Dit overzicht bevat 38897 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1083 | Amsterdam | Geluid | Ja dat is toch " keurig" geregeld door Schiphol!🤢👍ze plannen noodzakelijk onderhoud of vanwege weersomstandigheden, gestrande vliegtuigen noem maar op. En geven keurig aan van wanneer tot wanneer de doodse stilte in de mistroostige keurige buurt wordt verstoord door er weer excessief aantal vliegtuigen non stop achter elkaar over heen te laden denderen zagen en zuigen. Zaaag. Inspraak heb je niet in de hinder het is vooral keurig om net te doen of je het niet hoort. En gewoon muisstil achter je tv te zitten liefst met een koptelefoon op. 🤬😡 En elke dag teveel luchtvervuiling en uitstoot maar dat maakt toch niet uit dat is altijd al zo dag in dag uit en " heeft geen enkel effect op je gezondheid dag in dag uit te vervuilde lucht. Geluids oorlog. " hinder" .ja inderdaad en anders ga jij toch verhuizen!!! Ja kom maar op met die prijs in de staatsloterij bijv. Maar " we hebben begrip voor uw" hinder"". | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Dit megalomane wetteloze zonder vergunningen vrijstellingsparadijs opererende Schiphol/KLM! Het kan en het mag ook weer van dit VVD-D66-CDA kabinet! Wij als kabinet doen er ook weer alles aan om KLM/Schiphol door te laten vliegen met schiphollen. Want vliegen is namelijk goed voor de Schiphollen economie en voor de Schiphollen werkgelegenheid! En voor de rest Schiphollen wij werkelijke alles en iedereen bij elkaar! Net zolang dat iedereen horendol geschiphold is! VVD-D66-CDA wij gaan Schiphollen naar meer vliegbewegingen! | ||||
| 1112 | Diemen | Geluid | Mark Harbers zei krimpen. Het was een slecht toneelstukzonder goede generale, hij had zelfs niet zijn tekst geleerd. Toen Barry Madlener, die zei heb je last moet je verhuizen. Toen hij in zeeland in zijn favoriete natuurgebied stond zei hij: er komen windmolens. Dat moeten we voorkomen. Nu Karremans, die leeft in zijn eigen wereld en gaat met zijn eigen bedachte cijfers een aantal LVB’s erdoor jassen. De mensen in Lelystad zijn straks ook de Sjaak. Wij ook want de ruimte wordt direct opgevuld door grotere vliegtuigen voor de hub. Jeeh. Wie van de drie als je moest kiezen? Doe mij Barry maar. Dat is gewoon een malloot waarvan we allemaal maar moeten verhuizen als we overlast ervaren. Niet exht volksvertegenwoordging achtig die Barry. Of iemand met empathie. Hij was wel duidelijker dan de andere twee mooi weer pipos. Ooit zal er toch echt een strafrechtelijk onderzoek volgen naar al dit criminele tuig. Of als wetteloosheid, dan kom ik even bij ze langs. Nu binnen 12 Maanden verhuizen is het doel. Het zou rechtvaardig zijn als Barry of Karry dit zou betalen. |
||||
| 1112 | Diemen | Geluid | Als er ooit ewn steen uit de ruimte valt die tien kn doorsnee is zal alle pfas vernietigd worden. Een miljoen jaar later is daar de homo correctus. Als hij in de grond graaft en de zwarte mat voorbij is treft hij een laag met zoveel gif dat hij er misselijk van wordt. Maar dicht weer die kuil.. wat een tuig in de tweede kamer. Ze doen allemaal mee he! En dan debatteren over te veel zwavel in kerosine. Serieus? 2030 is nu het jaar dat dat weer besproken wordt. De bende in kerosine die veel erger is boeit niet. Het onderzoek of die bende kan worden vervangen wordt waarschijnlijk uitgevoerd door Chemours. Die hebben de oplossing elke keer. Nieuwe bende die goed smeer en onderhoud aan motoren voorkomt of vermindert. Dat scheelt geld waar nooit genoeg van is. Mensen zijn er teveel. Dat ze met het vliegtuig worden binnengevlogen en dan kunnen doodvallen prima. Money in the bank! | ||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | 2026-06-10 13:25:42 610 KLM34T lander PH-NXK 0 E295 Embraer E195-E2. Weer zo’n Erbarmelijk toestel dat met een klere herrie overkomt denderen. Zit je in Castricum, zit