Meeste duimen

Dit overzicht bevat meldingen die in de afgelopen 30 dagen de meeste duimen ontvingen. Zie ook Meeste duimen aller tijden.
Terug naar de recentste meldingen.
Landkaart met alle meldingen
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
09-06-24 13:51 1183 Amstelveen Anders Gisteren gaan schuilen in Brabant. Nu weet naar huis. Tja. Ik zie er tegen op. Het was zo fijn om even niet die druk te voelen op de trommel vliezen. 09-06-2024 13:53
08-06-24 19:17 1081 Amsterdam Geluid Wij willen geen compensatie en ook geen toezeggingen. Geen toezeggingen dat er in de toekomst extra weinig vliegtuigen overkomen. De ervaring heeft geleerd dat Schiphol, LVNL, KLM & Co. van alles toezeggen maar nooit nakomen. Financiële compensatie zou zomaar Eur 50,00 per adres kunnen opleveren en daar moet je dan zeker 14 weken je mond voor houden en duizenden extra vliegtuigen op 150 meter hoogte voor gedogen. De wethouder die compensatie of toezeggingen wil ontfutselen kan wel vertrekken, die begrijpt het niet. Wij willen, nee, wij willen dat wordt geeist dat dit gewoon NIET gaat gebeuren. Als een bedrijf een slecht management heeft dan ontstaat er schade. En voor die schade moet je als bedrijf zelf voor opdraaien en niet bij je onschuldige fatsoenlijke buren over de schutting kieperen. Als bedrijf kun je sowieso geen publieke ruimte claimen. DE LUCHT IS NAMELIJK VAN ONS ALLEMAAL. En eigenlijk willen wij allemaal, behalve Schiphol, LVNL, KLM & Co. de lucht zo schoon mogelijk houden. Voor het milieu, voor ons nageslacht en voor onszelf. Daar doen wij in Amsterdam heel erg ons best voor. We scheiden ons afval, we rijden op de meeste wegen maximaal 30 km per uur, enz. En met buren die zich niet gedragen en die er illegale stiekeme praktijken op na houden en de hele stad bes@demieteren maken we in Amsterdam korte metten. De gemeente Amsterdam start samen met de buurgemeenten direct een kort geding, er is namelijk sprake van spoedeisend belang. De gemeente zorgt ervoor dat deze stiekeme buur zijn eigen problemen oplost en dat wij, onschuldige fatsoenlijke burgers met grondrechten, daar geen last van zullen hebben. TOCH? 08-06-2024 19:34
08-06-24 18:33 1183 Amstelveen Geluid Gevlucht. Station Den Bosch. Eindelijk even niet dat geraas. Rust. De normale geluiden. Dit is mismaakt in onze leefomgeving. 08-06-2024 18:36
08-06-24 18:06 1183 Amstelveen Geluid Wij scheiden ons huisaval, rijden elektrisch, hebben zonnepanelen, rijden 30 km in de grote steden etc etc! Schiphol daarentegen blijft veel te veel giftige onverbrande roetdeeltjes ook wel ultrafijnstof over ons heen strooien. Het is bekend dat dit heel erg slecht is voor mens dier en milieu. Waar blijven de maatregelen vanuit Den Haag provincie en gemeente? Dit kan en mag niet zo doorgaan Schiphol moet krimpen! 08-06-2024 18:07
08-06-24 17:00 1183 Amstelveen Geluid Ik sommeer politiek Den Haag de miljarden staatssteun / ONS belastingsgeld die is gegeven in de corona periode direct terug te laten betalen door de KLM! KLM is een mensonterend bedrijf die mens en milieu 24/7 totaal kapot vliegt verdient geen belastinggeld meer!! En zeker geen belasting geld van de honderdduizenden bewoners die dag en nacht ernstig leiden onder het regime van KLM = Koninklijke gif en herrie uitstoter! Dit schaamteloze bedrijf die alles bij elkaar liegt en bedriegt moet per direct de miljarden terug betalen! Anders direct failliet laten gaan🙏 wie is voor ??? 08-06-2024 17:16
