Dit overzicht bevat 38906 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1343 | Almere | Geluid | Rustig met de familie in de schaduw buiten zijn ? Nee hoor, wordt door Schiphol onmogelijk gemaakt door enorme overlast van lawaai en neerdalende giftige stoffen 12/07/2026 19:20 - 12/07/2026 21:15 |
||||
| 2421 | Nieuwkoop | Geluid | @Amstelveen 17.40; de godganse dag en nacht de Buitenveldertbaan? De godganse dag en nacht de Polderbaan en Kaagbaan zul je bedoelen! Of de Aalsmeerbaan of Zwanenburgbaan als “secundaire” banen waar alle groei van de afgelopen jaren terecht is gekomen. Geen leugens verspreiden aub, dat doen sector en overheid al meer dan goed voor ons is. Gemiddeld baangebruik per jaar: Kaagbaan (06/24) ca. 35-40% Polderbaan (18R/36L) ca. 30-35% Aalsmeerbaan (18L/36R) ca. 15-20% Zwanenburgbaan (18C/36C) ca. 10-15% Buitenveldertbaan (09/27) ca. 8% Gebruiksprognoses per jaar . |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Godganse dag en nacht de primaire Buitenveldertbaan: met veel wind of geen wind, mooi weer of slecht weer, windrichting of geen windrichting, goed zicht of slecht zicht! En de baan waar bewust door politiek Den Haag geen een geluidmeetpunt staat. Op de Buitenveldertbaan kunnen wij daardoor dag en nacht rekenen! De baan die Schiphol het meeste operationeel gemaakt brengt en groei van vliegbewegingen! Uiteraard krijgen de omwonenden/kinderen ongevraagd weer de rekening met Schiphollen! Omwonende wie zegt u? Die miljoen omwonende die rondom Schiphol wonen hebben wij vakkundig weg gerekend die bestaan daardoor niet! Omwonende zijn gewoonweg foetsie met een misleidend vliegindustrie Schiphollen rekenkundig trucje! Jullie kunnen daardoor onmogelijk overlast ervaren van onze nieuwe stillere vliegtuigen vloot. Wij krijgen ook informatie van BAS u weet wel de Schipholler in optima forma en maakt deel uit van de vliegmaffia! Ook de duurbetaalde Zuid-as advocaten maken overuren in opdracht van KLM/Schiphol. Om alles met Schiphollen in stand te houden. Dan te bedenken dat deze advocaten betaald worden van onze belastingcenten! Het kan en het mag ook weer van dit kabinet VVD-D66-CDA! Wij doen er ook weer alles aan om KLM/Schiphol door te laten vliegen met schiphollen. Want vliegen is namelijk goed voor de Schiphollen economie en voor de Schiphollen werkgelegenheid! En voor de rest Schiphollen wij werkelijke alles en iedereen bij elkaar! Net zolang dat iedereen horendol geschiphold is! VVD-D66-CDA wij gaan ook door met Schiphollen naar meer vliegbewegingen! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Zelfs als het om ons welzijn en gezondheid gaat, blijft het kabinet Schiphollen! VVD minister Karremans doet er alles aan met Schiphollen Schiphol en KLM te beschermen! VVD draait ons wederom een rad voor ogen met Schiphollen! Dit gaat ten kosten van het welzijn gezondheid van miljoenen Randstad bewoners! Politiek Den Haag heeft hier geen Schiphollen boodschap aan en blijft ten kosten van alles en iedereen Schiphol beschermen. Men is zelfs de secundaire Buitenveldertbaan naar een Primaire Buitenveldertbaan aan het Schiphollen om zo groei van Schiphol mogelijk te maken! Dit betekend dat de Buitenveldertbaan dag en nacht ingezet wordt! Het vliegkartel maffia trio VVD Minister Karremans, Schiphol en KLM staan boven de wet met Schiphollen en bepalen dat ons welzijn en gezondheid totaal niet belangrijk zijn! Vanuit Politiek Den Haag mag de Stikstof klimaatsloper Schiphol gewoon door met groei van vliegbewegingen! | ||||
