19-10-24 | 07:30 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Voor de zoveelste zaterdagmorgen op een rij worden we onder de Aalsmeerbaan alweer wakker vroeg wakker gebulderd door startende vliegtuigen. Uitslapen in het weekend is er niet meer bij. Maar als je dan ziet én hoort dat ook de Kaagbaan op dit tijdstip in gebruik is, weet je dus dat het aanbod van starters té groot is voor onze nationale hel: met 1 (primaire) baan kunnen ze het niet af en wordt er ‘gewoon’ ook een (secundaire) baan opengezet. Dat is wat Schiphol kan, mag én doet van onze overheid. Vergunningsvrij welteverstaan. Want in dit land waar normen, waarden én blijkbaar ook vergunningen niet meer tellen, is het mogelijk dat een mega-vervuiler en mega-overlastgever buiten alle wetten geplaatst wordt en zich nergens aan hoeft te houden. Als burger wordt uiteraard wel van je verwacht dat je je aan alle regels houdt: plaats vooral niet zomaar een dakkapel aan de voorkant van je woning, want hij moet eraf! Maar Schiphol, nee Schiphol, dat wordt liefkozend gezien als onze hoofdbron van nationale inkomsten. Terwijl op de achterkant van een sigarendoosje een simpele kosten-/batenanalyse gemaakt kan worden en dan blijkt dat er heel dik geld bij moet. Geld vanuit de overheid, dus geld van iedere belastingbetaler. Een beetje nederigheid zou Schiphol dan ook sieren, maar in plaats van nederigheid heeft en voelt Schiphol macht en gebruikt dat dan als zodanig. En dat idiote, schijnheilige Schipholfonds: het zijn goedmakertjes, stickertjes van de juf als je mooi hebt geschreven, het is geld aannemen van de duivel, anders is het niet. Iets waar ook de Gemeente Aalsmeer dankbaar gebruik van heeft gemaakt bij het realiseren van het project ‘Waterfront’, maar liefst € 3,4 miljoen. Schiphol lacht je dan toch gewoon uit als je een brief naar het ministerie stuurt omdat je je zorgen maakt over de leefbaarheid in je gemeente? Hou toch op, hoe dan? Sta op, laat zien dat je het alleen kunt en laat SLS links liggen en zorg dat je als het er op aan komt ALLE recht van spreken hebt en neem de taak om je burgers te beschermen (eens) serieus. | | 19-10-2024 07:51 |
19-10-24 | 07:12 | 3632 | Loenen aan de Vecht | Geluid | Zaterdagochtend vroeg en al sinds twee uur komen de vliegtuigen van onze illegale vlieghaven bulderend over waarmee ze menigeen wakker maken en wakker houden. Ook de inzittenden tonen geen medeleven en respect naar de omwonenden van Schiphol en vinden het blijkbaar geen probleem om omwonenden te teisteren met hun vlieglawaai. Hoe heeft het zover kunnen komen? Onze rechtsstaat om zeep geholpen en mijn geld verdienen en pret gaat ten koste van het leed van anderen. | | 19-10-2024 07:19 |
18-10-24 | 23:12 | 1222 | Hilversum | Geluid | Verdorie dit is nu al de 4e kist die Schiphol over bewoond Hilversum na 23.00 stuurt asociaal ben helemaal klaar met dit K bedrijf. Laat ons slapen !!!! | | 18-10-2024 23:14 |
18-10-24 | 22:43 | 1561 | Krommenie | Geluid | Nou Onderwonenden der Polderbaan, maak uw veel geteisterde slapeloze borst alvast naar nat! Want het wordt weer feest vannacht met Schiphol boven ons bed. Landende brullers tot 3:25, zware cargo tussendoor en om 5:33 worden we op onze vrije dag weer fris uit de veren gebeukt door de eerste overstappers. Krimpen die bende! | | 18-10-2024 22:50 |
18-10-24 | 22:36 | 1561 | Krommenie | Geluid | Om de twee minuten trappen ze een herriebak over de Polderbaan, slapen is kansloos. | | 18-10-2024 22:38 |