08-06-24 13:55 1432 Aalsmeer Geluid #MarkHarbers: er volgen nog veel claims en rechtszaken. En op een dag worden verantwoordelijken aansprakelijk gesteld. Bedankt voor de goede zorgen! 08-06-2024 13:55
08-06-24 10:27 1082 Amsterdam Geluid Door ziekte kunnen wij dit jaar niet op vakantie. Het eerste is erg, het tweede is een luxe probleem en dus niet zo erg. We wonen fijn, we hebben een heerlijke tuin en we waren van plan om er thuis het beste van te maken. We kunnen een beetje wandelen langs de Kalfjeslaan, in het Amsterdamse Bos en in het Amstelpark. Zo komen we er ook wel dachten we. Maar nu krijgen we 11.000 extra vluchten over ons heen in een korte tijd. Waarom? Een vaag verhaal over onderhoud dat nu opeens langdurig moet plaatsvinden in verband met de veiligheid. Ze zijn blijkbaar het overzicht kwijt op Schiphol. Dat is best een eng idee, juist wat betreft die veiligheid. Tweehonderd vluchten per dag schrappen kan echt niet. Jeetje zeg, al die mensen die dan niet op vakantie zouden kunnen. Maar zo zit het natuurlijk niet. Als er geen hub was geweest dan was dit helemaal niet aan de orde geweest. En dat zijn allerlei mensen uit andere landen die er niet omheen kunnen om via Schiphol te reizen omdat dat heel veel goedkoper voor ze is. Tweehonderd vluchten schrappen is dus te duur, maar kan wel. Schiphol denkt alleen maar aan geld. En hubreizigers en vakantiegangers zijn te vertalen in geld. Mensen moeten volgens hun absoluut op vakantie met het vliegtuig en via Schiphol. En wij? Wij blijven thuis. Wij blijven thuis in ons recent door Schiphol geÏsoleerde huis. Goede isolatie die helaas niets helpt tegen het doordringende vliegtuiglawaai elke minuut op 150 meter hoogte over komt met veel ultrafijnstof waar we op z'n minst ziek van worden. Wij kunnen dankzij Schiphol deze zomer niet in onze tuin zitten, niet binnen zitten met zelfs maar een speciale geluidsisolerende suskast open, laat staan een raampje. De kinderen kunnen niet buitenspelen rondom ons huis. Wij kunnen deze zomer dankzij Schiphol niet wandelen langs de Kalfjeslaan, niet naar het Amsterdamse Bos en niet naar het Amstelpark. Wij kunnen geen goede omstandigheden creëren in onze eigen leefomgeving om het herstel van ernstige ziekte zo goed en optimaal mogelijk te laten zijn. Wij moeten deze zomer direct naar bed als het vliegen stopt, want de volgende dag zullen we alweer vroeg worden gewekt door Schiphol. En dat allemaal omdat Schiphol zegt dat mensen echt op vakantie moeten kunnen (lees aandeelhouders tevreden houden en eigen zakken vullen). En wij, wij zijn de sukkels die dertig jaar geleden konden voorzien waar we aan begonnen, dus we moeten dit gewoon vrolijk en zonder zeuren ondergaan. Wij zijn met z'n allen het klootjesvolk dat thuis blijft in onze eigen privé-gevangenis. Hoe dat kan? Blijkbaar is er geen rechter, geen advocaat, geen MRS, geen stichting, geen wethouder, geen gemeente die hier NU iets tegen kan doen en kan zorgen dat wij deze zomer een normaal leven in onze eigen leefomgeving kunnen leiden. Hoe kan het dat deze verrassing zo is ingekleed dat hier niets tegen te doen is? Wie o wie heeft een idee om hier op hele korte termijn een einde aan te maken??? Blijkbaar zijn er in dit nare landje maar een paar mensen die de dienst uitmaken. Toch? Meneer Harbers, mevrouw Rintel, LVNL? En wat die eerste betreft: deze man is demissionair minister, dat betekent dat hij zich alleen nog mag bemoeien met echte urgente zaken in het belang van het land. Daaronder valt toch niet de zomervakantie van allerlei random mensen uit verschillende landen. WAT DOEN WE OM HIER NU EEN STOKJE VOOR TE STEKEN? 08-06-2024 10:43
