Dit overzicht bevat 38854 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast melding vliegoverlast

Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak
1064 Amsterdam Geluid Zwanenburgerbaan is vanavond alweer een tijdje open voor startende vliegtuigen. Het gaat weer flink los ( weer een !!!) Het is niet te geloven dat de boeren hun land moeten opgeven omdat ze teveel stikstof uitstoten en dat de vlieglobby het voor elkaar heeft gekregen om door te groeien. Als het aan de vvd ligt althans. Ik zou de boeren willen aanraden om de acties rond Schiphol uit te gaan voeren. Dan wordt dat argument ook eens onder de neus van dit kabinet gedrukt. Ik wens ze daarmee in ieder geval alvast veel succes!!!
3
3421 Oudewater Geluid Vanaf ongeveer 19.30 (emirates-vliegtuig) komt behoorlijk laag over en aansluitend diverse vliegtuigen die in een scherpe bocht precies boven mijn huis waarvan diverse vliegtuigen een enorm schril geluid maken, gedurende ongeveer een ruim half uur elke 1 a 2 minuten de landing richting Schiphol vliegen... Kan het niet een stukje verder naar 'voren', zodat ze over de polder vliegen en niet over de huizen... het is tenslotte ook nog stiltegebied nabij. Maar ja, daar schijnen 'ze' geen rekening mee te kunnen/hoeven houden... nou, het kan best een tandje minder erg, want dit slaat kant noch wal zo. Fijne avond, ik zit weer binnen..
2
1018 Amsterdam Geluid Als inwoner van het centrum en bezoeker van Noord val ik niet in de door Schiphol gedefinieerde categorie 'ernstig gehinderden'. Die mensen worden genegeerd, dat is verschrikkelijk en zwaar onrechtmatig.
Daarnaast, mogen we er ook wat van vinden dat de HELE middag al en ook nu nog het gerommel en geronk te horen is van vliegtuigen?
Vrijwel continu, dus haast nooit stil. Je kunt geen geluidluwe plek opzoeken, want dit geluid dringt overal door en kilometers ver. Een prachtige tuin vanmiddag, nauwelijks verkeer te horen, behalve steeds weer die ellendige vliegtuigen. Wat is het een parasiet, dat megalomane Schiphol.
7
1562 Krommenie Geluid Vliegtuigherrie Schiphol verstoord slaapt erger dan gedacht.

De herrie van vliegtuigen rond Schiphol
leidt tot meer ernstige slaap verstoring dan eerder gedacht. Het RIVM heeft een onderzoek van meer dan 20 jaar oud bijgewerkt met nieuwere cijfers, en daaruit komen andere resultaten.
De uitkomst kan gevolgen hebben voor de plannen om hinder rond Schiphol tegen te gaan.

Iemand die op een plek nabij Schiphol woont was ‘s nachts gemiddeld 45 dB had volgens de oude schatting rond de 12% kans op zwaar verstoorde slaap.

Volgens de nieuwe berekeningen is dat ongeveer het dubbele. De onderzoekers keken naar twee gevolgen van vliegtuiggeluid voor de gezondheid; Ernstige hinder en ernstige slaap verstoring. Hinder komt neer op gevoelens zoals boosheid, erfenis of hulpeloosheid. De verwachting voor ernstig slaap verstoring zijn dus naar boven bijgesteld.
Het beeld is tweeledig bij ernstige: die is nog erger dan gedacht.



Het Ministerie van infrastructuur en Heb wil dat Schiphol in elk geval op papier stiller wordt
. De maatregelen omdat te bereiken zijn nog gebaseerd op hindercijfers uit 2002, terwijl het dinsdag gepubliceerd onderzoek draait om cijfers uit 2024.
Het RIVM raadt het ministerie aan om de nieuwste cijfers te gebruiken.

De cijfers over overlast komen uit vragenlijst van de GGD. Bij Schiphol hebben meer dan 90.000 mensen de vraag over hinder en slaapverstoring ingevuld. De hoeveelheid geluid is berekend met een rekenmodel.

