15-02-25 | 08:11 | 1921 | Akersloot | Geluid | Het weekend begint weer dramatisch. De een na de andere vreselijke herriebak over je dak. Weekend rust wordt ons weer niet gegund door Schiphel. EN WAAROM HIER AL ZOOOO LAAG. DONDER OP. IS NIET NORMAAL. | | 15-02-2025 08:13 |
14-02-25 | 21:48 | 1949 | Wijk aan Zee | Geluid | Ook vandaag vliegTuig van de polderbaan……..weer zo’n irritant vervelende dag als de dagen hiervoor.
Iedere dag vliegTuig over je hoofd.Iedere dag madlener! | | 14-02-2025 21:50 |
14-02-25 | 21:27 | 1511 | Oostzaan | Geluid | Verschrikkelijk!!!!!!!!!
Op dit uur van de avond zo'n vreselijke
Herrie.
Bedankt Barry, het is meer dan bar.
BAR, BARRY,BARST!!!!!
😈😈😈✈️✈️✈️👹👹👹🛩🛩🛩 | | 14-02-2025 21:29 |
14-02-25 | 21:24 | 3511 | Utrecht | Geluid | Dat ze dat vliegtuig naar Marseille daar aan de ketting mogen leggen vanwege geluidoverlast. Waarschijnlijk een halfleeg stil KLM vliegtuig dat vanwege het feit dat het zo stil is niet omhoog hoeft te klimmen, hangt de hele afstand boven de grond, dan kunnen ze het allemaal tot aan Marseile horen. KLM, laat van zich horen (en laat zich haten, meer en meer). O, daar komen er nog twee aan. Allemaal een rustige avond ook. KLM en easyJet, hoort hoe ze ronkend over komen. Waar is een overheid ergens die ons beschermt????? | | 14-02-2025 21:28 |
14-02-25 | 13:12 | 1561 | Krommenie | Geluid | Schiphol: geluidshinder neemt af ondanks stijging aantal vluchten. Schiphol heeft de afgelopen jaren naar eigen zeggen al veel gedaan om de geluidshinder van de luchthaven terug te dringen. Dat hebben topman Pieter van Oord en financieel topman Robert Carsouw gezegd tijdens een toelichting op de jaarresultaten. Volgens Carsouw is het aantal ernstig gehinderden teruggelopen van 180.000 in 2000 naar 100.000 in 2024. De teruggelopen geluidshinder heeft onder meer te maken met de aanleg van de Polderbaan, waardoor er minder wordt gevlogen over dichtbevolkte gebieden, legt Carsouw uit. Maar ook het zogeheten preferent baangebruik speelt een rol. Dat betekent dat er op zo’n manier gebruik wordt gemaakt van start- en landingsbanen, dat zo weinig mogelijk mensen in de omgeving hinder ervaren van het geluid van vliegtuigen.
Opvallend is dat het aantal vluchten in de loop der jaren wel is gestegen. De reden dat het aantal ernstig gehinderden desondanks toch is afgenomen, heeft te maken met vlootvernieuwing. ND.nl NB Wanneer gaan jullie hier nu eens stil vliegen dan? Het wordt almaar erger en overlast uit rampjaar 2019 wordt steeds meer genaderd. Wellicht er andere regio waar de overlast verminderd dan? Hier lees je steeds meer klachten van mensen die steeds verder van de luchthaven af woonachtig zijn. En wat betreft minder ingediende klachten bij BAS, dat komt waarschijnlijk omdat er nooit ene ruk gedaan werd of wordt met de klachten. | | 14-02-2025 13:19 |
14-02-25 | 12:34 | 3701 | Zeist | Geluid | Pfff, wat een herrie weer. Geen boswandeling gaat meer voorbij zonder vlieg herrie in Zeist. Echt treurig… | | 14-02-2025 12:35 |
14-02-25 | 10:27 | 2151 | Nieuw Vennep | Geluid | Hoor ik bij het NOS journaal dat er veel winst is gemaakt op Schiphol, maar geen woord over wat het met de burgers doet die er zware overlast van ondervinden. Maar ja, Schiphol is voor bijna 70% van de staat en die gaan hier echt niets aan veranderen. Het is gewoon een corrupte bende. | | 14-02-2025 10:30 |
14-02-25 | 10:19 | 1217 | Hilversum | Geluid | Terwijl de één na de ander overvliegt even een gekeken in het nieuwe jaarverslag van Schiphol. Weer meer vluchten en toch blijven ze schrijven dat ze proberen de overlast voor de omgeving te verminderen. KAN NIET! Stillere vliegtuigen maken nog steeds heel veel herrie. Het zijn woorden op papier maar de realiteit is terug te vinden op vliegherrie.nl. | | 14-02-2025 10:28 |
15-03-25 | 20:22 | 2334 | Leiden | Geluid | Herrie, laagoverkomend vliegverkeer, dwars over de bebouwde kom, doorstarten, afremmen, gieren, brullen en razen. Om hoofdpijn van te krijgen.