08-06-24 08:28 1183 Amstelveen Anders Gisteren was weer een zwaartepunt. Gatverdamme. Ik ben nog steeds 'zwaar" (het is een psychische toestand. Na een week Schiphol terrorisme. Na een zeer intensieve schiphol periode en druk werk. Geen rust meer gehad ik denk ècht een paar maanden geen normaal wekend gehad tgv van Herrieoverload. Het onderhoud Aalsmeer kwam er boven op en nu is er dit. Mijn systeem valt stil. Het is lastig. We moeten iets doen. We kunnen bar weinig doen. Er is een discour ? Of een narrative? Ik weet niet of dat het goede woord is. Ik merk in de linked in pro luchtvaart kant dat indien ze niet helemaal propagandist zijn, dat ze het vervelend vinden dat wij zo een last hebben van Schiphol en dat het wordt gezien als individuele geluidsbeleving. Daar kan iets aan gedaan: verhuizen (we hadden er niet moeten gaan wonen. Er zit de hele sterke neoliberale eigen keus en schuld in. Oordoppen isolatie. Dus ook in In Heiloo Gouda Zaandam Nieuwkoop Uithoorn Ede Katwijk Hilversum Diemen Muiden?Ik denk dan niet als eerste aan Schiphol. Zelf uit Amstelveen, ik heb nooit gedacht voor dat Schiphol uit zijn voegen barstte dat het niet verstandig was om op een vulkaan te wonen. Het is langs de Amstel onder Amsterdam. Schiphol is 20 min met de Bus. Maar dat terzijde. De overlast (ik heb het nog niet over uitstoot het wordt anders te groot) wordt gezien besproken als iets dat te maken heeft met in de tuin zitten. Als hinder die je zou moeten kunnen verdragen zoals een BBQ van de buren. Zie het laatste Artikel van Amsteveenz waarin het lijkt alsof ze er een f* k om geven. "De mensen hebben zich verheugd om in de tuin te gaan zitten" Compensatie. Krijgen we een goedkope fles wijn? Ik denk dat het belangrijk is om echt te vertellen wat dit is. Ik ga weer eens schrijven. Naar de gemeente. Ik wil dat dat verhaal veranderend. Niet dat we dan helaas niet in de tuin kunnen zitten gezellig met vrienden in de avond. Het betekent: niet meer functioneren zonder rust in de avond en nacht en weekends. Willen we nog iets kunnen dan zitten we met oordoppen en drilboor bescherming op of met noice cancellating in huis te wachten tot het voorbij is. Maar het gaat niet meer voorbij. Dat is het verschil met voor 23. En dan komen er weer ik maak er een eind aan gedachten. Waar ik nu gelukkig mee om kan gaan. Ik lees ze hier ook vaak. Dat zijn de zwaarte punten. We zijn daar niet gek in of alleen in. Oja hartkloppingen. Slapenloosheid. Stress. wallen onder de ogen. Huilen overdag. We gaan eerder dood. Een zomer met vliegtuigen een Winter met vliegtuigen. Dit moet veranderen. Het gaat om 100.000 vluchten. Dus terug naar het niveau van 2010 en geen nachtvluchten en met een nieuwe stille vloot moet het te doen zijn 08-06-2024 08:58
07-06-24 16:45 1108 Amsterdam-Zuidoost Geluid BAS durft vandaag niets te zeggen over "stabiele inzet hoofdlandingsbaan" en post als drogreden variabele westelijke wind. Zo doorzichtig als maar kan zijn. Als de vliegtuigen echt last zouden hebben van de variabele westelijke wind, dan zou er ook niet geland kunnen worden op de Polderbaan, maar dat gebeurt wel tijdens de landpieken. Feit is dat net als gisteren, na 11u de Zwanenburgbaan niet meer wordt gebruikt, wellicht is Schiphol al deels gestart met het onderhoud, zodat er tussen 11u en 22u40 maar drie banen beschikbaar zijn. Openheid wordt echter niet gegeven en incompetenties - Parool: LVNL die te laat is gestart met cursus - worden tot het laatste moment verzwegen, waardoor we straks van medio juni tot november 2024 11.000 extra vluchten op de Buitenveldertbaan krijgen te verduren. 07-06-2024 16:58