Minister Vincent Karremans (VVD)) Wil dat op termijn weer meer vliegtuigen van en naar Schiphol vliegen, terwijl de herrie en bijbehorende hinder op papier daalt. Critici zeggen dat dat niet klopt, omdat meer vliegen hoe dan ook meer hinder oplevert.

Ook de commissie voor milieueffectreportage noemde deze redenering vorige maand in een kritisch advies.
Noordhollands Dagblad
9
1435 Rijsenhout Milieu Vanmorgen zag ik een Boeing 767-322 (ER), registratie N647U opstijgen met een zwarte pluim rook uitstotend (lees kankerverwekkende stoffen) achter het vliegtuig. Dat deze vliegtuigen nog op Schiphol mogen landen en vertrekken is mij een raadsel. Misschien betalen ze wel extra landingsrechten, maar daar hebben wij als omwonende helemaal niets aan. En die hogere landingsrechten worden toch wel doorberekend. Deze vliegtuigen moeten omwille van het milieu en gezondheid omwonende verboden. worden in Nederland. Wanneer gaat dat eens gebeuren?
3
1974 IJmuiden Milieu Vanmiddag is de Polderbaan weer in gebruik als startbaan, hetgeen betekent dat de IJmond weer te maken krijgt met herrie en verontreiniging, en dat in gebied dat al door TaTa Steel behoorlijk wordt vervuild. Volgens de hersenstichting zijn er aanwijzingen dat de ziekte van Parkinson te maken heeft met vervuiling. De inwoners van de IJmond hebben het nakijken wanneer het gaat om een afweging van de belangen van de luchtvaart en de belangen van de inwoners. Als je naar Flightradar kijkt, dan is aan de hand van de bestemming te voorspellen welke route er wordt gevlogen. Vanaf de Polderbaan worden vluchten naar Noord Amerika allemaal pal over Velsen Noord en Beverwijk geleid, want dat is de kortste reisafstand en dat scheelt uitstoot. De vliegtuigen zouden ook het Noorzeekanaal kunnen volgen (wat de officiële vliegroute is) en boven zee kunnen afslaan naar het noorden. Dan nog geven de vliegtuigen geluidsoverlast, maar minder dan wanneer de vliegtuigen over de woonplaats worden geleid. Vanuit de luchtverkeersleiding is er dus geen inbreng over de te volgen route, want die is al door de luchtvaartmaatschappijen bepaald, de kortste reisafstand. In België hebben de luchtverkeersleiders gestaakt omdat zij bang zijn dat hun werk door computers zal worden overgenomen. En dat zal ook in Nederland gebeuren, en waarom ook niet wanneer er toch geen afweging in de te volgen route wordt gemaakt. Op de website van LVNL is te lezen dat LVNL het vliegverkeer begeleidt op een veilige , efficiënte en milieubewuste wijze met zo min mogelijk impact voor de omgeving. Hoe kan het dan zijn dat de vliegtuigen gewoon over Velsen Noord worden geleid en niet over het Noordzeekanaal. En kom dan niet aan met het verhaal over de kortste reisafstand en daardoor minder uitstoot bij vluchten die gaan over honderden kilometers, dan is een kleine omweg over het Noorzeekanaal een te verwaarloze uitstootvermindering.
6
1272 Huizen Geluid Bericht vanuit HuizenAirport.
Het vakantiegevoel is compleet. Hele dag zon en een permanente stroom aan komende en vertrekkende toestellen in het luchtruim.
Wat zijn wij toch bevoorrecht om zo veel welvaart te mogen beleven in onze woonplaats zo'n 30 km van het almachtige SCHIPHOL.
Maar de realiteit is anders: Het is niet uit te houden om buiten te zitten. Achter elkaar komen de herriebakken brullend over. Wie zei er ook al weer dat de vliegtuigen stiller worden.
Ramen dicht en je hoort ze nog brommen!
Overheid open de ogen en vooral de oren en pak het aan.
Oh ja, BAS komt iedere keer met een ander leuk smoesje. Windrichting, verkeersleiding die alles regelt, baanaanpassing, verdeling, en dan nog de bemoedigend woorden: het zal nog veel drukker worden in de vakantieperiode.
7
1067 Amsterdam Geluid Hoera, alle herriesluizen naar het noorden zijn weer volledig open !!! Wat kunnen we weer genieten van een rustige dag hier waarvan ik dacht ook eens recht op te hebben!! Maar van “onze” overheid mag dat niet, hé?!?!?!
Die ook nog door ons bewoners betaald wordt, ik noem het maar even....
Die A 330 naar Lagos die hier elke dag startend overkomt (net weer....) is wel één van de grootste boosdoeners, uiteraard van de K**LM, dus zolang die hier met meer dan 90 dB overkomt mag het gerinkel over stille vliegtuigen gerust naar de fabelen worden verwezen!! Vooral ook door die idioot Karremans!!
3
2421 Nieuwkoop Geluid We zijn sinds vanochtend vroeg alweer 200 vliegtuigen verder. Het is nog niet eens 15.00 's middags.
Elke 1,5 minuut een laagvlieger.
Herrie, vieze roetdeeltjes, stikstofoxiden over ons kwetsbare natuurgebied. 70 decibel per keer in het stiltegebied.
En de boeren moeten weg en wij varen braaf rond met uitstootvrije fluistermotoren in het kwetsbare Natura2000-gebied.