Het gaat maar door! | | 15-03-2025 20:24 |
15-03-25 | 18:15 | 1182 | Amstelveen | Geluid | Sinds 2023 vliegen de vliegtuigen extreem laag over onze buurt hier in Patrimonium 1182EL Amstelveen.
In de meeste perioden bijna altijd.
Bijzonder vroeg in de ochtend & laat in de avond. (maar ook gedurende dag)
Waarom vliegen zij alle Zo Laag?
Het is er toch genoeg ruimte naar boven........
Of niet?
War is er aan de hand?
Is er eigenlijk iemand wie echt controleerde wat Schiphol & de Luchtvaart in Nederland doen?
Of kan de Luchtvaart Helemaal Doen wat zij willen?
Omdat dit is niet meer normaal!
Het leven van de mensen hier is moelijk met dit lawaai.
Men funktioneerd zelfs niet meer in het leven....
Hoe kan.. dat er niemand iets tegen dit doet?
Waar zijn de Gemeenten ?!
De mooiste gebieden van Nederland worden door de Vliegindustrie kapot gemaakt!
Nederland, U eigen Land wordt kapot gemaakt! | | 15-03-2025 18:24 |
15-03-25 | 12:52 | 1906 | Limmen | Geluid | Noorderwind is een zege voor ons in Noord Holland. Wat een verschil is dat zeg, als er geen herrie in de lucht is. Zo zou het eigenlijk altijd moeten zijn.
Ik weet dat de mensen in Zuid Holland nu veel overlast ervaren.
Voor deze mensen is noorderwind een hel. Troost je met de gedachte dat de wind meestal uit het zuidwesten komt en dat wij in Noord Holland meestal de sjaak zijn. Nog een paar dagen genieten voor ons. Sterkte voor Zuid Holland 🌺 | | 15-03-2025 12:57 |
15-03-25 | 10:54 | 2318 | Leiden | Geluid | Wat een overlast, niet normaal. Dit gaat al weken zo, dag in, dag uit.
Ik trek dit heel slecht.
#parasietschiphol | | 15-03-2025 10:55 |
15-03-25 | 10:12 | 6822 | Arnhem | Milieu | #moetjemaarnietbijschipholgaanwonen ????? #danmoetjemaarverhuizen ????
Verzonden aan BAS en Tweede Kamercommissie: Een 5e aanvliegroute ? Als niets maar dan ook niets meer heilig is ? Natuur ? Momentopname: Op zaterdagmorgen 15 maart 2025 vlogen tussen 05.50 u en 08.30 u. - op hoogtes tussen 3 en 5000 m. - 17 vluchten over Nationaal Park de Hoge Veluwe; àlle vluchten aan de randen van het park, en dat zijn er veel, niet meegerekend. Evenmin meegerekend de honderdtal hoge vluchten. Zeventien landers voor Schiphol, ook cargo, B747, en lange afstandsvluchten met B777. Een 5e aanvliegroute ?
Als niets maar dan ook niets meer heilig is. Het Nationale Park De Hoge Veluwe, blijf daar weg. #moetjemaarnietbijschipholgaanwonen ????? #danmoetjemaarverhuizen ????
05.50 u. Garderen - 5000 m.
A351 Flight CX271 / CPA271 - Cathay Pacific Airways - AirNav Radar Flight Tracker
05.53 u. Vaassen Ermelo - 5000 m.
B744 Flight MP9442 / MPH9442 - Martinair - AirNav Radar Flight Tracker
05.56 u. Paleispark Het Loo, Putten 6 -5000 m.
B772 Flight KL888 / KLM888 - KLM Royal Dutch Airlines - AirNav Radar Flight Tracker
06.40 u. KL174 - 4778 m. Zutphen - Boswachterij Kootwijk – Barneveld – Soest
B777 Flight KL174 / KLM174 - KLM Royal Dutch Airlines - AirNav Radar Flight Tracker
07.00 u. KL1826 - 4500 m. Kruisvoorde -
E190 Flight KL1826 / KLM98C - KLM Royal Dutch Airlines - AirNav Radar Flight Tracker Starter
07.18 u. KLM29L Otterlo – De Steeg - 8000 m.
E170 Flight KL1351 - KLM Royal Dutch Airlines - AirNav Radar Flight Tracker Lander
07.35 u. KL1372 4747 m. Zutphen, Otterlo, Hoenderloo,
B738 Flight KL1372 / KLM99A - KLM Royal Dutch Airlines - AirNav Radar Flight Tracker
07.41 u. KL1322 - 3299 m. Hoenderloo – Scherpenzeel,
E195 Flight KL1322 / KLM1322 - KLM Royal Dutch Airlines - AirNav Radar Flight Tracker
07.43 u. KL880 - 4519 m. Laag Soeren - 3178 m. Landgoed Kernhem, Ede.
B777 Flight KL880 / KLM880 - KLM Royal Dutch Airlines - AirNav Radar Flight Tracker
08.00 u. KL1952 Zutphen Hoenderloo - 4229 m. Otterlo 4000 m.
