Uitvoerige meldingen

Dit overzicht bevat 399328 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlastmelding vliegoverlast
Klik hier voor een overzicht van alle meldingen.
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak
15-05-25 08:00 2341 Oegstgeest Milieu En wéé komt er vandaag iedere minuut een vliegtuig richting Schiphol onnodig laag over de woonkern van Oegstgeest over vliegen om op Schiphol te landen. Meestal op een kleine 500 meter hoogte komen ze over. Dat betekent iedere minuut en enorme nieuwe dosis rotherrie hier en iedere minuut een enorme dosis zéér kankerverwekkende stoffen vlak boven de hoofden van de inwoners, inclusief kinderen, uitgestrooid. Met blinde steun van de Nederlandse Overheid! Die willen wel handhaven of iemand zich tot op de kilometer aan de maximum snelheid houdt op de snelwegen, enze willen beheersen wat de inwoners hier drinken en eten en dat sturen middels belastingen en toeslagen, maar Schiphol and de luchtvaartindustrie krijgen vrij baan en genieten volledige bescherming. Ze worden zelfs gestimuleerd door de Overheid en het belang van de luchtvaartindustrie wordt structureel boven de belangen van de burgers gesteld. Er is een totale struisvogelpolitiek in Nederland ten aanzien van de luchtvaart. Onder het mom van "we kunnen er niets aan doen en zonder overstappassagiers op Schiphol is Nederland hopeloos verloren" wordt deze ellende ons jaar in, jaar uit erdoor gedrukt. Het is een grof schandaal! Ondertussen zien zelfs de media en gezondheidsindustrie dat er steeds meer mensen ziek worden en bijvoorbeeld kanker krijgen. Gisteren nog las ik een artikel dat meldde dat steeds meer jongeren kanker krijgen en er haast wel zeker externe factoren in het spel moeten zijn. Ik kan een zeer waarschijnlijke reden noemen die een grote bijdrage bijdraagt: de luchtvaart en Schiphol. En het gaat niet alleen om ziektes zoals kanker, ook slapeloosheid drijft mensen tot totale wanhoop en zorgt ervoor dat ze niet normaal meer kunnen functioneren en zich waarschijnlijk melden. Het is de Nederlandse Overheid die geen verantwoordelijkheid neemt. Het is de plicht van de Nederlandse Overheid om de burgers te beschermen, het is geen plicht om de luchtvaartindustrie te beschermen! 15-05-2025 08:17
15-05-25 07:10 2901 Capelle aan den IJssel Geluid De economische schade van al dat vliegverkeer is groter dan ooit benoemd. Elke Nederlandse vakantieganger die in het vliegtuig stapt geeft zijn knaken uit in het buitenland i.p.v. in Nederland. Alleen daarom zou er al een extra tax geheven moeten worden op vliegreizen. Naast al het geld dat in de buitenlandse economie gepompt wordt, blijft in Nederland helaas alleen het gif de geluidsoverlast en een tekort aan acceptabele bouwgrond. Het was vanochtend weer raak vanaf RTHA. Zware geluidsoverlast om 07:10, 07:15,07:24,....... 15-05-2025 08:07
15-05-25 07:46 2341 Oegstgeest Geluid Alsof je in een experiment leeft, onderzoeken hoelang de mens dag in dag uit, thuis onrecht aangedaan kan worden waarbij de overheid betrokken is en er een ernstig onveilig beeld ontstaat, voordat de mens aan psychosociale klachten en slapeloosheid bezwijkt Continu gebrul van schiphol do mind de kleine letter 15-05-2025 07:59
15-05-25 07:10 1025 Amsterdam Geluid Ik heb ME/CVS , ben de hele dag thuis en moet vier uur per dag liggend rusten. Ik ben prikkelgevoelig, daarom moet ik veel thuis zijn en veel rusten. Nu stoppen de prikkels niet meer. Dit is belastend voor mij en verergert mijn klachten. Gisteravond, toen ik om 21.00 ging slapen, vlogen de vliegtuigen nog over. Nu ik om 7.00 wakker wordt, hetzelfde geluid. 15-05-2025 07:12