En ra ra ra welke sector hoeft zich helemaal niet aan te passen?
Sterker nog, welke sector mag gewoon onder valse voorwendselen van "minder overlast" en "schoner vliegen" doorgroeien? U raadt het al wel.

Lang leve de rechtstaat van Nederland.

Tra5810 Tra21q Igo81q Tra6r Tra083 Klm91k Tra3u Tra75p Tra53y Tra9b Tra40k Tra15e Klm27e Klm89w Klm1602 Tra51t
7
1343 Almere Geluid Weer een mensen rechten schendende gesubsidieerd Chinees vliegtuig ism Schiphol ook hier de rechten vsn de mens te schenden. 29/06/2026
Tijdstip (spec.): 18:06
Over: veiligheid

Uw toelichting op de melding:
Weer een Chinees vliegtuig met enorm veel lawaaai veel te laag over woonwijk heen.
Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja
Vliegtuigtype: Boeing 777-300ER
Vluchtnummer: CES771
Vluchttype: Aankomst
Bestemming/herkomst: Shanghai Pudong International Airport
Kortste afstand tot adres klacht: 2326 meter
Hoogte op kortste afstand: 1704 meter

situation.png
3
1343 Almere Geluid BAS doet er alles aan om de hoogtes van vliegtuigen aan te passen zodat het lijkt dat er onjuist wordt geklaagd.
29/06/2026
Tijdstip (spec.): 17:58
Over: veiligheid

Uw toelichting op de melding:
Enorm dreunend lawaai vsn Chinees vliegtuig die veel te laag recht over onze woning heen geleid wordt maar nog helemaal terug NL in moet vliegen naar Leiden om daar weer naar het Noorden te vliegen naar Schiphol.
Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja
Vliegtuigtype: Airbus A350-900
Vluchtnummer: CSN345
Vluchttype: Aankomst
Bestemming/herkomst: Beijing Daxing International Airport
Kortste afstand tot adres klacht: 78 meter
Hoogte op kortste afstand: 1902 meter

situation.png
5
1343 Almere Geluid En dan weer alles over onze woning heen op weg naar de Buitenveldertbaan. Ons huis wordt door Schiphol bewust gericht gebruikt om elke dag met heel veel vervuiling ons kapot te maken.
29/06/2026 15:50 - 29/06/2026 17:10


[vluchtgegevens ingekort]

Bekijk volledige melding
3
1343 Almere Geluid 29/06/2026
Tijdstip (spec.): 15:38
Over: veiligheid

