15-11-24 | 13:46 | 1562 | Krommenie | Anders | Vincent Bijlo; ‘Een stil vliegtuig is net zoiets als een schone oorlog’
Er zit weer vaart in de luchtvaart op het Ministerie van Blauwe Groei. De meeuw en de zwaan vliegen samen vleugel aan vleugel om de vierde aanvliegroute te verkennen. Vrijheid, de sky is the limit. Meer meeuwen en meer zwanen kleven aan, ze vliegen in een treintje, over Gelderland, over Utrecht, stukje Noord-Holland, naar Schiphol. Ze wanen zich onaantastbaar, de lucht is van hun, zij delen de lakens uit in de lucht, de deken van stikstof, fijnstof, vliegtuigstrepen en geluid die is voor ons, het volk. Het volk, waarvoor ze het allemaal doen. Want het volk wil vliegen. Nee, de aandeelhouders willen dat het volk wil vliegen, want dan vliegt het volk geld in hun zakken, dat is de lobbycratische werkelijkheid. En met hun macht, hun luchtmacht, tekenen de meeuw en de zwaan een nieuwe asfaltloze snelweg boven de hoofden van het volk, boven de planten, de dieren, de natuurgebieden, de stiltegebieden, de dorpen en de steden.
Maar het kan, roepen ze, we komen met stille vliegtuigen over het stiltegebied. Op 2000 meter hoogte, misschien wel 200 per dag, want als we niet blauw groeien kunnen we die dure stille vliegtuigen niet betalen, hè, dat je dat nou niet begrijpt. We hebben al zo'n onrendabel businessmodel, we hebben om de haverklap staatsteun nodig en dan nog krijgen we het nauwelijks van de grond, dat lukt alleen met heel veel vliegen met heel veel overstappers. Maar, die vliegen dan ook over jullie stiltegebieden heen, dat vinden ze prachtig, daar mogen jullie best trots op zijn. Waarom, zeggen ze, wordt er nou altijd zo negatief gedaan over de luchtvaart?
Nou, dat is omdat veel mensen, door al die trots op die zwaan en op Schiphol, de start- en landingsbanenmotor, niet kunnen slapen, blootgesteld worden aan lawaai dat al jaren en jaren alle normen overschrijdt, het is een ziekmakend businessmodel. En die uitstoot! Vorig jaar was de uitstoot van Schiphol zo groot als die van Tata Steel en de Rotterdamse raffinaderij van Shell samen.
Hè, doe niet zo negatief, het wordt minder, met de stille vliegtuigen, als we maar meer mogen vliegen, dan maken we meer minder lawaai. Een stil vliegtuig, dat is net zoiets als een schone oorlog, alle oorlogen zijn vuil, alle vliegtuigen maken lawaai.
En dan is het op een dag zover, met één vingerknip van de minister wordt de vierde aanvliegroute in werking gesteld, dat gaat via een algemene Maatregel Van bestuur. Hij heeft geen noodwet nodig om het parlement te omzeilen. Ze hebben in het diepste geheim al geoefend, naar tevredenheid, het naderingspunt boven Doorn voldeed.
Dan zijn ze daar, die 200 vliegtuigen per dag boven 1,3 miljoen mensen, en dan? Wordt de overlast, zoals ze beloofden, dan eerlijker verdeeld over het land? Krijgen de omwonenden van Schiphol dan minder last? Nee, want dan kan de blauwe groei pas echt beginnen.
Waar is onze macht, onze luchtmacht? Is de lucht van aandeelhouders, van overstappers, van die 8% van de reizigers die meer dan 40% van de vliegreizen maakt? Is de lucht van politici die zo hechten aan bereikbaarheid en bewust een cijfermoeras creëren waarin iedereen wegzakt, van wie is de lucht?
59% van de Nederlanders vloog vorig jaar niet. Hebben die ook nog wat te zeggen? En al die mensen die af en toe een vliegreisje maken?
Waarom regeert het secundaire recht, waarom zijn afspraken met Schiphol, die overigens een hele wankele basis hebben, waarom zijn die altijd weer belangrijker dan ons leefmilieu en onze gezondheid? Zij, de politici, zij zijn ook ons. Dat vergeten ze. Hoe doen ze dat? stoppen ze hun oren dicht, houden ze hun adem in om geen fijnstof binnen te krijgen?
Ja, dat vervelende volk, je roept het op als stemveeveedee of stempeeveevee en je laat het vervolgens links liggen.
