Dit overzicht bevat 38897 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Godganse dag en nacht de Buitenveldertbaan: met veel wind of geen wind, mooi weer of slecht weer, windrichting of geen windrichting, goed zicht of slecht zicht! En de baan waar bewust met Schiphollen geen een geluidmeetpunt staat. Op de Buitenveldertbaan kunnen wij daardoor illegaal dag en nacht rekenen! De baan die Schiphol het meeste operationeel gemaakt brengt! Uiteraard krijgen de omwonenden/kinderen ongevraagd weer de onmenselijke rekening door Schiphollen! Omwonende wie zegt u? Die miljoen omwonende die rondom Schiphol wonen hebben wij vakkundig met Schiphollen weg gerekend die bestaan daardoor niet! Omwonende zijn gewoonweg foetsie met een misleidend vliegindustrie schiphollen rekenkundig trucje! Jullie kunnen daardoor onmogelijk overlast ervaren van onze nieuwe stillere vliegtuigen vloot. Wij krijgen ook informatie van BAS u weet wel de Schipholler in optima forma en maakt deel uit van het vliegmaffia kartel! Ook de duurbetaalde Zuid-as advocaten en tekstschrijvers maken overuren in opdracht van KLM/Schiphol. Om alles met Schiphollen in stand te houden. Dan te bedenken dat deze advocaten en tekstschrijvers betaald worden van onze belastingcenten! Het kan en het mag ook weer van dit kabinet. Wij doen er ook weer alles aan om KLM/Schiphol door te laten vliegen met schiphollen. Want vliegen is namelijk goed voor de Schiphollen economie en voor de Schiphollen werkgelegenheid! En voor de rest Schiphollen wij werkelijke alles en iedereen bij elkaar! Net zolang dat iedereen horendol geschiphold is! Ook VVD-D66-CDA gaan gewoon door met Schiphollen naar meer vliegbewegingen! | ||||
| 3311 | Dordrecht | Geluid | Brussels Gewest stapt naar rechter tegen “vliegtuigsnelweg”, mogelijk dwangsommen voor federale overheid Brussel is de overlast van een nieuwe landingsroute dwars over zijn woonwijken beu. Het gewest stapt naar de rechtbank met een vordering tot staking van de route. Dat kan leiden tot dwangsommen voor de Belgische staat. Mijn leestip voor de 'schiphol gehinderden': dit betreft de aanhef van een artikel in de Belgische krant 'de standaard'. Ik heb deze aanhef gekopypaist. Mijn verwondering waarom deze actie van het Brussels gewest, en tevens de publicatie ervan in een krant, waarom zoiets in Nederland door bijvoorbeeld een burgemeester domweg niet gebeurt? |
||||
| 1272 | Huizen | Geluid | Hoe kan het dat wij de vliegtuigen zo horen brullen en bulderen. Soms vliegen ze zo laag dat je de raampjes ziet. Alsof de landingsbaan van HUP Schiphol HUB een paar km van Huizen ligt. Nee, het is nog 40 km vliegen. Sorry, nog 40 km lawaai maken, overlast geven, stress veroorzaken. Achter elkaar vliegen de herriebakken en milieuverpesters. 's Morgens vroeg en na het in de avond is het echt verschrikkelijk! Maar de KLM directie zegt: 'Dank zij de stille en schone vliegtuigen veroorzaken wij veel minder overlast . Wij helpen het milieu, echt waar. Het kan niet aan ons(KLM) liggen! Ook piloten vertellen mij het sprookesverhaal dat vliegtuigen tegenwoordig vele malen schoner zijn dan de trein. De feiten op een rij: Privéjet: 1.500 tot 2.500 gram CO₂ per km (afhankelijk van het type). De absolute koploper qua uitstoot per persoon. Cruise (vakantie): Circa 250 tot 400 gram CO₂ per km. Vanwege het enorme energieverbruik voor het hotelgedeelte aan boord is een cruise extreem vervuilend. Vliegtuig (lange afstand): Circa 150 tot 250 gram CO₂ per km. Vliegtuig (korte afstand): Circa 250 tot 300 gram CO₂ per km. Dit komt doordat opstijgen en landen relatief de meeste brandstof kosten. Bovendien is de milieuschade door uitstoot op grote hoogte groter. Benzineauto (alleen reizend): Circa 150 gram CO₂ per km. Wat is het minst vervuilend? Voor de minste uitstoot kies je reizen met de trein (ca. 17 gram) of de elektrische fiets, en natuurlijk lopen of fietsen op eigen kracht (0 gram). |
