Dit overzicht bevat 38897 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1032 | Amsterdam | Geluid | De hele ochtend en middag wordt Amsterdam Noord gebruikt als aanvliegroute naar de Buitenveldertbaan. Het valt allemaal binnen de geluidsnormen hier gok ik zo, maar het echte probleem is juist de hoeveelheid vliegtuigen die overkomt. Navraag bij BAS gedaan en dan krijg je een standaard riedel dat het inderdaad zo is en ze er niets aan kunnen doen. Vooral hoe ze hun antwoord standaard afsluiten: "Beseffende dat we hiermee de overlast niet hebben kunnen wegnemen". Er staat nog net niet "lekker puh" bij. Sterkte aan de mensen die echt onder de aanvliegroute liggen, bijna een week nu al. |
||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | De Buitenveldertbaan staat nu al sinds 6u58 vanochtend non-stop aan voor landingen. Na ruim zeven uur landen, zijn er al 204 vliegtuigen op 500 meter laagte over de Bijlmer gevlogen. Het is meedogenloos en mensonterend wat wij hier dagelijks aan geluidsgeweld en uitstoot van zeer schadelijke stoffen te verduren krijgen van het megalomane Buitenveldertbaan gebruik. Dan zijn er ook nog de schadelijke effecten van ultrafijnstof op onze longen, hart en bloedvaten, die zich op de wat langere termijn zullen manifesteren. Nergens wordt in woonwijken onder de vlieggoten gemeten op ultrafijnstof uitstoot, zodat Schiphol achteraf kan proberen te beweren dat ze niet wist hoe erg de uitstoot was. | ||||
| 1181 | Amstelveen | Geluid | Al weken Schiphol terreur door onbeperkt de Buitenveldertbaan open te zetten voor inkomende vluchten. Walgelijk dat getolereerd wordt. Iedere ochtend, middag en avond honderden kisten over onze wijk in Amstelveen. Dan hadden we hier maar niet moeten gaan wonen wordt dan geroepen… Dan ga je toch lekker ergens anders wonen? En dat zij vooral de gepensioneerde KLM piloten die dit toepen. Alleen vergeten zij dat de Buitenveldertbaan een UITWIJK baan is. Een baan die in uiterste gevallen gebruikt zou worden. De baan is nu de hoofdbaan geworden. Wanneer grijpt de overheid in? Europese hof voor de rechten van de mens, waar zijn jullie? | ||||
| 1083 | Amsterdam | Geluid | Een groot drama die buurt. Alle flats boven op elkaar gepropt als haringen in een ton. Zonder tuin en met teveel op elkaar en heel weinig privacyDaarbij vergeleken is Amstelveen Randwijk met de mooie karakteristieke huizen echt een paradijs hoor. Moet je eens komen kijken in het mistroostige Buitenveldert een tuin hebben we niet. Ze proppen er wat bomen tussen. Wat bankjes voor het tuingevoel. Fantastisch en het onophoudelijke gedender van vliegtuigen. Wie dit een goede buurt vindt is waarschijnlijk afkomstig uit een van de werelds vele achterbuurten, slums. Vliegveldert een " goede" en ook " betrekkelijk 😳😲 rustige 😡🤬🥺 groene en " betere" buurt. Het " geliefde" 🤮🤢😖 en " gewilde" Buitenveldert ja inderdaad van de Buitenveldertbaan 🥳👍ole ole we are the champions! 😱😠🤬 | ||||
