09-11-24 | 15:12 | 3755 | Eemnes | Geluid | Wat een herrie!!!! Het blijft maar doorgaan. Maar wat wil je ook, bijna 50 km van schiphol af en nog niet op de 3000m zitten maar wel lekker bochten draaien boven onze hoofden. Ik word er zo boos van. Je zou denken dat het allemaal wel duidelijk genoeg is en schiphol en klm gedwongen moeten worden te stoppen. Maar dat gebeurt steeds maar niet, dus welke belangen zitten hier dan achter dat wij maar met die herrie en uitstoot blijven zitten? Wie is er dan belangrijker dan onze gezondheid? | | 09-11-2024 15:14 |
09-11-24 | 14:34 | 3452 | Vleuten | Geluid | Dit gaat niet over nationale trots. Die bestaat allang niet meer. Mensen, word wakker, het is airFRANCE/klm. In die volgorde. Dit gaat niet over trots. Dit gaat over slappe knieën. Richting het machtige frankrijk. Richting de machtige vlieglobby. En, bij de huidige bewindslieden, wellicht ook een klein beetje het sentiment "met de grote jongens te mogen meespelen". Natuurlijk hebben ze niet door dat ze helemaal niet meespelen maar (zoals alle kleine domme blaaskaken altijd en overal) loopjongen en kop van jut mogen zijn. | | 09-11-2024 14:40 |
09-11-24 | 13:10 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | ❗TIJD VOOR ACTIE ❗ 🛑 SAVE THE DATE: DIN 26 NOV 🛑 CODE ROOD AALSMEERBAAN 🛑 De tijd van alleen melden is voorbij. Dé Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan, maakt meer kapot dan je lief is. Aan iedereen die overlast ondervindt van de secundaire Aalsmeerbaan, die non-stop PRIMAIR wordt ingezet, raad ik aan om fysiek aanwezig te zijn bij de Commissie Luchtvaartzaken van de Gemeente Aalsmeer (Raadhuisplein 1, Aalsmeer) op din 26 november om 20.00u. Zodat de Gemeente Aalsmeer/deze overheid en Schiphol gaan inzien dat grenzen meer dan overschreden zijn. Dit is de start en laten we streven naar elke vergadering meer en meer fysiek aanwezigen, net zo lang totdat wij gehoord worden (ook in de media). Neem uw buren mee. Het is genoeg! 🛑 CODE ROOD AALSMEERBAAN 🛑 SPREAD THE MESSAGE: DIN 26 NOV 🛑 | | 09-11-2024 13:10 |
09-11-24 | 12:43 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | #Aalsmeerbaanterreur De afstand tussen de burger en overheid wordt groter en groter... Lang leve dé Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan, kort leve omwonenden. Waarvoor zijn er WHO geluidsnormen? Wat is de betekenis van secundair en waarom is een baan aangemerkt als secundair? Wellicht allemaal met een bepaalde reden... STOP DEZE CORRUPTE EN HYPOCRIETE OVERHEID!!! Alle afval bijelkaar, alles van de Gemeente retour, etc. #BOYCOTSCHIPHOL #KLMFAILLIET | | 09-11-2024 12:45 |
09-11-24 | 07:00 | 1394 | Nederhorst den Berg | Geluid | In 2001 werd bekend dat de moslimterroristen die 9/11 op hun geweten hadden in Guantanamo Bay werden gemarteld door langdurige blootstelling aan extreem lawaai, dag en nacht. De wereld sprak er schande van. Anno 2024 worden in Nederland honderdduizenden mensen door de staat en KLM dagelijks blootgesteld aan extreem vlieglawaai, dag en nacht. De wereld is oorverdovend stil. Als respectabele en belastingbetalende burger ben je in Nederland vogelvrij en rechteloos. Kinderen, vaders, moeders, opa's, oma's, broers en zussen worden opgeofferd aan een gewetenloze, grotendeels illegaal opererende industrie die over lijken gaat. De rechter heeft geoordeeld dat de Nederlandse staat de mensenrechten schendt en de staat een jaar de tijd gegeven om de misstanden aan te pakken. Wat doet de Nederlandse staat? Ze voeren de intensiteit en terreur op. Burgers zijn nog verder aan de kant geschoven, de luchtvaartindustrie krijgt nog meer ruimte. Het is vooral oorverdovend stil bij de overheid, die zowel dader is als de wettelijke verplichting heeft de burger te beschermen tegen deze levensgevaarlijke, mensonterende terreur. Het is oorverdovend stil in Den Haag, Europa en de rest van de wereld. Maar ook de pers, de provincies en de gemeentes zijn oorverdovend stil. En dan hebben we het nog niet eens gehad over de massale klimaatvernietiging door de luchtvaartindustrie. Vele malen erger dan de sjoemelcijfers aangeven! | | 09-11-2024 11:37 |