Uw toelichting op de melding:
Enorm angstaanjagend lawaai van.met hoge snelheid laag over onze woonwijk heen geleid vracht vliegtuig uit het mensen rechten schendende MO die 4 handen op een buik zijn met Schiphol, zonder dat die doorhebben dat elke dag een stukje meer Schiphol annexeren
Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja
Vliegtuigtype: Boeing 777-200LR
Vluchtnummer: ETD913
Vluchttype: Aankomst
Bestemming/herkomst: Zayed International Airport
Kortste afstand tot adres klacht: 650 meter
Hoogte op kortste afstand: 1438 meter

situation.png
4
1343 Almere Geluid Wat een ***** land is NL geworden, waar het bij de corrupte ambtenaren het alleen masr drasit om meer grld om over de balk te gooien en burgers vermoorden om nog meer macht uit te oefenen
29/06/2026 12:30 - 29/06/2026 15:20


[vluchtgegevens ingekort]

Bekijk volledige melding
3
2435 Zevenhoven Geluid Ernstige hinder! Achter elkaar over het dak:

Tra085 cal074 klm55z kmm395 klm877 pvd493z klm77f ctn4as klm37m klm63j klm29g klm1959 klm95V klm59j rot362q Klm21a aee2ad cpa270 tkj5cu

Vervolgens harde geluidsoverlast naar het zuiden, voor langs! O.a. Klm535 klm97n

Groene kaart weer in gebruik en geen rekening houden met omwonenden en omgevingswet, totaal onleefbaar maken van de woonomgeving! Rechten van burgers totaal negeren! Zo aso!

Overstappers via klm, worden gesubsidieerd door de Nederlandse belastingbetaler!
Groot wanbeleid van de Nederlandse overheid!

Lees SchipholWatch.nl
4
1108 Amsterdam-Zuidoost Geluid Noordelijke wind van 2 m/s, onbewolkt, zicht 35 km, dan mag noordelijk baangebruik worden verwacht met landen op de Kaagbaan en starten vanaf de Polder en Zwanenburgbaan. Maar nee hoor, de luchtverkeersleiders op Schiphol zetten vanaf 10u30 opeens de Buitenveldertbaan oneigenlijk in voor landen met starten vanaf de Polder- en Kaagbaan. En dat na 4 maanden dagelijks, intensief en oneigenlijk inzetten van de Buitenveldertbaan tijdens het groot onderhoud aan rijbanen A en B van maart t/m juni 2026.
Dag in dag uit, keer op keer, stelselmatig stellen de LVNL en Schiphol makkelijke Schiphol operaties boven belangen van omwonenden - geheel in strijd met de rechtelijke uitspraak RBV van maart 2024. Een van de vele praktijkvoorbeelden die kan worden gebruikt bij de behandeling van het hoger beroep.
8
1183 Amstelveen Geluid Secundaire Buitenveldertbaan wordt nu gewoonweg ingezet als Preventieve baan om groei mogelijk te maken! De baan die werkelijk 24/7 vol in gebruik is. Ook al ligt deze boven de woonwijken van Amstelveen en ook van vele andere gemeentes. Weer een duidelijk bewijs dat wij weer belazerd worden waar wij bijstaan met Schiphollen! Inwoners van Amstelveen en vele andere gemeentes zijn gewoon buitenspel gezet laat staan geïnformeerd! Alles is in achterkamertjes van Schiphol, KLM en Den Haag geregeld! Uiteraard is VVD minister Karremans hier de verantwoordelijke voor! Karremans heeft het Schiphollen al aardig onder de knie en luist Amstelveen en vele gemeentes maximaal in het groeiplan! Buitenveldertbaan is een preventieve baan geworden zonder enige wet of regelgeving en is gewoon even geregeld! Met dank aan Politiek Den Haag!
7
1012 Amsterdam Milieu PFAS in alle moedermelk, soms boven risicogrens: 'Kan invloed hebben op immuunsysteem'

PFAS, industriële chemische stoffen die nauwelijks afbreken en zich ophopen in mens en milieu, zitten ook in moedermelk. Het RIVM vond de zogenoemde 'eeuwige chemicaliën' in alle onderzochte melkmonsters. Bijna een vijfde daarvan zat boven die risicogrens.

"Het is geen prettig bericht", zegt Wieke van der Vossen, expert voedselveiligheid bij het Voedingscentrum. "We weten uit onderzoeken dat veel mensen zich zorgen maken over PFAS. Als je hoort dat het in moedermelk zit, raakt het aan iets kwetsbaars: de gezondheid van je baby."