je ook in de herrie door laagvliegende toestellen. En ja, die toestellen gaan dan ook over Uitgeest. Plus de toestellen die uit o.a. het noorden (noord-oosten) komen. Tel uit je verlies, het is echt om gek van te worden. En de sector (Schiphol / LVNL) doen echt helemaal geen ene malle moer om mensen te ontzien. Enorm veel herrie- en gif uitstoot boven vaste routes. Het is zo oneerlijk dat je hele dorpen / steden continue in de shit zet. Onbegrijpelijk ook dat de regering (I&W)(VVD) er voor kiezen om hele groepen mensen weg te zetten als onbetekenend, een soort van derderangs burgers. I&W(VVD) zitten letterlijk met hun armen in de hol van Schiphol / KLM. En reken maar dat het stinkt! Nooit, maar dan ook nooit stem ik op de VVD. De VVD is een partij voor het grote geld en snelle kapsels en stropdassen en niet meer voor het landsbelang. |
||||
| 1432 | Aalsmeer | Geluid | Er wordt de laatste dagen bij herhaling sterk van de normale vliegroute afgeweken bij starten Aalsmeerbaan. Gisteren ook al en nu weer 3x en dat zonder duidelijke reden. Onweer lijkt mij niet de reden want waarom vliegen andere vliegtuien dan wel de normale route? KLM77G KL1503 A21N KLM wijkt af, AFR1241 AF1241 A320 Air France wijkt af, KLM81Y KL1419 E190Air France Operated by Air France Hop wijkt af recht over woonwijken. Als het zo gevaarlijk is om te starten bij één donkere wolk, houd die krengen, houd dat TUIG dan aan de grond!!! Kijk naar Aircrash Investigation, ze knallen allemaal uit de lucht door stomme piloten fouten!!! | ||||
| 2133 | Hoofddorp | Geluid | EVA076, dwars over Hoofddorp, voor de bui, KLM945, scherp over het oosten langs Hoofddorp, KLM961 midden over Hoofddorp, QTR36G dwars over Hoofddorp, allemaal richting west, hoe bedoel je, vertrekroute? KLM43E, idem dito , scherp over oost Hoofddorp, vliegt bijna tegen het landende verkeer in boven de Polderbaan. Bij de KLM zijn ze knettergek, een losgeslagen kapsones bende. Doe maar wat je wil. Maakt niet uit. KLM933, nu weer dwars over Hoofddorp, KLM51B dwars over Graan voor Visch richting Noordwijk, hoe dan? Dan ELAL336, nog nooit vertoond, route Hoofddorp centrum naar het noorden. Er liggen twee regen gebieden links en rechts van Hoofddorp. Paniek voetbal op Schiphol en bij de LVNL. En dat scheert over ons heen. Gekkenwerk. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Bewoners aanspreekpunt Schiphol BAS beheerst Schiphollen in optima forma! BAS betekend al vele jaren niets voor omwonende! BAS is in de afgelopen jaren feitelijk een schipholler gebleken. BAS manipuleert bewust informatie en meldingen ten kosten van omwonende en is pro Schiphol en is mede bondgenoot van het vliegkartel! Meld op vliegherrie.nl deze is niet gelinkt aan enig misleidende vliegindustrie kartel!Vliegherrie.nl is onafhankelijk en is er echt voor de slachtoffers van dit megalomane wetteloze zonder vergunningen Schiphol! Steun vliegherrie.nl met een mooie financiële donatie om zo de rechtszaken te ondersteunen! Samen staan wij sterker! Dit uit de hand gelopen megalomaan Schiphol door non stop schiphollen moet krimpen! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Dit megalomane wetteloze zonder vergunningen vrijstellingsparadijs opererende Schiphol/KLM HUB! Het kan en het mag ook weer van dit VVD-D66-CDA kabinet! Wij als kabinet doen er ook weer alles aan om Schiphol/KLM HUB door te laten vliegen met schiphollen. Want vliegen is namelijk goed voor de Schiphollen economie en voor de Schiphollen werkgelegenheid! En voor de rest Schiphollen wij werkelijke alles en iedereen bij elkaar! Net zolang dat iedereen horendol geschiphold is! VVD-D66-CDA ook wij gaan lekker door met Schiphollen naar meer vliegbewegingen! | ||||