18-10-24 | 22:00 | 3755 | Eemnes | Geluid | Zeer onaangenaam verrast toen rond 20:45 de normale bak ellende opstijgend van de Aalsmeerbaan wéér begon. En nu aan het opvreten over alle zware bakken die nog snel over komen in de laatste minuten dat de Aalsmeerbaan nog open is. Net klm naar Seoul en de kal komt deze kant op. Eigenlijk ook dom dat ik überhaupt nog op de vliegradar kijk. Ze komen toch wel weer over en ben mij er alleen maar over aan het opvreten. Zonde van mijn avond, maar door de herrie is het gewoon onmogelijk te negeren. | | 18-10-2024 22:04 |
18-10-24 | 12:53 | 1404 | Bussum | Geluid | Ik zal elke dag wel kunnen melden maar langzaam geef je de moed ook een beetje op. Maar vandaag begon het gelijk weer om 7:00 uur en het is doorgegaan tot nu toe, en ik weet zeker dat het pas vanavond om 11:00 uur stopt, de constante stroom van vliegverkeer hier over Bussum . Blijkbaar zitten we hier onder een luchtvaart snelweg. Het is gek makend en alles verziekend, maar blijkbaar staan we machteloos en doet ook de politiek helemaal niets voor honderdduizenden burgers die hierdoor elke dag opnieuw geterroriseerd worden ! Het is schandelijk en ondemocratisch. | | 18-10-2024 12:56 |
18-10-24 | 09:32 | 1561 | Krommenie | Anders | 08:52 Amersfoort, Yep de nieuwe bestuurscultuur is er een die verre van rechtschapen en democratisch is, maar c*rrupt als de neten en blinkt louter uit in schaamteloosheid, gefoezel en snap je ineens waarom de zware luchtvaartindustrie mag blijven door brullen, megatonnen rotzooi mag blijven uitstoten en op basis van beloftes, almaar meer vliegbewegingen er doorheen weet te drukken. | | 18-10-2024 09:40 |
16-11-24 | 08:49 | 1551 | Westzaan | Geluid | Wat een herrie ! Gisteravond laat en nu alweer continu .. uitslapen ? Nee dat kan niet want je wordt wakker gedrild door een continu drillend geluid… gek wordt je ervan en niemand die wat doet . Snap best dat het geen prioriteit is maar toch . Hoe gaan we de klimaatdoelen halen met deze overlast en stank, en de belofte dat de geluidsoverlast minder word ???? | | 16-11-2024 08:52 |
16-11-24 | 08:21 | 1561 | Krommenie | Geluid | 100 vliegtuigen brulden hier vandaag over, als deze luchtvaart niet gewoon een uitermate ZIEK business model is, dan moet Nederland toch echt eens bij zichzelf te raden gaan welke normen en waarden men vindt zichzelf inzake deze overlast en uitstoot toe te dichten, want wat rechtvaardigt dit eigenlijk nog? Stil en Schoon? Yep alleen uit monden met zware luchtvaart belangen! | | 16-11-2024 08:28 |
15-11-24 | 20:07 | 1183 | Amstelveen | Geluid | Juffie Rintel ceo van de liegfabriek de blauwe leugen zit overal maar te janken en te misleiden in de media: Wij staan onder druk, de opinie is tegen ons, wij moeten gaan bezuinigen, wij kunnen geen nieuw hoofdkantoor bouwen, wij hebben fors geïnvesteerd in nieuwe stillere zuinige vliegvloot deze investering moeten wij wel terugverdienen, vliegen heeft echt voordelen, wij worden weggepest uit Nederland, krimpen is desastreus voor de economie, wij zijn de economische motor etc janken is het enige wat dit juffie nog kan! Nou ik heb nieuws voor je wij zijn het janken van jullie vliegtuigen met dodelijke uitstoot meer dan zat! Wegwezen met jullie nachtvluchten, HUB, ultra korte afstandjes en stiller en minder uitstootgevende vliegvloot leugen🤥 STOP de ongelimiteerde PVV VVD staatsteun wij kunnen makkelijke zonder de koninklijke leugen die ons 24/7 non stop vernietigd🤮#klmfailliet | | 15-11-2024 20:08 |
15-11-24 | 19:51 | 1921 | Akersloot | Geluid | Wat een krankzinnige herrie weer, in 2 rijen dik, in file over ONS dorp!!