| 1432 | Aalsmeer | Geluid | Elke dag raak hier met de ASO-vliegshow private jets -een gehuurd vliegtuig- starten vanaf Oostbaan recht donderen over de woonkernen in Aalsmeer-Oost. Geen enkele vliegroute geld voor hun, geen enkele respect voor omwonende, alleen hun eigen regels en wetten. Luchtverkeersleiding, waarom staan jullie dit soort acties toe? Lijkt op een compleet illegale-wet-overtredings-organisatie! IFA230 IFA230 GLEX FAI rent-a-jet Overheid leg deze overtredingen aan banden en geef straffen hiervoor! En ondervraag de luchtverkeersleiders eens hierover wat die uitspoken. De piloten van de ingehuurde prive-vliegtuigen zijn vaak B-keuze piloten. Dat zie je heel vaak in de Aircrash getuigenissen, die vliegtuigen verongelukken nogal vaak. | ||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Sinds vanochtend 7u non-stop geraas van laag overkomende vliegtuigen richting de Buitenveldertbaan. Bij westelijk wind 10 m/s, 5 BFt zet de LVNL de Buitenveldertbaan vast als landingsbaan in rare combinaties met de Polder en Kaagbaan. Bij deze zijwind kan veilig geland worden op een NZ baan - dat gebeurt nu ook op de Polderbaan tijdens de landingspiek - of de Schiphol Oostbaan. Al eerder heeft de LVNL zelfs bij WZW 7 Bft de Polder- en Oostbaan ingezet toen de Buitenveldertbaan niet beschikbaar was vanwege groot onderhoud. Daaruit blijkt dat de intensieve inzet van de Buitenveldertbaan van de laastste vier maanden en zestien jaren weinig te maken heeft met de weersomstandigheden, maar wel met bewust kiezen voor operationeel Schiphol gemak en Schiphol politiek. Operationeel Schiphol gemak, omdat de Buitenveldertbaan korte taxitijden en eenvoudige 'stabiele' baancombinaties levert. Schiphol politiek, omdat de activistische aandeelhouder zich wel expliciet laat horen en hard maakt voor minder gebruik van de Oostbaan, maar eenzelfde expliciete stem voor minder gebruik van de Buitenveldertbaan of een andere baan ontbreekt op Schiphol. | ||||
| 1104 | Amsterdam-Zuidoost | Anders | @10.58 Amsterdam/1063: ik vraag me af waarom u steeds de PVV hier noemt? Ik vind het een geweldig stemadvies, maar daarvoor ben ik niet hier. Sterker, het leidt af en is tekort door de bocht. Lag het probleem van vliegoverlast maar bij de PVV, dan waren we er nu vanaf. Helaas wordt het Schiphollen veel breder gedragen en is het probleem groter. Voor het ‘PVV-probleem’ moet je echt ergens anders zijn, waar zij meer schade aanrichten/ hebben aangericht. Eigenlijk doe je hetzelfde als de PVV: een zondebok kiezen voor een probleem, terwijl er niet een simpele boosdoener is voor al je frustraties. | ||||
| 1112 | Diemen | Geluid | Hele voorjaar afgenomen, nu de zomer nog. 2024 all over again. Ik zie een trend. Hoe komt werkelijk overal de pfas in de natuur? Iemands overheid zegt, brandjes, het verwaait waarschijnlijk uit vervuilde grond. Het zijn FOR EVER chemicals! Als je wil weten waar ze vandaan komen test ze dan. O ja dat is al gebeurt alleen Den Haag heeft het niet door. Na Gen X komt er een volgend product wat vliegtuigen nog zuiniger maakt en goed is om onderhoud aan motoren te voorkomen. Ik las hier iets over kijk goed op wie je stemt maar de tweede kamer zit er helemaal in, all in dit corrupte toneelspel. 5 rafinaderijen in dit land.. miljarden liters kerosine worden verhandeld naar Europa. | ||||
| 1083 | Amsterdam | Geluid | Denk dat ik ook maar stop met melden hier. Steeds maar weer die meldingen over de PVV. Oh wat politiek correct he! Maar als je zelf kritiek hebt op het groen 🤢linkse beleid bijv. Wordt die melding blijkbaar zeer snel opgemerkt " gemodereerd" en verwijderd. Vanuit een " goede" ( slechte) een "fantastische" niet goed geluids of ook maar anderszins geisoleerde appartementen onder ook nog eens die Bulderbaan. Ook dat nog en die paar uur slaap het went 😵💫 ja echt. welke dag is het vandaag b.t.w.?! En bedankt voor de moeite 👍 | ||||
