Dit overzicht bevat 38883 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2026-6436.html "Voor het jaarlijkse onderhoud aan de start- en landingsbanen geldt dat de baan, anders dan in voorgaande jaren, in het weekend beschikbaar zal zijn. Deze aanpassing komt voort uit een wens vanuit omwonenden, impact van onderhoud op omgeving zal hiermee in de weekenden minimaal zijn. " Maar tijdens het onderhoud aan rijbanen A en B van maart t/m juni, zet de LVNL i.p.v. de beschikbare Zwanenburgbaan 'gewoon' elk weekend de Buitenveldertbaan langdurig in. Zoals bijvoorbeeld zaterdag 13 juni 2026, bij westelijke wind 5 Bft werd de Buitenveldertbaan oneigenlijk ingezet als primaire landingsbaan tussen 6u59 en 22u20. Met als gevolg 15,5 uren non stop lawaai van 421 vliegtuigen op 500 meter laagte over onze woonomgeving. Oneigenlijk, omdat bij westelijke wind 5 Bft inzet van de Buitenveldertbaan niet nodig is. De impact van onderhoud op de extra belaste omgeving onder de Buitenveldertbaan was dus ook deze zaterdag maximaal. Volgens BAS zal het inzetten van de Buitenveldertbaan morgenochtend, zondag, om 6u30 verder gaan tot in ieder geval 10u40 - maar dat zal vast weer 20u40 of 22u30 worden. En zo bleef die "wens vanuit omwonenden" ook dit jaar een onvervulde wens. |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Wat een onophoudelijke herrie de afgelopen tijd weer . Je staat ermee op en gaat ermee naar bed . Van de week was het even 1 uur stil en toen begon het te regenen echt bizar ik ben in de tuin gaan zitten want ik kon er zitten zonder dat ik in de herrie en stank zat dan maar nat worden. Maar het kan gewoon niet dat de Buitenveldert baan alleen wordt gebruikt bij overbelasting van de andere banen . Wanneer er meerdere weken bijna de hele dag gebruik van wordt gemaakt . Denk dat ik morgen maar weer weg ga uit mijn woonomgeving want dan heb ik er geen last van en even rust aan mijn hoofd . |
||||
| 2435 | Zevenhoven | Geluid | Een hele rij “stille” vliegtuigen gem. 75db! Van de Kaagbaan! 747 gti8154 ook nog eens heel erg laag in tegenstelling tot hetgeen op Donderdorp te lezen is! Bbg611, lot2mn, sxs2um, swr8cm, klm807 901m laagte! Ces772, tra6021, etd918, rot364q, oma172, klm43f, klm57c, klm73d, klm1335, aic156, klm1331, klm65x, klm69p en het gaat nog steeds door! Lees Schipholwatch.nl hoe de luchtvaart alles is Nederland vervuild en daardoor andere bedrijven beperkt! Gewoon waanzin die hub! En de overheid, die alles maar ondersteunt! |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Bewoners aanspreekpunt Schiphol BAS beheerst Schiphollen in optima forma! BAS betekend al vele jaren niets voor omwonende! BAS is in de afgelopen jaren feitelijk een schipholler gebleken. BAS manipuleert bewust informatie en meldingen ten kosten van omwonende en is pro Schiphol en is mede bondgenoot van het vliegkartel! Meld op vliegherrie.nl deze is niet gelinkt aan enig misleidende vliegindustrie kartel!Vliegherrie.nl is onafhankelijk en is er echt voor de slachtoffers van dit megalomane wetteloze zonder vergunningen Schiphol! Steun vliegherrie.nl met een mooie financiële donatie om zo de rechtszaken te ondersteunen! Samen staan wij sterker! Dit uit de hand gelopen megalomaan Schiphol door non stop schiphollen moet krimpen! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Godganse dag en nacht de Buitenveldertbaan: met veel wind of geen wind, mooi weer of slecht weer, windrichting of geen windrichting, goed zicht of slecht zicht! En de baan waar bewust met Schiphollen geen een geluidmeetpunt staat. Op de Buitenveldertbaan kunnen wij daardoor illegaal dag en nacht rekenen! De baan die Schiphol het meeste operationeel gemaakt brengt! Uiteraard krijgen de omwonenden/kinderen ongevraagd weer de onmenselijke rekening door Schiphollen! Omwonende wie zegt u? Die miljoen omwonende die rondom Schiphol wonen hebben wij vakkundig met Schiphollen weg gerekend die bestaan daardoor niet! Omwonende zijn gewoonweg foetsie met een misleidend vliegindustrie schiphollen rekenkundig trucje! Jullie kunnen daardoor onmogelijk overlast ervaren van onze nieuwe stillere vliegtuigen vloot. Wij krijgen ook informatie van BAS u weet wel de Schipholler in optima forma en maakt deel uit van het vliegmaffia kartel! Ook de duurbetaalde Zuid-as advocaten en tekstschrijvers maken overuren in opdracht van KLM/Schiphol. Om alles met Schiphollen in stand te houden. Dan te bedenken dat deze advocaten en tekstschrijvers betaald worden van onze belastingcenten! Het kan en het mag ook weer van dit kabinet. Wij doen er ook weer alles aan om KLM/Schiphol door te laten vliegen met schiphollen. Want vliegen is namelijk goed voor de Schiphollen economie en voor de Schiphollen werkgelegenheid! En voor de rest Schiphollen wij werkelijke alles en iedereen bij elkaar! Net zolang dat iedereen horendol geschiphold is! Ook VVD-D66-CDA gaan gewoon door met Schiphollen naar meer vliegbewegingen! | ||||
| 1272 | Huizen | Geluid | Tergend langzaam met veel lawaai komt KAL925 KE925B77W van Korean Air over woonwijken. Het was net heeel even wat stiller in de woonwijk en het bos. Dank voor het lawaai, weten dat wij ten minste bijdragen aan de welvaart van ons land. Maar het kan ook anders: hoger aan komen vliegen en sneller dalen in een glijvlucht. Maar dat kost jaren en jaren van overleg om dat in kunnen voeren. Raar eigenlijk, andere maatregelen kunnen wel genomen worden en worden snel uitgevoerd. Oh Nederland, regeltjesland! |
||||
| 1032 | Amsterdam | Geluid | De hele ochtend en middag wordt Amsterdam Noord gebruikt als aanvliegroute naar de Buitenveldertbaan. Het valt allemaal binnen de geluidsnormen hier gok ik zo, maar het echte probleem is juist de hoeveelheid vliegtuigen die overkomt. Navraag bij BAS gedaan en dan krijg je een standaard riedel dat het inderdaad zo is en ze er niets aan kunnen doen. Vooral hoe ze hun antwoord standaard afsluiten: "Beseffende dat we hiermee de overlast niet hebben kunnen wegnemen". Er staat nog net niet "lekker puh" bij. Sterkte aan de mensen die echt onder de aanvliegroute liggen, bijna een week nu al. |
||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | De Buitenveldertbaan staat nu al sinds 6u58 vanochtend non-stop aan voor landingen. Na ruim zeven uur landen, zijn er al 204 vliegtuigen op 500 meter laagte over de Bijlmer gevlogen. Het is meedogenloos en mensonterend wat wij hier dagelijks aan geluidsgeweld en uitstoot van zeer schadelijke stoffen te verduren krijgen van het megalomane Buitenveldertbaan gebruik. Dan zijn er ook nog de schadelijke effecten van ultrafijnstof op onze longen, hart en bloedvaten, die zich op de wat langere termijn zullen manifesteren. Nergens wordt in woonwijken onder de vlieggoten gemeten op ultrafijnstof uitstoot, zodat Schiphol achteraf kan proberen te beweren dat ze niet wist hoe erg de uitstoot was. | ||||
| 1181 | Amstelveen | Geluid | Al weken Schiphol terreur door onbeperkt de Buitenveldertbaan open te zetten voor inkomende vluchten. Walgelijk dat getolereerd wordt. Iedere ochtend, middag en avond honderden kisten over onze wijk in Amstelveen. Dan hadden we hier maar niet moeten gaan wonen wordt dan geroepen… Dan ga je toch lekker ergens anders wonen? En dat zij vooral de gepensioneerde KLM piloten die dit toepen. Alleen vergeten zij dat de Buitenveldertbaan een UITWIJK baan is. Een baan die in uiterste gevallen gebruikt zou worden. De baan is nu de hoofdbaan geworden. Wanneer grijpt de overheid in? Europese hof voor de rechten van de mens, waar zijn jullie? | ||||