B737 Flight KL1952 / KLM46D - KLM Royal Dutch Airlines - AirNav Radar Flight Tracker
08.08 u. KL836 Putten - 3810 m. Nijkerk
Flight KL836 / KLM836 - KLM Royal Dutch Airlines - AirNav Radar Flight Tracker
08.09 u. KL1982 Putten - 3810 m.
Flight KL1982 / KLM74Z - KLM Royal Dutch Airlines - AirNav Radar Flight Tracker
08.10 u. KL1848 Vaassen - 4031m. Voorthuizen
Flight KL1848 / KLM34E - KLM Royal Dutch Airlines - AirNav Radar Flight Tracker
08.12 u. KL1964 Vaassen Garderen
Flight KL1964 / KLM32D - KLM Royal Dutch Airlines - AirNav Radar Flight Tracker
08.14 u. KL1600 Paleispark het Loo – Stroe – Voorthuizen
Flight KL1600 / KLM80J - KLM Royal Dutch Airlines - AirNav Radar Flight Tracker
08.15 u. KL1660 Boswachterij Kootwijk - 3970 m.
E190 Flight KL1660 / KLM1660 - KLM Royal Dutch Airlines - AirNav Radar Flight Tracker
08.24 u KL1900 Borculo Kruisvoorde 4953 m. Lunteren - 3780 m.
B738 Flight KL1900 / KLM24B - KLM Royal Dutch Airlines - AirNav Radar Flight Tracker | | 15-03-2025 10:14 |
15-03-25 | 09:58 | 3632 | Loenen aan de Vecht | Geluid | Had ongeveer twee weken geleden een vraag gestuurd naar BAS n.a.v. het bericht dat er minder meldingen zijn hetgeen bij BAS wordt vertaald als minder overlast. Mijn vraag aan BAS was of ze zich ervan bewust waren dat minder melden waarschijnlijk kwam doordat mensen langzamerhand wel weten dat melden bij BAS een zinloze zaak is. En dat ze minder melden niet kunnen vertalen naar minder overlast. Tot vandaag de dag nog geen antwoord gekregen. | | 15-03-2025 10:02 |
14-03-25 | 22:30 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Nog steeds landend tuig op de Aalsmeerbaan. ‘Het most niet magge’, het zou niet moeten mogen op z’n Aalsmeers. Maar het gebeurt, want niemand grijpt in. Zucht! Bij velen gaat dit vannacht nog door. Ook dat most niet magge. Sterkte allemaal. Steun RBV en SW. Teken alstublieft de petitie: https://stopklm.petities.nl/ | | 14-03-2025 22:34 |
14-03-25 | 21:55 | 6711 | Ede | Geluid | Rust? Natuur? Wolf spotten? Boek snel, op Vlieggootveluwe.nl | | 14-03-2025 21:55 |
14-03-25 | 21:17 | 1018 | Amsterdam | Geluid | Een naargeestig geronk is continu te horen. Met 'dank' aan de Zwanenburgbaan. | | 14-03-2025 21:18 |
14-03-25 | 18:59 | 3511 | Utrecht | Geluid | Berlijn Londen. Hoorbaar (laag?) vliegend over Utrecht. Dus het hele traject al dus. Nooit op een fatsoenlijke hoogte gekomen. Europese laagvlieg regels? , | | 14-03-2025 19:02 |
14-03-25 | 15:20 | 2341 | Oegstgeest | Geluid | Gisteravond om 23.55 u nog een lawaaischopper en vanmorgen voor 6 uur weer gestart: aso vliegverkeer, te veel, te laag, en veel te veel vliegtuigherrie. Onder 1000 m, 800 m,600 men lager, wat een waanzin, wat een misère. Veel te veel overlast voor veel te veel mensen, elke dag weer! | | 14-03-2025 15:23 |
14-03-25 | 12:35 | 1121 | Landsmeer | Geluid | Veel overlast van het gedrocht Schiphol. In deze landelijke omgeving
ten Noorden van Amsterdam is het heerlijk wonen. Ver van de overvolle stad.
Bij wind uit Noord, Noord-Oost, Oost en Zuid-Oost is het zo stil en kan men
genieten van de vogels, de grote water partijen en het Twiske.
Maar die rust wordt enorm verstoord doordat 1 bedrijf veel een veel te groot heeft
mogen worden. En nog steeds, terwijl de gevolgen voor mens en milieu bekend zijn
wil de politiek deze industrie verder laten uitbreiden. Je kan er met je kop niet bij
hoe stom beleid kan zijn. Ik weiger om aan herrie te wennen zoals men vaak voorstelt.
De bedoeling is dat we wijzer worden en de praktijken zoals deze zijn niet wijs, het is
domweg van een klif af rennen terwijl je roept, wauw wat gaat ie lekker!
Herrie is 1 punt uit een hele rij punten die vallen onder kwalijke gevolgen.
Wees wijs, krimp de luchtvaart of schrap het helemaal op die plek en maak er een prachtig
groen woonparadijs met een nieuw Nationaal park. Dat brengt ook geld in het laatje en
een hoop blije mensen. | | 14-03-2025 12:50 |