||||
| 1182 | Amstelveen | Geluid | De overlast is gigantisch..ik ontving vandaag eindelijk reactie van de gemeente Amsterdam op mijn vraag waarom ze alleen hard roepen als de oostbaan een keer -incidenteel -in gebruik is. Het lezen van de mail versterkt het gevoel een roepende in de woestijn te zijn. Het ging alleen maar over de oostbaan (geen nachtvluchten, geen inzet tijdens onderhoud). De Buitenveldertbaan heeft bij geen enkele gemeente prioriteit, en dat merken we :de de luchtverkeersleiding weet heel goed dat ze ongestoord hun gang kunnen gaan. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Bewoners aanspreekpunt Schiphol BAS beheerst Schiphollen in optima forma! BAS betekend al vele jaren niets voor omwonende! BAS is in de afgelopen jaren feitelijk een schipholler gebleken. BAS manipuleert bewust informatie en meldingen ten kosten van omwonende en is pro Schiphol en is mede bondgenoot van het vliegkartel! Meld op vliegherrie.nl deze is niet gelinkt aan enig misleidende vliegindustrie kartel!Vliegherrie.nl is onafhankelijk en is er echt voor de slachtoffers van dit megalomane wetteloze zonder vergunningen Schiphol! Steun vliegherrie.nl met een mooie financiële donatie om zo de rechtszaken te ondersteunen! Samen staan wij sterker! Dit uit de hand gelopen megalomaan Schiphol door non stop schiphollen moet krimpen! | ||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | 2026-06-11 11:46:32 903 DAL236 lander N810NW Airbus A333 A330-323 Delta Airlines 0 AB0A9D CS. Natuurlijk weer een DAL-toestel. Deze gezagvoerder mag ook wel weer naar een cursus waarin empathie wordt behandeld. Volledig landingsgestel uitgeklapt komende uit het westen met enorm veel (extra vanwege het uitgeklapte landingsgestel) klere herrie! Sommige gezagvoerders zijn net als sommige automobilisten, asociaal! En omdat er zo verschrikkelijk veel vliegtuigen over ons heen worden geleidt, kom je dus ook steeds vaker zo’n idioot tegen. |
||||
| 1118 | Luchthaven Schiphol | Geluid | Qatar Airways liet tientallen mensen met valse papieren vliegen. Volgens de verdediging toont de eis van het OM ‘een gebrek aan realiteitszin’ Voor de Haarlemse kantonrechter zitten drie mannen die Qatar Airways vertegenwoordigen: een gevolmachtigde leidinggevende op Schiphol van de luchtvaartmaatschappij, een luchtvaartjurist en een advocaat in toga. De rechter wil benadrukken dat ze namens Qatar Airways spreken, maar niet zelf worden verdacht. Qatar Airways staat terecht wegens vierentwintig overtredingen van de Vreemdelingenwet. Die wet verplicht luchtvaartmaatschappijen om te controleren of passagiers geldige reisdocumenten bij zich hebben voordat ze aan boord mogen. Doen ze dat niet goed, dan kunnen ze worden beboet. De zaken gaan over vluchten vanuit Doha naar Amsterdam, van 2022 tot 2024. De Vreemdelingenwet verplicht luchtvaartmaatschappijen hun personeel goed te instrueren zodat zij met een loep, een uv-lamp of door een document tegen het licht te houden kunnen zien of het vals is. De rechter volgt daarin de eerdere uitspraak van de Hoge Raad: dat Qatar Airways veel moeite heeft gedaan telt niet mee, want ze zijn verplicht te controleren. Dat een gebruikt visum of een paspoort van iemand anders eenvoudig te controleren was, acht de rechter bewezen. Behalve bij de zaak van de man die het paspoort van zijn broer had gebruikt. Dat verschil had niemand zo hoeven zien en dus wordt Qatar Airways daarvoor vrijgesproken. Evenals voor de zaak waar de marechaussee te weinig bewijs had aangeleverd. „Ik zie aan uw gezicht dat dit losgezongen lijkt van de realiteit”, zegt de rechter tegen het drietal mannen. „Maar zo staat het in de wet, en zo heeft het hof het bepaald.” Dat het in de meeste gevallen wel goed gaat, verandert daar niets aan, zegt ze. NRC.nl PS De eigen regels en wetten maken en volgen maken wellicht ook deel uit van het eigenzinnige en structurele laag gevlieg van de bewuste vliegmaatschappij. |