| 1083 | Amsterdam | Geluid | Een groot drama die buurt. Alle flats boven op elkaar gepropt als haringen in een ton. Zonder tuin en met teveel op elkaar en heel weinig privacyDaarbij vergeleken is Amstelveen Randwijk met de mooie karakteristieke huizen echt een paradijs hoor. Moet je eens komen kijken in het mistroostige Buitenveldert een tuin hebben we niet. Ze proppen er wat bomen tussen. Wat bankjes voor het tuingevoel. Fantastisch en het onophoudelijke gedender van vliegtuigen. Wie dit een goede buurt vindt is waarschijnlijk afkomstig uit een van de werelds vele achterbuurten, slums. Vliegveldert een " goede" en ook " betrekkelijk 😳😲 rustige 😡🤬🥺 groene en " betere" buurt. Het " geliefde" 🤮🤢😖 en " gewilde" Buitenveldert ja inderdaad van de Buitenveldertbaan 🥳👍ole ole we are the champions! 😱😠🤬 | ||||
| 1432 | Aalsmeer | Geluid | Elke dag raak hier met de ASO-vliegshow private jets -een gehuurd vliegtuig- starten vanaf Oostbaan recht donderen over de woonkernen in Aalsmeer-Oost. Geen enkele vliegroute geld voor hun, geen enkele respect voor omwonende, alleen hun eigen regels en wetten. Luchtverkeersleiding, waarom staan jullie dit soort acties toe? Lijkt op een compleet illegale-wet-overtredings-organisatie! IFA230 IFA230 GLEX FAI rent-a-jet Overheid leg deze overtredingen aan banden en geef straffen hiervoor! En ondervraag de luchtverkeersleiders eens hierover wat die uitspoken. De piloten van de ingehuurde prive-vliegtuigen zijn vaak B-keuze piloten. Dat zie je heel vaak in de Aircrash getuigenissen, die vliegtuigen verongelukken nogal vaak. | ||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Sinds vanochtend 7u non-stop geraas van laag overkomende vliegtuigen richting de Buitenveldertbaan. Bij westelijk wind 10 m/s, 5 BFt zet de LVNL de Buitenveldertbaan vast als landingsbaan in rare combinaties met de Polder en Kaagbaan. Bij deze zijwind kan veilig geland worden op een NZ baan - dat gebeurt nu ook op de Polderbaan tijdens de landingspiek - of de Schiphol Oostbaan. Al eerder heeft de LVNL zelfs bij WZW 7 Bft de Polder- en Oostbaan ingezet toen de Buitenveldertbaan niet beschikbaar was vanwege groot onderhoud. Daaruit blijkt dat de intensieve inzet van de Buitenveldertbaan van de laastste vier maanden en zestien jaren weinig te maken heeft met de weersomstandigheden, maar wel met bewust kiezen voor operationeel Schiphol gemak en Schiphol politiek. Operationeel Schiphol gemak, omdat de Buitenveldertbaan korte taxitijden en eenvoudige 'stabiele' baancombinaties levert. Schiphol politiek, omdat de activistische aandeelhouder zich wel expliciet laat horen en hard maakt voor minder gebruik van de Oostbaan, maar eenzelfde expliciete stem voor minder gebruik van de Buitenveldertbaan of een andere baan ontbreekt op Schiphol. | ||||
| 1104 | Amsterdam-Zuidoost | Anders | @10.58 Amsterdam/1063: ik vraag me af waarom u steeds de PVV hier noemt? Ik vind het een geweldig stemadvies, maar daarvoor ben ik niet hier. Sterker, het leidt af en is tekort door de bocht. Lag het probleem van vliegoverlast maar bij de PVV, dan waren we er nu vanaf. Helaas wordt het Schiphollen veel breder gedragen en is het probleem groter. Voor het ‘PVV-probleem’ moet je echt ergens anders zijn, waar zij meer schade aanrichten/ hebben aangericht. Eigenlijk doe je hetzelfde als de PVV: een zondebok kiezen voor een probleem, terwijl er niet een simpele boosdoener is voor al je frustraties. | ||||
