over ons huis. Dit gaat de hele avond door en maakt een rustige avond simpelweg onmogelijk.
Deze situatie is krankzinnig, ongezond en ronduit verstikkend. Het lijkt wel een oorlogsgebied, waar de ene lawaaibak nog niet verdwenen is of de volgende weer laag, vaak met remmende motoren, langs komt. En dan vliegen er ook nog eens twee routes vlak naast elkaar, wat inhoudt dat we elke 2 à 3 minuten opnieuw met vier vliegtuigen te maken hebben. Dit is pure waanzin.
De hele wereld zet in op het verminderen van uitstoot, maar Schiphol lijkt hier lak aan te hebben. Jullie maken ons letterlijk ziek en knettergek! Dit kan niet langer zo doorgaan. Er moeten nu maatregelen worden genomen om deze vliegroutes te verplaatsen, want deze situatie is volstrekt onacceptabel.
Wij verwachten spoedig actie | | 10-11-2024 18:37 |
10-11-24 | 14:01 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Hallo LVNL, misschien waren jullie het even vergeten maar Aalsmeerbaan zou een SECUNDAIRE baan zijn. De reden dat het geen primair is, is omdat er MENSEN wonen onder de opstijg-route (en waarschijnlijk ook onder de route als ze daar landen). Niet een paar mensen maar HEEL VEEL MENSEN. Mensen die ook recht hebben op stilte en schone lucht en zo, net als jullie. Jullie zetten de baan nu primair in en dat mag niet. Dus kunnen jullie dit even aanpassen? …………….. Oké, dat is voor nu. Maar we kunnen er niet omheen: Schiphol moet fors krimpen om iedereen die nu overlast ervaart meer rust te geven. Deze praktijken vallen niet meer onder menselijkheid. En nu doe ik maar weer een koptelefoon op want ik kan gewoon niet meer. | | 10-11-2024 14:08 |
10-11-24 | 13:51 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Het is in Uithoorn onleefbaar de laatste tijd. Eigenlijk toenemend, geen moment rust meer , 80-90dB over je huis. Op BAS verkeerde informatie, rustmomenten die er niet zijn. Ben op het moment herstellende van een operatie, dus gekluisterd aan huis en dan geteisterd worden door veel en laag overkomende vliegtuigen bevordert mijn herstel niet.
Door niets en niemand word je als omwonende beschermd, overheid, Madlener, laat alles wat de vorige minister heeft gezegd gewoon vallen. Nog voordat hij heeft begrepen op welk speelveld en welk spel er gespeeld wordt.
Van Oord die net doet of zijn voorganger Sondag geen toezeggingen heeft gedaan.
Gemeente Uithoorn angstvallig stil, misschien door de gift van SLS. Ferry Hoekstra houdt zich verre van alle acties die bijvoorbeeld door de Gemeente Aalsmeer wel worden ondernomen.
Kortom als omwonend van Schiphol kan je netjes gezegd het heen en weer krijgen. e bent goed genoeg om lokale en nationale belasting te betalen.Woongenot naar nul en van het belasting geld wordt een niet functionerend bedrijf, de KLM, in de lucht gehouden. | | 10-11-2024 14:05 |
10-11-24 | 13:12 | 1851 | Heiloo | Geluid | Waarom vliegtuigen uit Spanje/barcelona in godsnaam over Heiloo. De bochten kunnen toch korter, scheelt ook veel kerosine en wij minder lawaai. Win Win | | 10-11-2024 13:14 |
10-11-24 | 08:51 | 1183 | Amstelveen | Geluid | KLM begint weer naar Düsseldorf, Cothenburg, Bremen, Brussel, Stuttgart, Nantes, Copenhagen, Parijs, Berlijn, Luxemburg, Humburg, Hannover, Kristiansand, Humberside, Basel, Linkoping, Londen etc janken weer jan en alleman uit bed te blazen met hun pokkenherrie en extreem vervuilende straalmotoren☠️⚰️Men gaat met honderden onrendabele vluchten per dag voor een ultrakorte vlucht met een cityhopper / Embraer even een handvol passagiers ophalen met een zwaar gesubsidieerde staatsteun ticketprijsje die op Schiphol HUB vandaag het vliegtuig nemen voor weer een zwaar gesubsidieerde staatsteun ticketprijsje naar elders in de wereld! SCHIPHOL KLM MOET KRIMPEN! STOP DE KLM HUB FUNCTIE! STOP DE KORTE VLUCHTFUNCTIE! STOP DE NACHTVLUCHTEN! STOP DE STAATSTEUN! KLM IS EEN MEESTER IN MISLEIDEN TEN KOSTEN VAN DE OMWONENDEN🤥🤥🤥 | | 10-11-2024 08:52 |
10-11-24 | 08:31 | 1562 | Krommenie | Geluid | De KeroKnallers zijn er weer! Omwonenden wordt weer stevig ingepeperd dat alles en iedereen moet wijken voor de luchthaven met die achterlijke Hub. We zijn ondertussen niet alleen het ‘Luchtvaartgekkie’ van Europa maar hele Wereld. Onvoorstelbare uitstoot, onophoudelijke herrie, alles kan hier in de notabene dichtbevolkte regio en postzegel op de kaart Nederland!
