22-05-25 | 09:56 | 2421 | Nieuwkoop | Geluid | Ik ontvlucht vandaag mn huis maar weer. Dagje naar Bleiswijk waar ik probeer te ontspannen. Helaas ook daar ontkom je er niet aan, iets minder maar stil zeker niet, Rotterdam airport. Oh nee; Rotterdam-The Hague, om toeristen te lokken ? Hoezo The Hague ? Wilde nog wel eens weekje Veluwe pakken, nou als Lelystad open gaat met toeristen vluchten hoef ik daar ook niet meer heen. Heel NL naar de Kl... Bewoners van de Rotterdamse Zaagmolenstraat zijn de wanhoop nabij. Sinds in april de renovatie van het Hofplein startte, denderen dagelijks 370 trams door hun smalle woonstraat. Ze slapen amper nog en trillen hun huis uit. En het duurt nog jaren. Tja wij in de buurt van Schiphol snappen dat, zelfde hier met vliegtuigen, al jaren en jaren en nog jaren en jaren. Tja dat is NL tegenwoordig. He regering etc, ter info; ER WONEN HIER OOK MENSEN !! | | 22-05-2025 10:03 |
20-05-25 | 19:38 | 2421 | Nieuwkoop | Geluid | We zijn hier in Nieuwkoop niet 100% anti Schiphol of anti KLM. We zien echt wel in dat Schiphol en KLM belangrijk zijn voor behoorlijk wat mensen die willen of moeten reizen.
Waar we wél faliekant tegen zijn is de gigantische hoeveelheid vliegtuigen. Tegen de rijen en rijen aan laagvliegers over ons dorp en kwetsbare natuurgebied. Tegen de leugens van de luchtvaartsector over hoe het allemaal wel meevalt, dat vliegtuigen stiller worden, dat de luchtvaart onmisbaar is. Tegen het feit dat de overheid en de toezichthouder ILT Schiphol de hand boven het hoofd houden en actief wegkijken in plaats van te handhaven. Tegen de vele belastingvrijstellingen die deze vervuilende sector kent. Tegen de hub Schiphol waarbij ruim 40% van de passagiers een overstapper is en bij KLM zelfs een kleine 70%. Tegen de (valse) claims van de sector dat de luchtvaart in de huidige vorm onmisbaar is voor Nederland. We zijn tegen het vakkundig wegrekenen van geluid en uitstoot door de luchtvaart. Tegen minister Madlener die wel naar de luchtvaartlobby luistert maar niet naar burgers, inwoners in de wijde omtrek van Schiphol.
En we zijn uiteraard fel tegen een eventuele toekomstige groei. Het moet juist minder. Want het is compleet buitenproportioneel zoveel vliegtuigen als er per etmaal over hetzelfde gebied worden gejaagd.
We willen onze leefomgeving terug. We willen dat er naar ons geluisterd wordt. We willen dat de luchtvaart in Nederland terug binnen de juiste proporties wordt gebracht, afgestemd op wat Nederland daadwerkelijk nodig heeft. En dat is fors minder dan 500.000 vluchten op Schiphol per jaar. | | 20-05-2025 19:47 |
17-06-25 | 11:38 | 1906 | Limmen | Geluid | Het is weer dagen achter elkaar een enorme lawaai overlast van te laag vliegende vliegtuigen van de vroege ochtend tot de late avond.Het lijkt wel of alle vliegtuigen worden opgelijnd van uit zee via west Limmen het is om gek van te worden.
Waarom krijgt de luchtvaart zoveel krediet van de regering om ons inwoners te mogen terroriseren met een niet aflatend gebrul, gekrijs van overvliegende vliegtuigen. STOP met de hubfunctie en halveer het aantal vluchten en trap niet in het verhaal van stillere vliegtuigen van mevr Rintel want die bestaan niet. | | 17-06-2025 11:55 |
04-06-25 | 07:00 | 1394 | Nederhorst den Berg | Geluid | De Schiphol-beerput is voor ons een van de belangrijkste redenen waarom onze vaderlandsliefde tot ver onder het vriespunt is gedaald. Waar we ooit trots waren op ons land, voelen we nu vooral schaamte en woede. Als er een oorlog zou uitbreken, zouden we vroeger hebben gevochten voor ons vaderland. Nu vertrekken we. Mijn kinderen gaan niet sterven voor zoveel incompetentie, zwakte, leugens, corruptie en misleiding. De uitspraak van de rechter vandaag zal meewegen in onze beslissing of we in Nederland blijven met onze bedrijven, academische kennis en vaardigheden. Het is spannend: wat is er nog over van de Nederlandse ‘democratische rechtsstaat’? Ik schrijf dit terwijl er meerdere KLM-vluchten laag en met gemiddeld 70 dB(A) over denderen. | | 04-06-2025 09:26 |
28-05-25 | 00:49 | 1016 | Amsterdam | Geluid | Schandalig dat er tot ver na middernacht zo laag over Amsterdam gevlogen mag worden. Echt onbegrijpelijk dat daar toestemming voor wordt gegeven. | | 28-05-2025 00:51 |
28-05-25 | 00:31 | 1059 | Amsterdam | Geluid | Goed nieuws voor de Amsterdammers. De vliegtuigen stoppen rond 02:00 met overvliegen. Als je het geluk hebt te kunnen uitslapen dan zal je hopelijk pas om 07:40 weer worden wakker gebulderd als ze verder gaan . Dus hop hop pak die 5 uur slaap als het je gegund is en geniet ervan. Slechts tweede onderhoudsweek dus genoeg kansen in de toekomst nog!! Met dank aan Schiphol. Woehoe!! | | 28-05-2025 00:33 |
27-05-25 | 23:00 | 1059 | Amsterdam | Geluid | Volstrekt bizar, vandaag Amsterdam, meestal ergens anders. In alle gevallen zijn nachtvluchten niet OK.