| 1112 | Diemen | Geluid | Hele voorjaar afgenomen, nu de zomer nog. 2024 all over again. Ik zie een trend. Hoe komt werkelijk overal de pfas in de natuur? Iemands overheid zegt, brandjes, het verwaait waarschijnlijk uit vervuilde grond. Het zijn FOR EVER chemicals! Als je wil weten waar ze vandaan komen test ze dan. O ja dat is al gebeurt alleen Den Haag heeft het niet door. Na Gen X komt er een volgend product wat vliegtuigen nog zuiniger maakt en goed is om onderhoud aan motoren te voorkomen. Ik las hier iets over kijk goed op wie je stemt maar de tweede kamer zit er helemaal in, all in dit corrupte toneelspel. 5 rafinaderijen in dit land.. miljarden liters kerosine worden verhandeld naar Europa. | ||||
| 1083 | Amsterdam | Geluid | Denk dat ik ook maar stop met melden hier. Steeds maar weer die meldingen over de PVV. Oh wat politiek correct he! Maar als je zelf kritiek hebt op het groen 🤢linkse beleid bijv. Wordt die melding blijkbaar zeer snel opgemerkt " gemodereerd" en verwijderd. Vanuit een " goede" ( slechte) een "fantastische" niet goed geluids of ook maar anderszins geisoleerde appartementen onder ook nog eens die Bulderbaan. Ook dat nog en die paar uur slaap het went 😵💫 ja echt. welke dag is het vandaag b.t.w.?! En bedankt voor de moeite 👍 | ||||
| 1104 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Het wordt eentonig. Maar het is ook eentonig, iedere ochtend wakker voor 7 uur door een stroom aan landende vliegtuigen boven de Bijlmer op weg naar de BVB die heel veel geluid produceren. Waanzin dit, dat je zulke grote groepen mensen hun slaap mag verstoren.. Dit is nu al maanden het geval. En het wordt erger. De BVB wordt, ondanks geen voorkeursbaan, steeds vaker ingezet. Ze zeggen dat dit moet om pieken op te vangen. Dat is de omgekeerde wereld. Er zijn dus gewoon teveel vliegbewegingen oo Schiphol. Teveel overstappers en teveel ultrakorte vluchten. Krimp is de enige goede oplossing voor deze enorme overlast in veel woonkernen (iig in Almere, in Bussum, in Hilversum, in Weesp, in Muiden, in Amsterdam zuidoost (Bijlmer m.n.), in Buitenveldert en in Amstelveen. Maar waarschijnlijk ook verder weg nog overlast). Schiphol verziekt de leefbaarheid en veroorzaakt veel en grote gezondheidsproblemen. En het ergste, de overheid vindt het prima. | ||||
| 1112 | Diemen | Geluid | The noise levels in Amsterdam Zuidoost and Diemen-Zuid + Amstelveen from landing planes that use the buitenveldertbaan at Schiphol are unbearable! They increased the number of flights landing there dramatically in the last months. Living conditions are extreme, you can not work with an open window, children cant sleep or concentrate on school homework, you can not spent time outside your house because of the noise. What surprises me most is the fatalism of most people, like the situation can not be changed. It can be changed. Many Airports around the world were moved or redesigned as the cities near by them grew. There are sooo many people living here, all the people in Bilmermeer, Weesp noord, Diemen Zuid, Amstelveen, Duivendrecht. Thats at the very least 100.000 thousand households and 200.000 people. The Buitenveldertbaan should be completely and permanently closed for all landing and starting planes coming from the east or starting towards the east of it! |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Beste Piloten (meestal gepensioneerde) of mensen die op eigen conto op hun proffesionele netwerk platform zich als een schare fans vast bijten met