| 1104 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Het wordt eentonig. Maar het is ook eentonig, iedere ochtend wakker voor 7 uur door een stroom aan landende vliegtuigen boven de Bijlmer op weg naar de BVB die heel veel geluid produceren. Waanzin dit, dat je zulke grote groepen mensen hun slaap mag verstoren.. Dit is nu al maanden het geval. En het wordt erger. De BVB wordt, ondanks geen voorkeursbaan, steeds vaker ingezet. Ze zeggen dat dit moet om pieken op te vangen. Dat is de omgekeerde wereld. Er zijn dus gewoon teveel vliegbewegingen oo Schiphol. Teveel overstappers en teveel ultrakorte vluchten. Krimp is de enige goede oplossing voor deze enorme overlast in veel woonkernen (iig in Almere, in Bussum, in Hilversum, in Weesp, in Muiden, in Amsterdam zuidoost (Bijlmer m.n.), in Buitenveldert en in Amstelveen. Maar waarschijnlijk ook verder weg nog overlast). Schiphol verziekt de leefbaarheid en veroorzaakt veel en grote gezondheidsproblemen. En het ergste, de overheid vindt het prima. | ||||
| 1112 | Diemen | Geluid | The noise levels in Amsterdam Zuidoost and Diemen-Zuid + Amstelveen from landing planes that use the buitenveldertbaan at Schiphol are unbearable! They increased the number of flights landing there dramatically in the last months. Living conditions are extreme, you can not work with an open window, children cant sleep or concentrate on school homework, you can not spent time outside your house because of the noise. What surprises me most is the fatalism of most people, like the situation can not be changed. It can be changed. Many Airports around the world were moved or redesigned as the cities near by them grew. There are sooo many people living here, all the people in Bilmermeer, Weesp noord, Diemen Zuid, Amstelveen, Duivendrecht. Thats at the very least 100.000 thousand households and 200.000 people. The Buitenveldertbaan should be completely and permanently closed for all landing and starting planes coming from the east or starting towards the east of it! |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Beste Piloten (meestal gepensioneerde) of mensen die op eigen conto op hun proffesionele netwerk platform zich als een schare fans vast bijten met nare reacties in alles wat maar enigszins lijkt op 'mag er een luchtvaart zijn waar burgers ook nog een leven hebben). Als jullie hier lezen, kan dat dat zonder minachting? Ik houd het altijd heel persoonlijk hier. Soms boos, verdrietig of wanhopig. Het helpt om te melden. Niet bij de bas. Maar wel bij AI Google maar eens ' ik wordt helemaal gek van de vliegtuigen ' Vandaag ben ik boos en licht gestoomd. Zaterdag, drukke week gehad. Maar we moeten zo ook aan de bak. Zzp schap. Had zo graag een beetje kunnen uitslapen. Maar even voor zevenen waren de rapen al gaar. De BVB is geen preferente baan. Maar beste pilootjes, jullie weten net zo goed als wij dat het gaat om groeien en groeien tegenwoordig zijn er in de ochtend 4 banen in gebruik. Tegenwoordig is de geur van verbrande kerosine als je te deur open doet standaard. Ook al wonen jullie vaak in Amstelveen (weten precies waar de luwe plekken zijn) dit moeten jullie toch ook enige zorg baren? Of geloven jullie het zelf deze onzin info over andere bronnen? Geen autisme bij de kleinkinderen of andere problematieken? Geen vrienden verloren aan ALS? Valt ook niet op steeds