En ja het is met name Transavia, maar KLM komt net ook vrolijk overvliegen. | | 28-05-2025 00:26 |
28-05-25 | 00:12 | 1054 | Amsterdam | Geluid | Bizar dit, ik wil slapen. | | 28-05-2025 00:12 |
27-05-25 | 07:22 | 6822 | Arnhem | Geluid | Dikke duim voor @Burgerveen - nachtvluchten: https://youtu.be/LEjzG_3y-fA Er wordt commentaar geleverd dat huizen rondom Schiphol zwaar geïsoleerd zijn; alsof we naast nachtrust niet ook veilig, gezond met de fiets naar school gaan, in de tuin willen zitten, buiten sporten, stilte willen kunnen inademen en schone lucht. Op 100 km. van Schiphol verziekt vlieglawaai de godganse dag het voorjaar, te beginnen vanaf 5 uur met de Transavia uittocht naar Griekenland en Italië. | | 27-05-2025 07:28 |
24-05-25 | 09:27 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Podcast Zaterdag 24 mei 2025, NRC: Hoe de overheid al decennialang Schiphol boven burgers verkiest. "Al ruim dertig jaar lang willen kabinetten twee dingen tegelijk: groei van Schiphol, en vermindering van de geluidshinder. In de praktijk blijkt dat niet te kunnen: 200.000 mensen in Nederland hebben last van ernstige geluidshinder door de luchthaven. In deze Haagse Zaken hoor je van onderzoeksjournalisten Karlijn Kuijpers en Derk Stokmans over hun onderzoek naar deze geluidshinder. Ze vertellen hoe ze te werk zijn gegaan, welke en politieke besluitvorming door de jaren heen heeft plaatsgevonden hoe ook dit dossier weer een voorbeeld is van hoe de overheid er niet voor haar burger is." (https://www.nrc.nl/nieuws/2025/05/24/hoe-de-overheid-al-decennialang-schiphol-boven-burgers-verkiest-a4894498) | | 24-05-2025 09:30 |
24-05-25 | 06:36 | 3723 | Bilthoven | Geluid | Stop met al het nodeloze vliegen! Er zijn alternatieven genoeg! De natuur en het groepsbelang gaat boven dat van de 70% veelvliegers. | | 24-05-2025 06:37 |
21-05-25 | 15:41 | 1974 | IJmuiden | Geluid | Dit staat te lezen op de site van de Luchtverkeersleiding Nederland:
Er wordt geprobeerd zoveel mogelijk over dunbevolkt gebied te vliegen. De routes van de Polderbaan zijn daar een voorbeeld van.
Een mooie tekst, maar het is een grote leugen. Vliegtuigen die vanaf de Polderbaan opstarten met een zuidelijke bestemming, vliegen tot het Noordzeekanaal en buigen dan vervolgens naar het zuiden af waardoor zij pal over IJmuiden heen vliegen, terwijl de vliegroute over het Noordzeekanaal is. Overdag wordt de vliegroute gewoon niet gevolgd. Het is niet één vliegtuig dat over IJmuiden heen vliegt, nee, alle vliegtuigen met een zuidelijke bestemming komen over IJmuiden. Er wordt dus NIET geprobeerd over dunbevolkt gebied te vliegen want dan kies je wel voor het Noodzeekanaal of het terrein van Tata Steel. De hierboven omschreven route wordt gevolgd omdat dan de reisafstand korter is en dan scheelt uitstoot, althans dat is de verklaring van het Bewonersaanspreekpunt Schiphol. Minder uitstoot? Nee, het scheelt brandstof! Dus daarom wordt er over IJmuiden gevlogen, daarover zijn blijkbaar afspraken gemaakt, en de Luchtverkeersleiding heeft deze afspraken maar te volgen. Zij kunnen en mogen niet proberen om de vliegtuigen over dunbevolkt gebied te laten vliegen. Wees eerlijk en kom met een andere tekst op de website van LVNL. | | 21-05-2025 15:56 |
20-05-25 | 19:58 | 1251 | Laren | Geluid | Mooi verwoord Nieuwkoop
Alleen jammer dat het de heren en dames die dit alles ons aandoen, het geen ene moer interesseert dat ze bewoners tot ver buiten schiphol en de natuur volledig slopen en tot waanzin drijven. Het enige wat ze wel interesseert is geld en groei om nog meer mensen kapot te vliegen. | | 20-05-2025 20:02 |
19-05-25 | 12:22 | 2225 | Katwijk | Geluid | Geen enkele stilte meer.
