08-04-25 | 12:21 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | #MarjanRintel #KLM: vliegen jullie serieus met max. 88 overstappers op Genève? Is dat rendabel? Of betalen wij mee als belastingbetaler en bij vertrek vanaf Schiphol? Moeten wij voor dit soort waanzin lijden? Ooit van MVO gehoord? De Embraer is verre van stil en schoon. Dit toestel veroorzaakt net zoveel geluid als een Boeing 737 en A321NEO. Onnodige Schipholoverlast. #KLMfailliet (KL1933 from Amsterdam to Geneva https://fr24.com/KLM65A/39cc84a8) (https://www.klm.nl/information/travel-class-extra-options/aircraft-types/embraer-175) | | 08-04-2025 12:22 |
08-04-25 | 12:05 | 1183 | Amstelveen | Geluid | Kijk eens naar buiten….de lucht behoort blauw te zijn! Ook hier heeft de sjoemel industrie zijn vernietigende schaamteloze aandeel! De giftige uitstootstrepen van de duizenden vliegtuigen vergiftigen het heelal! Het gif komt naar beneden dwarrelen op ons leven en voedselketen! Volgens de sjoemel vliegindustrie is het allemaal onschuldig! Wij weten wel beter dat deze industrie werkelijk 24/7 alles en iedereen met mega tonnen aan CO2, roet en nog veel meer gifuitstoot aan het vernietigen is ☠️☠️☠️ Deze giftige uitstootstrepen kunnen zomaar uitwaaieren naar sluierbewolking/smog! Die daardoor de zon laat verdwijnen! De liegtuigindustrie zit werkelijk nergens mee en draagt nergens verantwoording voor! | | 08-04-2025 12:06 |
08-04-25 | 10:33 | 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Bij zwakke oostenwind sinds 9u20 continu lawaai in huis van stijgende vliegtuigen over Amsterdam-Zuidoost gestart vanaf de Buitenveldertbaan. Volgens BAS weer Buitenveldertbaan inzet vanwege onderhoud aan de Zwanenburgbaan tot 14u - de zoveelste dag in 2025 met een halve of hele dag ad-hoc onderhoud aan de Zwanenburgbaan. Dit terwijl we vorig jaar al intensief zijn belast met Buitenveldertbaan gebruik vanwege 7 maanden durend groot onderhoud aan de Zwanenburgbaan. De werkwijze van Schiphol is kennelijk om het (niet goed afgerond?) onderhoud in 2025 aan de Zwanenburgbaan te continueren en op te knippen in 20, 30 of meer halve of hele dagen met zogenaamd ad-hoc onderhoud en de eigen problemen (gebrekkig of goedkoop uitvoeren en plannen van onderhoud) over de schutting te gooien bij de buren. Zo werkt Schiphol elke dag weer opnieuw aan hun strikt preferent operationeel gemak onderhoudsplan met zoveel mogelijk impact voor de omgeving en een slechte relatie met de buren. | | 08-04-2025 10:44 |