||||
| 1103 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Een stralende ochtend dus elke minuut wederom vliegtuigen over Zuid-oost in de E-buurt! Hoe is het toch mogelijk er in een democratisch land als Nederland dat je al maanden elke dag vanaf de vroege ochtend, in middag, in de avond en soms in de nacht ernstige overlast kan hebben van vliegtuigen. En dat er geen enkele organisatie, er geen enkele mogelijkheid is voor bewoners om daadwerkelijk hun beklag te doen, gehoord te worden. En er daadwerkelijk stappen gemaakt gaan worden. Zo kan je niet leven, zo ontzettend veel herrie waar je niks en dan ook niks tegen kan doen. Met iedere raam of deur dicht, oordoppen in, noise cancelling koptelefoon. Het maakt niet uit, herrie, stress, onrust, vermoeidheid en hoofdpijn. Dit kost mensen hun gezondheid. Een onleefbare situatie. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Lieve mede bewoners, vandaag weer eens de realisatie dat we hoe dan ook geschipholled zijn. Lastig is het om het netjes te houden. De beste beschrijving is 'we are F*' ik bedoel we zijn het haasje dekt de lading niet. Het komt niet goed. Het bestuur van Nederland en luchtvaart branche heeft alles ingezet om onze gezondheid en levenskwaliteit te vernietigen, zonder hier ooit verantwoordelijkheid voor te hoeven nemen. Zonder blikken of blozen. Bewust en zelfs met een schoon geweten en gerust hart. Stille schone vloot, uitstoot andere bronnen. Geen relevante meetpunten, in de toekomst komen er meer meetpunten wel op nog minder relevante punten. Want zo houden we ze in toom anders vliegen ze om. Ondertussen: vanaf maart is het hier in Amstelveen onleefbaar. Nu is er ook nog iets in de nacht ingegaan "het nauwkeuriger vliegen van bochten in vertrekroutes vanaf de Kaagbaan" in 23 ben ik onderuit gegaan tijdens onderhoud. Heb mijn proffesionele leven weer kunnen opbouwen. Alleen ik kan dit leven niet met Schiphol op mijn schouders. Zo moe. | ||||
| 3641 | Mijdrecht | Geluid | En de vliegtuig herrie en uitstoot is weer begonnen, en dat gaat de hele dag weer door tot middernacht. Hoe kan dit zo ver zijn gekomen? Jarenlang geschiphold, geen kabinet dat Schiphol maar een strobreed in de weg heeft gezeten. Gewoon weg absurd. Leef omgeving verknald voor de omwonenden en de helft van de Randstad en Noord Holland. Maar ook Karremans vindt het wel best, de hub is o zo belangrijk voor de economie. 🙀 Het is allang bewezen dat het aantal vluchten makkelijk terug kan naar 300.000 vluchten per jaar en dat de economie dan juist beter wordt. Wanneer wordt er een keer gehandhaafd en ingegrepen op een bedrijf dat zonder vergunning gewoon doorgaat ?! |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Schiphol je moet ermee naar bed! In de nacht moet je vaak wakker worden en in de te vroege ochtend moet je er weer maar dan definitief wakker worden! Wij krijgen veel te weinig nachtrust van dit Schiphol het is een regelrechte schande! Door het continue schiphollen en de misleidende rekenmodellen van de vliegindustrie bestaan wij gewoon weg niet. Wij zijn als omwonenden net zolang weg gerekend met rekenkundige schiphollen trucs totdat wij gewoonweg niet meer bestaan! En als je niet bestaat dan heb je geen 24/7 hinder van dit Megalomane Schiphol. Zo simpel en eenvoudig werkt dit in Nederland zonder enige controle of onderzoek! Zo zijn de miljoen omwonenden rechteloos en zijn uitgeschakeld met dank aan het maximaal Schiphollen, Schiphol, KLM maar vooral door 30 jaar lang diversen pro Schiphol kabinetten van links midden en rechtse partijen! #schiphollen #liegen=vliegen | ||||