vaker parkinson? Ach ja. Ik dwaal af. Vanaf iets voor zeven uur een continu geluidsmuur van 78 decibel. Deze wordt in onze regio bewust niet gemonitord. Zo bestaat het niet. En wordt het geluid dat over alle mogelijke grenzen gaat niet gemonitord. En de BAS tovert er stilletjes een stille vloot van. De nieuwe meetpunten komen er maar niet op voor ons logische relevante lokaties. Want zo zei de man van het Ministerie dan zou er omheen worden gevlogen. Ik vind het humor als het niet zo pijnlijk zou zijn. | ||||
| 1432 | Aalsmeer | Geluid | Ook van die figuren die zich niet aan wetten en regels hoeven te houden zeker. Ik dacht wat gebeurt hier nu.... een waanzinnig idioot hard vreemd geluid herrie recht boven ons dak, ik dacht een straaljager of iets wat afgevuurd werd recht op ons huis!!! Maar het was een privat jet start vanaf Schiphol Oostbaan. Niet normaal dit soort idiote acties! Denken dat de hele wereld van hun is en houden zich aan geen wet of regel, doen maar wat het is onacceptabel dit aso gedrag! Je woont hier op een lanceerplatform van die idioten! Het vloog op 322 mtr hoogte boven ons dak! Dit soort imbecielen hebben niet eens een vliegbrevet. Kijk maar naar Aircrasch Investigation wat daar allemaal aan de hand is met vliegtuigen die neerstorten. Piloten die onkundig zijn en grote fouten maken en in paniek raken en zich niet aan regels houden of die niet eens gecontroleerd worden of ze wel goede papieren hebben. Vaak komt eruit dat ze al als slecht te boek stonden maar toch vliegtuigen besturen. Dat zijn dit soort figuren waarschijnlijk ook, anders knal je niet regelrecht over een woonkern terwijl je er ook omheen kunt... l@zer op met die t€ring herrie!!! | ||||
| 2983 | Ridderkerk | Geluid | EN NOG LAGER. het wordt echt steeds gekker Datum overlast : 9 juni 2026 Tijdstip overlast : 11:33:00uur Datum van melding : 9 juni 2026 Tijdstip van melding : 11:33:58uur Adres :RIDDERKERK Postcode + huisnummer : 2983 Omschrijving melding : Veiligheid, Vloog te laag Gegevens veroorzaker overlast (meest waarschijnlijke vlucht): Vliegtuig afkomstig van of op weg naar RtHA: : Ja Vliegtuigtype : Boeing 737-800 Vluchttype : Aankomst Type verkeer : Passenger Bestemming/herkomst : Son Sant Joan Airport (Palma de Mallorca Airport) Horizontale afstand tot adres : 525 meter Hoogte op kortste afstand : 721 meter |
||||
| 2435 | Zevenhoven | Geluid | Zeer hevige herrie van de Aalsmeerbaan, schijnbaar veel haast, is heel veel lawaai! Klm91A afr46gn Klm89f mega laag vliegend: klm129 797m 15km van Schiphol! Klm23M Klm41f eju84tf Klm71V klm1423 klm589 zeer laag en hevig, eju35nm klm1367 klm895 Qtr30g A380 Emiraten zeer laag zoals elke dag! Het laatste deel van de Kaagbaan. Lees Schipholwatch.nl over het totaal falend Schiphol beleid van de overheid en de grote verkwisting! De burger later met pensioen in plaats van iedere milieuvervuilende overstapper van klm te laten betalen! Dit zijn er 50 a 60 miljoen! |