| 1112 | Diemen | Geluid | Het opkrikken in aantal vliegbewegingen van en naar secundaire banen is al een tijdje bezig maar dit jaar wordt net scoren voor het ministerie, het voor 90% in handen van de overheid de keurig nette Schiphol Group N.V. en de instantie die het (op papier maar niet echt) bepaalt, de lvnl. 27000 landers gepland.. Gaan we de 35000 misschien halen? Hoogste aantal ooit? Geniaal gedaan minister van I en W van de afgelopen jaren! Met altijd de VVD die klaar staat voor goed advies.. wat een topdemocratie. https://www.tweedekamer.nl/downloads/document?id=2026D24493 Als je dan dit leest bij punt 4: de democratie heeft groot onderhoud nodig dan? Ik denk neee, ik schrik zelf van het woord onderhoud.. zeker van groot onderhoud. Welke baan volgende jaar groot onderhoud wat eigenlijk je makkelijke operatie faciliteert Schiphol. En met welke amoes kom je in 2027 zodat je baan 27 nog extra gaat misbruiken? Ze zijn echt wereldvreemd daar in Den Haag. Figuurlijk dan. |
||||
| 1181 | Amstelveen | Anders | Het is nu echt te veel Buitenveldertbaan. Dit heeft mei en tot nu toe juni verpest. Elke ochtend worden we er om 7 uur mee wakker gemaakt en dan gaat het de hele dag door met tussenpozen. Ook 's avonds weer. Er is geen rust meer in deze buurt. Ik fiets naar mijn werk en de vliegtuigen vliegen over als ik vertrek, en op de terugweg zijn ze er weer. Als het mooi weer is, is de tuin geen optie om van te genieten en te ontspannen, want het is er zo lawaaierig. Als het warm is, kunnen we niet slapen met de ramen open. Het is een mentale marteling. Zondag was mijn man aan het hardlopen in het Bos en hij hoorde elke minuut vliegtuiggeluid. 's Middags wandelden we erheen en moesten we weer naar vliegtuigen luisteren! Gisteravond gingen we naar een concert in het amfitheater en de eerste band speelde terwijl er vliegtuigen over hen heen gierden. Het is schandalig. Trouwens, Schiphol is de grote sponsor van het openluchttheater Amsterdam Bos. Hoe corrupt is dat? Nu ik dit schrijf, vliegen de vliegtuigen WEER over! Schiphol moet kleiner worden! Waarom moet iedereen dit gezeik verdragen? Dit is schandalig! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Wat betekent hier wonen (regio Schiphol range)? (Nee niet actief en bewust gaan wonen, maar hier geboren en getogen, en tot relatief kort geleden nooit kunnen bedenken dat dit de impact zou zijn van buurman Schiphol. Dit: op dit moment gaat het om een uur per dag slaaptekort.. Vanaf zes uur wordt het te druk in lucht. Zeven uur is de spits. Ik ben ZZP, en het is nu hoogseizoen. Dus druk vol. Ook in de weekenden. Een volle agenda, veel prikkels. Overdag is de Buitenveldertbaan veel aan. Nee er is geen stille vloot. Met name de Emiraten en Qatar maken veel geluid. Concentratie kost moeite. Even ontspannen tussendoor zit er niet in. Savonds komt de slaap daarom pas later. Het uur slaap dat vervolgens in de ochtend er is(rem slaap, door het geluid half wakker met onrustige nare dromen). Ik kan de accu niet opladen. Dus ik merk stress reacties. En bedankt Schiphol. Wat een naar rot bedrijf. | ||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | 2026-06-09 11:33:38 615 DAL142 lander N423DX 0 A339 Airbus A330-900. Weer een enorme klere herrie. Ze vliegen bewust zoveel mogelijk van de meetpunten vandaan. Dat betekent dat in Uitgeest bijvoorbeeld, de toestellen die uit het westen / noord-westen komen, bewust (laag) over de bebouwing heen denderen. Komen ze uit het noorden / noord-oosten, dan volgen ze meer een rechte lijn aan de oostzijde van de A9. Dit levert het dorp relatief de minste herrie op. Maar helaas, structureel gezien komen de lawaai - gifbakken het meeste uit het westen / noord-westen bij zuidelijke windrichtingen. Er wordt door de sector een zogenaamd spreidingsgebied gehanteerd, zo breed als het dorp? Ja, ze verschuilen zich achter deze spreidingsgebieden. Is makkelijk en naar de inwoners wordt niet gekeken. Het laat ook zien hoe de sector er in staat: eerst wij en dan de inwoners ergens onderaan. Het is een ordinaire hufterige sector dat enkel aan zichzelf denkt en de drijfveer is geld! |