| 1562 | Krommenie | Geluid | Vliegtuigen over de Polderbaan naar Schiphol tot tegen tweeën vannacht. En om 4:38 krijste KLM ons weer wakker met de door het luchtvaartminnende kabinet en afgelopen week ‘Heilig Verklaarde’ overstappers. Slapen of een normale nachtrust voor is geen optie meer, nee burgers zijn niet eens meer tweederangs maar dertienderangs. En staan qua belangrijkheid ergens onder; 1 Gedraai, persoonlijk en politiek gesteggel in de Kamer met de nodige effecten naar de samenleving 2 Oorlogsdreiging, inflatie en recessie 3 Asielcrisis 4 Kindertoeslag affaire 5 Groninger gas- en aardbevingdossier 6 Slecht en achterstallig onderhouden wegenet, viaducten en bruggen (daarentegen wel miljarden voor de luchthaven & vliegmaatschappijen) 7 De Energiemalaise (grotendeels verweven met 13 hieronder en 2 hierboven) 8 Verbouwing money pit Binnenhof 9 De Stikstofcrisis (zie 13 hieronder) 10 Achteruithollende Natuur door luchtvervuiling (zie 13 en 9) 11 Wooncrisis, (zie 13, want waar veel gevlogen wordt kan sowieso niet gewoond of geslapen worden) 12 De grootschalige PFAS vervuiling (zie 13) 13 Maar hoort eigenlijk op 1 met stip; Schiphol legitimeren en uit de onfrisse wind houden En zo nog wel een paar nationaal aanslepende probleemdossiers |
||||
| 1851 | Heiloo | Geluid | ‘Vliegroutes vanaf Schiphol aangepast om veiligheid, hier en daar meer herrie‘ Waar de ene Noord-Hollander vanaf vandaag juist wat rustiger nachten tegemoet gaat, krijgt een ander vaker vliegtuigen boven het hoofd. Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) voert twee nieuwe veiligheidsmaatregelen in op Schiphol, waardoor de vlieghinder op enkele plekken toeneemt of juist afneemt. Het doel is voorkomen dat vliegtuigen te dicht bij elkaar in de buurt komen. Het gaat om twee maatregelen: een aangepaste nachtelijke vertrekroute vanaf de Polderbaan en het nauwkeuriger vliegen van bochten in vertrekroutes vanaf de Kaagbaan. De grootste verandering voor Noord-Holland heeft te maken met nachtvluchten (23:00 - 06:00 uur) die vanaf de Polderbaan vertrekken naar bestemmingen in zuidelijke richting. Die vliegtuigen vlogen tot nu toe via een route waarbij ze ter hoogte van Zaanstad een bocht maakten. NH Nieuws Ja De Grote Schiphol Lawaaitombola over aan en uitvliegroutes is weer een feit! En vooral dat ‘Hier & Daar’ wat meer herrie is heel bijzonder omdat het doorgaans gewoon de verzekering is van onophoudelijk vliegtuigverkeer Schiphol boven jouw dak betekent, en ‘s nachts helemaal geen oog dicht meer kunnen doen. Krimp luchthaven is ook een optie om een veilig luchtruim te waarborgen. Probeer dat eens! |
||||
| 1083 | Amsterdam | Geluid | Goed artikel ook op Schipholwatch over iemand die piloten vakbond lastig valt Wat diegene doet mag natuurlijk niet. Extreem..anderszins snap je het wel als iemand wat doordraait. En zelfs nu sochtends vroeg is de lucht " kwaliteit" nog slecht. Maar je weet ook niet of dit alleen aan de vliegtuigen / Schiphol ligt? Of ook aan het extreem vele ( bij ons, rondom de stad?) auto verkeer wat dag en nacht doorgaat. Waarvan velen op goedkoopste benzine. Ook jonge mensen! die zich voornamelijk alleen meerdere keren per dag alleen via autos voortbewegen terwijl ze wel heel jong en nog gezond zijn. Wat is dat toch?! 🤢👎 |
||||
| 1083 | Amsterdam | Geluid | Ja het landen begint elke dag ruim voor 7 uur echter als je rekent dat eind maart de klok een uur vooruit is gezet betekent het dat je wordt wakker gedenderd etc ruim voor 6 uur dus. En als je niet zo een ochtend mens bent raakt je bioligische klok nog meer ontregeld. En..😵💫eerder schreef ik het ook wel eens een paar frequente melders hier gaven aan te gaan verhuizen. Die " lees" je dus ook niet meer hier. Waaronder de melder op Texel daar naar toe verhuisd. Ik benijd ze wel behoorlijk veel. Nog klaarwakker nu. En dan moet je nu dus heel snel gaan slapen maar lukt nog niet. En wordt je morgen weer uit je diepste slaap gehaald voor 6 uur sochtends dus in feite. 🤒 | ||||