||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | De zijwind drogreden wordt ook elke keer door Schiphol/LVNL zelf ontkracht, want nu wordt met westelijke zijwind van 10 m/s wel geland op de Polderbaan. En een uur geleden was westelijke zijwind van 8 m/s zogenaamd noodzaak om de Buitenveldertbaan als enige landingsbaan in te zetten. Wat een sneue organisatie als je hele bestaan (het bizarre en omgevingsschadelijke mainport hub model), je dagelijkse afwijkende baaninzetkeuzes 'vanwege' het weer en 6 maanden per jaar afwijkende baaninzetkeuzes 'vanwege' onderhoud alleen overeind kunt houden door liegen en bedriegen van de omgeving. | ||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | BAS: Van 11:40 tot 13:00: Landen Polderbaan (18R), starten Kaagbaan (24) en Aalsmeerbaan (18L). Maar om 12u05 bij westelijke wind van 8 m/s schakelt Adriaan de verkeersleider tijdens de lopende startpiek naar oneigenlijk landen op de Buitenveldertbaan als enige landingsbaan in de rare operationele gemakscombinatie met starten vanaf de Kaagbaan en Polderbaan. Westelijke zijwind van 8 m/s op een NZ baan is natuurlijk een flauwekul reden, want op andere dagen vond de LVNL het kennelijk wel veilig - maar vooral operationeel makkelijk - om bij zuidelijke zijwind van meer dan 10 m/s alweer de Buitenveldertbaan in te zetten als landingsbaan. Zoals we al 16 jaar meemaken, er is geen enkele rem, geen schaamte bij de LVNL om de Buitenveldertbaan jaren, maanden, dagen en zelfs nachten oneigenlijk intensief in te zetten. Waar blijft onze rechtsbescherming tegen het dagelijkse geluidsgeweld en uitstoot van zeer schadelijke stoffen van dagelijkse files laag overkomende vliegtuigen? Waar blijft dan toch die beloofde "inclusieve" en "activistische" stad Amsterdam, waar alle Amsterdammers in alle stadsdelen - dus ook Buitenveldert, Weesp en Zuidoost - gelijke rechten hebben en krijgen op rust en schone lucht zonder de hele dag in je eigen woon- en leefomgeving te worden belaagd door files laag overkomende vliegtuigen? |
||||
| 1852 | Heiloo | Geluid | Na 3 weken kamperen in Normandie en Bretagne terug in Heiloo. 3 weken lang op vakantie waren de vliegtuigen die overkwamen op 1 hand te tellen. En dan terug in Heiloo merk je direct wat een waanzin het hier is. Vanochtend om 7:00 uur met hartkloppingen wakker geworden door laagvliegers op 600m het was de afgelopen uren weer de hel. Noord-Holland is een strafkamp vergeleken met de afgelopen 3 weken. Dit moet echt anders. Ik ga hier aan kapot. Onbegrijpelijk dat deze schandalige overlast door zoveel mensen en onze overheid normaal wordt gevonden. |
||||
| 1183 | Amstelveen | Anders | Een keer niet wakker geworden. Een keer geen gebroken nacht(slaapmedicatie). Opmerkelijk want het regent, snel kijken (reflex) baangebruik Schiphol. Vier banen in gebruik. De Zwanenburg doet het weer. Weet niet of ik nu opgelucht kan zijn. De afgelopen maanden waren zwaar. Gisteren had ik weer de nare ik wil er niet meer zijn zo gedachten. Een nacht slaap en dat is weg. Een paar uur geen herrie en mijn oude ik is er gewoon nog. Nu is het geweld gewoon verschoven. En de reaguur piloten blijven herhalen van de 2 melders en de 23000 klachten. Bedankt BAS voor het zo zorgvuldig omgaan met onze data. Sterke onder de goten. Ik ga snel aan het werk, inhaalslag. | ||||
| 2661 | Bergschenhoek | Geluid | Weer aan een stuk door worden de avonden kapot gebulderd door die nietsontziende transwappia. Een en al schofferen van mensen in de omgeving. Ze hebben er echt gewoon schtt aan. Niemand die ze een strobreed in de weg legt in den haag. iedereen die er iets tegen zou kunnen doen vanuit de overheid wordt geblokkeerd. Is dat nou democratie? lijkt eerlijk gezegd iets meer op een andere vorm. Hopenlijk kan de rechtspraak in dit land nog een verschil maken. De hoop op de politiek heb ik al jaren opgegeven. |
