Uitvoerige meldingen

Dit overzicht bevat 393981 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlastmelding vliegoverlast
Klik hier voor een overzicht van alle meldingen.
Landkaart met alle meldingen
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak
27-05-25 06:47 1561 Krommenie Geluid Uplinen tussen Almaar en Heerhugowaard vanuit het westen en vanuit oostelijke richting vliegen ze eerst over Waterland, Beemster en Schermer naar het noorden, om van daar weer terug naar Schiphol te scheuren. Schiphol belast 3/4 van Noord-Holland met de overlast en uitstoot maar wordt feitelijk in alle bestuurlijke lagen gewoon ordinair keihard gelegaliseerd en weggekeken voor de impact van deze industrie, 27-05-2025 06:55
27-05-25 06:48 6822 Arnhem Veiligheid ONVEILIGHEID, MILIEU, GEZONDHEID. Omstreeks 5 u. vanochtend raasde UPS met een 747 over, die of een ander, het was keet. Ik werd wakker uit een nachtmerrie. De nachtmerrie van een nu al te vol luchtruim: Defensie straaljagers over de Veluwe, laagvliegende helikopters over de Veluwe; laagvliegers en landers van en naar Schiphol op 3 à 5000 m. hoogte over de Veluwe waaronder volgeladen lange afstands-kerosinebommen .. en dan óók nog laagvliegers vanaf Lelystad EN laagvliegers over een vierde aanvliegroute er bij gooien ?? Wat, voor wie; voor de economie ?? Een kabinet en een minister zonder ervaring, zonder dossierkennis, zonder besef van gevaar of uitstoot; een minister die niet weet dat de 2e Kamer de opening van Lelystad voor vakantievluchten afwijst; die vindt dat we allemaal maar moeten verhuizen; die 130 km. per uur wil invoeren op snelwegen waar dagelijks files staan; die geen waarde hecht aan natuur, die blijkbaar de neerslag van nog meer stikstof voor lief neemt. Een kabinet dat op echt alle vlakken doet alsof z’n neus bloedt; ook als het gaat om genocide; wat is dat voor nachtmerrie ? Domme, kortzichtige macht.. we knijpen Nederland en alle gewone mensen, óók Henk en Ingrid, gewoon helemaal leeg. 27-05-2025 06:54
27-05-25 06:53 1432 Aalsmeer Geluid 40% (4 op de 10!) van de vluchten van de 'duurzame' 'wereld' luchthaven Schiphol is binnen 750km, uitgevoerd met veredelde privejets (Embraer). Schiphol had ook in 2024 de meeste vluchten van de EU vanwege het gebruik van die relatief kleine vliegtuigen. Ongeveer 4% (1 op 25!) van de Schipholvluchten zijn nachtvluchten (aankomend of vertrekkend tussen 23.00 en 06.00 uur), 2% (1 op de 50!) valt in de vroege ochtend (aankomend of vertrekkend tussen 06.00 en 07.00 uur). En dit allemaal in één van de dichtstbevolkte gebieden ter wereld met aanvullende problemen. Gesubsidieerde overstappers (met ons belastinggeld!) letterlijk en figuurlijk boven het eigen volk. En maar blijven Rintelen in de media. Door dit leugen hebben mensen geen (t)huis. De tijd van (alleen) melden bij doofpot BAS en hier is voorbij. Aan iedereen doe mee en geef het door: 1) 🦹Aangifte voor mishandeling via Bénédicte Ficq (ook mogelijk na indiening op 12 maart 2025) (https://schipholwatch.nl/2024/12/11/doe-mee-met-de-aangifte-tegen-rintel-de-nooijer-en-van-oord/) (12-03-2025 https://www.nu.nl/klimaat/6348909/ruim-900-omwonenden-doen-aangifte-van-mishandeling-tegen-schiphol.html)🦹 2) 🆘(https://www.zetschipholopstil.nl/)🆘 3) 🍀(https://www.greenpeace.org/nl/klimaat/klm/) 🍀4) 🛑(https://stopklm.petities.nl/)🛑 5) 💪 (https://www.beschermingtegenvliegtuighinder.nl/ik-doe-mee/) 💪6) 💪(https://schipholwatch.nl/doneren/) 💪 7) ❌#BoycotSchiphol❌ 8) Last, but not least, vergeet niet uw 🚮 te scheiden en verhoogde 🏡 WOZ belasting 🏡 te betalen 🫵😉 27-05-2025 06:53