Krimp luchthaven is het devies, gewoon voor eindelijk weer wat normale leefbaarheid. | | 10-11-2024 08:41 |
09-11-24 | 19:39 | 1562 | Krommenie | Geluid | Ziekelijk veel herrie! Het is onbegrijpelijk hoeveel overlast wij hier in Krommenie en Krommeniedijk ervaren door laag overvliegende passagiers- en vrachtvliegtuigen! Elke 2 à 3 minuten komt er zo’n vervuilend gevaarte over ons huis. Dit gaat de hele avond door en maakt een rustige avond simpelweg onmogelijk.
Deze situatie is krankzinnig, ongezond en ronduit verstikkend. Het lijkt wel een oorlogsgebied, waar de ene lawaaibak nog niet verdwenen is of de volgende weer laag, vaak met remmende motoren, langs komt. En dan vliegen er ook nog eens twee routes vlak naast elkaar, wat inhoudt dat we elke 2 à 3 minuten opnieuw met vier vliegtuigen te maken hebben. Dit is pure waanzin.
De hele wereld zet in op het verminderen van uitstoot, maar Schiphol lijkt hier lak aan te hebben. Jullie maken ons letterlijk ziek en knettergek! Dit kan niet langer zo doorgaan. Er moeten nu maatregelen worden genomen om deze vliegroutes te verplaatsen, want deze situatie is volstrekt onacceptabel.
Wij verwachten spoedig actie | | 09-11-2024 19:39 |
09-11-24 | 18:02 | 1562 | Krommenie | Geluid | Gaat maar door nu. Ik kan de tv geeneens meer horen. | | 09-11-2024 18:02 |
09-11-24 | 14:03 | 3452 | Vleuten | Geluid | BEZET SCHIPHOL. BLOKKEER DE BANEN! | | 09-11-2024 14:04 |
09-11-24 | 12:53 | 3814 | Amersfoort | Geluid | Door de noise cancelling koptelefoon hoor je ze nog.... in Amersfoort, je weet wel vlak naast Schiphol ligt dat... | | 09-11-2024 12:54 |
09-11-24 | 11:13 | 1183 | Amstelveen | Anders | Vanmorgen vroeg was ik er al klaar voor. Ter bescherming mijn 3M drilboor kap in bed opgedaan. Omdat, lezen jullie mee pilootjes en luchtvaart mannen en vrouwen, ik van gisteren en eergisteren weer zo moe en gespannen was omdat ik me even niet wilde aanpassen aan Schiphol na onderhoud op onderhoud op onderhoud. Dat was dom. Kapot moe geworden. Gisteren was het weer inverno tot 22:30 mijn hart klopte tot voorbij mijn hoofd. Anyway ik las op de BAS met het Gouden oor: het begint om zeven uur in de ochtend. Geen fijne gedachte als je je hoofd op je kussen legt. Op een oor wil gaan, maar dat is pas mogelijk als de dictators besloten hebben dat het nu eindelijk eens nacht is. Niet zeuren en verhuizen beste mensen. Je zou ze toch.. dus ik was er klaar voor en verhip uitgeslapen met oordoppen in en gehoorbescherming op aan de koffie. Na een tijdje dacht ik. Wat fijn dat ik het niet hoor. Normaal komt het er Toch doorheen. A ja het was niet. Dus het is niet. Maar waarom dat. Het is precies het zelfde mistige weer. Hoe werkt het? Gewoon per dag kiezen welke burgers gepiepeld worden? Succes Aalsmeer, Krommenie En elders. Ik ga naar buiten | | 09-11-2024 11:31 |
09-11-24 | 10:12 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Het is u niet ontgaan: de Aal is vanaf 7 uur aan een stuk door in gebruik voor vertrekkende toestellen. Er hangt een zware constante dreun in de lucht tussen het ene na het andere toestel dat over ons opstijgt. In een andere melding las ik “de glazen staan nog net niet te trillen in de kast“. Hier staan ze echt te trillen en nog veel meer zaken, zoals de bank, bijvoorbeeld. Als u kunt vluchten vandaag, doe dat! Er is nu al geen redden meer aan. Laat dit stoppen! | | 09-11-2024 10:20 |
09-11-24 | 05:59 | 2421 | Nieuwkoop | Geluid | Uitslapen op zaterdag? Vergeet het maar. Wakker gebruld door vakantievluchten en ultrakorte KLM-hubvluchten. Inmiddels onafgebroken.