Het gaat niet langer zo, de grenzen van de groei zijn allang bereikt. We moeten terug, dat is voor iedereen beter. We moeten onthubben, wij zijn er niet voor het geld, het geld is er voor ons. “Krimp,” zegt topvrouw Rintel van KLM, “mag geen doel op zich zijn.” Maakt zij dat uit? Dat moet nou juist wel het doel zijn. Het gaat er niet om hoeveel vliegtuigen er in onze lucht passen, het gaat erom welke luchtvaart bij ons past. Dat vinden 32 gemeenten die onder de geplande vierde route liggen, dat vindt de provincie Utrecht, dat vinden meer dan 76.000 mensen die onze petitie hebben getekend, het aantal groeit nog steeds snel, dat vinden de dieren en de planten in de natuurgebieden.
Voer de discussie, volksvertegenwoordigers, durf het aan, breek de macht van hen die zich verrijken aan onze lucht ten koste van ons welzijn. Welvaart kan, met minder luchtvaart. ‘ | | 15-11-2024 13:49 |
07-11-24 | 18:55 | 1183 | Amstelveen | Geluid | KLM en TRANSAVIA zijn de sadisten van de nacht! Men jankt met hun oorverdovende straalmotoren elke nacht weer iedereen wakker! Ik weet ik ben wat vroeg maar mijn kerstwens is……Laat KLM en Transavia per direct maar snel failliet gaan! In deze bodemloze put moet geen belastinggeld meer gestort worden🙏 | | 07-11-2024 18:55 |
04-11-24 | 18:54 | 1187 | Amstelveen | Geluid | Alle individuen die verantwoordelijk zijn voor deze mensonterende situatie verschuilen zich allemaal achter organisaties, bedrijven, politiek Den Haag, EU, US etc... Speak up! Wij eisen bescherming als belasting betalende burger! | | 04-11-2024 18:55 |
02-11-24 | 08:38 | 2421 | Nieuwkoop | Geluid | Enkele dagen in midden Frankrijk geweest. Absolute stilte in de natuur ervaren. Enkele dagen zonder oordoppen en met open raam kunnen slapen.
Nu weer thuis in Nederland en meteen terug in de realiteit. Want hoe anders is dat tegenwoordig in Nieuwkoop, nota bene met een beschermd natuurgebied dat aan de overkant van de straat begint (én stiltegebied). Elke twee minuten een landend vliegtuig dwars door mijn gesloten HR++ ramen én oordoppen heen. Want ja, er moet geland worden op de Aalsmeerbaan. En bij andere windrichtingen wordt er wel gestegen vanaf de Kaagbaan of diezelfde Aalsmeerbaan.
Absoluut dieptepunt vanochtend vroeg een Transavia 737 van Rotterdam naar Amsterdam op 1500 voet hoogte (eigenlijk laagte). Ruim onder de 600 meter dus. Dat kan gewoon hier in dit gave landje!
Van Madlener, Rintel, Van Oord en dus ook De Nooijer hoeven we natuurlijk niks positiefs te verwachten.
Onze hoop om het hier leefbaar te houden is inmiddels gevestigd op de rechtspraak en op mensen als Johan Vollebroek, het team van RBV en de advocaten van Prakken d’Oliveira.
Het is allemaal heel triest. | | 02-11-2024 08:49 |
27-10-24 | 08:02 | 1852 | Heiloo | Geluid | Het voelt alsof ik een hartaanval krijg door een hels laag vliegtuig!!!
Vakantie, maar wat een veschikking hier. Gisteren ook al de hele dag geterroriseerd door vreselijk veel lage vliegtuigen dat de stress geen kans meer heeft om uit mijn lichaam te verdwijnen. Ik weet gewoon niet meer wat ik moet. De rechter heeft bepaalt dat schiphol iets moet verbeteren voor omwoners, maar ze bewijzen dat het toch steeds nog maar lager, harder en meer kan. Wij zitten 40 km van Schiphol, de hele weg tot landing moet een spoor van ellende veroorzaken!!! Ik zou een geluidspoor willen meeleveren, het is geen moment stil geweest tijdens dit schrijven. Meer dan 10 vliegtuigen en tot 5 keer toe tril ik zo van de geluidstress van een keihard vliegtuig dat voor mijn gevoel mijn dak raakt, waardoor mijn hart in mijn keel bonkt, dat het schrijven stokt.
