22-04-25 | 22:31 | 1561 | Krommenie | Geluid | Honderden zware brullers vandaag, maar daar mag je niet allemaal over klagen bij BAS. Want hoe de norm daar precies is vastgesteld mbt het aantal overlastgevende vliegtuigen per dag, is vooralsnog geheel onduidelijk en weet BAS alleen. Klaag je bv over elk zwaar indringend overlastgevend vliegtuig, dan ga je daar in ‘speciaal beheer’ en worden de overlastmeldingen niet meegenomen in de jaarlijkse cijfers. Cijfers die dan vervolgens gebruikt worden om nog meer vliegtuigen de lucht in te kunnen jagen of binnen te hengelen. Hoezo keuren de zware luchtvaartindustrie-slagers niet het eigen riekende vlees? | | 22-04-2025 22:43 |
22-04-25 | 22:15 | 2435 | Zevenhoven | Geluid | NOG STEEDS IRRITANTE HERRIE!!!!! INMIDDELS IS DE AALSMEERBAAN WEER VERVANGEN DOOR DE KAAGBAAN!!!!!! INMIDDELS 486 PASSAGES!!!!!!!!! INMIDDELS 17 UUR K.THERRIE!!!!!!! ONDERHAND BEGINT HET TE LIJKEN OP DE TOTAAL ONLEEFBARE SITUATIE IN 2019!!!!!! NIET VOOR NIETS WORDEN STEEDS MELDINGEN BIJ BAS VERWIJDERD!!!!!!! | | 22-04-2025 22:20 |
22-04-25 | 22:14 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Nieuwe route van de hersenloze LVNL? Rekening houden met omwonenden? Op naar Stockholm en Linköping startend vanaf de Kaagbaan en dan direct linksom laag over Aalsmeer Nieuw-Oosteinde en dan via Amstelveen en centrum Amsterdam op je doel af. Het land van de mensenrechten schendingen. (D84354 from Amsterdam to Stockholm https://fr24.com/NSZ4354/3a02d78e) (KL1247 from Amsterdam to Linkoping https://fr24.com/KLM1247/3a02de54) | | 22-04-2025 22:15 |