Dit overzicht bevat alle meldingen die in de afgelopen 30 dagen de meeste duimen ontvingen. Zie ook Meeste duimen aller tijden.
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1422 | Uithoorn | Geluid | Bocht over Uithoorn beheerst ons leven ! De overlast is ondragelijk geworden. En ik vrees met deze minister Karremans nog veel erger! | ||||
| 1421 | Uithoorn | Anders | Ik meld eigenlijk nooit meer bij BAS. Als hier een vliegtuig over mijn dak komt, scheelt de afstand en hoogte altijd in het voordeel voor Schiphol. Ik zie via Flightradar24 hele andere cijfers voorbijkomen. Verder kwam ik erachter dat BAS de periodemeldingen niet meetelt. Als ik van 7 uur tot maximaal 23:00 uur kapotgevlogen wordt en ieder vliegtuig separaat moet melden, word ik aan het einde van de dag als veelklager bestempeld en tellen mijn klachten niet mee. Nee BAS danst precies naar de pijpen van Schiphol. Oplichters zijn het. Ik meld alleen nog maar hier. | ||||
| 1567 | Assendelft | Geluid | Kort maar krachtige melding: *** Schiphol | ||||
| 1851 | Heiloo | Geluid | Zo kan het wel weer Schiphol, met dat frequente gedreun hierboven. De logeetjes weten niet wat ze overkomt en het is al lang bedjestijd . Sinds deze zomer worden we naast het gedreun rechtsboven ons in de randen van de nacht ook nog eens geteisterd door nachtvluchten. Aan rust komen we niet meer toe. | ||||
| 1561 | Krommenie | Geluid | Lekker hoor die HUB passanten Worden lekker op hun wenken bediend 😅 Korte overstap vluchten vandaar dat ze zo laag overkomen want stijgen heeft geen zin met al trips onder de 1000km 😡😡😡 |
||||
| 1566 | Assendelft | Geluid | Echt de hele dag een af en aan van landend vliegverkeer richting Schiphol. Wat een geluidsoverlast , onrust … het lijkt gewoon niet te stoppen. Zwanenburgbaan… echt dramatisch |
||||
| 1566 | Assendelft | Geluid | Vandaag op de fiets door de Assendelver Polders, maar die megalomane slagschepen naar Schiphol daar boven je hoofd, is gewoon bizar. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Die illegale megalomane terreur-hub kent geen grenzen. De hele dag ramt het grondgebulder weer kilometers ver de omgeving in. Het wordt tijd dat de sloopkogel op dat gezwel losgelaten wordt. | ||||
| 3641 | Mijdrecht | Geluid | Ook hier nog steeds om 22:30 onafgebroken vliegtuig herrie. Schiphol zou uit fatsoen om 22:00 geen vliegtuigen meer moeten toelaten of laten opstijgen om een goede buur te zijn. Maar fatsoen is ver te zoeken van de dit illegaal opererend bedrijf als Schiphol, zonder vergunning gewoon doorgaan. Bedankt politiek, wanneer bescherm je je eigen burgers een keer die ondertussen alleen maar goed zijn om belasting te betalen. Absurd dat een enkel bedrijf bepaalt wanneer je mag gaan slapen en wanneer je wakker mag worden, nog afgezien van de zeer zorgwekkende stoffen die dagelijks worden uitgestoten door dit K-bedrijf! | ||||
| 1082 | Amsterdam | Anders | Er komt nauwelijks ruwe olie door de arabische wateren, er zou toch een groot tekort moeten ontstaan aan kerosine? Hoe kan sHell dan maar doorgaan met 13 miljoen liter van die giftige troep per dag? Ik snap het niet, dit moet stinken (en dat doet het ook). | ||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | 20u10 Opeens donderend lawaai in huis van een zwaar vliegtuig dat laag overkomt. Bij westelijke wind van slechts 2 Bft, zicht 50 km zet de LVNL weer de Buitenveldertbaan oneigenlijk in als landingsbaan in de beruchte combinatie met starten van de Polder- en Kaagbaan. Deze baancombinatie bestaat niet in de preferentietabellen maar wordt vaak misbruikt omdat deze operationeel gemak voor Schiphol en LVNL oplevert. Vervolgens draait de zwakke wind naar NW 1 m/s en blijft de Buitenveldertbaan oneigenlijk aan staan als enige landingsbaan tot 22u45. Dit laat precies zien wat er al 17 jaar mis gaat met zogenaamd strikt preferent