Meld vliegoverlast nu >Uitvoerige meldingen
Dit overzicht bevat 397312 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast
Klik hier voor een overzicht van alle meldingen.
Klik hier voor een overzicht van alle meldingen.
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07-05-25 | 18:43 | 1461 | Zuidoostbeemster | Geluid | KLM er uit Noorwegen blijft met allerlei omhalen op 600 meter recht over alles heen denderen. En wij moeten blij zijn dat Schiphol nog met 5000 vluchten kan groeien? Voor welke vluchten geldt dit? Ook inclusief de privéjets? En minder nachtvluchten? Makkelijk inleveren wat je nooit gehaald hebt. Nu weer pokkeHERRIE! Ik weet niet tot wanneer mijn leven het haalt. Maar ik doe niets anders dan inleveren! 😭😭😭 | 07-05-2025 18:47 | |
| 07-05-25 | 18:35 | 1561 | Krommenie | Geluid | Krimp Schiphol nu officieel, maar nog steeds meer vluchten dan vorig jaar. Vanaf november geldt op Schiphol een nieuw maximum van 478.000 starts en landingen per jaar, zo staat in het vandaag gepubliceerde Luchthavenverkeersbesluit (LVB). Dat is lager dan het oude plafond, maar nog altijd 5000 vluchten meer dan de 473.000 vluchten die vorig jaar daadwerkelijk plaatsvonden. Ook het aantal nachtvluchten (tussen 23.00 uur en 7.00 uur) wordt verlaagd, van 32.000 naar 27.000. NH Nieuws. Vreselijk gewoon dat dit gigantische aantal zwaar overlastgevend en uitstotende vliegbewegingen als zijnde krimp wordt opgevoerd terwijl er geen één zak verandert! | 07-05-2025 18:38 | |
| 07-05-25 | 18:07 | 2211 | Noordwijkerhout | Geluid | Al een tijdje de wind uit het Noorden. Hoe fijn voor mij/ons, geen vliegtuigherrie 😊. Zo zou het altijd moeten zijn. Zo hoort het te zijn!!!!!! Maar ik besef: hier geen vliegtuiglawaai, dan krijgen anderen de herrie over zich heen. En ik besef: als de wind draait, dan zijn wij weer de el u el. Wij hebben allemaal recht op de rust zoals ik die nu ervaar. Ik gun dit iedereen. Weg met Schiphol! Weg met de hub functie van de KLM. Weg met de veelvliegers (of geef hun de vliegherrie). Maar hoe krijgen we dit voor elkaar? Zucht …… | 07-05-2025 18:37 | |
| 07-05-25 | 17:16 | 2353 | Leiderdorp | Anders | Barry Madlener is enthousiast over het nieuwe luchthavenverkeersbesluit. Hij noemt het "een belangrijke stap in het herstellen van de balans tussen Schiphol en de leefomgeving”. Een nietszeggende loze kreet. Want het is maar de vraag hoe je dat lezen moet, wat is "herstellen"? Naar welke kant slaat de balans uit? Zo te zien richting vliegindustrie want KLM mag in de geluidsreductie de toestellen meetellen die de maatschappij pas in de toekomst gaat aanschaffen! Bovendien is KLM niet de enige maatschappij die op Schiphol vliegt, KLM kan in zijn eentje bij lange na niet die 478.000 vliegbewegingen produceren. Gaan al die andere herrie producerende maatschappijen ook "stille" toestellen aanschaffen? Barry Madlener gelooft graag in sprookjes want hij denk nog steeds dat "stille" vliegtuigen het verschil gaan maken. Hij moet eens op een basiscursus geluid zodat hij kan leren dat een halvering van de geluidsdruk nauwelijks waarneembaar is. Zet maar eens in een kamer met twee lopende stofzuigers, er eentje uit..... Er blijft veel herrie. Maar intussen neemt getalsmatig het geluidsniveau wel af (wat dus niet hoorbaar is) en dit biedt ruimte voor mèèr vliegbewegingen. Daarom stelt Madlener dat er "ruimte voor beheerste groei van Schiphol in de toekomst" gaat komen . We worden dus weer eens grandioos om de tuin geleid! Onder de streep is de conclusie: die zogenaamde "stille" vliegtuigen zullen juist voor meer overlast gaan zorgen omdat ook een "stil" vliegtuig nog steeds veel lawaai maakt. Omdat "stille" vliegtuigen getalsmatig minder geluidsruimte innemen, komt er dus ruimte vrij voor meer vliegbewegingen. Het is bij de beesten af dat we vanuit Den Haag moedwillig zo om de tuin geleid worden (of Madlener snapt de ballen van het dossier). Ik vraag me overigens af wat erger is: moedwillig om de tuin leiden of een bewindspersoon die geen benul van zijn werkveld heeft. | 07-05-2025 17:49 |