07-06-24 15:00 1561 Krommenie Geluid Sommige reaguurders zijn van mening dat de hoofdbanen nóg meer belast moeten gaan worden, en pleiten daar hartgrondig voor. Maar het punt is dat deze banen al non-stop dag en nacht gebruikt worden en begrijp dan ook niet waar precies voor gepleit wordt. De wanhoop echter en achter het eerdergenoemde pleidooi begrijpen omwonenden hier tussen en onder de Zwanenburg en Polderbanen maar al te goed maar verplaatsen overlast is niet de remedie, krimp Schiphol is het devies.. 07-06-2024 15:12
07-06-24 10:24 1183 Amstelveen Geluid Niet panieken. Zo zeg. Er is een soort frequentie momentum. Wat je aankan. Een paar zijn hinderlijk. Maar te doen dan komt de piek en gaat het in dit hoofd mis. Help ons! We willen niet solidair zijn met de luchtvaart branche zijn portemonnee. Op deze "Vrije vrijdag" dit is de dag voor mezelf en mijn zzp onderneming en de tuin en de diertjes. Nee dit is Shit hells. Die een financieel debacle vrezen en maar niet begrijpen willen hoe het komt dat de geluidsbeleving van bewoners zo is toegenomen onder de vlieggoten. Ik roep stil wat een wat een... Ik denk dat ik het weet na 2010 is het gebeurt en het zijn net die honderdduizend vluchten. Bij mij begon de overlast in 2016 -17 ... Maar toen kon ik nog wel af en toe even tot rust komen. Of met het raam open slapen Sinds 23 is dat klaar. 400.000 is nog leefbaar een 500.000 niet. Maar als Schiphol KLM en de luchtvaart niet groeit dan is het huilie huilie voor de lobie en de investeerders. Zonder enig besef dat het gewoon niet kan. Een ander halve liter fles Cola past niet in een glas. Succes vandaag weer. 07-06-2024 10:37
01-06-24 12:48 1183 Amstelveen Geluid Vanaf voor zevenen.. stijgende vliegtuigen. Het is nu ,12:50. Mijn systeem ging zo juist op tilt. Eerst kan ik nog podcast luisteren en wat rommelen. En dan is er de emmer die over loopt. Dat was zo juist. Voor de persoon uit Uithoorn die een tijd geleden hier mopperde op mede melders dat ze er een dagtaak aan hadden om hier de muur vol te kladden. Ja het helpt om het te delen. Het helpt niet veel. Het is een klein beetje houdvast te weten dat er mensen zijn die dit wel begrijpen. Dat het is het enige wat er is. We worden verdeeld en aan ons lot overgelaten. Ik zie het als een getuigenis. Kijk mijn hart klopt als een wilde. Ik wil me terug trekken. Maar kan niet. Ik kan de podcast niet meer luisteren. Het geluid ramt er doorheen. Het is niet uitlegbaar. Als ik hier schrijf en lees (met 3M geluids bescherming en een kopje thee is dat mijn manier van cooping). Het is wel weer een nieuwe stap richting meer overlast. Stijgen BB is nu eigenlijk altijd bij bewolking. Het is nieuw maar wij zijn gek. Sterkte iedereen vandaag van Heiloo Zaandam tot Leiden en Amstelveen Amsterdam Hilversum Diemen Aalsmeer Uithoorn en weer terug. En niet te vergeten de Utrechtse Heuvelrug! 01-06-2024 13:02
