We registreerden al 610.820 meldingen van vliegtuigoverlast!
Dit overzicht bevat alle openbare meldingen. Niet-openbare meldingen zijn niet meegeteld. Er is ook een overzicht van uitvoerige meldingen beschikbaar en een overzicht met best gewaardeerde meldingen. Of bekijk hier meldingen per provincie, gemeente of woonplaats.
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2375 | Rijpwetering | Geluid | Lot6mb | 16-10-26 | |||
| 1035 | Amsterdam | Geluid | Ellende hele avond mega overlast, meer dan 65 db boven Amsterdam noord | 16-10-26 | |||
| 1971 | IJmuiden | Geluid | Onacceptabele overlast, echt te ziek voor woorden deze vliegherrie terreur en het gaat maar door. Te veel , Te laag en Te luid ! Echt te belachelijk voor woorden dat dit gebeurt. Kappen met die k****hub KLM failliet dan krijgen we onze leefomgeving weer terug | 16-10-26 | |||
| 1511 | Oostzaan | Geluid | Het gaat maar door een door een door. Pfffff | 16-10-26 | |||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Ik weet niet hoor, maar om 22:00 slapen gaan is toch niet zo erg afwijkend van de norm? Als het niet de Buitenveldert is dan in het wel de afbuigende Zwanenburg. Ze gaan net zo goed door de oordopjes en het drilboor oor bescherming heen. Samen op weg naar minder hinder? | 16-10-26 | |||
| 2375 | Rijpwetering | Geluid | Eju51qx maakt een hoop herrie | 16-10-26 | |||
| 3893 | Zeewolde | Geluid | Schipholherrie! BCS1491 Airbus A300B4-622R(F) | 16-10-26 | |||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | En weer een dag met langdurig oneigenlijk gebruik van de Buitenveldertbaan. Bij matige westenwind van 3 m/s zette de LVNL om 13u45 plots de Buitenveldertbaan in als landingsbaan en liet deze 120 minuten lang aan staan om gemakzuchtig omklappen van zuidelijk naar noordelijk baangebruik te faciliteren. Toen de Buitenveldertbaan in groot onderhoud was (2025), bleek de LVNL wel in staat om 4 maanden lang direct om te klappen bij een draaiende wind - waarom zou het dan nu opeens niet meer kunnen? Een dreigende zijwind of staartwind van 3 m/s is een flauwekul argument, dat stamt uit de tijd van de propellervliegtuigen voor 1950. En zo laat de ivoren, onkundige toren elke dag opnieuw blijken operationeel Schiphol gemak boven belangen van de omgeving te stellen. | 16-10-26 | |||
| 1511 | Oostzaan | Geluid | SLAAPVERSTORING | 16-10-26 | |||
| 2375 | Rijpwetering | Geluid | Aua319u | 16-10-26 | |||
| 2343 | Oegstgeest | Geluid | En ze gaan VEEL te laag, nog geen 600 meter, kom op zeg! | 16-10-26 | |||
| 1064 | Amsterdam | Geluid | Zwanenburgerbaan meetpunt 34 wat een BAKBEEST en wat een lawaai. Het houdt maar niet op. Je wordt er gek van!! | 16-10-26 | |||
| 2343 | Oegstgeest | Geluid | Hoe later, hoe harder, en meer en nog meer, in Europa graag meest. Treurige bende, Schiphol de hel van Nederland. | 16-10-26 | |||
| 1064 | Amsterdam | Geluid | Zwanenburgerbaan meetpunt 34 Schiphol terroriseert Amsterdam weer met laag vliegende vliegtuigen over mijn huis en Amsterdam | 16-10-26 | |||
| 2343 | Oegstgeest | Geluid | Terug uit een gezond land met frisse lucht en schoon water en zonder Pfas. Geen vliegtuig gehoord. Nu weer prooi van een dove, niets ontziende regering en een voortdurend liegend Schiphol. Hoe fijn is dat? En bovenal: mijn gekuch en gehoest is weer terug! En voor nu weer genieten van de sliert vliegtuigen die mijn bloeddruk alweer verhoogt door elke 1,5 minuut over mijn dak te vliegen. Wat een vreselijk land is NL geworden. | 16-10-26 |