||||
| 1104 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Vanaf iets over 7 weer veel te veel lawaai in de lucht boven de Bijlmer. Een non stop aflatende stroom vliegverkeer op weg naar de BVB. Dus weer wakker gevlogen en weer een puntje erbij mbt slaaptekort. Marteling noemen ze dat, bekende methode. Deze aanslag op de volksgezondheid zou niet moeten mogen in een land zoals Nederland. Maar helaas, de heilige economie is zo heilig, dat zelfs het krimpen van Schiphol, bv door fors verminderen van de HUB functie en verbieden van ultrakorte vluchten, bv naar Brussel, Frankfurt, Parijs, wat niet veel negatieve invloed heeft op de economie, niet door de politiek overwogen durft te worden. Daarmee degradeert de overheid de gezondheid en het welzijn van grote groepen omwonenden tot secundair belang. | ||||
| 1016 | Amsterdam | Anders | @Westzaan 08:22 Het gaat bij natuurherstel in ons land niet om uitstoot van stikstof, maar om depositie. Dat zijn twee heel verschillende grootheden. Zo wordt er door vliegtuigen uiteraard NOx uitgestoten, het ontstaat bij verbranding van kerosine. Maar de meeste kerosine die getankt is op Schiphol wordt onderweg uitgestoten, duizenden kilometers verderop. Deze uitstoot komt op het conto van Schiphol. Maar is niet relevant voor Nederlandse natuur, omdat die niet als depositie in onze natuurgebieden terecht komt. Daarom is de DEPOSITIE van stikstof van luchtvaart toch echt bijzonder klein: Schiphol veroorzaakt slechts 0,2% van de depositie van stikstof in ons land. De reden voor dit zeer lage getal is simpel: ieder vliegtuig dat opstijgt is een kwartier later Nederland uit. De rest van de uitstoot van die vlucht is niet in Nederland. Twee: Uitstoot boven 3000 voet vervliegt nou eenmaal. Voordat die uitstoot resulteert in DEPOSITIE ben je uren verder. Dan is die molecuul allang weggewaaid en komt heel wat verder terecht. Waarschijnlijk niet eens in een natuurgebied.... Bovendien is het NOx: een gas. Dat vervliegt en waait weg. Het komt wel in de omgeving terecht, ergens, maar niet “in het Naardermeer”. Dat is bij landbouw anders: die stikstof bestaat uit (koeien)mest. Die komt direct op het weiland terecht (depositie dus). Bovendien is molair gezien NOx drie keer minder verzurend dan ammoniak. Dus ook dat is “minder ongunstig” voor het NOx-verhaal. Al met al is het onverstandig om luchtvaart te betichten van dingen die zij echt niet veroorzaken. Luchtvaart veroorzaakt absoluut OVERLAST. En SLAAPPROBLEMEN. En het stoot ook stikstof uit, maar dat resulteert niet in enige significante DEPOSITIE. |
||||
| 1551 | Westzaan | Milieu | Opmerkelijk bericht in het Noordhollands Dagblad over natuurherstel en kwetsbare natuurgebieden in Noord-Holland. Noord-Holland heeft nog 1 miljard euro nodig om de laatste gebieden van het zogenoemde Natuurnetwerk Nederland (NNN) te realiseren. Bijna de helft daarvan (470 miljoen euro) heeft de provincie zelf beschikbaar. Betrokken ambtenaren hebben de Provinciale Staten hierover bijgepraat. Eind vorig jaar heeft de provincie al versneld 200 miljoen euro in de ontwikkeling van natuurgebieden gestoken. Sommige fracties in de Staten toonden zich verbaasd over de hoogte van de resterende kosten. Mogelijk hangt dit samen met stijgende grondprijzen in de toekomst. Eind juni komt het kabinet met nieuwe stikstofplannen. In totaal moet Noord-Holland 55.000 hectare aaneengesloten beschermde natuurgebieden realiseren. Het grootste deel is al ingevuld; voor de laatste 4.200 hectare worden gesprekken en informatiesessies gevoerd met honderden grondeigenaren, waaronder agrarische bedrijven en inwoners, om tot een oplossing te komen. Aldus de krant. Zo wordt hier voor de Westzanerpolder bijvoorbeeld gesproken over een duidelijke achteruitgang van de natuurkwaliteit. Dan rijst de vraag: als de natuurkwaliteit in de Westzanerpolder en andere kwetsbare natuurgebieden achteruitholt, welke rol krijgt Schiphol – als een van de grootste stikstofuitstoters en natuurbelastende factoren in de regio – in het noodzakelijke natuurherstel? Het is haast ondenkbaar dat een luchthaven die dag en nacht over de Westzanerpolder vliegt en daarmee bijdraagt aan uitstoot, geluid en een tastbare verstoring van de natuur, buiten beschouwing blijft in de gesprekken over juist dit natuurherstel. |