SCHIPHEL MOET ZO SNEL MOGELIJK KRIMPEN!! GA WEG HIER!! | | 15-11-2024 19:53 |
15-11-24 | 17:45 | 2134 | Hoofddorp | Geluid | Als ik het goed begrijp hebben ze in de nieuwe bandbreedte van het maximale aantal vluchten op schiphol er weer 2000 bijgesnoept. Uiteraard is KLM gelijk in dikke paniek omdat er ook iets meer krimp mogelijk is. Grote zorgen uiten ze, veroorzaakt door hun eigen financiële wanbeleid zou ik zeggen. Een gezond bedrijf zou die paar (eventuele) vluchten minder wel moeten kunnen hebben. Maar slachtoffer zijn is zo te zien het alleenrecht van de luchtvaart. We weten allemaal in wiens voordeel dit weer uit zal pakken, dus wees maar gerust hoor. KLM's grote zorgen zijn echt niet nodig, in ieder geval niet over deze bandbreedte. Het was hier vandaag weer hel op aarde om ook nog even een melding over de geluidsoverlast toe te voegen. | | 15-11-2024 17:55 |
15-11-24 | 16:20 | 1183 | Amstelveen | Geluid | Laat politiek Den Haag maar de BTW naar 21% verhogen voor een vliegticket ipv sporten dit is overigens erg goed voor de gezondheid! Wederom laat Den Haag weer de ongezonde vliegindustrie buitenschot en trakteert deze altijd weer op allerlei vrijstellingen! | | 15-11-2024 16:21 |
15-11-24 | 14:12 | 1432 | Aalsmeer | Anders | Het derde vervolg uit: https://www.gezondheid.be/artikel/omgeving/wonen-onder-een-aanvliegroute-wat-is-het-effect-op-de-gezondheid-32704 auteur: Sara Claessens, gezondheidsjournalist “Slechtere leerprestaties Vliegtuiggeluid kan ook de leerprestaties van kinderen negatief beïnvloeden. Geluid heeft namelijk bepaalde cognitieve effecten op begrijpend lezen, aandacht, langetermijngeheugen en probleemoplossend vermogen. Dat wordt onder meer aangetoond in een studie uit 2005 die gepubliceerd werd in The Lancet: voor elke 10 decibel meer geluidshinder in de omgeving, zou het leesniveau van kinderen met twee maanden dalen, en ook hun tekstbegrip zou verslechteren. Een oplossing voor de hinder zou kunnen zijn dat men bepaalde grenswaarden voor luchtvervuiling vaststelt en dat vliegtuigfabrikanten betere geluiddempende apparatuur ontwikkelen. Ook kan het helpen om te investeren in geluidsisolatie van scholen, woningen en andere gebouwen in gebieden met hoge geluidsniveaus.” Note: We zijn bijna twintig jaar verder en de overlast is zoveel toegenomen. Schiphel mag steeds weer groeien en is tot nu toe geen enkele belofte nagekomen. Wie helpt onze next gen? | | 15-11-2024 14:15 |
15-11-24 | 13:13 | 1851 | Heiloo | Geluid | SchipHel zet hun huftergedrag weer boven Heiloo uit. Vanochtend het zo waardevolle Ommetje gemaakt van een half uur en 23 kanverwekkende gifbakken recht over me heen gekregen. Het bleef vanochtend lang onrustig, maar moest toch aan het werk. Nu is het begin van de middag en weer denderen ze genadeloos over ons dak.