| 2159 | Kaag | Geluid | Het is weer raak! Het is zomervakantie, dus wordt er weer volop in de nachtelijke uren gevlogen over de Kaag. Het is eigenlijk te gek voor woorden dat je wederom al dagenlang geen nachtrust krijgt, maar goed....wie maakt zich daar verder druk over. Schiphol niet, de luchtvaartmaatschappijen niet, de Nederlandse overheid niet. Je woont nu eenmaal bij Schiphol en daar hoort continu overlast nu eenmaal bij. Dat Schiphol niet over de juiste vergunningen beschikt en dat Schiphol helemaal geen zogenaamde hub hoeft te zijn (wie bedenkt dat trouwens, zeer veel onnodige vliegbewegingen in de directe omgeving waar miljoenen mensen wonen) etc. dat lijkt niet relevant. En stel dat je in 1980 in de buurt van Schiphol woonde, dan is het aantal vliegbewegingen sinds toen en nu verdubbeld. En over gezondheidsrisico's hebben we het verder helemaal niet, we gaan gewoon lekker door op de oude weg, want die is economisch gezien nu eenmaal het beste en dat blijven we tegen beter weten in, stug volhouden. | ||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | Achter elkaar door dalende vliegtuigen over Amersfoort via de illegale vierde vliegroute. Fluiten, gieren, brullen. En expliciet verboden door minister Madlener. Schiphol opereert totaal buiten de rechtsstaat, geen natuurvergunning, stikstof en geluid worden om politieke redenen weggerekend uit de modellen. Klimaat doen ze willens en wetens niets voor, omdat er geen alternatief is voor de giftige en kankerverwekkende kerosine, die ook nog eens met veel zwavel (de paar cent die dat kost om de raffineren worden op ons burgers afgewenteld). O ja, er dreigt definitief een kerosinetekort. Vliegtuigen werden duurzamer... Ammehoela blijkt dus in werkelijkheid: ze slurpen nog steeds gigantische hoeveelheden ******vewekkende brandstof. En Karremans, Van Oord en Rintel willen oneindige groei van Schiphol over de ruggen van ons burgers heen. Corendon uit Antalya KLM uit Wroclaw Transavia uit Karpathos Transavia uit Larnaca KLM uit Dubrovnik Direct gevolgd door stijgend verkeer Swiss Zürich Transavia Heraklion KLM Zürich achter Swiss aan En weer dalend via de verboden vierde vliegroute Kenia Airlines uit Nairobi Turkish Airlines uit Istanbul Emirates Dubai En weer dalend via de illegale vierde vliegroute KLM Athene Ajet Istanbul KLM Berlijn Austrian Airlines uit Wenen TUI uit Samos Qatar uit Cargo Doha Sun Express uit Konya Stijgend Zwanenburgbaan KLM Düsseldorf Kuwait Airways Kuwait City Egyptair Cairo KLM Berlijn KLM Florence Transavia Athene KLM Zürich KLM Stuttgart Weer dalend naar Aalsmeerbaan via illegale vierde vliegroute LOT Warschau KLM Bangkok Tarom Boekarest KLM München KLM Zagreb KLM Shanghai Transavia Palermo Elke paar minuten een vliegtuig KLM uit Krakow KLM Split KLM Stuttgart Lufthansa München KLM Copenhagen, flink de weg kwijt Air Baltic Wenen Het fluit en het giert en het brult |
||||
| 1185 | Amstelveen | Geluid | in een maand waarin het nog nooit zo warm is geweest, branden hele delen van Europa teisteren en er watertekorten dreigen in Nederland.... blijven we maar doorvliegen. Gisteren op tv, de man met de bretels, de eeuwige VVD-er met veel te veel geld, het orakel van rechts, moest natuurlijk weer even kwijt, hoeveel geld de hub-functie ons allemaal oplevert.... Maar waar stopt dit? Geld, geld, geld, wanneer stopt het eeuwige gelddenken??? Ten eerste komt dat geld terecht bij een kleine groep mensen met genoeg geld over om te investeren in gebakken lucht en ten tweede (eigenlijk als eerste).... wordt het niet tijd voor eens breder te kijken naar het leven. De aarde is totaal uitgeput en zucht onder het onze consumptie maatschappij. Heeft dit ons gelukkiger gemaakt? Lekker van het bos genieten zonder kerosinedampen, zonder het uitroeien van alles dat leeft.... maakt mij veel gelukkiger dan naar Dubai vliegen en daar op