Uitvoerige meldingen

Dit overzicht bevat 382824 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlastmelding vliegoverlast
Klik hier voor een overzicht van alle meldingen.
Landkaart met alle meldingen
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak
17-04-25 12:07 5411 Zeeland Anders DLH3V LH442 A343 Lufthansa FRA Frankfurt CEST (UTC +02:00) DTW Detroit EDT (UTC -04:00) Scheduled 11:10 AM Scheduled 2:10 PM Actual 11:42 AM estimated 2:16 PM 270 km, 00:25 ago 6,432 km, in 08:08 More LH442 information Aircraft type (A343) Airbus A340-313 Registration D-AIGU COUNTRY OF REG. Germany SERIAL NUMBER (MSN) 0321 AGE (Feb 2000) 25 years AIRCRAFT CATEGORY Passenger Recent D-AIGU flights Barometric alt. 30,000 ft Vertical speed 0 fpm GPS altitude 30,175 ft Track 315° Speed & Altitude graph Ground speed 499 kts TRUE AIRSPEED 458 kts INDICATED AIRSPEED 296 kts MACH 0.780 Wind N/A Temperature -46.0 °C fir/uir AMSTERDAM FIR Data source - ADS-B ICAO 24-BIT ADDRESS 3c64f5 SQUAWK 2530 latitude 51.66451 longitude 17-04-2025 12:09
17-04-25 11:54 6708 Wageningen Geluid De chaos in ons miniscule luchtruim wordt met de dag groter. Van alle kanten stijgers, dalers en teveel overvliegers. Het rommelt en rochelt weer de hele dag door, pauzenloos! Met politici die nooit omhoog kijken, Oostindische doof zijn en enkel hun eigen ego willen laten stralen. Lekker lak hebben aan diegenen voor wie je in onze volksvertegenwoordiging zit, zwaar belastende rapporten terzijde schuift en al hielenlikkend richting Schiphol en KLM één enkele bevolkingsgroep de schuld geeft van de 24/7 ecocide. Stelletje incapable narcisten daar in DH, die gewoon strafrechtelijk vervolgd moeten worden voor alle ellende die ze letterlijk (laten) uitstorten boven onze hoofden! 17-04-2025 12:03
17-04-25 12:01 9979 Eemshaven Anders RYR53FB FR7383 B738 Ryanair CPH Copenhagen CEST (UTC +02:00) STN London BST (UTC +01:00) Scheduled 11:10 AM Scheduled 12:00 PM Actual 11:21 AM estimated 11:50 AM 465 km, 00:41 ago 461 km, in 00:47 More FR7383 information Aircraft type (B738) Boeing 737-8AS Registration EI-ENO COUNTRY OF REG. Ireland SERIAL NUMBER (MSN) 40302 AGE (Jan 2011) 14 years AIRCRAFT CATEGORY Passenger Recent EI-ENO flights Barometric alt. 38,000 ft Vertical speed +64 fpm GPS altitude 38,075 ft Track 237° Speed & Altitude graph Ground speed 411 kts TRUE AIRSPEED 444 kts INDICATED AIRSPEED 244 kts MACH 0.772 Wind N/A Temperature -55.0 °C fir/uir AMSTERDAM FIR Data source - ADS-B ICAO 24-BIT ADDRESS 4ca8da SQUAWK 0766 latitude 53.37524 longitude 6.58568 17-04-2025 12:03
17-04-25 05:13 1214 Hilversum Geluid GELUID, GEZONDHEID, SLAAPVERSTORING, MILIEU Vanmorgen begon het bizar vroeg boven Hilversum. Na een onrustige avond waar ik het gedonder nog door de het tv geluid kwam, begon het om 5.13 weer met de terreur van Transavia naar Kreta. 5.43 Turks maatschappij. 4.48 TRA naar Samos. 6.03 Napels. 6.32 Bari. 6.51 Verana. 6.52 Slovenië. Elke keer weer wakker. Onrustig en vanaf 7.00 14 afgeschoten vliegobjecten. Heb het raam maar dichtgedaan het was niet stil. Normaal hoor ik de vogels. Vanochtend niet. Wanneer komen er boetes voor te vroeg opgestegen vliegtuigen. Het wordt steeds vroeger. Nu al iets na 5 uur. Belachelijk. 17-04-2025 11:50
17-04-25 11:10 2253 Voorschoten Geluid Momentopname: Rondom Schiphol tellen we 48 vliegtuigen waarvan 24 van KLM (50%). Dit betekent dat van alle vliegtuigen tenminste 35% overstappers vervoert. Dat betekent dat tenminste één op de drie toestellen hier niet had moeten vliegen. Deze vluchten voegen niets toe aan onze economie, en zorgen voor onnodige geluidsoverlast, milieu- en gezondheidsschade. 17-04-2025 11:16
17-04-25 11:02 1108 Amsterdam-Zuidoost Geluid Bij zwakke WNW wind (3 m/s) ruim twee uur lang file landen op de Buitenveldertbaan, met starten vanaf de Polder- en Kaagbaan. Om de 90 seconden een vliegtuig op 500 meter laagte dalend over onze woonomgeving, resulterend in continu lawaai en uitstoot van ultra fijnstof en andere zeer schadelijke stoffen. Op haar site beweert LVNL dat op Schiphol een zijwind limiet van 10 m/s wordt gehanteerd, maar in de dagelijkse praktijk wordt dus al afgeweken van de geluidspreferente baancombinaties bij een absurd lage zijwind van 3 m/s. Zo werken Schiphol en LVNL elke dag weer aan hun strikt preferent operationeel gemaksplan, met zoveel mogelijk impact op de omgeving en een slechte relatie met de buren. 17-04-2025 11:09
17-04-25 10:54 1183 Amstelveen Geluid Het is werkelijk met de week erger en erger aan het worden in Amstelveen! Het is hier een giftig pokkenherrie oorlogsgebied die 24/7 in dienst staat door de alles vernietigende sjoemel vliegindustrie! De politiek en koning Schiphol zal het echt aan de reet roesten! Het moet meer meer meer meer meer daardoor is alles geoorloofd en alles moet ervoor wijken! 17-04-2025 10:54

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.