Het weekend voorspelt weer niet veel soeps en het vooruitzicht zal weer zijn dat we weer weken achtereen, tot ver in december, elke etmaal met gemiddeld 14 uur per dag aan constante herrie en gif te maken hebben. Zucht... we willen hier weg, maar makkelijk is het niet. | | 15-11-2024 13:19 |
15-11-24 | 08:00 | 1921 | Akersloot | Geluid | Goh wat fijn weer ver voor m'n wekker wakker gebulderd door een stinkende file herriebakken. Met zojuist als hoogtepunt een angstaanjagend laag vliegend Deltatoestel. Je reinste terreur. Krimpen met die asociale vliegindustrie. | | 15-11-2024 08:03 |
14-11-24 | 16:46 | 1183 | Amstelveen | Geluid | Wat is de real deal van KLM? Wat zit er echt achter de goedkope vluchten van KLM? En hoe zit het met al die korte vluchten? Dit is de real deal. De luchtvaart betaalt geen eerlijke prijs. Terwijl bedrijven in andere sectoren belast worden op hun gebruik van fossiele brandstoffen, en burgers voor water uit de kraan, groente en fruit, is internationale luchtvaartbrandstof (kerosine) vrijgesteld van belastingen. Bovendien betaal je geen btw op een vliegticket. Overstappers betalen zelfs helemaal geen vliegbelasting. De belastingvoordelen ontmoedigen mensen om voor de duurzame optie te kiezen, maar dat is niet het enige probleem. Ook bedrijven zijn minder geneigd te investeren in schonere opties, vanwege de oneerlijke concurrentie. Voor een trein betaal je wel btw. Daardoor is vliegen relatief goedkoop, terwijl vliegen meer dan 80 keer schadelijker kan zijn voor het klimaat dan een trein. De real deal is dat de samenleving de kosten draagt voor goedkope vluchten. Daarmee houden wij de winst van de luchtvaart kunstmatig hoog. De luchtvaart betaalt geen belasting én betaalt niet voor de klimaatschade door zijn vluchten. KLM zegt van alles over duurzaamheid. Maar uit onderzoek van de Hogeschool van Breda blijkt dat de luchtvaartmaatschappij 6% meer gaat uitstoten in 2030, terwijl de helft minder uitstoot nodig is om klimaatdoelen te halen. De luchtvaartmaatschappij ligt op ramkoers met klimaatdoelen. Zelfs met innovatie zoals de nieuwe vliegtuigen of ‘duurzame’ brandstof. Hoewel de nieuwe KLM-vliegtuigen in bepaalde opzichten duurzamer zijn, wordt dit effect tenietgedaan door de toename van het totaal aantal vluchten. Ofwel, onderaan de streep meer uitstoot. Hetzelfde geldt voor duurzame brandstof. Alternatieve brandstoffen zijn ofwel biobrandstoffen of synthetische brandstoffen. Beide brengen de uitstoot niet naar 0, en brengen ook risico’s met zich mee. Zo kunnen biobrandstoffen leiden tot ontbossing, en zijn synthetische brandstoffen enorm energie-intensief om te maken. De planeet heeft dus niets aan die ‘innovatie’. De real deal? De enige manier om duurzamer te vliegen is minder te vliegen. Zinzi Van der Aar, Greenpeace.nl | | 14-11-2024 16:46 |
14-11-24 | 08:55 | 2341 | Oegstgeest | Geluid | Vanaf 5.45 uur al vliegtuigherrie, achter elkaar vliegen ze veel te laag over onze woonwijk op meer dan 20 km van Schiphol. Zo veel vliegtuigen, zo veel herrie, veel te veel overlast voor veel te veel mensen.
Slaapverstoring, luchtvervuiling. Voor al de herrie maakt me murw, altijd weer dat geraas en geronk.
Laat ze in ieder geval dan zo hoog mogelijk vliegen maar dat is al te veel gevraagd. Ze doen gewoon wat ze willen. | | 14-11-2024 09:01 |
14-11-24 | 08:21 | 2343 | Oegstgeest | Geluid | Vanaf 05.22 uur ervaar ik slaapverstoring. Zeer frequente vliegbewegingen over onze woonwijk Schildersbuurt. Geen ochtend meer normaal wakker worden op een normaal tijdstip. Vermoeidheid stapelt zich op. Waarom wordt dit ontkend? Schiphol uitbreiden in het dichtst bevolkte deel van Nederland. Wie verzint dit?!? | | 14-11-2024 08:28 |