een kunstmatige skipiste naar beneden te glijden. Mensen willen rijkdom, omdat ze anderen zien met krankzinnige rijkdom, maar met zijn allen (en de rijken als eerste) een beetje minder??? Volgens mij wordt niemand daar ongelukkig van. Niet met elkaar in het bos kunnen praten, omdat er weer zo een kreng mensen naar Japan met brengen, wél. Dus stop.... stop met het gelddenken. Ga doen aan gelukdenken. De enigen die baat hebben bij geld-denken, zijn de Jort Keldertjes met hun minachting voor echt geluk, echte mensen, echte eerlijkheid, echt samen.... | ||||
| 2151 | Nieuw Vennep | Geluid | De Kaagbaan, de vloek van de omgeving, is nonstop in gebruik. De Kaagbaan is de enige baan die continue in gebruik is voor landers. Ze komen van alle kanten met omwegen richting de Kaagbaan. Het is werkelijk krankzinnig, ze vliegen binnen een minuut op lage hoogte over wat een ongelooflijk grondgeluid veroorzaakt. Veel vaker wide bodies en vrachtvliegtuigen op lage hoogte, niet te doen. De vliegindustrie heeft ons privé-leven verwoest en dat nieuwe luchtvaartbeleid is een grote nachtmerrie voor deze omgeving. Eerlijk verdelen is er niet meer bij. En dat in het hoogseizoen. Bedankt schoften van de gemeente Haarlemmermeer en Den Haag. | ||||
| 2343 | Oegstgeest | Milieu | Vandaag in Trouw: "Klimaatdoelen luchtvaart stoelen op wensdenken" alwaar na onderzoek van de Breda university of applied science wordt aangegeven dat de methode om te verduurzamen, door een 'onderbouwd klimaatdoel', wordt goedgekeurd per vliegtuig, terwijl de vloot groeit waardoor meer uitgestoten kan worden (en ook wordt, concludeer ik) en dat het blijft bij beloften die n.a.w. niet waargemaakt zullen worden (ik concludeer: zeker niet). Natuurlijk heeft onze (vroem, vroem, gier, gier) regering hier geen enkele aandacht voor en interessert het hen geen zier. | ||||
| 1943 | Beverwijk | Geluid | De wind wil maar niet draaien! Heel fijn voor de mensen die nu geen last hebben van het vliegtuiglawaai, maar voor Beverwijk betekent het van opstaan tot slapen gaan in de vliegtuigherrie zitten. Niet leefbaar meer! KLM, Delta en Atlas Air spannen de kroon wat betreft de overlast. Geen enkel medeleven met de bewoners onder de vlieggoot, ze vliegen lekker laag over onze huizen en tuinen. Compleet respectloos! Alles is mis met Schiphol! Met dank aan opeenvolgende regeringen bezorgt Schiphol honderdduizenden Nederlanders enorme geluidsoverlast, stress, slapeloosheid en gezondheidsklachten. Burgers tellen niet meer mee en mogen van onze regering “ geofferd worden” uit economisch belang. Het is de wereld op z’n kop!! |
||||
| 1185 | Amstelveen | Geluid | Werkelijk schandalig. Word je niet alleen 's morgens in je vakantie wakker gebulderd door die opstijgende krengen precies boven ons huis, word ik 's avonds ook nog eens wakker geschud om kwart voor 12. Wat een asociaal bedrijf is dat Schiphol toch. En maar lobbyen en lobbyen voor uitbreiding en handhaving van overschreden normen.... En de politiek maar doen wat Schiphol wil. We worden zo vreselijk in de maling genomen, dat het echt vervelend begint te worden. En dan kijkt de politiek straks vreemd op dat mensen niet meer zijn komen stemmen. Nee, gek hè.... de politiek is er voor de belangen van het grote geld.... |