Help! | | 27-10-2024 08:48 |
24-10-24 | 19:42 | 1567 | Assendelft | Geluid | Ik haat de Zwanenburgbaan. Ik haat Schiphol. Ik haat KLM! | | 24-10-2024 19:42 |
19-10-24 | 12:23 | 1183 | Amstelveen | Anders | Een update. Ik meld ook niet meer altijd. Het was een paar weken af en toe rustig. Gisteren ging de Buitenveldertbaan voor starters in gebruik. Ben het aangegaan. Wat ik de dag er na merk is echt een diepe vermoeidheid van de stress die er was. Ook een soort angst dat het weer begint. Ik las in de rustige tijd de berichten hier over Aalsmeer en Zaandam en en en tegenwoordig ook Utrecht en en zelfs Zwolle. Ik hoorde gisteren tussen de stijgende vliegtuigen door een vogeltje zingen. De Schiphol droefheid overvalt je dan. Waarom is dit zo. Het hoeft niet het geeft echt geen echt geluk. Ik voel me vandaag niet zo lekker. Wel ok omdat er ruimte is om te herstellen. Maar het is toch gestoord? Drie weken geleden was het zware slaap verstoring met slaap medicatie. Het lukt me nu weer om in te slapen maar elke nacht zeker een paar keer wakker van een glijvlucht of startend luchtverkeer grondgeluid Kaagbaan. We gaan eerder dood en zo langzamerhand gaat dit over de helft van Nederland. | | 19-10-2024 12:31 |
14-11-24 | 10:20 | 1015 | Amsterdam | Anders | Ik woon hartje Amsterdam, binnenstad centrum west. Rond 13 uur heb ik hier gisteren een melding gedaan, zoals bijna elke dag tegenwoordig helemaal overstuur door een toestel per minuut dat van 10 uur ‘s ochtends tot 10 uur ‘s avonds door alle kamers van ons huis dreunt. Het werk moest ik neerleggen. Twaalf uur per dag is het geraas niet uit de lucht. Dit gaat zo al maanden. Zo goed mogelijk bescherm ik me met een koptelefoon óver oordoppen heen. De vliegtuigen hoor ik dan nog steeds, maar niet onze zieke en ook niet de deurbel. Ik ben helemaal op. Een band om mijn hoofd. Kloppende hoofdpijn, een steen op mijn borst. Op klokslag 10 vanmorgen is het alweer begonnen. Het ergste is, het lijkt alsof er een soort overprikkeling is ontstaan voor álle geluid. Geluiden enerveren me verschrikkelijk, veel meer dan volgens mij normaal is. Dood- en dood vermoeiend. Weet iemand iets van dit verschijnsel? Hebben anderen dit ook? Wat doe ik hieraan? | | 14-11-2024 10:26 |
12-11-24 | 11:28 | 3441 | Woerden | Geluid | "Nederland heeft een van de drukste luchtruimen van Europa. Op sommige dagen vertrekken en landen er meer dan 1.500 vliegtuigen op Schiphol." (Bron: https://bezoekbas.nl/vliegroutes/) We hoeven dit niet te accepteren, het is absurd! Gemeentes en provincies, sla de handen ineen en kom op voor uw inwoners!! | | 12-11-2024 11:29 |
08-11-24 | 17:13 | 1181 | Amstelveen | Geluid | Schiphol heeft werkelijk elke vorm van menselijkheid overboord gegooid! Het is ronduit schandalig hoe ze omgaan met omwonenden. De enige strohalm die we nog hebben is kennelijk de rechterlijke macht, want op onze zogenaamde volksvertegenwoordigers hoeven we niet te rekenen. Die politici zijn zo druk bezig met hun eigen belangen en die van hun lobbyende vriendjes, dat ze compleet vergeten zijn wat empathie of medemenselijkheid betekent. Het is een treurige vertoning dat we in een land leven waar de stem van de gewone burger zo schaamteloos wordt genegeerd. Blijkbaar moeten we maar hopen dat de rechters nog een greintje rechtvaardigheid kunnen afdwingen, want van de politiek hoeven we duidelijk niets meer te verwachten! En dat terwijl het kennelijk nodig is om via de rechtbank af te dwingen wat vanzelfsprekend zou moeten zijn: een gezonde, rustige leefomgeving voor iedereen. Het is toch te gek voor woorden dat we moeten vechten voor zoiets fundamenteels als een leefbare woonomgeving! | | 08-11-2024 17:13 |
04-11-24 | 19:00 | 1183 | Amstelveen | Geluid | Het blijft maar doorgaan hier in Amstelveen en kijk omhoog elke keer weer die gifbakken van het arrogante zelfingenomen staatsteunslurper KLHEL! Trek per direct de stekker er maar uit! Dit bedrijf is net zo ongezond als de uitstoot van die gifbakken van ze!! Ik zeg wegwezen met dat zooitje 🙏#KLHELROTOP | | 04-11-2024 19:00 |
04-11-24 | 17:12 | 2361 | Warmond | Geluid | Mijn eerste melding op dit platform. De meeste meldingen doe ik offline in mijn naaste omgeving :)
Zoals zo vaak weer in Warmond het hele weekend vanaf 1-11 tot vandaag in een polonaise van ronkend vliegtuigterreur geleefd. Iedere minuut een landende treurbak over ons dak.
