Dit overzicht bevat 38897 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1067 | Amsterdam | Geluid | Ik heb er nooit ever nooit niet gekozen om op een luidruchtig industrieterrein te gaan wonen, het luidruchtige industrieterrein is ongevraagd naar ons toe gekomen! Met name door die ontzettende kl**tzak Albers! Nu zitten we hier ten noorden van 36C 17uur per dag met de gebakken peren, BRAVO!!! Doel bereikt, mijnheer Albers??? Mijnheer Karremans??? Mijnheer Harbers??? Mijnheer Madlener??? Mensen doelbewust opofferen aan deze uiterst klimaatvervuilende industrie met als enige doelstelling om er zelf beter van te worden??? Kots en kotsmisselljk word ik ervan, met honderduizend anderen!!! 🖕🏻🖕🏻🖕🏻🖕🏻🖕🏻🖕🏻🖕🏻🖕🏻🖕🏻 |
||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | Terwijl we dus ronduit belazerd zijn door de ambtenaren van het ministerie van I en W, die stug met de geluidsdata van 2002 (!!) bleven rekenen, terwijl ze drommels wis6ten dat ze de boel bedonderden, gaat de herrie op de illegale vierde vliegroute gewoon verder. Door het illegaal opererende staatsbedrijf Schiphol, dat geen geldige natuurvergunning heeft een dus niet sluiten in een normale rechtsstaat. Singapore Airlines Singapore KLM Boekarest KLM Tokyo Sky Express Athene Easyjet Split Easyjet Milaan KLM Venetië IndiGo Mumbai KLM Cagliari KLM Delhi KLM Milaan Thai Airways Bangkok Lufthansa Frankfurt KLM Florence KLM Zagreb KLM Beiroet KLM Rome KLM Boedapest Turkish Airlines Istanbul KLM Shanghai KLM Zürich Transavia Athene Fly4 Airlines Antalya Lufthansa München Emirates Dubai ZELFS KLM lyon, zuid-zuidwestelijk, vliegt zuidoostelijk over amersfoort Saudia Cargo Riyadh Royal Jordanian Amman Egyptair Cairo Etihad Cargo Abu Dhabi Transavia Zakynthos KLM Neurenberg Easyjet Napels Pegasus Istanbul KLM Krakow KLM Rome Corendon Zakynthos Transavia Bari KLM Frankfurt TUI Antalya KLM Genève, fors uit de richting Lufthansa München KLM Praag KLM Düsseldorf KLM Boedapest KLM Florence Ik moest ook nog even koken en eten... dus er mist nog het nodige de drie concurrenten achter elkaar aan Turkish Airlines Istanbul Ajet Istanbul Pegasus Istanbul ITA Airways Rome KLM München Lufthansa Frankfurt Tirol Air Ambulance Innsbruck Turkish Airlines Istanbul, achter de vorige drie naar Istanbul aan. Andere route, oostelijk van Almere. Flexjet privéjet Frankfurt Transavia Preveza Transavia Tirana Helvetic Airways Zürich KLM Poznan KLM Warschau SunExpress Izmir Hi Fly Tel Aviv Air Baltic Wenen KLM Belgrado KLM Florence KLM Wenen Tarom Boekarest Air India Delhi KLM Berlijn KLM Bologna KLM Hannover Transavia Thessaloniki KLM Dubrovnik KLM Frankfurt KLM Singapore KLM München KLM Kuala Lumpur KLM Athene KLM Istanbul, zoveelste vliegtuig met deze bestemming KLM Split KLM Krakow KLM Stuttgart KLM Praag Korean Air Seoul Lufthansa München KLM Seoul Air Baltic Belgrado KLM Boedapest DHL Leipzig KLM Rome KLM Neurenberg KLM Wroclaw KLM Düsseldorf voor KLM's overstapmarkt, puur voor de winsten van het Franse KLM. Emirates Dubai KLM Boekarest Etihad Airways Abu Dhabi Qatar Airways Doha Dan is het half 11 en hopen we naar op weinig nachtvluchten. Londen, Parijs, Frankfurt, Berlijn. Grote vliegvelden met verbod op nachtvluchten. Schiphol voert een dictatuur van de luchtvaart: voor de winsten van de luchtvaartmaffia en voor de macht van corpsbal en fiscaal econoom (lees: volgens hem moeten burgers hun kop houden en medelijden hebben met de arme luchtvaartmaffia) Vincent Karremans. Van Oord van Schiphol is wel binnen met zijn 1,6 MILJARD vermogen. Die woont in het stille Oosterbeek, geen last van zijn eigen Schiphol. |
||||