||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | Er komt weer een hele reeks over. De vierde vliegroute voor stijgend verkeer bestaat al jaren, over Amersfoort. Qatar Cargo Doha Aegean Airlines Athene KLM Stuttgart KLM Athene KLM Zürich El Al Tel Aviv Cathay Pacific Hong Kong KLM Catania Ajet Istanbul Dalend vliegverkeer Transavia Kos Stijgend Zwanenburgbaan KLM Nairobi KLM Basel Transavia Palermo German Airways Düsseldorf Pegasus Istanbul Transavia Salzburg Airbus A319, bestemming onbekend Qatar Cargo Doha, tweede vandaag Emirates Sky Cargo Dubai Sky Express Athene KLM Boedapest KLM Zagreb KLM Split Thai Airways Bangkok Lufthansa Frankfurt |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Gisterenavond had ik een merkwaardige geluidsoverlast. Mevrouw Rinkel was te gast bij een praatshow. Om mee te delen dat KLM geheel gereed was voor de zomer. Kon ze dat garanderen? Nee dat kon ze niet want soms moet je omvliegen en andere onzin, die er niets mee te maken had. En de vertragingen en gemiste vluchten van tRansavia dan? Dat bleef in de lucht hangen. De aanwezige staatssecretaris deed nog een duit in het zakje door iets over het belang van de 'hub' te doen. Blijkbaar was er afgesproken dat vervuiling en geluidsoverlast taboe was. De rest bleef stommetje spelen. Gelukkig heb ik een groot deel niet kunnen horen. Door de overkomende vliegtuigen. Nog een geluk bij een ongeluk. | ||||
| 1502 | Zaandam | Geluid | Veel last van geluidsoverlast nu de hele vroege ochtend al alsof de vliegtuigen op onze dak gaan landen, ze vliegen soms zo dichtbij zoals daarnet dat we bijna de piloot zien zitten in de cockpit als we kijken vanuit onze kamer. Enorme geluidsoverlast van vliegtuigen in centrum Zaandam, we worden ook wakker snachts en sochtends zeer vroeg en kunnen savonds laat niet meer slapen en rusten . Stop dit lawaai over dichtbevolkte gebieden zoals Zaanstad van vliegtuigen van en naar Schiphol over onze daken achter elkaar de hele dag, dit moet toch stoppen we zijn het zat | ||||
| 1851 | Heiloo | Geluid | Even geen klacht maar een vraag/mededeling: hier in Heiloo Zuidoost geniet ik al dagen van relatieve atmosferische rust, want geen dalers naar Polder- en Zwanenburgbaan vanwege de aanhoudende Noordenwinden. Is dit soms ook een gevolg van Klimaatverandering?? Ik kan dus mijn slaapkamerraam ‘s nachts weer eens open doen! De stijgers vanaf de Polderbaan doen dat gelukkig meestal heel snel en steil, zodat ze qua geluid weinig overlast geven (ik laat de uitstoot maar even buiten beschouwing). Overigens merk ik ‘s nachts (nog) niet, dat stijgers vanaf de Polderbaan richting zee, over Castricum, Limmen en Heiloo, afbuigen, zoals LVNL vanaf juli zo democratisch besloten heeft. Ik besef terdege, dat alle daaloverlast zich nu rond de Kaag- en overige banen moet afspelen. Sterkte dus! |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Bewoners aanspreekpunt Schiphol BAS beheerst Schiphollen in optima forma! BAS betekend al vele jaren niets voor omwonende! BAS is in de afgelopen jaren feitelijk een schipholler gebleken. BAS manipuleert bewust informatie en meldingen ook op de BAS website ten kosten van omwonende en is pro Schiphol en is mede bondgenoot van het vliegkartel! Meld op vliegherrie.nl deze is niet gelinkt aan enig misleidende vliegindustrie kartel!Vliegherrie.nl is onafhankelijk en is er echt voor de slachtoffers van dit megalomane wetteloze zonder vergunningen Schiphol! Steun vliegherrie.nl met een mooie financiële donatie om zo de rechtszaken te ondersteunen! Samen staan wij sterker! Dit uit de hand gelopen megalomaan Schiphol door non stop schiphollen moet krimpen! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Zelfs als het om ons welzijn en gezondheid gaat, blijft het kabinet Schiphollen! VVD minister Karremans doet er alles aan met Schiphollen Schiphol en KLM te beschermen! VVD draait ons wederom een rad voor ogen met Schiphollen! Dit gaat ten kosten van het welzijn gezondheid van miljoenen Randstad bewoners! Politiek Den Haag heeft hier geen Schiphollen boodschap aan en blijft ten kosten van alles en iedereen Schiphol beschermen. Men is zelfs de secundaire Buitenveldertbaan naar een Primaire Buitenveldertbaan aan het Schiphollen om zo groei van Schiphol mogelijk te maken! Dit betekend dat de Buitenveldertbaan dag en nacht ingezet wordt! Het vliegkartel maffia trio VVD Minister Karremans, Schiphol en KLM staan boven de wet met Schiphollen en bepalen dat ons welzijn en gezondheid totaal niet belangrijk zijn! Vanuit Politiek Den Haag mag de Stikstof klimaatsloper Schiphol gewoon door met groei van vliegbewegingen! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | BAS bewoners aanspreekpunt Schiphol daar kunnen omwonenden met hun klachten terecht zodat er een registratie is en wij deze gaan evalueren en deze gaan verbeteren. Waarheid: BAS is niets meer dan een marionet van Schiphol ten kosten van omwonende/kinderen/klimaat! BAS die 24/7 in opdracht van Schiphol de boel misleidend en rooskleurig moet presenteren! BAS is in 2007 door de vliegmaffia in het leven geroepen daar hoef je als omwonenden/kinderen niets van te verwachten! Alles speelt onder een vliegmaffia hoedje. BAS betekend helemaal niets het is een losse flodder en is onderdeel van het vliegkartel. Klachten en informatie op de website worden bewust geschiphold ten gunste van Schiphol. BAS raakt bewust meldingen kwijt. Alles is geoorloofd met Schiphollen om Schiphol te gunstig te presenteren. Omwonenden/kinderen worden harteloos met veel voldoening met hun schrijnende emotionele klachten van het kasje naar het Schiphollen muurtje gestuurd! Wij worden eigenlijk door BAS hard uitgelachen en in de maling genomen! Teveel meldingen worden niet geregistreerd. De cijfers vanuit BAS worden gewoonweg als betrouwbaar gepresenteerd door Politiek Den Haag! BAS is een Schipholler in optima forma! | ||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Zo, wat een enorme lawaaibakken die vanavond vanaf de Buitenveldertbaan over onze wijk denderden. Een dag met 81 Buitenveldertbaan stijgers tussen 7u en 22u10. Niet vanwege stormachtige oostenwind, want hele dag matige noordenwind, maar omdat Schiphol de zomervakantiedrukte alleen tijdig kan wegwerken d.m.v. de operationeel makkelijke Buitenveldertbaan. BAS heeft inmiddels de verwachting voor morgen op de site gezet - tussendoor updates met baaninzet smoezen plaatsen was kennelijk teveel gevraagd. Morgenochtend begint het starten vanaf de Buitenveldertbaan weer om 7u. |
||||
| 2341 | Oegstgeest | Geluid | Vandaag was vreselijk qua geluidsoverlast, net als gisteren en eergisteren (en eigenlijk ook gewoon de hele week daarvoor al). Maar het bouwt op, en op zo'n dag als vandaag dat je het weer vol te verduren krijgt, valt niks meer weg te relativeren en verdwijnt al het begrip voor Schiphol als sneeuw voor de zon. Er zijn namelijk dagen waarop het 'rustiger' is (lees: er komen nog steeds vliegtuigen over, maar ze vliegen dan hoger en/of minder vaak). Op dat soort dagen is mijn houding: ja ik hoor ze, maar het is te doen. Maar op dagen als vandaag word je er compleet moedeloos van. Ik wil me niet volledig afsluiten van geluid maar als het echt een keer nodig is qua concentratie moet ik serieus oordoppen + een noise cancelling koptelefoon dragen EN DAN NOG (zelfs met triple! glas) hoor je de herrie op de achtergrond. Maar wat maakt mij precies moedeloos? Het besef dat de overheid dit toch nooit gaat veranderen. Hoewel ik een bepaalde gedachte altijd heb genegeerd, krijg ik steeds vaker het gevoel: verhuizen is de enige optie. Maar dan moeten we ook echt uit de regio want jeetje wat is het gelet op al de meldingen hier bar en boos in een zo'n groot gebied rondom Schiphol. Ik zou bijna tips willen vragen waar WEL te wonen ... sterkte iedereen! |