Schiphol is als de asociale buurman die als een perverse onruststoker zijn lawaaierige hobby niet wenst op te geven.
Gezondheidsnormen gelden niet voor omwonenden, die hier vaak al decennia wonen (nog voordat rupsje-nooit-genoeg zo excessief groeide).
Tijd dat het tij keert!
#killthehub #krimpschiphol #krimpluchtvaart | | 04-11-2024 17:20 |
04-11-24 | 16:01 | 1183 | Amstelveen | Geluid | Al dagenlang iedere paar minuten en vliegtuig boven je huis. De overlast is niet te harden. Soms wel 400 vliegtuigen op een dag. En soms begint het 's nachts al om 1 of 2 uur.
Ik vind schiphol een medogeloos, megalomaan en egoistisch bedrijf. Mensen de slaap onthouden is een bekende manier van martelen. Martelen mag niet, maar schiphol komt ermee weg. Het is ook verboden om je medemens te vergiftigen, maar schiphol doet het, fijn stof en kankerverwekkende resten van uitlaatgassen en schiphol komt ermee weg.
Schiphol beweert de banenmotor van onze economie te zijn. Regelmatig lezen we dat arbeiders die op schiphol werken, dit onder slechte omstandigheden moeten doen. Als schiphol gedecimeert wordt, dan komt er arbeidspotentieel vrij om banen in te vullen die er wel toe doen: onderwijs, openbaar vervoer, politie etc.
Voor de rest is het ikke, ikke en ikke en de rest mag stikken (pun intended).
Geloof niet in de sprookjes van stillere vliegtuigen. Om een paar honderd ton aan vliegtuig in de lucht te krijgen, is veel geweld nodig. En.. geweld betekent lawaai.
De oplossing is eigenlijk eenvoudig.
- Voer toeristenbelasting in voor iedere niet-nederlander.
- Hef accijns op de gebruikte kerosine.
- Hef belasting op de milieuschade die schiphol aanricht.
Maar onze overheid is stil en blijft geloven in de sprookjes die de luchtvaartindustrie rondstrooit. Mijn vertrouwen in de politiek is minimaal. | | 04-11-2024 16:09 |
01-11-24 | 15:25 | 1216 | Hilversum | Geluid | Ik vind het zo bizar dat de verantwoordelijkheden voor de klimaatcrisis grotendeels bij de burgers worden neergelegd terwijl de grootvervuilers zoals tata steel en schiphol de echte boosdoeners zijn. Wij zijn nietig in vergelijking met wat zij uitstoten en andere grote bedrijven. Maar.. Nederland wilt die bedrijven niet kwijt voor de 'economie' en geeft ze dus allerlei subsidies. Het is van de zotte. En wij maar keurig afval scheiden en met de auto op vakantie. Het heeft allemaal geen zin. Het is zo oneerlijk. Wanneer gaan we eens inzien dat het zo fout gaat? Wanneer gaan we de natuur eens eren en winst en geld als wat minder belangrijk zien? Schiphol gaat letterlijk over lijken, hoe kun je, dagelijks zoveel mensen terroriseren met overlast, geluidshinder en gigatonnen uitstoot? Hoe kun je je medemens dat aan doen? Ongelofelijk | | 01-11-2024 15:30 |
31-10-24 | 08:19 | 1561 | Krommenie | Milieu | Het klimaat verandert, in Spanje zagen wij ondermeer daar afgelopen week de verschrikkelijke gevolgen daarvan. Hier zal het niet bij blijven zolang wij ons consumeer en uitstoot gedrag niet veranderen. 1,5 graad opwarming wereldwijd lijkt niet veel, maar des te meer opwarming des te extremer weer meer en grotere natuurrampen. Wanneer is Spanje eindelijk eens klaar met dat massatoerisme dat maar in en uitgevlogen wordt met in rap tempo klimaatslopende vliegtuigen? En wanneer zijn wij in Nederland klaar met 80 miljoen overstappers en al dat massatoerisme dat hier alleen maar overlast, vervuiling veroorzaakt en de wooncrisis met woningtekort aanjaagt en huizenprijzen de hoogte injaagt. Schiphol, KLM, de Nederlandse vliegindustrie wordt aan ons gesleten en verkocht als economische welvaart, maar in deze aan ons gesleten welvaart moet er ondertussen wel ff 10,5 miljard staatsteun ingepompt worden om de zaak overeind te houden. Geen welvarende industrie maar subsidieslurpende sponzen aan het staatsinfuus. | | 31-10-2024 08:30 |
28-10-24 | 22:07 | 3723 | Bilthoven | Geluid | Luchtverkeersleiding: “Het is rond tienen, laten we kijken hoeveel vliegtuigen we in een half uur tijd laag over een van de mooiste, groene en stille gebieden van ons land kunnen jagen.” Daarmee bedoel ik de bossen rond Hilversum en Lage Vuursche, Bilthoven, Baarn, Zeist, Utrechtse Heuvelrug etc.