nare reacties in alles wat maar enigszins lijkt op 'mag er een luchtvaart zijn waar burgers ook nog een leven hebben). Als jullie hier lezen, kan dat dat zonder minachting? Ik houd het altijd heel persoonlijk hier. Soms boos, verdrietig of wanhopig. Het helpt om te melden. Niet bij de bas. Maar wel bij AI Google maar eens ' ik wordt helemaal gek van de vliegtuigen ' Vandaag ben ik boos en licht gestoomd. Zaterdag, drukke week gehad. Maar we moeten zo ook aan de bak. Zzp schap. Had zo graag een beetje kunnen uitslapen. Maar even voor zevenen waren de rapen al gaar. De BVB is geen preferente baan. Maar beste pilootjes, jullie weten net zo goed als wij dat het gaat om groeien en groeien tegenwoordig zijn er in de ochtend 4 banen in gebruik. Tegenwoordig is de geur van verbrande kerosine als je te deur open doet standaard. Ook al wonen jullie vaak in Amstelveen (weten precies waar de luwe plekken zijn) dit moeten jullie toch ook enige zorg baren? Of geloven jullie het zelf deze onzin info over andere bronnen? Geen autisme bij de kleinkinderen of andere problematieken? Geen vrienden verloren aan ALS? Valt ook niet op steeds vaker parkinson? Ach ja. Ik dwaal af. Vanaf iets voor zeven uur een continu geluidsmuur van 78 decibel. Deze wordt in onze regio bewust niet gemonitord. Zo bestaat het niet. En wordt het geluid dat over alle mogelijke grenzen gaat niet gemonitord. En de BAS tovert er stilletjes een stille vloot van. De nieuwe meetpunten komen er maar niet op voor ons logische relevante lokaties. Want zo zei de man van het Ministerie dan zou er omheen worden gevlogen. Ik vind het humor als het niet zo pijnlijk zou zijn. | ||||
| 1432 | Aalsmeer | Geluid | Ook van die figuren die zich niet aan wetten en regels hoeven te houden zeker. Ik dacht wat gebeurt hier nu.... een waanzinnig idioot hard vreemd geluid herrie recht boven ons dak, ik dacht een straaljager of iets wat afgevuurd werd recht op ons huis!!! Maar het was een privat jet start vanaf Schiphol Oostbaan. Niet normaal dit soort idiote acties! Denken dat de hele wereld van hun is en houden zich aan geen wet of regel, doen maar wat het is onacceptabel dit aso gedrag! Je woont hier op een lanceerplatform van die idioten! Het vloog op 322 mtr hoogte boven ons dak! Dit soort imbecielen hebben niet eens een vliegbrevet. Kijk maar naar Aircrasch Investigation wat daar allemaal aan de hand is met vliegtuigen die neerstorten. Piloten die onkundig zijn en grote fouten maken en in paniek raken en zich niet aan regels houden of die niet eens gecontroleerd worden of ze wel goede papieren hebben. Vaak komt eruit dat ze al als slecht te boek stonden maar toch vliegtuigen besturen. Dat zijn dit soort figuren waarschijnlijk ook, anders knal je niet regelrecht over een woonkern terwijl je er ook omheen kunt... l@zer op met die t€ring herrie!!! | ||||
| 2983 | Ridderkerk | Geluid | EN NOG LAGER. het wordt echt steeds gekker Datum overlast : 9 juni 2026 Tijdstip overlast : 11:33:00uur Datum van melding : 9 juni 2026 Tijdstip van melding : 11:33:58uur Adres :RIDDERKERK Postcode + huisnummer : 2983 Omschrijving melding : Veiligheid, Vloog te laag Gegevens veroorzaker overlast (meest waarschijnlijke vlucht): Vliegtuig afkomstig van of op weg naar RtHA: : Ja Vliegtuigtype : Boeing 737-800 Vluchttype : Aankomst Type verkeer : Passenger Bestemming/herkomst : Son Sant Joan Airport (Palma de Mallorca Airport) Horizontale afstand tot adres : 525 meter Hoogte op kortste afstand : 721 meter |
Paginering
- Eerste pagina
- Vorige pagina
- …
- 76
- 77
- 78
- 79
- 80
- 81
- 82
- 83
- 84
- …
- Volgende pagina
- Laatste pagina
