15-05-25 | 05:23 | 1561 | Krommenie | Geluid | 5:23 Transavia begint met loeien, wakker na alweer een veel te korte nachtrust door de luchthavenbedrijf en tegenwoordig mogen ook buitenlandse budget-vliegvakantie prijsvechters dat en vanzelfsprekend de loodzware cargo die de hele nacht vervoert wordt in viermotorige brullers uit de ergens ver uit vorige eeuw. | | 15-05-2025 09:31 |
15-05-25 | 09:01 | 2353 | Leiderdorp | Geluid | Vanochtend 06:50 uur barstte de herrie weer los. Laat Madlener maar in zijn bubbel zitten dat de vliegherrie juist afneemt. Maar gevaarlijk is het wel. Hij is een exponent van het post-waarheid tijdperk waarin we nu met grote vaart terechtkomen (zeker na de november elections) . De werkelijke waarheid geweld aan doen door gewoon doodleuk het tegenovergestelde als waarheid te bestempelen en er naar handelen. Zo raken steeds meer mensen het spoor bijster. In dit momentum van desinformatie wordt nu ook geprobeerd Lelystad open te krijgen, dat zal Schiphol "ontlasten". De meeste mensen zullen het geloven, bang gemaakt als ze zijn dat hun vliegvakantie anders "onbetaalbaar" wordt. Je kan wel zien wie er aan de knoppen zit, in Den Haag: de vliegindustrie. | | 15-05-2025 09:08 |
15-05-25 | 08:40 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Aan welke geluidsnormen voldoet het gebruik van dé Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan: de Aalsmeerbaan? Aalsmeerbaan secundair? Waarom zijn er WHO geluidsnormen voor vliegverkeer? Is het gebruik/bestaan van deze baan ethisch verantwoord? Nee, wij hebben niet alleen overlast als een andere baan in onderhoud is! Er worden hier mensenrechten geschonden op een manier als bij geen enkele andere Schipholbaan. Zowel bij landen als starten, maar dat lijkt me ook logisch gezien de ligging. Schrijf nu de Gemeente Aalsmeer aan via: [email protected]; [email protected] Zodat de overheid het gaat voelen. Deze berichten voelen ze niet. En volg Groningen 2.0/mensenrechten schendingen hier live: https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer/ (+ uitstoot!) | | 15-05-2025 08:40 |
15-05-25 | 08:28 | 2241 | Wassenaar | Geluid | Deze melding representeert 30 dagen overlast in Wassenaar Noord en Leiden.
Letterlijk ieder moment even buiten te zijn komt er weer zo'n giftig vliegtuig op 800-1000m hoogte overvliegen, waarbij de een de ander direct opvolgt.
Los van de schandalige hoeveelheid vluchten, wordt er geen enkele moeite gedaan om bewoond gebied te ontwijken. De aanvliegroutekaarten van Schiphol worden niet nageleefd met als gevolg dat er laag gevlogen en gedraaid wordt direct boven woonwijken, terwijl op de kaarten hier wél rekening mee wordt gehouden. Oftewel, HOUDT STRENGER TOEZICHT OP NALEVING VLUCHTROUTES EN MINIMALISEER LAAGVLIEGEN + DRAAIEN OVER WOONWIJKEN | | 15-05-2025 08:34 |
15-05-25 | 08:00 | 2341 | Oegstgeest | Milieu | En wéé komt er vandaag iedere minuut een vliegtuig richting Schiphol onnodig laag over de woonkern van Oegstgeest over vliegen om op Schiphol te landen. Meestal op een kleine 500 meter hoogte komen ze over. Dat betekent iedere minuut en enorme nieuwe dosis rotherrie hier en iedere minuut een enorme dosis zéér kankerverwekkende stoffen vlak boven de hoofden van de inwoners, inclusief kinderen, uitgestrooid. Met blinde steun van de Nederlandse Overheid! Die willen wel handhaven of iemand zich tot op de kilometer aan de maximum snelheid houdt op de snelwegen, enze willen beheersen wat de inwoners hier drinken en eten en dat sturen middels belastingen en toeslagen, maar Schiphol and de luchtvaartindustrie krijgen vrij baan en genieten volledige bescherming. Ze worden zelfs gestimuleerd door de Overheid en het belang van de luchtvaartindustrie wordt structureel boven de belangen van de burgers gesteld. Er is een totale struisvogelpolitiek in Nederland ten aanzien van de luchtvaart. Onder het mom van "we kunnen er niets aan doen en zonder overstappassagiers op Schiphol is Nederland hopeloos verloren" wordt deze ellende ons jaar in, jaar uit erdoor gedrukt. Het is een grof schandaal! Ondertussen zien zelfs de media en gezondheidsindustrie dat er steeds meer mensen ziek worden en bijvoorbeeld kanker krijgen. Gisteren nog las ik een artikel dat meldde dat steeds meer jongeren kanker krijgen en er haast wel zeker externe factoren in het spel moeten zijn. Ik kan een zeer waarschijnlijke reden noemen die een grote bijdrage bijdraagt: de luchtvaart en Schiphol. En het gaat niet alleen om ziektes zoals kanker, ook slapeloosheid drijft mensen tot totale wanhoop en zorgt ervoor dat ze niet normaal meer kunnen functioneren en zich waarschijnlijk melden. Het is de Nederlandse Overheid die geen verantwoordelijkheid neemt. Het is de plicht van de Nederlandse Overheid om de burgers te beschermen, het is geen plicht om de luchtvaartindustrie te beschermen! | | 15-05-2025 08:17 |