| 2435 | Zevenhoven | Geluid | Vanaf ongeveer 13.00 uur achterelkaar iedere minuut, soms anderhalf, laag vliegende vliegtuigen over onze woning. Enorme joekels ook. Melden, niet melden....wat is het nut nog? Afgelopen maandagavond 4 meldingen gedaan uit ook een hele reeks, deze 4 waren zeer groot en laag. Krijg vanmorgen de meldingen terug, o o wat een verassing....allemaal zogenaamd dichtstbijzijnde afstand tussen 250 tot 300 meter. De leugenaars! Ik lag languit in de tuin en ze kwamen recht over ons heen, alle 4 tussen 570 tot 595 meter hoogte ( als dat wel klopt) en dan zouden wij niet kunnen inschatten of het over ons huis of bijna 300 meter verderop gaat? Te weten: Vliegtuigtype: Boeing 777-200LR Vluchtnummer: CSG2695 Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Chongqing Jiangbei International Airport Kortste afstand tot adres klacht: 268 meter Hoogte op kortste afstand: 578 meter Vliegtuigtype: Boeing 777-300ER Vluchtnummer: KLM844 Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Suvarnabhumi International Airport Kortste afstand tot adres klacht: 252 meter Hoogte op kortste afstand: 568 meter Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype: Boeing 787-9 Vluchtnummer: KLM896 Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Shanghai Pudong International Airport Kortste afstand tot adres klacht: 288 meter Hoogte op kortste afstand: 579 meter Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype: Boeing 777-300ER Vluchtnummer: CES771 Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Shanghai Pudong International Airport Kortste afstand tot adres klacht: 281 meter Hoogte op kortste afstand: 595 meter Hoe willen ze ons gek krijgen? Doodleuk blijven beweren dat ze ergens anders vliegen? Moet ik foto's en films gaan maken? Het melden geeft ook stress steeds... |
||||
| 1511 | Oostzaan | Geluid | Voor iedereen die het nog niet weet. Hier kun je ook melden. 1. Google maar milieuklachten. nl 2. Klik op melding doorgeven. 3. Vul plaats in van overlast. 4. Klik op geluid of lawaai. 5. Klik op overig lawaai ( onderste optie). 6. Klik op bevestig uw keuze. 7. Klik op dicht bij mij in de buurt. 8. Klik op luchtvaart. 9. Klik op burger of vrachtvliegtuig. 10. Klik op Schiphol of welke van toepassing is. 11. Geen in het kader extra toelichting. Je kunt maximaal 40 woorden schrijven. 12. Accepteer voorwaarden. 13. Zend bevestiging. 14. Je emailadres invoeren. 15. Klik op voltooien en klaar ben je Duidelijker met deze stap voor stap uitleg kan ik het niet maken. Hier is het zowaar weer even rustig op dit moment maar kan elke minuut weer veranderen. Veel sterkte allen. |
||||
| 3454 | De Meern | Geluid | Hou *** eens op met de continue stroom aan bijzonder laag vliegende vliegtuigen over Leidscherijn en Vleuten - de Meern! Dit is echt absurd, om de 30 seconden komt er een nieuwe jumbojet over op 800m hoogte. Waarom ober zulk dicht bevolkt gebied??? En waarom zo idioot laag??? Zo laag houden ze aan tot ze Gouda voorbij zijn, dus compleet onnodig. Het weer is ook uitstekend : er is werkelijk geen enkele aanleiding om al zo ver van de luchthaven al zó laag te gaan vliegen. Wie veezint dit??? De laatste keren dat ik vloog dook hwt vliegtuig keihard in de remmen om de afslag halverwege de start/landingsbaan gelijk te kunnen nemen ipv de hele baan te gebruiken en dan te moeten keren en taxien terug naar de afslag. Niet echt comfortabel en nogal bruut, maar is kennelijk genoeg aan efficientie mee te winnen om dat vooral wèl te doen. Hoezo is er in de aanvliegroute naar die landing niet ook maximale efficientie te benutten om zoveel mogelijk de bewoners te sparen?? |
||||
| 3607 | Maarssen | Geluid | 13:20 En weer een 13:21 En weer een 13:23 En weer een 13:24 En weer een 13:26 En weer een 13:28 En weer een 13:30 En weer een 13:31 En weer een 13:33 En weer een 13:34 En weer een 13:36 En weer een 13:37 En weer een 13:39 En weer een 13:40 En weer een 13:43 En weer een 13:44 En weer een, Etihad Cargo op nog geen 3,000 foot (SCHANDALIG !!!) 13:46 En weer een 13:48 En weer een 13:50 En weer een 13:52 En weer een 13:54 En weer een 13:56 En weer een Enz., enz., enz. . . . . |
||||
| 1032 | Amsterdam | Geluid | Dan gaat de Zwanenburgbaan open, en dan denk je al, Nee, niet weer... Dan hoop je dat ze niet elke twee minuten overvliegen, maar dat is een illusie bijna (Doe iets aan "het aanbod van vluchten"!!). Daarna hoop je dat ze dat ze dan met een ruime bocht om A'dam Noord heenvliegen, dus zeg 5-10 km boven de Ring A10, zoveel mogelijk tussen stedelijk gebied door. Helaas. Als ze dan zonodig over de bebouwde kom moeten vliegen, dan hoop je dat ze in elk geval wat hoogte pakken. Maar nee, te veel notoire laagvliegers. Wij omwonenden zijn echt het afvoerputje van Schiphol. | ||||