Inmiddels gestopt met tellen tussen 21.45 en de 30 minuten daarna, maar in ieder geval KLM55A, KLM1793, KLM85P, KLM1329, MPH8911, KLM21M, KLM1667, KLM63U, KLM1805, KLM53T, KLM33J, KLM73D, KLM67N, BCS1491 allemaal over dit prachtige gebied dat wordt vernield door luchtvaart. Ik word er met de dag verdrietiger van en ben zwaar teleurgesteld in de politiek.
Voor het geval men in de politiek en in het bestuur van Schiphol denkt: “Dit is natuurlijk geen probleem voor de bewoners van dat gebied, de dieren en de natuur daar.” Nou, dat is het wel. En dat probleem moet overduidelijk meer aan de kaak worden gesteld. Want het is schandalig. Haagse politici en lokale politici zouden dit niet moeten accepteren. En bestuurders van Schiphol en KLM moeten zich schamen. Claims komen hopelijk hun kant op als ze hun beleid niet aanpassen en geen maatschappelijk verantwoordelijkheid nemen. | | 28-10-2024 22:30 |
28-10-24 | 15:14 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Ik vraag mij serieus af wat er in dit land gebeurt? Hoe kunnen mensenrechten in deze mate worden geschonden in dit land? En dit ook na een uitspraak van een rechter. En dan spreekt deze overheid ook nog over groei van vluchten. Er moet een groot onderzoek komen naar Schiphol, KLM, Shell, de staat en Gemeentes. Groningen doet verbleken bij het Schipholdossier. #FTM | | 28-10-2024 15:18 |
28-10-24 | 12:29 | 3951 | Maarn | Geluid | Al de hele ochtend gebulder. ‘ Ga toch verhuizen als je er last van hebt’ , zie ik veel staan op social media. Dat is al geen valide argument voor mensen die wat dichterbij Schiphol wonen. Je kon niet vermoeden wat een herrie het daar nu is. En dat breidt zich alsmaar uit. Hier bijvoorbeeld, 50 km van Schiphol. Waar moet iedereen dan heen verhuizen? Overheid, het is jullie taak om te zorgen voor een gezonde en veilige leefomgeving. Niet om overlastgevende bedrijven ruim baan te geven. | | 28-10-2024 12:35 |
24-10-24 | 19:42 | 1567 | Assendelft | Geluid | Code rood bij windkracht 2 voor houtstook, geldt dit ook voor vliegtuigen? Houtstook = fijnstof… vliegtuigen = nog veel meer fijnstof!
Ha, nu hoor ik op het nieuws dat we de klimaatdoelstellingen niet gaan halen… nee, gek hè? | | 24-10-2024 19:46 |
22-10-24 | 16:24 | 3755 | Eemnes | Geluid | Zo lastig lijkt het mij niet. Probleem: te veel vliegtuigen en te laag. Oplossing: heel veel minder vliegtuigen en heel wat hoger gaan vliegen. schiphol mag dit idee gratis gebruiken, zonder geld slurpende advies bureaus te consulteren! En dan kunnen we weer lang, gezond en vooral rustig verder leven. | | 22-10-2024 16:26 |