15-05-25 07:00 1432 Aalsmeer Geluid 40% (4 op de 10!) van de vluchten van de 'duurzame' 'wereld' luchthaven Schiphol is binnen 750km, uitgevoerd met veredelde privejets (Embraer). Schiphol had ook in 2024 de meeste vluchten van de EU vanwege het gebruik van die relatief kleine vliegtuigen. Ongeveer 4% (1 op 25!) van de Schipholvluchten zijn nachtvluchten (aankomend of vertrekkend tussen 23.00 en 06.00 uur), 2% (1 op de 50!) valt in de vroege ochtend (aankomend of vertrekkend tussen 06.00 en 07.00 uur). En dit allemaal in één van de dichtstbevolkte gebieden ter wereld met aanvullende problemen. Gesubsidieerde overstappers (met ons belastinggeld!) letterlijk en figuurlijk boven het eigen volk. En maar blijven Rintelen in de media. Door dit leugen hebben mensen geen (t)huis. De tijd van (alleen) melden bij doofpot BAS en hier is voorbij. Aan iedereen doe mee en geef het door: 1) 🦹Aangifte voor mishandeling via Bénédicte Ficq (ook mogelijk na indiening op 12 maart 2025) (https://schipholwatch.nl/2024/12/11/doe-mee-met-de-aangifte-tegen-rintel-de-nooijer-en-van-oord/) (12-03-2025 https://www.nu.nl/klimaat/6348909/ruim-900-omwonenden-doen-aangifte-van-mishandeling-tegen-schiphol.html)🦹 2) 🆘(https://www.zetschipholopstil.nl/)🆘 3) 🍀(https://www.greenpeace.org/nl/klimaat/klm/) 🍀4) 🛑(https://stopklm.petities.nl/)🛑 5) 💪 (https://www.beschermingtegenvliegtuighinder.nl/ik-doe-mee/) 💪6) 💪(https://schipholwatch.nl/doneren/) 💪 7) ❌#BoycotSchiphol❌ 8) Last, but not least, vergeet niet uw 🚮 te scheiden en verhoogde 🏡 WOZ belasting 🏡 te betalen 🫵😉 15-05-2025 07:00
15-05-25 06:54 1432 Aalsmeer Geluid Goedemorgen Aalsmeer, Goedemorgen Groningen, Goedemorgen Den Haag, Goedemorgen Nederland. Aalsmeerbaan overlast periodemelding 6.30u - 23.00u Permanente mensenrechten schendingen: dag in, dag uit, week in, week uit, jaar in, jaar uit. Kom de ware Schiphol terreur, de AALSMEERBAANTERREUR, beleven in Aalsmeer-Oost/Oranjewijk/Nieuw-Oosteinde/Stommeer. Dé Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan. In een niet corrupt land was deze baan serieus al 10x gesloten, maar wat doet Nederland? Deze baan zelfs non-stop overdag primair inzetten onder het mom van leugens (BZO, marginale zichtcondities (wolkenbasis onder 2000 voet en/of zicht minder dan 5 kilometer), wind, onderhoud Kaagbaan, onderhoud afritten Kaagbaan, vegen Kaagbaan, lampen poetsen Kaagbaan, personen op de Kaagbaan gesignaleerd, brand, geen reden, etc.). De Aalsmeerbaan verwerkt in de dag periode meer vluchten dan de Kaagbaan. Sinds 2008 is er een bijzondere wind gaan waaien, niet dat anno 2025 de windrichting nog enige impact heeft op vliegtuigen bij starten of landen. Dat stamt namelijk uit de tijd van de propeller vliegtuigen in de jaren '60. Het aantal starts vanaf de Aalsmeerbaan is sinds 2008 met 69 procent toegenomen naar 64.472 in 2024, terwijl het totaal aantal vliegbewegingen op Schiphol in dezelfde periode met 'slechts' 5 procent is gegroeid. Welkom in het gave Nederland. Om de minuut een toestel... Geluid en uitstoot! Voldoet geheel aan de WHO geluidsnormen voor vliegverkeer... NOT! Het gebruik van de Aalsmeerbaan is de HEL op aarde. Met aanvullend de kansloze niet stille, niet schone en niet zuinige privejet vluchten gerelateerd aan de Schiphol-Oostbaan (altijd open). 🛑 STOP DATA COOKING (A321 NEO KLM/Transavia: bij opstijgen min. 74dB en landen 81dB gemeten door Sensornet Aalsmeer!) 🛑 STOP HET GROOTSTE LEUGEN VAN NEDERLAND 🛑 LEEF ZORGPLICHT NA! Volg Groningen2.0 LIVE via SensorNet. Aan iedereen: doe aangifte via Bénédicte Ficq (https://schipholwatch.nl/2024/12/09/strafrechtelijke-aangifte-tegen-directies-klm-transavia-en-schiphol/) (https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer) (https://www.rivm.nl/sites/default/files/2020-12/WHO-richtlijnen%20voor%20geluid.pdf) 15-05-2025 06:54

Pagina's