| 1343 | Almere | Geluid | 01/07/2026 Tijdstip (spec.): 17:50 Over: veiligheid Uw toelichting op de melding: Uit het niets enorm onveilig jankend lawaai van laag over woonwijk heen geleid en moet nog helemaal terug NL in vliegen naar Alphen a/d Rijn om daar weer naar het Noorden te draaien Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype: Boeing 787-8 Vluchtnummer: CXA813 Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Fuzhou Changle International Airport Kortste afstand tot adres klacht: 501 meter Hoogte op kortste afstand: 1862 meter situation.png |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | Als iedereen zou zien op het plaatje welke terreur Schiphol ongestraft mag uitoefen op mensen die recht hebben op leven. Nou voor onze corrupte overheid niet, zolang ze er zelf maar beter van worden 01/07/2026 18:00 - 01/07/2026 21:45 |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | Wat een drama, we worden vergiftigd, doof gemaakt en de corrupte bende bij Schiphol en de ambtenaren die ons moeten beschermen lachen er gewoon om. 01/07/2026 13:55 - 01/07/2026 17:00 |
||||
| 2421 | Nieuwkoop | Geluid | Compleet bizar weer de hoeveelheid vliegtuigen die hier in dubbele rijen laag over ons dorp en Natura2000-gebied gejaagd wordt. Non stop sinds vanochtend 7.00, het is nog niet eens middag en we zijn al 160 (!!) vliegtuigen verder. Maar nee, de boeren moeten hier verdwijnen om de natuur te redden en de boel hier leefbaar te houden 🤡 🤡 Welke leugens bedenken onze zorgzame overheid, onze zelf gekozen volksvertegenwoordigers en het kabinet nu weer om de luchtvaart te blijven ontzien van KRIMP? |
||||
| 1104 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Ik maak nu toch een melding van het vrijwel dagelijkse, urenlange illegale lawaai waaraan ik word blootgesteld. Ik weet dat het waarschijnlijk niets zal uithalen en dat Schiphol, met de steun van de overheid, zich vergunningvrij lijkt te kunnen onttrekken aan de geldende regels. Toch wil ik mijn frustratie kwijt. Ik woon in Amsterdam-Zuidoost, onder de aanvliegroute van de Buitenveldertbaan. Tegen eerdere toezeggingen in – namelijk om in de zomer geen onderhoud uit te voeren – wordt er inmiddels al ruim twee maanden onderhoud gepleegd. Daardoor wordt de Buitenveldertbaan uitzonderlijk intensief gebruikt, op vrijwel alle tijdstippen van de dag en soms zelfs 's nachts. Dat betekent dat er elke 30 tot 60 seconden een landend vliegtuig overkomt. In de zomer kun je je ramen en deuren niet de hele dag gesloten houden. Je zit daardoor voortdurend in de oorverdovende herrie. De radio moet harder, een middagdutje wordt steeds verstoord, en rustig genieten van muziek maken of simpelweg buiten zitten is nauwelijks meer mogelijk. Dan heb ik het nog niet eens over de vervuilende stoffen die op onze wijk neerdalen. En het maakt woedend dat een overheid niet voor haar burgers zorgt en haar afspraken niet nakomt en haar eigen wetten niet handhaaft. De machteloosheid heeft me tot nu weerhouden van het melden, maar nu heb ik het toch weer eens gemeld. Tegen beter weten in. |
||||
| 1104 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Gisteren vanaf 13 uur non stop BVB terreur. Gekmakende herrie, door alle ramen, muren en deuren heen. Vanochtend vanaf ca. 7 uur begon het non stop opnieuw. Het is benauwd binnen, maar een raam open of een ventilatierooster open is geen optie. Evengoed is het niet te harden al die herrie. Hoofdpijn en moe. Ik ben blij met het onlangs verschenen RIVM 2026-0054 rapport, waarin na goed en gedegen onderzoek onomstotelijk is vastgesteld dat de overheid en Schiphol bij het ontwikkelen van een nieuw LVB werken met data en meetmethoden uit 2002!!, die volstrekt achterhaald zijn anno 2024, en dat de huidige, veel gedifferentieerdere metingen en data uit de GGD gezondheidsmonitor onomstotelijk laten zien dat teveel omwonenden veel te veel geluidshinder ervaren. Wij zijn niet gek! De overheid en Schiphol proberen de huidige ervaren geluidsoverlast met bijbehorende volksgezondheidsproblemen bewust weg te poetsen door oude meetmodellen te blijven gebruiken. Dit rapport zet daar een dikke streep doorheen. |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | 01/07/2026 12:45 - 01/07/2026 13:55 |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | 01/07/2026 Tijdstip (spec.): 12:38 Over: veiligheid Uw toelichting op de melding: Groot zwaar kankerverwekkend 4 motorig vliegtuig uit het mensen rechten schendende MO die Schiphol stap voor stap overneemt zonder dat ze het foor hebben. Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype: Airbus A380-800 Vluchtnummer: UAE84N Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Dubai International Airport Kortste afstand tot adres klacht: 1684 meter Hoogte op kortste afstand: 1148 meter situation.png |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | Weer geeft BAS andere hoogte en afstand metingen op. 01/07/2026 Tijdstip (spec.): 12:22 Over: veiligheid Uw toelichting op de melding: En nog een met enorm veel lawaai recht over onze woning heen geleid. Schiphol moet zeker 1 x per dag ons leven zwaar negatief belasten om ons kapot te maken. Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype: Boeing 737-700 Vluchtnummer: KLM90Z Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Berlin-Schönefeld International Airport Kortste afstand tot adres klacht: 567 meter Hoogte op kortste afstand: 1866 meter situation.png |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | 01/07/2026 Tijdstip (spec.): 12:19 Over: veiligheid Uw toelichting op de melding: Korte afstand KLM vliegtuig met een scherpe bocht en hoge snelheid om vliegtuig die er vlak achter zit voor te blijven. 86 db aan dreunend lawaai mede omdat vliegtuig het vermogen moet mopvoerdn om in de lucht te blijven. Pure moordaanslag. Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype: Boeing 777-200LR Vluchtnummer: UAE9963 Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Al Maktoum Intl Airport Kortste afstand tot adres klacht: 547 meter Hoogte op kortste afstand: 1223 meter situation.png |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | 01/07/2026 11:30 - 01/07/2026 12:19 |
||||
| 7514 | Enschede | Anders | Twente Airport in private handen De luchthaven wordt overgenomen door een groep regionale ondernemers. Eerst gaan ze de luchthaven huren; op termijn worden ze de nieuwe eigenaren. De deal is goedgekeurd door Provinciale Staten. De verlieslijdende luchthaven is nu nog eigendom van de provincie Overijssel en de gemeente Enschede, maar die willen ervan af. Sinds de heropening in 2017 moet er jaarlijks geld bij. De overheden beloven wel nog twee derde te betalen van de renovatie van de startbaan. Twente Airport wordt vooral gebruikt voor zakenvluchten, het ontmantelen en stallen van vliegtuigen, testvluchten en militaire oefeningen. Vakantievluchten zijn niet rendabel, blijkt uit studies. NOS.nl |
||||
| 1562 | Krommenie | Geluid | 1:03 Leek Schiphol wel een goed idee om een 22 jaar oude KLM-Martinair cargobak te laten landen. Dat half Noord-Holland wakker gebeukt werd, was blijkbaar geen enkel probleem voor onze zorgzame buur. Zet je een drilhamer aan ‘s nachts dan heb je de poppen aan het dansen en krijg je politie op je dak. Laat je viermotorige cargoschroot brullen ‘s nachts, dan is dat heet dat ineens ‘essentieel’. Zelfde effect maar de kwalificatie dekt de lawaaiige lading kennelijk in Nederland. En of het nu in Den Haag of in gemeentes nu over geluidsoverlast gaat of Stikstofuitstoters, kwetsbaar natuurbescherming, 30 km zones, met daarnaast Schiphol, Chemours of Tata gaat, niemand, werkelijk géén hond snapt meer iets van het beleid, de debatten en het gedraai hierover. Omdertussen draaien de PR-industrie overuren om de zooi te slijten. De vliegindustrie maakt het zo bont zichzelf Schoon & Stil te noemen. En wij slikken dat voor zoete koek, murw laten wij ons van alles aanleunen en betalen maar weer. Netjes werkt men het rijtje af, de boeren zijn aan de beurt en wie daarna? Ondertussen vliegt de luchthaven 24/7/365 ongelimiteerd over kwetsbare natuurgebieden. Herrie en megatonnen stikstof van de nationale luchthaven e.a. uitstoot, ipv rust en schone lucht om de kwijnende natuur daar te herstellen. Even over de verhoudingen om Nederland, de lusten en waar de lasten landen .. in ieder geval niet op Schiphol. Honesty is such a lonely word .. |