| 1112 | Diemen | Geluid | Ehh als de VVD en kornuiten zich niet aan de wet houden bestaat de rechtstaat dan? Ik maak een nutteloos mailtje naar alle tweede kamer leden, fracties, ilt, media, gemeentes enz. 150 adressen van kamerleden copy pasten dat wordt n klus. Eerst een link naar een walvis filmpje. Met de vraag herkennen jullie dit geluid? Van zo een stil vliegtuig. https://www.youtube.com/watch?v=8dhNYiL4jsw Dan een paar reminders over kerosine, vrijgeven planning en onderhoud in 2020 door minister, de rechtstaat etc en de vraag of de vliegtuigen net als bepaalde diesel auto’s soms de motoren schoon branden en dan plaatselijk hele slechte lucht met pfas veroorzaken? Dan richten op wat klussen in en om huis zodat de boel in de verkoop kan. Zo ver mogelijk weg van vliegtuigen. Dus de schipholwatch kaart bekijken en dan de speld prikken. We worden allemaal vergiftigd maar dat realiseren zich weinig mensen, maar weg uit de directe omgeving van landende vliegtuigen ieder geval. Sterkte allemaal |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Schiphol je moet ermee naar bed! In de nacht moet je vaak wakker worden en in de te vroege ochtend moet je er weer maar dan definitief wakker worden! Wij krijgen veel te weinig nachtrust van dit Schiphol het is een regelrechte schande! Door het continue schiphollen en de misleidende rekenmodellen van de vliegindustrie bestaan wij gewoon weg niet. Wij zijn als omwonenden net zolang weg gerekend met rekenkundige schiphollen trucs totdat wij gewoonweg niet meer bestaan! En als je niet bestaat dan heb je geen 24/7 hinder van dit Megalomane Schiphol. Zo simpel en eenvoudig werkt dit in Nederland zonder enige controle of onderzoek! Zo zijn de miljoen omwonenden rechteloos en zijn uitgeschakeld met dank aan het maximaal Schiphollen, Schiphol, KLM maar vooral door 30 jaar lang diversen pro Schiphol kabinetten van links midden en rechtse partijen! #schiphollen #liegen=vliegen | ||||
| 1103 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Het is de hele dag weer raak boven amsterdam zuidoost, aantal vluchten inmiddels niet meer bij te houden. Vandaag voor de liefhebbers even een passage uit het coalitieakkoord van pro en d66 van de gemeente amsterdam : "samen met bewoners en partners organiseren we doorbraaktafels rond vier thema’s: “schone, hele en veilige buurten”, “wonen eerst”, “een economie die werkt voor bewoners” " -> mooie zin alleen met de schiphol die de regels blijft overtreden heb je hier dus helemaal niets aan. Daarnaast lijkt schiphol buiten de 10 grootste vervuilers te vallen van aandeelhouder amsterdam. Tel uit je Winst. Hierbij nog even een link: https://amsterdam.groenlinks.nl/sites/groenlinks/files/2026-06/Coalitieakkoord%202026%20-%202030.%20Jouw%20stad%20is%20mijn%20stad.%20PRO%20Amsterdam%20en%20D66%20Amsterdam..pdf |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | Uren achtereen zware terreur, wat ook gelezen kan worden als poging tot doodslag, van heel vroeg in de ochtend tot ver in de ochtend. Kapot worden we gemaskt door al die corrupte ambtenaren en Schiphol graaiers die totaal niet doen waarvoor ze door de belastingbetaler voor worden betaald. Op deze manier financieren wij mee aan onze eigen vroege dood. 09/06/2026 06:20 - 09/06/2026 09:20 |
||||
| 1083 | Amsterdam | Geluid | Deze flats " goede appartementen" zijn niet eens geluids geisoleerd. Inmiddels loop ik regelmatig overdag half slapend jawel over straat. Gingen er nu afgelopen nacht weer vliegtuigen over? Ik ben de tel kwijt. En de prijzen die ze voor die appartementen vragen! Je koopt echt een " kat in de zak" met hun " 🤢goede buurt"🤮🥶 met goede voorzieningen dichtbij. Ik denk dat de afstand tot de overdenderende vliegtuigen om de 1.1/2 minuut kleiner is dan de dichtstbijzijnde ov halte waar omstreeks 3 keer per uur een bus stopt. |