26-05-24 09:08 1431 Aalsmeer Geluid Hoe lang nog? Ik ben boos. Boos op de regering die ons niet serieus neemt. Boos op Schiphol die ons dag en nacht lastig valt met geluidsoverlast en uitstoot. Boos op de gemeente die ons geen hulp biedt. En boos op de mensen die bewust liegen om de luchtvaart te laten groeien. Wij burgers hebben het recht om te kunnen wonen in een veilige en gezonde omgeving. Maar dat recht wordt ons keer op keer ontnomen door de drang naar groei en winst. Het is genoeg! Wij willen dat onze stem gehoord wordt. Wij willen dat onze regering ons serieus neemt en concrete stappen onderneemt om de luchtvaart te veranderen. Hoe lang nog voor wij ons niet meer kunnen horen? Hoe lang nog voor wij ons niet meer kunnen ademhalen? Laat ons samen sterk staan en roepen: "Wij willen een betere toekomst! Wij willen luchtvaart zonder overlast!" 26-05-2024 09:13
24-05-24 19:41 1183 Amstelveen Geluid STOP DE KANKERVERWEKKENDE UITSTOOT☠️STOP DE ULTRA KORTE AFSTANDSVLUCHTEN👊🏻STOP DE NACHTVLUCHTEN👊🏻STOP DE HUB FUNCTIE👊🏻 SCHIPHOL MOET KRIMPEN EN EEN BEETJE VLUG OOK🫵🏻 24-05-2024 19:41
23-05-24 14:48 1222 Hilversum Geluid Citaat van topman Emirates . De Verenigde Staten laten niet met zich sollen, laat staan China. Zij zullen op hun beurt vluchten van KLM intrekken als hun luchtvaartmaatschappijen worden beknot. Het zal stil worden op Schiphol”, zegt Clark bij een gesprek tijdens een luchtvaartcongres in Amsterdam. HEERLIJK KAN NIET WACHTEN!!! 23-05-2024 14:51
22-05-24 03:17 1561 Krommenie Geluid RIVM laat burgers vliegtuiggeluid meten bij huis: 'Veel harder dan Schiphol zegt’ Omwonenden van Schiphol hebben voor het eerst zélf het vliegtuiglawaai bij hun huizen gemeten. Het is onderdeel van een groot onderzoek van het RIVM, waarvan de rapporten vandaag worden gepubliceerd. De onderzoekers noemen het een succes en vinden dat het veel vaker moet gebeuren. Ook blijkt uit de onderzoeken dat de overheid überhaupt vaker het geluid zou moeten meten in plaats van berekenen, want dat is een grote zorg van omwonenden. Achtentwintig omwonenden van de luchthaven deden mee aan dit eerste verkennende onderzoek. Ze moesten geluidsmeters plaatsen bij hun huis en in een app bijhouden hoeveel zij hinder ervaarden. Matt Poelmans is een van hen. Hij woont onder de aanvliegroute van de Kaagbaan. Poelmans vertelt dat hij voor het onderzoek een soort 'dagboekje' bij moest houden, met daarin de metingen van het geluid. Daar kon hij ook aangeven op welke momenten het geluid het ergst te horen was. "Door de luchtvaartsector wordt het gebagatelliseerd", zegt Poelmans, doelend op het lawaai. De geluidsmeter bij Poelmans gaf aan dat het geluid wat hij heeft gemeten harder was dan dat Schiphol zegt. Het is de eerste keer dat vlieghinder op deze manier wordt gemeten en het doel was om inzicht te krijgen in de beleving van het geluid. Uit de resultaten blijkt dat naast de hoeveelheid geluid, ook het aantal vliegtuigen invloed heeft op de hinder. Voornamelijk 's nachts wordt er het meest hinder ervaren, ondanks dat er dan minder vliegtuigen overkomen. Het RIVM hoopt in de toekomst meer onderzoek te doen met omwonenden, om duidelijke conclusies te kunnen trekken. Meten of berekenen van vliegtuiggeluid Het RIVM onderzocht ook of het meten van geluid in de toekomst überhaupt vaker moet gebeuren. Op dit moment zijn alle normen over vliegtuiggeluid namelijk gebaseerd op berekeningen. Omdat burgers meer vertrouwen hebben in metingen, voerde het RIVM verschillende nieuwe onderzoeken uit. Waarom wordt vliegtuiggeluid nu berekend? Het klinkt gek: geluid berekenen in plaats van meten. Volgens experts is het berekenen van geluid juist