27-05-25 06:50 1432 Aalsmeer Geluid Goedemorgen Aalsmeer, Goedemorgen Groningen, Goedemorgen Den Haag, Goedemorgen Nederland. Aalsmeerbaan overlast periodemelding 6.30u - 23.00u Permanente mensenrechten schendingen: dag in, dag uit, week in, week uit, jaar in, jaar uit. Kom de ware Schiphol terreur, de AALSMEERBAANTERREUR, beleven in Aalsmeer-Oost/Oranjewijk/Nieuw-Oosteinde/Stommeer. Dé Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan. Het is daarom ook niet verwonderlijk dat de meeste overlast van Schiphol wordt gemeld rondom Aalsmeer en Uithoorn. Ruim 40% van de inwoners van deze gemeenten geeft aan ernstige hinder te ervaren rondom de geluidsoverlast van Schiphol (conform GGD onderzoek uit 2020!), maar toch lijkt niemand er wat aan te doen. Het gebruik van deze baan is ethisch niet verantwoord. In een niet corrupt land was deze baan serieus al 10x gesloten, maar wat doet Nederland? Deze baan zelfs non-stop overdag primair inzetten onder het mom van leugens (BZO, marginale zichtcondities (wolkenbasis onder 2000 voet en/of zicht minder dan 5 kilometer), wind, onderhoud Kaagbaan, onderhoud afritten Kaagbaan, vegen Kaagbaan, lampen poetsen Kaagbaan, personen op de Kaagbaan gesignaleerd, brand, geen reden, etc.). De Aalsmeerbaan verwerkt in de dag periode meer starts dan de Kaagbaan. Sinds 2008 is er een bijzondere wind gaan waaien, niet dat anno 2025 de windrichting nog enige impact heeft op vliegtuigen bij starten of landen. Dat stamt namelijk uit de tijd van de propeller vliegtuigen in de jaren '60. Het aantal starts vanaf de Aalsmeerbaan is sinds 2008 met 69 procent toegenomen naar 64.472 in 2024, terwijl het totaal aantal vliegbewegingen op Schiphol in dezelfde periode met 'slechts' 5 procent is gegroeid. Welkom in het gave Nederland. Om de minuut een toestel... Geluid en uitstoot! Voldoet geheel aan de WHO geluidsnormen voor vliegverkeer... NOT! Er worden hier WHO geluidsnormen overschreden op een manier als bij geen enkele andere Schipholbaan. Het gebruik van de Aalsmeerbaan is de HEL op aarde. Met aanvullend de kansloze niet stille, niet schone en niet zuinige privejet vluchten gerelateerd aan de Schiphol-Oostbaan (altijd open en zelfde aan- en uitvliegroute). 🛑 STOP DATA COOKING (A321 NEO KLM/Transavia: bij opstijgen Aalsmeerbaan min. 74dB en landen 81dB gemeten door Sensornet Aalsmeer!) 🛑 STOP HET GROOTSTE LEUGEN VAN NEDERLAND 🛑 LEEF ZORGPLICHT NA! Volg Groningen2.0 LIVE via SensorNet. Aan iedereen: schrijf de Gemeente Aalsmeer aan ([email protected]; [email protected]) en doe aangifte via Bénédicte Ficq (https://schipholwatch.nl/2024/12/09/strafrechtelijke-aangifte-tegen-directies-klm-transavia-en-schiphol/) (https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer) (https://www.rivm.nl/sites/default/files/2020-12/WHO-richtlijnen%20voor%20geluid.pdf) 27-05-2025 06:50
27-05-25 06:04 1561 Krommenie Geluid Hoe maatschappelijk is het als bedrijf sociaal verantwoord om die vliegtuigen ‘s nachts tussen de 75 en 80 dB te laten blijven knallen? Oók die toestellen uit de zgn. nieuwe ‘Schoon & Stille vloot’. Niet een keer maar tientallen, en honderdduizenden mensen onder die vliegroutes daarmee uit hun slaap te brullen. Je komt gewoon niet meer in diepe slaapfases die essentieel zijn voor gezondheid, herstel en normaal als mens nog een beetje normaal kunnen functioneren. De luchtvaartindustrie begeeft zich ondertussen op glad ijs inzake mensenrechten, want ondanks alle mooie woorden, komt er maar bar weinig tot niets terecht van de beloftes, maar worden er wel steeds meer vliegtuigen over ons heen gejaagd. Nee dit kan echt niet langer, punt! Schiphol moet krimpen tot wat de omgeving aankan en mensen daar mens mogen zijn ipv geleefd en uitgewoond worden door de luchthaven. 27-05-2025 06:11

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.