Kan niet meer bij tanken.
Dokter en ziekhuis geweest 8 maanden wacht tijd, alles aan gedaan.
Somige mensen kunnen nonstop geluiden niet verdragen komt het op neer.
Zeer ergstig ziek.
HELP | | 19-05-2025 12:25 |
14-06-25 | 07:00 | 1566 | Assendelft | Geluid | Lekker rustig wakker worden na een week hard werken is er niet bij.
Weer een polonaise van herrie door vliegtuigen.
Vanaf 7.00 uur tot nu, elke minuut komt er één over.🤯😤🤮 | | 14-06-2025 08:55 |
12-06-25 | 19:54 | 1215 | Hilversum | Geluid | Wat een waanzin, vliegen van Groningen naar Rotterdam laag over Hilversum. Wat een stelletje egoïsten!! Waarom mag dit? Waarom gaat het recht op korte-afstandsvlucht waarvoor plenty alternatieven boven de leefbaarheid en gezondheid van onze aarde? | | 12-06-2025 19:58 |
10-06-25 | 20:33 | 2331 | Leiden | Geluid | De colonne lawaaibommen met korte separatie vliegt sinds het begin van de avond weer om onze oren. Het begin van een periode met Noorderwinden met veel brullers, gillers, jankers en donderaars boven ons hoofd. Mooi weer, maar met lekker veel lawaai en gifgassen.
MOB e.a. hebben weliswaar de rechtszaak m.b.t. de onterechte natuurvergunning gewonnen. Maar overheid, de nu illegaal opererende hub en een batterij dure advocatenburo's zullen tesamen de uitkomst via hoger beroep aanvechten en zolang mogelijk traineren. Met het vestigingsklimaat, het overstapmodel van KL en de maximale bereikbaarheid van de Noord- tot de Zuidpool als onderbouwing. Met een voorlopig instabiel landsbestuur hebben zij het tij mee. En zal de sector nog een hele tijd onze leefomgeving ten bate van hun korte termijnwinsten kunnen blijven aantasten. | | 10-06-2025 20:45 |
10-06-25 | 19:34 | 1336 | Almere | Geluid | Last van Schiphol, last van de luchtvaart, last van de herrie!!! Liever een trein bus tractor of auto langs mijn huis dan het vervelende lawaai van een vliegtuig over mijn dak. De frequenties, verschillende toonhoogtes, gefluit, gejank en gedonder gaat door merg en been 😡 R@t op!!! Stop met die onzinnige overlastgevende in klimaatslopende hubfunctie | | 10-06-2025 19:36 |
07-06-25 | 21:40 | 1215 | Hilversum | Geluid | Net terug van een week vakantie in Noord Frankrijk en bij het uitpakken van de auto scheren de vliegtuigen met hun akelige rotherrie die heel lang aanzwelt en afsterft weer boven ons huis. Het is een schandaal dat dit zo maar kan en mag. | | 07-06-2025 21:43 |
07-06-25 | 09:40 | 1561 | Krommenie | Milieu | "De natuur blokkeert op deze manier zo'n beetje álles wat economische activiteit is."
Nico Verduin, voorzitter LTO. Boeren bezorgd na vernietiging natuurvergunning Schiphol. NH Nieuws.
NB De Boeren begrijpen blijkbaar niet dat Schiphol hun stikstofruimte opkoopt, inneemt en nog veel meer ruimte wil ten koste van de boeren. Helaas zegt men dan ook nog graag samen te willen werken om de ruimte eerlijk te verdelen. Omwonenden Schiphol echter, weten daar namelijk alles, maar dan ook alles van de salamitactiek van de luchthaven en trawanten. De boeren zouden daarom beter samen kunnen gaan werken met natuur en omwonenden organisaties als men het dan toch voor de natuur zo groen zegt te menen. Ga biologisch boeren, zo wordt men toch niet het brood uit de mond gestoten, en met Schiphol daarnaast op slot, dan hoeft heel Nederland eigenlijk nooit meer op slot. | | 07-06-2025 09:51 |