nauwkeuriger en betrouwbaarder. Hoeveel geluid er boven een huis door een vliegtuig is gemaakt, wordt dan bepaald aan de hand van nauwkeurige vluchtgegevens van de vliegtuigen die bekend worden na de vlucht: hoe hogen vlogen ze, welke precieze route vlogen ze, hoe was het weer? Metingen van vliegtuiggeluid kunnen makkelijker worden verstoord door omgevingsgeluid zoals het geluid van wegverkeer, harde wind of regen. In het onderzoek werden de uitkomsten van berekeningen en metingen van vliegtuiggeluid rond Schiphol met elkaar vergeleken. Bij een hoge geluidbelasting blijken de berekeningen en metingen vrij goed overeen te komen. Bij lage geluidbelasting is het verschil tussen meten en rekenen groter. Hoe dat komt? De meetpunten rond Schiphol meten veel vluchten met een laag geluidniveau namelijk niet. Hierdoor wordt een flink aantal vliegbewegingen met een laag geluid niet geregistreerd. Dit geldt bijvoorbeeld voor plaatsen die verder weg van Schiphol liggen. Meer onderzoek in dorpen met minder overlast Daarom raadt het RIVM aan om meer onderzoek te doen naar lagere geluidniveaus. Ofwel: naar de geluidsoverlast in plaatsen die verder van de luchthaven liggen, waar minder hard geluid wordt geproduceerd door vliegtuigen. Daarnaast wordt aanbevolen om de kwaliteit van berekeningen structureel met metingen te controleren. Dit kan het vertrouwen van burgers in de berekeningen versterken. Vandaag gaat er ook een brief naar de Tweede Kamer. NH Nieuws 22-05-2024 03:22
19-05-24 23:33 2231 Rijnsburg Geluid Inmiddels 23.30 uur geweest en nog steeds komen er gestaag vluchten over, ongelooflijk. Heb de hele dag geprobeerd me niet te ergeren aan het voortdurende gebrom in de lucht. Voor mijn gevoel was er geen pauze. Het wegduwen van de continue aanwezige herrie, deze prachtige dag - perfect voor genieten in en van de tuin - niet negatief willen laten beinvloeden, het kost veel energie. Wat een overlast voor veel mensen. Hoe absurd dat dit gewoon kan doorgaan. Oordoppen in en hopen dat er niet té laag wordt overgevlogen of geremd of gedraaid. 19-05-2024 23:42
08-06-24 19:55 1081 Amsterdam Geluid En het enige waar mevrouw Yteke Schiphol zich druk om maakt zijn de mogelijke langere rijen voor reizigers in de zomer omdat de Zwanenburgbaan niet beschikbaar is. Beste mevrouw Yteke Schiphol, als u ook maar iets van journalistieke kwaliteiten in zich heeft, zou u dan misschien ook het verhaal eens van een andere kant willen belichten. Namelijk het verhaal van omwonenden die bovenop de standaard vliegherrie nu ook nog eens tien weken extra in een onleefbare omgeving moeten zitten. Of loopt u dan uw Schiphol-kerstpakket mis? 08-06-2024 20:04
08-06-24 19:07 1108 Amsterdam-Zuidoost Geluid Toch goed kritisch journalistiek werk van het Parool over de 'onverwachte' 5 maanden extra Buitenveldertbaan inzet die ons te wachten staat. Statements in die artikelen vanuit Amsterdam "Maar ik ga hier zeker in de aandeelhoudersvergadering met Schiphol iets aan doen. Hoe kan dit en waarom is dit niet goed gegaan? .... Het is een voldongen feit; veiligheid staat volgens het ministerie voorop. ... Ik zou willen dat ik die pijn kan verzachten, maar ik zou niet weten hoe." Zomaar een suggestie: geen woorden, maar daden! 08-06-2024 19:19
08-06-24 16:27 1399 Muiderberg Geluid Wat een uitkomst voor dit land was het geweest als KLM failliet was gegaan tijdens corona. 08-06-2024 16:29

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.