||||
| 3931 | Woudenberg | Geluid | Ruim twee jaar doe ik al meldingen op vliegherrie.nl, de overlast is sindsdien niet afgenomen maar toegenomen. Terwijl waar ik woon de overlast nog maar een fractie is van wat je rond Schiphol mee moet maken. Schiphol en de Overheid tonen geen enkele belangstelling in de door Schiphol verzoorzaakte geluidsoverlast, milieu- en natuursschade en nog minder in de op korte- en langere termijn gezondheidsschade die hierdoor ontstaat. Het Grootkapitaal gaat boven het belang van de burger. Met alleen meldingen doen gaan we de broodnodige verandering niet bereiken. Dit speelt al tientallen jaren en keer op keer blijft Schiphol groeien met een overmatig deel in de zogenaamde hub-functie. Hoe is het mogelijk dat er in Nederland wel acties, die ver buiten de perken gaan, komen tegen de komst van vluchtelingen die uit erbarmelijke situaties weggaan? Waar de overheid wel voor gaat wijken. Terwijl die overlast in de praktijk marginaal is ten op zichte van van de overlast door Schiphol in een straal van ca. 60 km daaromheen. Het is tijd voor fatsoenlijke acties tegen de overlast van Schiphol, maar acties waar ze dan wel last van ondervinden. De hub-functie is ethisch toch niet meer te rechtvaardigen |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Je maakt je als burger/omwonende terecht zorgen wie nu eigenlijk de daadwerkelijke aantal vliegbewegingen en baaninzet exact bijhoudt? Iedereen die wat met de vliegindustrie te maken heeft zijn allemaal pathologische schiphollen leugenaars en zijn een ster in misleidende schiphollen rekenmodellen! De telling van vliegbewegingen en baaninzet komen die ook in de bekende misleidende schiphollen rekenmodellen? U weet wel die schiphollen modellen waar alles met een druk op de knop altijd weer sprookjesachtig pro KLM/Schiphol rooskleurig is! Schiphollen is 24/7 non stop doorvliegen | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Dit megalomane wetteloze zonder vergunningen vrijstellingsparadijs opererende Schiphol/KLM HUB! Het kan en het mag ook weer van dit VVD-D66-CDA kabinet! Wij als kabinet doen er ook weer alles aan om Schiphol/KLM HUB door te laten vliegen met schiphollen. Want vliegen is namelijk goed voor de Schiphollen economie en voor de Schiphollen werkgelegenheid! En voor de rest Schiphollen wij werkelijke alles en iedereen bij elkaar! Net zolang dat iedereen horendol geschiphold is! VVD-D66-CDA ook wij gaan lekker door met Schiphollen naar meer vliegbewegingen! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Bewoners aanspreekpunt Schiphol BAS beheerst Schiphollen in optima forma! BAS betekend al vele jaren niets voor omwonende! BAS is in de afgelopen jaren feitelijk een schipholler gebleken. BAS manipuleert bewust informatie en meldingen ten kosten van omwonende en is pro Schiphol en is mede bondgenoot van het vliegkartel! Meld op vliegherrie.nl deze is niet gelinkt aan enig misleidende vliegindustrie kartel!Vliegherrie.nl is onafhankelijk en is er echt voor de slachtoffers van dit megalomane wetteloze zonder vergunningen Schiphol! Steun vliegherrie.nl met een mooie financiële donatie om zo de rechtszaken te ondersteunen! Samen staan wij sterker! Dit uit de hand gelopen megalomaan Schiphol door non stop schiphollen moet krimpen! |