PFAS-stoffen zijn giftig en kunnen schadelijk zijn voor de gezondheid. Bij baby's en kinderen kan te veel PFAS in het lichaam invloed hebben op het immuunsysteem. Volgens het Voedingscentrum kan PFAS de aanmaak van antistoffen verminderen, waardoor het lichaam ziektes iets minder goed kan herkennen en bestrijden.

Rianne Nederlof, toxicoloog bij RIVM (voluit Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu), spreekt van een mogelijke afname op antistoffen.
RTL Nieuws.

Misschien goed om te weten ivm de gifhopen onder een wel heel armoeiig bouwmarkt zeiltje daar op Schiphol, weet u nog?
8
1067 Amsterdam Geluid Ik blijf erbij dat wat ons hier tegenwoordig wordt aangedaan uiterst onwettelijk is en zeker niet door de beugel kan!
17 uur per dag in de komplete pokkenherrie tussen 6:45h en 22:30h is gewoon geen optie, overheid!!! en dan nog de neerbuigende mededeling: het geluid wordt hier niet gemeten maar wel “berekend en voldoet aan de voorschriften ( van de compleet foute alderstafel)“....,. Wat hebben wij bewoners hier aan?
we hebben al meerdere keren gevraagd om
een objectieve geluidsmeting , hoe moeilijk kan het zijn?
het is écht een gotspe ons hier in drukbevolkt gebied dagelijks gebukt te laten gaan onder deze schjtherrie, uitstoot en vernedering!
wij zijn brave belastingbetalers en verwachten dan ook enige bescherming tegen onwettelijke overlast, dat is het enige waar we om vragen. een eerlijk antwoord blijkt niet mogelijk.... Heel teleurstellend!!! nee, overlast bestaat niet, l het zit alleen tussen onze oren!!
VVD, D66, Schijthol, LVNL en vooral KLM!
“Had je hier maar niet moeten komen gaan wonen” - ik kan er nog steeds niet bij!!
Dit heeft niets meer te maken met democratie, inspraak of enige invloed van de bewonerskant - dit is pure verkrachting van al onze rechten: op een gezond leven, op een gezonde leefomgeving, op rust, op woongenot en ga zo maar door,
van onze overheid mag het allemaal, mij kan het niets meer schelen, nou eigenlijk wel, want binnenkort ben ik er zeer waarschijnlijk niet meer , vooral dankzij de ongelooflijke drek en stress die ik over de jaren over me heen heb gekregen.
Dit in de moloch Haarlemmermeer maakt heel veel mensenlevens kapot en daar zal het qua milieu niet bij blijven!!! Mensen wees verstandig!!🙏😳
8
1911 Uitgeest Geluid Onafgebroken stoet van laag vliegende toestellen richting Schiphel. Heel de wereld komt hier enkel overstappen en voegt niets waardevols toe, slechts herrie en kankerverwekkende uitlaatgassen (ook stikstof, heel veel stikstof)! En door de Nederlandse politiek worden de hardwerkende boeren in de stront geduwd omdat ze ook stikstof uitstoten, maar wel veel minder dan de luchtvaartsector! Maar de luchtvaartsector zit er dan ook tot in de endeldarm in van politiek Den Haag!
Politiek Den Haag vindt dat wel lekker, want boeren die kun je in een keurslijf persen en je verdient er veel minder aan dan aan de luchtvaartsector.
Vraag maar aan van Oord en Rintel. Deze twee grote asociale graaiers hebben niets op met boeren en met de inwoners trouwens ook niet.
Ook niet met hun grondpersoneel, want die staan op de nul-lijn. Is dit de kapitalistische wereld? Ja, maar ingevuld door verkeerde mensen, mensen die niet deugen.
10
30-06-26
Deze melding is automatisch gepost op X en/of BlueSky
Op vliegherrie.nl zijn 13.107 mensen actief. Sinds 12 juli 2021 maakten zij 603.502 meldingen van #vliegherrie.

Chat mee via Telegram