baangebruik. Schiphol en LVNL hebben alle vrijheid om ten koste van de omgeving af te wijken van preferenties als dat de operaties beter uitkomt. En dat probleem zal blijven bestaan in het nieuwe LVB waar het kabinet en minister Vliegemans zo blij mee zijn. RBV rechtelijk uitspraak 2024? Ontbreken van natuurvergunningen voor de Schiphol group? Wetenschappelijk bewijs dat omwonenden onder laagvlieg routes ernstige gezondheidsschade oplopen vanwege de toxische uitstoot en slaapverstoringen? Daar trekt dit kabinet zich niks van aan. Nee, het credo van dit kabinet is: lang leve het VOC KLM overstapmodel - ten koste van de omgeving! | ||||
| 1019 | Amsterdam | Geluid | En wéér ontiegelijk veel herrie en overlast van dat asociale Schiphol. Kappen met die hub! | ||||
| 3941 | Doorn | Geluid | Hele avond gerommel in de lucht af en aan, maar Emirates spant wel weer de kroon hoor met zijn ellenlange gefluit. Van Amsterdam naar Dubai. | ||||
| 3628 | Kockengen | Geluid | Hele avond heel hard overvliegend verkeer. Ik vermoed dat er weer vooral laag overgevlogen wordt. Heel vervelend dat dit structureel gebeurt. | ||||
| 3941 | Doorn | Geluid | Etihad Airways komt mijn kinderen wakker brullen. Opstijgend van Amsterdam naar Abu Dhabi. | ||||
| 3971 | Driebergen-Rijsenburg | Geluid | Net over mijn locatie: een Airbus A319 van European Air Transport rond 21:47. Ik vond deze echt heel hinderlijk. | ||||
| 1402 | Bussum | Geluid | Enorme herrie | ||||
| 3701 | Zeist | Geluid | Wel potv*******!!! Wat een herrie de hele avond!!! Continue afgeleid door brullende vliegkisten recht over huis!!! Hoe kan een mens nog ontspannen na een lange dag?! Het houdt niet op en het is zó luid, zelfs met gesloten ramen en deuren! Gékmakend gewoon!! Ik word er wanhopig van! Hou op hou op hou op! Sluit deze criminele business! Terugdringen, die vliegbewegingen! Dit is gewoon te gek! Wat hebben we aan een troonrede met loze woorden over milieu en klimaat, als je er geen maatregelen voor wil nemen. Stelletje slappe witte boorden brallers in Den Haag! AI156 from Amsterdam to Delhi https://fr24.com/AIC156/41ad6429 KL1667 from Amsterdam to Bologna https://fr24.com/KLM1667/41ad6ae2 KL1659 from Amsterdam to Florence https://fr24.com/KLC1659/41ad6a4f KL1335 from Amsterdam to Poznan https://fr24.com/KLC1335/41ad6a9b VL2309 from Amsterdam to Munich https://fr24.com/LHX9JE/41ad6c8c KL1825 from Amsterdam to Frankfurt https://fr24.com/KLC53T/41ad71f6 |
||||
| 1423 | Uithoorn | Geluid | Vanaf vanochtend 07.00 uur tot nu (10,30 uur) in Uithoorn één continue stroom aan laag overvliegende toestellen die starten vanaf de Aalsmeerbaan. Het ene toestel is nog niet weg of het volgende hoor je al aankomen. Wat is dat toch met die piloten tegenwoordig? Hebben ze hoogtevrees? Vliegangst? Wij wonen hemelsbreed op 10 km van Schiphol. Dan kun je met gemak - met een zeer matige stijgingshoek van slechts 27 graden - al op 10.000 voet (ca. 3.000 m) zitten. Waarom komen die vliegtuigen dan op 600 - 700 m hier overvliegen? Zo moeilijk is het besturen van een (passagiers)vliegtuig toch niet? Het besturen van een bus of vrachtwagen is vele malen inspannender. Dat vereist veel meer vaardigheden en je moet voortdurend alert zijn op ander verkeer. Daar hebben die piloten in hun rechtuit vliegende toestellen geen enkele last van, om maar niet te spreken van de 'automatische piloot'. Dus heren (en dames) piloten: voortaan de GEHELE startbaan gebruiken, op topsnelheid tot het einde doorrijden en dan de stuurknuppel HELEMAAL naar je toe trekken en in een RECHTE lijn doorstijgen naar 10.000 voet! Simpel, toch? Wel zo fijn voor omwonenden, want hoe sneller je op kruissnelheidhoogte bent, hoe minder geluidsoverlast voor mensen op de grond. Toch? | ||||
| 1921 | Akersloot | Geluid | Uit mijn diepe slaap gehaald door vliegtuig over Akersloot. Slaapverstoring. |
