11-11-24 | 13:04 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | #BOYCOTBAS #DOOFPOTBAS De grote hamvraag is...? Hoe kan het dat Heathrow, de grootste luchthaven van Europa, het met twee banen doet? SCHIPHOL IS ÉÉN GROOT LEUGEN MET IMPACT VANWEGE WEER EN (ZOGENAAMD) ONDERHOUD (& SNEEUWVLOOTTRAINING, LAMPEN POETSEN, BAAN VEGEN, PERSONEN GESIGNALEERD IN DE BUURT VAN DE BAAN, ETC.)! LVNL HOUDT 0,0 REKENING MET OMWONENDEN, OMDAT SCHIPHOL BOVEN DE WET STAAT! STOP RINTELEN, STOP DATA COOKING, STOP CORRUPTIE! Operationeel baangebruik boven omwonenden... Daarom wordt er gewerkt met zogenaamde pieken, waardoor ze nagenoeg permanent 4 banen (+ Schiphol-Oostbaan!) van 6.30u tot 23.00u tot hun beschikking hebben. Zelfs bij onbewolkt weer en geen wind ;-) Het liefst zou LVNL 24/7 beschikking hebben tot alle banen. En je ziet dat tijden ook steeds meer worden opgerekt, onder het mom van spreiding van overlast. | | 11-11-2024 13:04 |
11-11-24 | 12:45 | 1181 | Amstelveen | Geluid | Oh, Schiphol, onze nationale trots! Het is werkelijk verbazingwekkend hoe een paar druppels regen de grootste luchthaven van Nederland in totale chaos kan storten. In een land dat al eeuwenlang tegen het water vecht, lijkt het wel alsof we niet verder komen dan een beetje nattigheid.
Het is bijna lachwekkend dat we bij een paar druppels al volledig moeten overschakelen naar een ander baangebruik. En laten we het vooral niet hebben over de "extreme" weersomstandigheden die ons te wachten staan door klimaatverandering. Een centimeter sneeuw? Een stevige wind? Misschien moeten we maar een enorme paraplu boven Schiphol bouwen! Want als we toch absurd bezig zijn, waarom niet groots dromen? | | 11-11-2024 12:45 |
11-11-24 | 12:09 | 1018 | Amsterdam | Geluid | Vanochtend al herrie door starters vanaf de Zwanenburgbaan. Net weer een grote en nu ook landers naar de (officieel niet preferente) Buitenveldertbaan die over of rakelings langs het centrum geleid worden. En nee, natuurlijk gun ik anderen ook geen herrie en vervuiling. Het is alleen zo dat Schiphol zo druk en vol is dat het soms nauwelijks nog uitmaakt naar of vanaf welke baan ze vliegen omdat ze allerlei routes kiezen die nog voor extra overlast zorgen. Krimp dan eindelijk!
NB 13:20 Er wordt nu volop direct geland op de Buitenveldertbaan. Volgens het keuzemenu van BAS staat er echter geen sterretje bij dit tijdstip. Wat een onoverzichtelijk zootje. We weten dat het in de praktijk er altijd op neerkomt dat het de luchtverkeersleiding vrij staat om de makkelijkste route te kiezen. | | 11-11-2024 12:12 |
11-11-24 | 12:06 | 1187 | Amstelveen | Geluid | Rekening houden met omwonenden... 747 Cargo met nagenoeg dezelfde uitvliegroute als de Buitenveldertbaan Wild Westwijk route, maar dan gestart vanaf de Zwanenburgbaan. Op naar Luxemburg??? Wat spookt dat toestel hier überhaupt uit? Nog goedkoper tanken? #TjapkoPoppens: bedankt voor de goede zorgen! Dat mag gezegd worden, petje af. (CV6236 from Amsterdam to Luxembourg https://fr24.com/CLX94K/37ef1fda) | | 11-11-2024 12:07 |
11-11-24 | 11:57 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | In aanvulling op de permanente mensonterde PRIMAIRE Aalsmeerbaan, dé Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan, heeft Aalsmeer permanent te maken met andere NIET schone, stille en zuinige toestellen van de Schiphol-Oostbaan: privejets. Deze baan heeft dezelfde uit-/aanvliegroute als de Aalsmeerbaan. Aalsmeer-oost live: privejet vanuit Manchester gevolgd door een Airbus A380 uit Dubai. Dit geeft goed weer wat het niveau van zorgplicht is in Nederland... Gaaf land!(GAC802M from Manchester to Amsterdam https://fr24.com/GAC802M/37eee37b) (EK147 from Dubai to Amsterdam https://fr24.com/UAE84N/37ee75a0) | | 11-11-2024 12:01 |