Ook aan de randen van de nacht willen wij slapen.
Respecteer onze nachtrust! | | 09-11-2024 07:48 |
09-11-24 | 07:35 | 1561 | Krommenie | Milieu | Forse stijging uitstoot privévliegtuigen: in vier jaar 46 procent
De rijken der aarde stoten met hun privévliegtuigen steeds meer CO2 uit, blijkt uit onderzoek van Nature. De afgelopen vier jaar steeg die uitstoot met 46 procent. Reizen met een privévliegtuig is een luxe die alleen is weggelegd voor een kleine groep extreem rijke mensen, maar toch stootten privévliegtuigen vorig jaar 15,6 megaton CO2 uit. Dat is meer dan de uitstoot van de gehele bevolking van Slovenië. De toename behoort tot een zorgwekkende trend, schrijven onderzoekers woensdag in het wetenschappelijk tijdschrift Nature: tussen 2019 en 2023 steeg die uitstoot met 46 procent. Voor dit onderzoek zijn 18 miljoen vluchten van alle 26 duizend privévliegtuigen wereldwijd geanalyseerd.
Door die gegevens te combineren met informatie over het brandstofverbruik van de gebruikte vliegtuigen, maakten de onderzoekers een schatting van de totale uitstoot. Er zijn 256 duizend mensen die privévliegtuigen gebruiken.
Vies vliegen
Sommige privévliegtuigen stoten tijdens een uur vliegen meer CO2 uit dan de gemiddelde mens in een jaar voor zijn rekening neemt. Bovendien is bijna de helft van de vluchten korter dan 500 kilometer en dus eenvoudig te vervangen door een autorit, stellen de onderzoekers.
Privévliegtuigen zijn verantwoordelijk voor 1,8 procent van de totale uitstoot van de luchtvaart. ‘Relatief weinig, maar per passagier is het met afstand de meest vervuilende manier om te vliegen’, aldus luchtvaartdeskundige Joris Melkert (TU Delft), niet betrokken bij het onderzoek. De Volkskrant | | 09-11-2024 07:36 |
09-11-24 | 06:00 | 6822 | Arnhem | Anders | Twee dagen geleden schreef ik in een melding ‘Die Embraers van u, mevrouw #Rintel, maken hier bijna evenveel lawaai als zware, grote Boeings. Gaat u die dus ook maar weren’. Duurzaam, stil, schoon en zuinig ? Ùw zuinigheid, Mevrouw #Rintel, bepaalt dat zware, luide en érg vervuilende vliegtuigen verkort opstijgen en een te korte bocht over dichte bebouwing nemen, te laag aanvliegen. Elke KLM en Transavia piloot die van u opdracht kreeg om te besparen op kerosine door korter aan te vliegen, hindert daarbij PER KEER een, zeg, 10.000 bewoners. Transavia piloten dus een paar keer per dag. Reken eens uit welke schade u dagelijks toebrengt: zoveel piloten x zoveel vluchten op een dag, x 10.000 gehinderde bewoners. Uit zuinigheid gebruikt u, als ik het goed heb gelezen, niet de iets schonere en dus duurdere kerosine. En u en uw opperhoofd klagen over het voor de luchtvaart ‘slechte klimaat’ in Nederland ?? Waar is ùw vliegschaamte ? | | 09-11-2024 06:04 |
08-11-24 | 22:05 | 1183 | Amstelveen | Geluid | Enhet gaat nog een half uur door en uitstapen op Zaterdag na weer zo een onvergetelijke nacht en dag is uiteraard niet mogelijk. | | 08-11-2024 22:06 |
08-11-24 | 21:32 | 6711 | Ede | Geluid | Hoepel toch eens op met dat eindeloze geraas. 80 km van Schiphol, binnen, alles dicht en elke 5 minuten een minuut geraas van k-kist nummer zoveel. Half NL zit in de herrie inmiddels. Rot op! | | 08-11-2024 21:34 |